Ford Escort: Opinião do Dono

É bom: Motor e desempenho

É ruim: forros da porta descolam

Problemas: suspensão dura de mais

Opinião do dono: otima estabilidade e economia e desempenho

É bom: Espaçoso, gostoso de dirigir

É ruim: Pintura arranha facil

Problemas: por enqto nd

Opinião do dono: Um ótimo carro pra quem quer espaço, conforto e desempenho.

É bom: Muito confortável, estável, fácil de dirigir e espaçoso além de ser muito bonito

É ruim: Peças difíceis de se achar e mecanica carinha

Problemas: nenhum por enquanto

Opinião do dono: Para quem gosta de potencia. conforto, segurança ao dirigir e estabilidade, este é o carro CERTO

É bom: acabamento, motor, desempenho e estilo

É ruim: suspensao fraca, freio regular.

Problemas: amortecedor, freio de 12.000,00

Opinião do dono: otimo carro, porem alto custo de manutençao

É bom: AcabamentoConfortoOpcionaisConsumoUm carro médio com um motor 1.6 fazer 11 Km/L na cidade com o transito de SP está Ótimo

É ruim: Desvalorização

Problemas: Flexivel do freio dianteiro:PeçaM.OFluido=R$ 85,00.

Opinião do dono: Um carro excelente para quem quer rodar muitoeu rodo - 2.000/Mêssem muitos gastos e sem abrir mão do conforto da DH,AR,VE,TE.Se eu usasse menos,iria preferir um sedan mais luxuoso:marea,vectra,focus.mas estou feliz com o meu escort.

É bom: Tem um estilo imponente, frente agressiva e traseira bem estilosa, motor 8v muito bom pouco barulho e bom desenpenho acabamentos bonn, falam que as forraçao das portas descola e nao é verdade,os bancos sao confortaveis e direçao bem suave.

É ruim: Suspensao podia ser melhor. Seguro é um pouco caro.

Problemas: Nenhum sendo que sou o 2 dono e o carro ano 2001 já tem 98.000 kilometros rodados,

Opinião do dono: otimo carro, custo beneficio excelente.

É bom: Boa visibilidade, bom ar condicionado, rodagem suave e silenciosa, faz 10 kl por lt de alcool na rodovia, direcao hidraulica compativel, freios eficientes Troquei o cionjunto dianteiro pelo freio do Ecosport .

É ruim: Para choques frageis, pecas Originais caras, Apelar para as paralelas

Problemas: Gastos normais com manutencao, escapamentos, bateria, pneus.

Opinião do dono: O carro e muito bom , nao quebra , o motor Zetec1.6 na versao alcool, da 111 hp. e um canhao.

É bom: Carro amplo, ideal para família, mecânica confiável e duradoura, econômica.

É ruim: Suspensão dianteira um pouco frágil, porém, não é caro as peças, os preços são acessíveis.

Problemas: Peguei o carro 0 KM na concessionária Ford em Joinville, hoje, está com 248 mil km rodados, sou representante de peças automotivas e rodo muito com o meu carro. Nunca fiquei na mão, porém, levo a risca as manutenções preventivas. Somente tive problemas com o ar condicionado, que parou de funcionar devido a um relê queimado, e um vazamento água do radiador devido ao ressecamento da mangueira.

Opinião do dono: Carro muito bom, viajo muito com o meu carro devido ao meu trabalho, é muito econômica. Unico problema dela é a desvalorização.

É bom: -

É ruim: -

Problemas: parachoques muito frageis

Opinião do dono: Carro muito bom , motor 1.6 a alcool é fantastico se tivesse novo eu compraria

É bom: Motor, interior, baixa manutenção, preço, conforto,etc...

É ruim: Suspenção ruidosa, porem sem maiores problemas

Problemas: bomba de combustivel.

Opinião do dono: Excelente custo-beneficio, recomendo

É bom: Carro confortavel, economico e de baixa manutenção.

É ruim: Suspensão fraca, principalmente dianteira. Necessita reparos com frequencia de balanças, buchas, bieletas...

