Opinião dos donos de Ford Focus

É bom: -Dirigibilidade -Suspensão -Aparência -Silêncio interno

É ruim: -Rede Ford precisa melhorar

Problemas: -Ar condicionado com problema de fábrica -Bandeja dos bancos enferrujando

Opinião do dono: O carro é excelente e é para realmente quem gosta de carro. Prezer de dirigir inigualável.

É bom: Espaço interno otimo

É ruim: Suspensão barulhenta

Problemas: Suspensão barulhenta

Opinião do dono: FORD e FORD.

É bom: Já estou no meu segundo Focus Hatch. tinha um 2004 GLX e recentemente troquei pelo modelo novo 2010/2011 com o novo motor Sigma Flex. Realmente é muito econômico e confortável pelo seu porte. carro espetacular!

É ruim: nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: o carro sem dúvidas é ótimo, melhor da categoria, já fiz test drive com todos os seus concorrentes, menos o Astra, que pelo amor, nunca! nein é comparável! o carro é fantástico! porém acho que o Sigma poderia ter mais torque em baixa rotações, como era o ZetecRocam que tinha no meu focus 2004

É bom: Tudo, menos os pontos negativos.

É ruim: Não vem com chicote e chave de dois estágios do farol de neblina dianteiro se pretende colocá-lo terá de desembolsar R$1.200,00, Aparelho de som sem entrada para USB, ruido um pouco alto do motor no habitáculo, consumo do 1.6 alto para o desempenho.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro lindo, muito bom de dirigir e moderno, porém, falta consideração da Ford com o consumidor brasileiro ao não colocar farol de neblina dianteiro, CD/mp3 com entrada para USB e melhor vedação dos ruidos externos no Focus. Esta demorando para esse fabricante cair da 4ª posição entre as montadoras.

É bom: Estabilidade muito boa, potência, estilo moderno, espaço interno bom,

É ruim: consumo médio, falta alguns equipamento para a categoria do carro.

Problemas: não sei se é defeito, mas o meu Focus e manual e o pedal da embreagem é um pouco duro, não fiz a primeira revisão, vou reclamar.

Opinião do dono: Bom carro, esta com cerca de 7.000 km rodados. Quanto ao item seguinte, referente ao próximo carro tenho que ter mais tempo para avaliar, por enquanto poderia ser outro Focus.

É bom: Carro para quem entende, tem bom gosto e adora guiar. Externamente, é muito bonito, chama a atenção quando passa. Internamente, muito conforto e espaço. Os instrumentos estão bem posicionados regulagens de altura dos faróis, banco e volante, só encontrados em categorias superiores. Encontramos inúmeros mimos no seu interior, a lista é grande e todos úteis e interessantes. O silêncio a bordo, o sonzaço que sai das caixas, a pegada no volante, nos leva a crer que vale a pena investir no Ford Focus. Não sei se foi sorte minha, mas o atendimento que recebi e continuo recebendo da concessionária Bezouro Veículos, do Centro do Rio de Janeiro por parte do vendedor Kleber, é fora de série, extremamente profissional. As revisões programadas, com preços pré-fixados, são facilidades que ajudam o cliente a se programar financeiramenmte para as futuras revisões. O seguro do carro, feito na BrasilVeículos do Banco do Brasil, foi muito baixo, que valoriza o veículo ao revendê-lo. Parabéns à Ford!

É ruim: Eu acho o Novo Focus um carro caro, embora esteja dentro dos padrões praticados por aqui. Também sinto a falta de alguns mimos como, por exemplo, USB, ESP, bluetooth, sensor de estacionamento originais de fábrica para o modelo GLX. Vou aguardar, com muita ansiedade, para adquirir a nova geração do Focus chegar ao Brasil, com inúmeras inovações tecnológicas, e que, sem dúvida nenhuma, se tornará em poucos anos um grande sucesso de vendas.

Problemas: Nenhum até o momento. Adquiri o carro em junho de 2010 e, atualmente, encontra-se com 3.500 km, rodando redondinho, com muita disposição, firmeza e segurança na cidade do Rio de Janeiro e nos arredores Petrópolis/Teresópolis/Búzios.

