Ford Focus 2008: Opinião do Dono

É bom: Excelente , resistente , economico

É ruim: Sistema de arrefecimento com falhas

Problemas: Sem agua sistema de arrefecimento não detecta temperatura

Opinião do dono: Flange ( tampa ) da bomba de combustivel não acha em lugar algum , nem na net não encontra , a dica é , o flange da bomba do fiesta adapta muito bem no focus 2008 1.6 flex , a unica diferença que na tampa original é presa a carcaça da bomba por 3 hastes de aluminio e na do fiesta ficará apenas por duas

É bom: O carro apenas é irretocável em sua estabilidade, que é digna de elogios.

É ruim: O carro é no mínimo de qualidade duvidosa, apresentas defeitos que envolvem segurança comoo vazamento de combustível é questão de segurança, ja mandei consertar, porém a REPRESENTANTE FORD faz um serviço tão ruim que não dá resultados. Ou seja, um mico... O Pior é a recomendação do pessoal FORD... Você tem que vender este carro porque pelo jeito não se deu bem com ele ... Ou seja, ao invés de consertarem, sugerem vender para que o problema recaia na mão de outro. Isto é postura de montadora????

Problemas: DIVERSOS, começou com uma demora de 2 meses na concessionária um carro novo que não conseguia entregar o carro pois a COLUNA DE DIREÇÃO estava quebrada, logo após, houve problema na MOLA DA EMBREAGEM, que rompeu-se, depois problemas no PAINEL DE INSTRUMENTOS que apagava e deva leituras errôneas de velocidade e nível de combustível. Logo após, DIREÇÃO HIDRÁULICA que estava com problemas na bomba e SUSPENSÃO TRASEIRA que rangia com o carro carregado.O Gran Finale, 15 dias APÓS o final da garantia, um MOTOR FUNDIDO devido a perda de fluído de refrigeração devido a oxidação de um conector.Agora apresenta vazamento no TANQUE DE COMBUSTÍVEL, defeito na TRAVA ELÉTRICA do passageiro e novamente na DIREÇÃO HIDRÁULICA.

Opinião do dono: Péssimo carro, ja teve sua época e a FORD, em prol da redução de custos aposta em baixar a qualidade de sua fabricação e produto. Por exemplo, tive um FOCUS quando morava e estudava nso ESTADOS UNIDOS, onde o filtro de ar de cabine anti-polen podia ser trocado por qualquer mortal, bastando para isto desparafusar a cobertura que fica ba base do para-brisa. Fui realizar a mesma operação no meu FOCUS e PASMEM, ele é preso com travas plásticas que quebram quando você retira a cobertura, ou seja, o filtro de um focus custa MUITO mais barato que de um carro de maior porte, mas para você trocar, somente em concessionária que me orçaram em R$ 130 a mão de obra mais R$ 28 o filtro...

É bom: CONFORTAVEL, POSICAO BOA DE DIRIGIR, CONSUMO RAZOAVEL...

É ruim: REVISOES E PECAS CARAS, GRANDE DESVALORIZACAO, FALTA DE PECAS DE REPOSICAO.

Problemas: 19.000KM TROQUEI O RESERVATORIO DE OLEO DA DIRECAO POIS ENTUPIU O FILTRO DE RETORNO R$ 160,00, 22.000KM TRAVA ELETRICA PORTA DA PORTA TRASEIRA ESTRAGOU E SIMPLESMENTE ME DISSERAM Q FOI DESGASTE NORMAL NAO ARRUMEI AINDA POIS A PECA CUSTA R$ 920,00 NUNCA VI UMA PECA TAO CARA SE DESGASTAR TAO RAPIDO, MEU CARRO TEM 4P, SE A CADA 2 ANOS TIVER Q TROCAR AS TRAVAS VAO SER 4.000,00 A CADA 2 ANOS, 22.500KM JUNCAO DA MANGUEIRA Q LEVA AGUA DO RESERVATORIO PARA O MOTOR CORROEU CAUSANDO VAZAMENTO DA AGUA, MANDEI FAZER UMA EM UM TORNO COM UM MATERIAL DECENTE PARA SUBSTITUIR A PORCARIA Q VEIO DE FABRICA R$ 75,00.

