Fórum Fiat Punto — Mecânica - Motor

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93 perguntas na comunidade
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P
Pedro Cachola
LocalizaçãoCrato - PT-18

Fumo branco e relantin instável a frio

Bom dia pessoal, alguém me consegue ajudar na seguinte situação: tenho um Fiat grande punto 1.3 multijet que quando o ponho a trabalhar em frio faz me um fumo branco que cheira a gases e o relantin instável depois de quente tudo normal já lhe troquei as velas e continua na mesma alguém sabe o que poderá ser?

Anti chama Punto 2011 1.4

Olá, tenho um Fiat Punto 2011 1.4 e estou com uma dúvida sobre a mangueira do anti chama. A mangueira tem uma ramificação mais fina que está solta sem encaixar em nenhum lugar. Uma ponta vem do motor e a outra vai pra entrada de ar, mas estou na dúvida sobre essa ramificação mais fina que está solta, ela tem que encaixar em algum lugar ou fica solta?
V
Vanderlei Nunes
LocalizaçãoBraço do Trombudo - SC

Fiat punto atractive 1.4 com luz da revisão acesa.

Meu carro está com a luz "chave de boca" acesa, pesquisei no Google e diz que é luz de revisão, alguém sabe se tem como apagar esse aviso sem ser com um scanner?
 
Tiago Santos
LocalizaçãoPará de Minas - MG

Pressão baixo óleo do motor

Boa noite pessoal. Estou com uma cabeça de bode no meu punto, só pode . Tenho um punto 2009 1.4 elx . Ao andar fica aparecendo pressão baixa óleo do motor , desliga veículo . Já troquei óleo , troquei cebolinha , bomba de óleo e a maldita mensagem continua . Não a borra no cárter estava limpo . Troquei filtro ,Apaguei a memória pelo rastreador, e ainda continua . Alguém pode me dizer se já aconteceu isso e como posso solucionar?

Respostas 6

 
Consegui resolver sim. Eu vendi ele kkkkkk Mas antes de vender após todos os procedimentos um rapaz passou um rastreador portátil e apagou a memória não deu problema mais. Nem na memória nem na parte mecânica.
 
Boa noite , tenho 1 punto hlx 1.8 2009 , estou com o mesmo problema alguem conseguiu resolver esse problema ?
 
Erick, eu consegui depois de uma serie de testes, usando um rastreador portatil, apaguei a memoria e nunca mais deu problema, mas vale lembrar que esse foi meu ultimo passo. Troquei oleo, olhei se tinha borra, olhei os virabrequim, troquei cebolinha, bomba de oleo. Estava tudo de boa, exceto a memoria que foi resolvido.
 
Tem que ficar esperto na viscosidade do óleo. Quase todo mecânico mete o 5w30 por causa do motor fire antigo, mas no fire EVO, dependendo do ano de fabricação, a FIAT mudou a viscosidade para 15w40 por causa do variador de fase. O meu mesmo (2014) comprei com o óleo errado, busquei no manual e confirmei: 15w40.
G
Gilmara Martins
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Meu fiat Punto cai a aceleração acende a luz do Catalizador

Meu caso é o mesmo do colega Anderson Souza Bonfim, cai a aceleração, liga um bit, acende a Luz do Catalizador ( só melhora quando passa na maquina, e apaga o computador e reinicia o carro ), SOCORRoooo trabalho com o carro na rua, preciso dele para ganhar dinheiro. Não sei mais o que fazer.

Respostas 1

G
Esqueci de colocar, na pergunta acima. Será que houve algum recall nesse tipo e marca de veiculo?
F
Francisco Santos
LocalizaçãoRecife - PE

Luz motor acesa

Boa noite amigos. Tenho um punto essence dualogic 2014. vez em quando acende a luz do motor solicitando verificação. As vezes perde força, as vezes não. Já fiz limpeza de bicos, mesmo assim, apresenta este problema.
G

Punto não pode molhar.

Olá amigos alguém pode me ajudar, estou com sérios problemas quando lavo ou chove meu carro aparece a mensagem no computador de bordo " MANDAR CONTROLAR MOTOR ". já fui em vários lugares mais ninguém resolveu meu problema . Gostaria de saber se já aconteceu isso com alguém e se resolveram seu problema, antes de ir a uma autorizada que por sinal e um preço absurdo. Desde já agradeço a atenção.
A
Anderson Rodrigues
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Troca de correia dentada

Pessoal, Alguém indica um lugar de confiança para a troca de correia dentada do Punto 2013 aqui no Rio de Janeiro?
J
James Pereira
LocalizaçãoPicada Café - RS

Injetor de Gasolina

Boa Noite Estou com um problema na partida a frio do punto, mesmo abastecido com gasolina o injetor é acionado, como se ele tivesse alcool no tanque.. ja foi feito a troca das sondas lamb, regulagem do AF que sempre despenca para baixo e passado o scaner varias vezes e não detectou nenhuma anomalia ... e a o que pode ser....