Opinião do dono: Recomendo o Novo Focus. Um carrão em todos os sentidos. Não vai decepcionar, só alegria em pilotar uma máquina destas...

É bom: É SÓ ESCOLHER:1-SUSPENSÃO INDEPENDENTE, CORRIGE ERROS DE PILOTOS RUINS2- MOTOR 2.0 143CV EXCELENTE DESEMPENHO3- MODELO GHIA COM ACABAMENTOS EMBURRACHADOS4- ITENS DE SÉRIE INCOMPARÁVEIS, VC AINDA USA CHAVE PARA LIGAR SEU CARRO? SEU CAMBIO É MANUAL?VIDROS E RETROVISORES ELÉTRICOSTODOS5- COMANDOS DE RÁDIO E AR DIGITAL REGULADOS POR VOZ E BLUETOOTH6-A VERSÃO MAIS BÁSICA JÁ TEM AIRBAG DUPLO, NA GHIA TEM ISSO E MAIS UM POUCO!7- BANCOS DE COURO, TETO SOLAR, DIREÇÃO ELETRO-HIDRAULICAA MAIS SEGURA DO MERCADO E FREIOS FREIOS ABS COM EBD E CBC TEM GENTE QUE NÃO SABE O QUE SÃO! PESQUISEM...8- CD PLAYER MP3 COM ENTRADA AUXILIAR E RDS, CONEXÃO PARA USB E IPOD, COMANDOS POR VOZ, RODAS DE LIGA LEVE 16, COMPUTADOR DE BORDO, PILOTO AUTOMÁTICO, ALARME ANTI-FURTO9- GANHOU TODOS OS TESTES QUE DISPUTOU EM PRIMEIRO LUGAR10-QUER MAIS???? O CARRO NÃO QUEBRA, MANUTENÇÃO MAIS EM CONTA DESDE QUE VOCÊ TENHA CUIDADO COM TROCAS DE ÓLEO E FILTROS, EXCELENTE COMPRA PARA QUEM PODE!

É ruim: - PARA QUEM NÃO PODE COMPRAR A VISTA A TAXA DE FINANCIAMENTO DA FORD É UM POUCO ALTA, A TAXA ZERO SOMENTE ACONTECE EM CASO DE 50 DE ENTRADA- ANDAR NAS RUAS DO RIO COM ESSE CARRO ATÉ DÁ PENA NA MAIORIA DAS VEZES! SUSPENSÃO VALENTE POREM O CARRO NÃO É DE GUERRA, TODO CUIDADO É POUCO, SABENDO USAR NÃO VAI FALTAR- TROCARIA O CAMBIO AUTOMÁTICO POR TROCAS DE MARCHAS ATRÁS DO VOLANTE, COMO OS ESPORTIVOS- TRAZER PARA O BRASIL A VERSÃO ESPORTIVA DO VEÍCULO- CONSUMO NA CIDADE COM CERCA DE 9KM/L COM AR LIGADO, NORMAL PARA UM CARRO 143CV E 16V, TEM GENTE QUE RECLAMA, COMPRA UM CARRO 1.4 OU 1.6 OU ATÉ MESMO UM 1.0 BOA SORTE!- AH CARRO FLEX, ECA UMA MERDA SE FOSSE APENAS GASOLINA SERIA MELHOR! A TECNOLOGIA NÃO É TUDO QUE ESPERÁVAMOS, TIRANDO ISSO.... CONSELHO USE APENAS GASOLINA E PREPARADA PARA CARROS FLEX.-PLATAFORMA DO CARRO DEVE MUDAR EM 2012 PARA UNIFICAR COM MODELO EUROPEU

Problemas: NENHUM CARRO EXCELENTE.