Opinião do dono: O CARRO É BOM, MAS QUANDO DA DEFEITO DA VONTADE DE VENDER O RESTO PRO FERRO VELHO, POIS AS PECAS SAO UM ABSURDO DE CARAS, SE COMPRAR UM CARRO 0KM E VENDER AS PECAS PELO PRECO Q VENDEN DA CONCESSIONARIA DA PRA COMPRA 5 CARROS, POIS O CARRO ME CUSTOU 40.000 0 KM, SO AS TRAVAS CUSTAM 4.000,00...

É bom: Carro muito bom,o meu tá com 182mil km sempre antecipo as revisões como troca de filtros e fluidos.

É ruim: Peças cara,precisei trocar os amortecedores 1600,gastei 1300 com ar condicionado e 200 com comutador de direção..

Problemas: Pelo ano do carro 15 anos de uso gasto agora é com a vida útil das peças,

Opinião do dono: Carro muito bom,,apesar de beberão me atende muito bem pois ando pouco de carro não pretendo trocar o meu tão cedo apesar da idade dele tá muito conservado pois sou o segundo dono dele..

É bom: Conforto, consumo, estabilidade, pouca manutenção, potente, otimo acabamento, excelente dirigibilidade, seguro nao é caro,

É ruim: desvalorização rápida, falta air bag, peças caras

Problemas: o meu anda pouco, com 64 mil km não apresenta defeitos, somente manutenção básica.

Opinião do dono: Excelente carro, satisfação em dirigir, ótima relação custo-beneficio. Pretendo trocar por outro focus;

É bom: Espaço interno, mala ,consumo , posição de dirigir e cambio .Carro muito bom de viajar

É ruim: deveria vim com mais acessorios como , limitador de velocidade , freios abs e roda de liga leve. Em retomadas de velocidades em subidas pesado ele é lento mais confiavel.

Problemas: No momento com 30.000 km, sem problemas.

Opinião do dono: Muito bom para viagens e passeios com a familia , carro confiavel de bom custo e beneficio , não va pensando em valor de revenda ,mais conpensa no seguro. recomendo

É bom: Bela carroceria, interior de muito bom gosto e bem acabado, motor dá conta do recado e é muito econômico

É ruim: Tem um banquinho miserável, sem apoio para as costas e para as pernas, tenho sofrido com ele, podia ter uma 4º e 5º marchas um pouco mais curtas, sofre nas retomadas e a suspensão traseira...no asfalto liso é perfeita, mas se voçê pegar umas ondulações ou piso ruim, o carro fica saltitando de traseira, dá até medo.

Problemas: Nenhum, fora a dor nas costas minhas costas

Opinião do dono: É um bom carro, custo benefício excelente, mas esperava mais, os problemas listados fazem a convivência com ele no dia a dia ficar desagradável

É bom: Estilo, suspensão, freios, valor do seguro, bom consumo na estrada, etc

É ruim: porta-malas poderia ser mais espaçoso, alto consumo urbano, alta desvalorização.

Problemas: ruído na suspensão

Opinião do dono: excelente carro, pena ele ser de certa forma injustiçado pela FORD, pois não é flex. Sobre a manutenção do mesmo, não posso falar, pois o tenho há 4 meses.

É bom: Acabamento interno e qualidade das peças, estabilidade e suspensao sao impressionantes passando uma segurança muito boa mesmo em velocidades superiores a 200Km/h.

É ruim: Consumo interno na cidade utilizando alcool com ar-condicionado ligado, fica em torno de 6,5 a 7,2. Desvalorização na revenda e peças com calor alto e dificeis de encontrar devido a fabricação do carro ser Argentina.

Problemas: Reservatorio da direção hidraulica apresentou problemas no retorno do fluido no sistema com apenas 800 Km rodados.