Problemas: Suspensao dianteira

Opinião do dono: Excelente carro, se eu vender, será pra comprar outro igual

É bom: Aquilo que o Escort Zetec oferece, custa muito caro para se ter em outro veículo novo. Eu tenho um ano 2000, vale 15 mil reais e para se conseguir tudo que ele oferece num carro novo me custaria mais de 60 mil. O ponto alto dele é o motor. Potente, baixo consumo e muito durável. Sou o segundo dono e meu carro tem 175 mil km rodados. Até agora só trocas de óleo, filtros e correia dentada. Outro ponto que chama a atenção é o conforto e a forma relaxada com que o motorista conduz o veículo. Eu gosto de viajar de carro com a família, faço longos percursos e na primeira viagem, Porto Alegre/Fóz do Iguaçu, já fiquei surpreso, pois são quase 1000 km de estrada e com outros carros nunca consegui fazer o percurso em um dia. Com o Escort saí de casa 7 da manhã e cheguei na Fóz 22:30 do mesmo dia. Desci do carro sem cansaço. Isto foi por conta da dirigibilidade muito boa, aliada a um motor potente e um nível de ruido baixo. Lamento terem parado a fabricação. Creio que a melhor opção agora:FOCUS

É ruim: A suspensão é um pouco frágil, mas isto é inevitável para um carro que se propõe a ser macio e confortável. Suspensões mais resistentes normalmente são duras. A forração das portas costuma se soltar nas bordas superiores. Para mexer no ar quente você tem que desmontar todo o painel.

Problemas: O AR quente está com vazamento no interior do veículo e o custo para conserto é alto, em torno de 500 reais e dois dias de serviço.

Opinião do dono: É um ótimo carro. Indico para quem quer conforto, economia, potência, confiabilidade, bons freios e um custo baixo para todos os opcionais que o carro oferece. Quase todos os modêlos vem com ar condicionado, direção hidráulica, ar quente, desembaçador, vidros elétricos e trava elétrica. Tudo isto custa caro num carro mais moderno. Eu já pensei em trocar por um carro mais novo, mas toda vez que experimento algum me decepciono e continuo com o meu. Para trocar eu creio que terei que ir para o lado de um Corolla ou Civic, mas ainda acho que a melhor opção é continuar na linha FORD, onde terei a mesma mecânica num FOCUS.

É bom: Muito opicionais de fábrica na versão GL, como: Ar, vidros e travas elétricas, direção hidraulica e abertura do porta malas automático. Preço de compra muito baixo para o que lhe oferece, sem contar o desemprenho que é simplesmente excelente e o melhor, com baixo consumo para um 1.8 16V.

É ruim: Bati meu carro na chuva por não conseguir frear a tempo. Tive peda do farol de milha e lanternas direito. Rodei muito para encontra-los, de mais para ser sincero e quando achei foram as 2 últimas peças da loja e de um fabricante paralelo. Em resumo, não sei quanto a mecanica, pois tenho a menos de um ano e ainda não tive problemas, mas para trocar peças referenta a farois, capo e vidros é uma verdadeira penitência. Ninguem os tem para venda e quando tem é uma verdadeira facada.

Problemas: Apenas um fuzivel do painel que queimou, fui ao concerto, troquei, porém o mecanico não o cobrou, pois era algo extremamente simples.

Opinião do dono: Quando comprei olhei custo/benefico. Vi que não compraria um carro com tanto opicionais, confortavel, potente e economico pelo mesmo falor. Não me arrependo da compra de forma alguma. Minha única preocupação agora é se eu quebrar alguma peça externa como farois, parachoque e lanternas, sei que vou sofrer a beça para achar e quando achar será o olho da cara. De modo geral eu o recomendo, pois mesmo com todos esses contra-tempos ele é um super carro.

É bom: carro grande e veloz otimo custo beneficio

É ruim: alto custo de peças por ser importada e não nacional.

Problemas: marcador de combustivel a boia.