Opinião do dono: -O CARRO É FORA DE SÉRIE, VALENTE, AGIL E RÁPIDO.-RESPONDE RÁPIDO... SUBINDO DESCENDO NA RETA OU EM CURVAS!-ESTABILIDADE INCOMPARÁVEL, SUSPENSÃO INDEPENDENTE QUE CORRIGE ERROS DE PILOTOS FRACOS...-RODAS DE LIGA ARO 16 EM MODELOS SENSACIONAIS-EXCELENTE ESPAÇO INTERNO-EXCELENTE ACABAMENTO E MELHORARAM OS BARULHOS INTERNOS DA PRIMEIRA GERAÇÃO-CARRO FLEX ESCOLHA SOMENTE UM COMBUSTÍVEL E DE PREFERÊNCIA GASOLINA PARA CARROS FLEXRESUMO, SENSACIONAL. TÁ PARA NASCER UM CARRO MELHOR, MELHOR MESMO SOMENTE O MODELO ESPORTIVO DA SÉRIE QUE NÃO VEIO PARA O BRASIL

É bom: Bom, sou taxista de São Paulo e tenho um sedam, o carro é otimo, só escuto elgios, desde espaço interno até o porta malas que é maior do que o novo Corolla.

É ruim: No meu caso, como ando muito com o carro, masi de 300km por dia não posso ficar com o Ar condicionado ligado direto, pois tive problemas com isso, quebrou masi de 4x o motor da ventoinha, furou o reservatório de agua, fusivel relacionados ao sistema de ar, é muito dificil peças de reposição pois saiu de linha... Um carrão desses sair de linha é brincadeira, a Ford poderia dar mais atênçao a isso em relação as peças.O Banco do motorista poderia ser um pouco melhor, pois ele perde o formato do assento e do esconsto rapido e pra mim não tem muito espaço...Tenho 189 de altura e pelo fato de ser um taxi meu carro custa menos que um corsa!!!!

Problemas: O unico problema que tive com o meu foi em relação ao Ar condicionado que quebrou mais de 4x.

Opinião do dono: Otimo carro mas não pra taxi... compraria outro sim gostei muito do meu!!!

É bom: Conforto, dirigibilidade, estabilidade e econômico.

É ruim: Revenda. As peças de reposição básicas: disco, pastilhas, sapata freios, óleo em geral,pneus estão com preços abaixo dos concorrentes: Pólo, Clio e astra sedan. Mas a fama das peças do 2.0 contaminam o 1.6.

Problemas: Vasamento caixa dir. hidráulica. Mas o carro tem 105 mil kms. Abertura da tampa porta malas apresentou defeito no dispositivo elétrico.

Opinião do dono: Compraria outro. Um sigma 1.6 hatch.

É bom: Estabilidade e Conforto.

É ruim: FORD

Problemas: Nenhum até quando precisei vender

Opinião do dono: Nem a concessionária queria comprar o carro. Essa marca não tem valor de revenda nenhum, portanto nunca mais gasto 1 TOSTÃO FURADO em carros da Ford. Quero que eles vão vender essas drogas na terra deles, os Estados Unidos que adoram carros beberrões e poluidores em potencial e em matéria de mercado, perdem feio pra marcas com melhor aceitação, principalmente a Fiat que possuem mais valor com seus Palios e Unos do que a Ford que é recomendada pra quem gosta de rasgar dinheiro.

É bom: Eh muito bom de se dirigir, anda bem e sempre q precisa corresponde ao acelador ou freio.

É ruim: Ele é meio instavel em curvas, apesar de se poder fazer curvas de 120° à 150 km/h.

Problemas: Lenta instavel e homocineticas estouradas.

Opinião do dono: Na minha opinião é o melhor Sedan q se pode ter por pouco.

É bom: Espaço interno, acabamento, porta-malas, estabilidade.

É ruim: Dificuldades de reposição de peças

Problemas: Pane elétrica devido a defeito no alternador, que por sua vez não se encontra para comprar, apenas sob pedido na fabrica, mesmo após troca do alternador a luz da bateria no painel permaneceu acesa, só sendo sanado o problema em uma concessionária, onde eles fizeram o ajuste do módulo com o alternador novo.

Opinião do dono: Carro muito bom que vale a pena passar por esses pequenos problemas.

É bom: Adquirido zero Km. Veículo confiável. Motor potente e confiável. Interior simples mas funcional. Porta malas muito bom.

É ruim: Peças caras. Desvalorização.

Problemas: Nenhum defeito relevante, apenas desgastes normais. Houve ocasião em que a correia estriada que movimenta direção hidráulica, alternador, etc, começou a fazer ruído. A Ford Center, em Curitiba, afirmou que somente desmontando o motor o ruído poderia ser diagnosticado com precisão. Não autorizei o serviço mas o carro ficou quase 6 dias na Ford Center até que um mecãnico desavisado isto mesmo, desavisado trocou a correia. Custo aprox: R$90,00.