Opinião do dono: É um ótimo carro. Realmente surpreende aos ocupantes do veiculo pela estabilidade, conforto, espaço interno e silencio presente na cabine.É preciso dirigi-lo ou estar no carona para perceber que o conforto dele supera muitos carros de origem estrangeira e de custo maior como o New Civic e Corolla. O Desing externo poderia ter passado por atualizações antes do lançamento da nova plataforma.

É bom: Confortável. Muito bonito por fora e por dentro

É ruim: As portas fazem muito barulho no fecharO ar condicionado gela poucoTer que contar ate 3 para engatar a ré pela manhã. RidículoO motor faz muito barulho

Problemas: Quando o carro passa em qualquer saliência na pista ele balança a trazeira muito e só acontece na reta, nas curvas ele reage normalmente, e o que e pior a concessionária Bracom Macaé na pessoa do gerente de serviços disse que isto era normal, todos que anda no carro percebe o balanço da trazeira.

Opinião do dono: Um carro normal para seu preço podia ser melhor.

É bom: Mecânica muito bem acertada espaço interno qualidade dos materiais empregados potência prazer ao dirigir estabilidade.

É ruim: Falta de freios ABS de série, uma vez que o veículo desenvolve grande velocidade em instantes. O motor é furioso mesmo.

Problemas: Até o momento nenhum. 22 mil km

Opinião do dono: O carro está à venda por interesse em outros investimentos. É um carro que se adapta a todos estilos de vida, desde o solteiro baladeiro até para família com 2 filhos, tranquilamente.

É bom: Excelente conforto, espaço interno, estabilidade, posição de dirigir, mecanica confiavel, silencioso, bonito, excelente iluminação externa e interna, rapido, painel de instrumentos, veloz, seguro na médiaem torno de dois mil.

É ruim: Pena que a FORD não VALORIZA seu proprio produto. Atendimento PÉSSIMO. Custo de peças ABSURDO. Revisões CARAS. Visibilidade traseira vidro pequeno. Cambio AUT bem que podia ser mais ESPERTO. DESVALORIZAÇÃO RAPIDA MAIS QUE A MEDIA DA CATEGORIA

Problemas: NENHUM ATÉ OS 38.000KM.....

Opinião do dono: ESTOU NO MEU 2º FOCUS GHIA, O 1º ERA MEC, ANO 2004 ESTE AGORA É AUTOMATICO, É UM ESPETACULO DE CARRO, DESDE QUE ADQUIRI ESTE EM MAIO 2010, É SÓ ALEGRIA, COERENTE COM SUA PROPOSTA HATCH MEDIO, É UM CARRO QUE ENCANTA QUEM GOSTA DE CARRO. SUA DIRIGIBILIDADE É REALMENTE FANTASTICA, BOM DE ACELERAR, BOM PRA PARAR, ESTABILIDADE EXCELENTE, NÃO E ECONOMICO NÉ AFINAL É UM 2.0 16V AUT, MAIS TA NA MEDIA DE 7,5KML NA CIDADE E 12,8KML NA ESTRADA.TUDO NELE E ENCANTADOR, SEU ACAMAMENTO,PAINEL DE INSTRUMENTOS,SEU ACABAMENTO INTERNO É IMPECAVEL PARA PADROES BRASILEIROS NÉ.TUDO QUE SE PROCURA EM UM VEICULO VÇ VAI TER EM UM FOCUS.MEU CARRO É COMPLETAÇO!!!ABS,AIR BAG,AR DIGITAL,TETO ELETRICO,ABERTURA E FECHAMENTO POR CONTROLE REM,PILOTO AUT,COMPUTADOR DE BORDO,SENSOR DE EST,BANCO DO MOT COM REG ELETRICA,REGULAGEM ELE DOS FAROIS, COMANDO DO RADIO NA COLUNA DE DIREÇAO,BANCOS DE COURO,5 CINTOS 3 PONTOS,ABERTURA DO PORTA MALAS NA CHAVE.ME DIZ QUE CARRO NO BRASIL,COM TDS ESSE ACESSORIOS VÇ COMPRA COM 38.000,00.