Opinião do dono: bom carro com tudo isso. muito bom.

É bom: Motor muito bom c/ otimo torque sem precisar subir muito os giros, conforto valendo comparação c/ carro mais recentes

É ruim: Para-choques pessimos parece de vidro, pintura apesar de metalica c/ pouca resistençia a aranhões, acabamentos c/muita peças plasticas se manchando c/ facilidade

Problemas: Parabrise frontal rachando por defeito de vedação de fabrica e ferrugem no assentamento .tubo de respiro da mangueira de enchimento de combustivel se desmiolando

Opinião do dono: Bom custo/beneficio

É bom: O carro é muito confortavel. Baixo consumo chega a fazer 12 na cidade e 15 na estrada.

É ruim: Baixo desepenho na retomada de velocidade

Problemas: Embreagem

Opinião do dono: Carro muito bom pra quem gosta e conforto aliado eespaço e baixo consumo.

É bom: Conforto, porta-malas, motor zetec

É ruim: bieleta zuada

Problemas: nenhum

Opinião do dono: É um ótimo carro pra quem quer espaço e velocidade

É bom: Veloz e confortavel

É ruim: Estou procurando pingadeira 4p

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bochachas faltando no mercado

É bom: Desempenho, conforto, designe, apesar de ultrapassado ainda chama a atenção, custo-benefício e preço das peças que não chegam à assustar.

É ruim: A parte da suspensão requer um cuidado especial, não aguenta muito as buraqueiras das ruas de sp.

Problemas: O descolamento das forrações das portas parece ser um problema crônico desse carro, a embreagem apresentou um certo ruído ao pisar, a suspenção traseira não aguentou muito tempo logo tive que trocar.

Opinião do dono: É uma excelente opção pra quem procura um carro completo versão glx e à um baixo custo. Completo, potente, capaz de fazer frente à muitos modelos novos que existem por aí.

É bom: motor, desempenho, conforto preço

É ruim: freios

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente carro e possui opcionais que carros mais novo e caros não possui. retrovisor eletricos e computador de bordo

É bom: É um carro excelente. Ótimo em estrada, um motor violento. É veloz como um foguete, se você tiver coragem de pisar, ninguém vai te humilhar na estrada, rsrs. Ótima posição de dirigir, já viajei 6 hrs direto tranquilamente, bancos macios, espaço interno e um grande porta-malas. Se você reclinar o banco traseiro, ele vira um caminhonete. Eu coloquei um pneu mais largo no meu, aumentou o consumo mas, mas a estabilidade e a estética melhoraram bastante.

É ruim: Esse carro é pra quem tem zelo e gosta de cuidar de carro. Se você for desmazelado, NÃO COMPRE. Ele requer muita atenção, como a troca de óleo. Procure auxilio em redes autorizadas de troca de óleo. O motor é o ponto forte do carro, mas requer cuidados. O pior defeito do meu é a suspenção dianteira. Se você vai num sítio todo final de semana, tenha cuidado, a bandeija sempre dá folga e se você não as trocar logo, os seus pneus vão embora. É aconselhável trocar as coifas anualmente, para não entrar areia no conjunto de direção. O meu aconteceuR$600,00, o reparo. Forros das portas se soltam facilmente.

Problemas: O meu só deu defeito na suspensão dianteira.

Opinião do dono: Apesar dos problemas apresentados, ele é o meu xodó. Pra pessoas cuidadosas eu recomendo. Eu o comprei porque eu não achei um carro com tantos itens de sério pelo preço que eu comprei. O meu é completo. Daria pra comprar um gol 1.0 mais novo, mais pé de cabra. Aí é ruim hein...

É bom: Motor zetec com potencia/durabilidade/economia imbativeis, carro macio, pouca manutenção,impõe respeito até mesmo diante de alguns com motor de 6 cilindros, não desalinha facilmente, suspensão traseira muito resistente, com o tanque de 64 litros chega a viajar mais de 800kilometros sem rsabastecer, peças fáceis de se encontrarsempre compre peças de primeira linha pois elas duram muito mais.