Opinião do dono: Carro muito bom. Não compre na Ford Center, pois o pós venda é inexistente e a oficina é um caos, mas são excelentes vendedores. Opte por Slaviero ou Metropolitana, em Curitiba.

É bom: PORTA MALAS E CONFORTO

É ruim: DIREÇÃO HIDRÁULICA

Problemas: FRAGMENTOS PLÁSTICOS NO SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA, LUZ QUE FICA ACESA NO PAINEL, DEFEITO NA TRAVA ELÉTRICA.

Opinião do dono: DECEPCIONADO COM O DEFEITO NA DIREÇÃO HIDRÁULICA EM UM CARRO COM MENOS DE 30.000 KM RODADOS

É bom: Estabilidade, Conforto, Suspensão, desempenho é um otimo motor.

É ruim: Valor de revenda é alto custo de peças é manutenção.

Problemas: Nenhum até agora so um fuzivel queimado.

Opinião do dono: Pra mim um excelente carro !

É bom: Comprei o carro sabendo que é fabricado na Argentina e por isso se consegue as peças com metade do preço que custam no Brasil. Exemplo: Cilindro da embreag. Brasil R$499,00 Argentina R$199,00 peça original Ford Germany, a única fabricante da peça.E os amortecedores originais são ótimos, duram muito e nas concessionárias Motorcraft Argentina custam menos que os paralelos brasileiros. O consumo na estrada é 10. Meu Focus faz 15 km/l na estrada a uma média de 120 km/h. Se andar a 90 0u 100 gasta mais o_O. E na cidade fica em 7,5 km/l porque o carro é grande e tem muito anda e para.

É ruim: No Brasil tem-se a cultura de que só volskwagen presta. Burrice, carros mal acabados e que botam muita poeira e bate todo o painel. Aí o Focus acaba sendo o carro dos sonhos, mas que vende menos que Golf porque o motorista cai em bobagens como Volswagen todo mundo compra, comprar Gol é mais negócio, mais seguro de revender. Quem compara e anda num Golf e num Focus, fica com o Focus e é só satisfação.

Problemas: Cilindro da embreagem, mas acho que foi mau uso, pois sou grande e calço 43.

Opinião do dono: Meu pai já teve um e comprei o meu por saber das qualidades do carro. Meu pai só o trocou para comprar caminhoneta a Diesel.

É bom: O melhor que tive. No inicio de 2011 vou comprar um zero.

É ruim: nada a declarar.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Só troquei a bateria, vela e cabo e bobina.

É bom: A FORD ACERTOU NO CARRO, É O MELHOR DA CATEGORIA TEM, ESPAÇOS, ESTABILIDADE, ECONOMICO,É O CARRO DA FAMILIA, MUITO CONFORTAVEL. PARABENS

É ruim: LAMENTAVEL, A DIFICULDADE DA MANUTENÇÃO E REPOSIÇÃO DAS PEÇAS, A DOZE DIAS MEU FOCUS PRESENTOU VAZAMENTOS NO MOTOR, NÃO CONSIGO ACHAR AS PEÇAS NAS CONCESIONARIAS E NEM NO MERCADO PARALELO, O QUE DEVO FAZER: VENDER O CARRO PARA O FERRO VELHO OU JOGAR NO DESPENHADEIRO PARA O SEGURO PAGA O PREJUIZO. DESCULPE NÃO SEI MAIS ONDE PROCURA S PEÇAS PARA O CONSERTO O CARRO QUE CUSTOU R$ 45.000,00, HOJE NÃO VALE NADA NO MERCADO POR MOTIVO DE MANUTENÇÃO

Problemas: P 98AB/ 6P082/MB LIMITADORP F5RZ/ 6K318/A/ PLACAP XS7G/ 6584/AC/ JUNTAP 988M/ 6710/AG/ JUNTAP XS4G/ 9K478/BD/ CARCACAP 948M/ 8575/ AA/ VALVULAP W/ 707958/S3/00 ANEL DE VEDAÇÃOP W/ 703399/S3/00 ANELOBS VAZAMENTO DO MOTOR E NA CARCAÇA DFA BOMBA DÁGUA VALVULA TERMOSTATICA

Opinião do dono: O CARRO É BOM, MAIS A MANUTENÇÃO É DIFICIL POR FALTA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO

É bom: CONFORTÁVEL, SILENCIOSO, POTENTE E DE EXCELENTE PRESENÇA

É ruim: NÃO VI

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: SERÁ O PRÓXIMO CARRO A COMPRAR, SÓ QUE MAIS NOVO

É bom: pontos positivos: em matéria de conforto , em ecônomia, segurança, etc ...