É ruim: Suspensão dianteira um pouco fragil como os outros carros de mesma categoria, nada assustador.

Problemas: Troca da bomba dagua e tensor da correia do alternador, além disso somente troca normal de correias cabos de velas e velas que por sinal paguei o mesmo valor como se tivesse comprando para um gol, uno ou corsa.

Opinião do dono: Gosto de carros de qualquer marca que sejam duraveis, bem acabados, economicos e potentes, por isso quando trocar meu escort vou querer um corolla ou um focus!!!

É bom: Arrancada, retomada, preço, o volante não descasca, estabilidade nas curvas é incrível,a visibilidade é excelente para quem tem baixa estatura.

É ruim: O meu esta consumindo muito, faço 170 km com 15m3 de gnv, o acabamento interno não é lá essas coisas, típico de carro Argentino mesmo, o forro das portas soltam mas acho que isso é fácil de consertar. O marcador de KM limita-se a 99.999 Km, não dá para saber se o carro já rodou muito, só mesmo analizando outros quesitos.

Problemas: Vibração no painel, verificou-se que a origem da vibração era a falta de um parafuso de uma chapa no motor, trava da porta do motorista não tranca algumas vezes, barulho na tampa do porta malas.

Opinião do dono: Os defeitos ocorridos e os pontos negativos são superados com grande vantagem pelos pontos positivos conforto, motorização e preço. Ótima compra, só saio deste para um Focus.

É bom: Conforto, ruido do motor, acabamento.

É ruim: Corrosão, infiltração de água pelas caixas do ar-condicionado, embaçamento constante dos para-brisa, principalmente o dianteiro, o que força a quando está chovendo termos de andar com o ar ligado, retomada de velocidade e arrancada.

Problemas: Constantes pontos de ferrugens, principalmente na caixa do ar-condicionado

Opinião do dono: Apesar dos pontos falhos apresentados,considero-me satisfeito com o carro, pois embora a sua manutenção seja cara, mas se for feita visitas preventivas a um bom mecânico, roda-se sem gastar-se muito.

É bom: Um carro que não poderia sair da linha de fabricação, otimo desenho e estilo, este e meu 3º Escort e dessa vez não troco mais, bom de motor, arrancada, consumo para um 1.8 e otimo pois no misto eu faço 14 km com 1 litro de gasolina mole, coisa que muitos milzinho não faz, sem contar que eu tenho um carro completo, espaçoso tanto dentro quanto no porta-malas e confortavel, o painel e muito pratico, em geral o carro e todo bonito.

É ruim: A forração da porta esta soltando, o fato e que esta soltando em todas as portas, não e so na do motorista não, o para-choque esta trincando a tinta e ja me disseram que ele e muito fraco que e de isopor.

Problemas: Ainda não apresentou.

Opinião do dono: Uma otima aquisição, tinha medo do consumo por ser 1.8, mas depois que fiz o teste vi que não e tudo isso que falam, aprendi a usar em baixa velocidade e o consumo ta muito bom.O charme do carro e muito bom, se queres um carro jovial ele marca presença, se for para sair a noite ele ta la com suas 4 portas, todo estiloso.

É bom: Desempenho, espaço muuuito espaço

É ruim: Manutenção cara, peças caras e difíceis de encontrar

Problemas: barulho na caixa de direção que o mecanico achou que fosse suspensão dianteira, trocamos caro! e o barulho continua, quando se faz curvas para a esquerda, ar condicionado já está fraquinho! estamos sofrendo nesse calor.

Opinião do dono:

É bom: Dá de 10 a zero em Parati, Palio Weekend e afins, tanto em aparência como em consumo. A Ford conseguiu uma coisa incrível que é fazer um motor como esse 1.8 16V ser econômico como eu nunca vi. Nunca troquei uma lâmpada sequer por mau contato ou queima. Enquanto os outros carros exigem a troca da correia dentada aos 60.000km, esse chega aos 100.000 tranqüilamente. A minha correia troquei com 120.000km. Quer coisa melhor?