É ruim: Só elogio o carro então para mim não existe nenhum ponto negativo

Problemas: Troca do freio

Opinião do dono: o carro é ótimo !!!

É bom: Espaço interno, mala ,consumo , posição de dirigir e cambio .Carro muito bom de viajar

É ruim: deveria vim com mais acessorios como , limitador de velocidade , freios abs e roda de liga leve. Em retomadas de velocidades em subidas pesado ele é lento mais confiavel.

Problemas: No momento com 30.000 km, sem problemas.

Opinião do dono: Muito bom para viagens e passeios com a familia , carro confiavel de bom custo e beneficio , não va pensando em valor de revenda ,mais conpensa no seguro. recomendo

É bom: Seguro barato 1/3 do Astra/Golf. Suspensão dá o baile na concorrência. Freios DESDE QUE ORIGINAIS são bons. Motor flexível e com respostas progressivas dependendo da seleção de marcha vc mantém 3 estilos distintos de direção: desde o tiozão aos 2000 rpm na 3a subindo ladeira ao delinquente rasgando potencia com torque algo que um dono de motor AP jamais vai saber o que é aos 5000 rpm. Direção leve. Bom conjunto de acessórios. Tão bom que acabei de trocar por outro zerinho.

É ruim: Valor de revenda. Visibilidade na traseira. Peças originais são caras.

Problemas: Apenas a Válvula termostática as demais trocas foram de peças por desgaste natural.

Opinião do dono: Excelente custo/benefício. Só não vende muito aqui no Brasil. É um sucesso na europa e em diversos outros países. Mesma plataforma dos médios da Volvo.

É bom: O carro é muito tem um ótimo custo x benefício. É espaçoso, econômico e não dá manutenção. Tem um ótimo porta-malas e é confortável. O motor nem parece um 1.6. Tem excelente desempenho.

É ruim: Acabamento caiu com a tentativa de baratear. Tem um barulho muito chato na suspensão traseira. Os plásticos do painel vibram, mas meu carro já tem 55.000 km.

Problemas: Bieleta soltou com 5.000 km, mas a concessionário consertou em 5 minutos e não cobrou nada.

Opinião do dono: Pra quem não tá preocupado em ter o carro da moda, vale a pena. Coloque umas rodas de liga e ele perde a cara de tiozão. Ainda mais se for preto!

É bom: Carro com melhor custo benefício da sua categoria, acabamento interno muitos anos a frente dos concorrentes, ótima dirigibilidade. Muito bonito e resistente. Simplesmente show.

É ruim: Estou com o meu a meses, ja viajei com minhas filhas e esposa com porta malas carregado e o carro sempre respondendo com estabilidade, segurança e conforto. Ainda nao vi pontos negativos.

Problemas: Desgaste normal das peças

Opinião do dono: Faça um test drive entre Astra, Civic, Marea e um Focus, ou similar. Não da para comparar. Ford Focus é o melhor.

É bom: òtimo desempenho , excelente acabamento mesmo na versão GLX, melhor suspensão que conheço alia conforto e estabilidade e não tem ruido algum mesmo em ruas esburacadas

É ruim: O consumo dentro da cidade é meio exagerado mesmo que na estrada seja bom. E tem baixo valor de revenda

Problemas: O meu com 125000 apenas troquei as bieletas da suspensão e os amortecedores

Opinião do dono: Recomendo , pois é um ótimo custo beneficio. Comprei um corolla e é muito menos carro , . cambio duro estabilidade não é a mesma apenas ganha no consumo

É bom: Acabamento, motor, conforto, e apesar de ser um carro 2001 tem um excelente design, e suspenção perfeita, e o melhor custo/beneficio, de todos os carros que tive.

É ruim: Por enquanto nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Comprei o carro em uma sexta-feira, e seu primeiro teste, foi sair da capital de São Paulo para Florianópolis, para meu espanto, o carro foi perfeito, pois no dia seguinte fiz a viajem de 1400 km ida e volta, sem nenhum problema e com 2 tanques e meio, completei a viajem com 4 pessoas no carro e ar condicionado ligado, bom para um carro 2001 né? Pois, provavelmente, será a sua surpresa quando for comprar esse carro, e conta com um ótimo acabamento, apesar de não ser a versão mais completa, conta com bancos em couro, ar cond, direção, vidros e travas eletricas, farois com regulagem de altura, muito bom para um carro que não é top né? e o melhor com um ótimo preço.

É bom: ESPAÇO

É ruim: VISIBILIDADE TRASEIRA

Problemas: TROCA DO ALTERNADOR

Opinião do dono: CARRO ESPORTIVO E FAMILIAR

É bom: Design ainda muito atual, econômico, confortável, bom pacote de opcionais, bom porta-malas, custo/beneficio excelente, seguro barato.

É ruim: Para-brisa embaça muito facilmente.

Problemas: Aqui está o grande problema dessa unidade do Focus, um Sedan Ghia Prata Geada que adquiri em JAN/07. O carro não dá alinhamento e o braço de direção direito esbarra na roda, desde 0Km. A ford já trocou inclusive a suspensão dianteira completa desse carro. Não resolveu o problema e, implicitamente, abandonou o caso, obrigando-me a recorrer à justiça. O carro é sem dúvida, uma referência em seu segmento, mas dou nota 0 pra Ford, que não deu a esse cliente, o respeito merecido e garantido por lei.

Opinião do dono: Não me sinto a vontade pra opinar sobre o carro, graças ao ´desprezo´ dado pela Ford ao meu caso. Se me permitem, deixo alguns links para consultahttp://quatrorodas.abril.com.br/blog/paulo/70353_p.shtml?comentarioshttp://www2.uol.com.br/bestcars/canal2/focus27.htmCom isso, deixo aqui um alerta ao consumidor brasileiro. Cuidado ao comprar um carro 0Km. A garantia nem sempre é o que prometem. Lamento muito por decepcionar aqueles que leem essas palavras, mas é o resultado de meses enfrentando problemas com um carro 0Km, que adquiri acreditando que teria sossego por longo tempo.Rogério VianaItu-SPromviana@yahoo.com

É bom: Por ser um carro completo, só tem tudo de bom, muito bem acabado, com excelente materias.

É ruim: Só não gostei muito da forma de apresentação do consumo no computador de bordo, que apresenta litros gastos para fazer 100km no lugar de km/litro. O Custo das peças é alto e dificil de encontrar no mercado paralelo, mas nada muito maior que o do Vectra 16v.

Problemas: Troca do radiador 2x, uma por erro da autorizada que colocou um aditivo que corroeu em menos de 1 ano. Depois disto troquei novamente (há mais de 3 anos e nunca mais deu problema).

Opinião do dono: Tenho um Astra Elite 2005, que apesar de ser mais novo, tem algumas coisas que ainda gosto mais do Focus. Tirando o fato das peças caras e dificil de encontrar (especialmente do modelo que eu possuo), o carro é excelente, tendo poucos nesta faixa de preço que cheguem ao seu patamar.

É bom: Ótima estabilidade, preço do seguro baixo(meu carro anterior era um Golf), excelente pacote de equipamentos na versão GXL.

É ruim: Motor barulhento, consumo de V8, retomadas fracas, até hoje não entendi porque o triângulo vem souto no porta malas.

Problemas: Até o momento nenhum, o carro está com apenas 1.700Km rodados, mas pela experiência de já ter possuido outro Focus sei que não terei problemas pois é um carro bastante confiável.

Opinião do dono: Minha esperança é que o consumo melhore com o passar de mais alguns Km. Afinal só optei pela compra do 1.6 flex depois de ler diversos comentários de proprietários em sites especializados como esse e todos se referiam ao consumo como ótimo, porém o meu até o momento me faz sentir saudades do consumo do Golf.