É ruim: Não chega a ser negativo, mas o freio poderia ser melhor. Claro que é um carro grande e pesado. Dou um desconto. O que mais me decepcionou foi o acabamemto das portas. A parte de cima, próxima da canaleta do vidro, não resiste ao sol. Todo Escort descola essa parte do forro da porta. Paciência.

Problemas: Nenhum. Isso mesmo. Nenhum. O que gasteo foi em função de uso mesmo. Pneus, surdina, embreagem, freios, enfim. Tudo aceitável.

Opinião do dono: Se a Ford não tivesse interrompido a produção desse carro em função da crise do Mercosul, eu com certeza compraria uma mais nova. Mas infelizmente temos que nos adaptar a certas decisões. Hoje, em termos de Ford, só mesmo o Focus para superar o Escort. Depois dele, o Fusion. O resto é o resto.

É bom: Espaço interno o conforto de dirigir, sua economia e porta malas,motor com potencia quando precisa dele,é um carro para familia ele é ótimo.

É ruim: O ponto negativo é a falta de acessorios que as vezes não se encontra, como frisos pinos de fixação, as vezes se encontra só pela internete,e acaba saindo caro.

Problemas: Os defeitos apresentados nesse carro foi o descolamento dos forros desde as portas até o teto.

Opinião do dono: é um carro excelente pena que saiu de linha, a FORD deveria continuar com a linha do escort, por ser um carro onde conforto e economia estão ligadas juntos.

É bom: Ótimo carro para passear com a família, para longas viagens, boa estabilidade, retomada ótima, porta malas espaçoso, excelente para andar carregado e dificilmente tenho que levar na oficina.

É ruim: Freios não são muito bons creio porque é tecnologia mais antigo para um carro muito pesado, carro meio ruim para andar com pouco peso, pois tem muita lataria e aos poucos começam a bater, pára-choques é muito frágil, tampa do porta malas muito caro, e a manutenção cara de uma forma geral.

Problemas: Fragilidade do porta-malas, parte onde tem para abrir o porta malas também é muito frágil

Opinião do dono: Um ótimo carro de modo geral, cuidando-o para não ter que ir muitas vezes na oficina e mantendo as manutenções preventivas sempre em dia, vale a pena.

É bom: Acelerar firme um ford escort zetec é uma sensação mto boa, definitivamente os engenheiros da Ford estavam inspirados, em parceria com o nosso ídolo Senna, quando fizeram esse motor. Saindo de fábrica com 115cv, um conjunto motor x câmbio preciso, um bom coeficiente cx...enfim..um carro com 10 anos que deixa mto garotao com stilo e astra pra trás. Confortável, e mto, tão silencioso na estrada que parece até que vc está flutuando, rs.Resumindo: Ótimo conjunto de opcionais, carro durável, estável, e com um motorzão que é o meu xodó.

É ruim: - É uma infelicidade um carro desses ter um valor tão baixo de revenda, uma manutenção um pouco cara, em comparação com demais modelos.- Deveriam sair de fábrica com parachoques plásticos. Quem tem ou teve um sabe que as cascas de ovo traseira e dianteira são criança mimada: choram com qualquer batidinha.- Tampao do porta malas se mau cuidado é barulhento.

Problemas: Manutenção preventiva pego mta estrada - Troca de todo o sistema de suspensão dianteira- troca dos 4 amortecedores, e das 4 molas.- revisão completa do motor- Troca dos 4 pneusGastei ao todo uns 4mil com tudo.Manutenção corretiva arrumar quando estraga - atuador de marcha lenta- batentes traseiros do amortecedor

Opinião do dono: Basicamente vc precisa fazer uma decisão quando compra um zetec. Se vc quer ficar um bom tempo com ele, case com ele, sustente e arrume tudo...o bixinho não vai te decepcionar.Agora, se vc vai usar esse carro como trampolim para um próximo, vc vai ficar MTO triste quando te oferecerem um valor baixo na troca, por um carro em perfeitas condições.