Fórum Fiat Linea — Aquecimento e Arrefecimento

la Estou com meu carro fiat com o mesmo problema, mensagem no visor: "excessiva temp. liq. radiador. Parar veículo desligar motor". conseguiram resolver? passamos o scaner e nao acusou nada o mecanico disse que pode ser a valvula termostatica, mas quero outra opniao de quem ja teve esse problema, teve que trocar todo radiador?

o ponteiro do mostrador do meu medidor de temperatura fica muita abaixo do ponto inicial.

Meu Linea hlx 1.9 09/10 na estrada a temperatura cai até zerar, acende a luz da injeção e aparece a mensagem no painel mandando controlar o motor, alguém sabe o que pode ser?

Olhar estou com meu carro aquecendo a temperatura no painel e já troquei radiado e ainda nada alguém pode me ajudar estou sem saber o que fazer

Tenho um Linea e está super aquecendo.. já foi trocada a válvula termostática e a bomba de água e até agora não resolveu o problema... Alguém sabe o que tá acontecendo e como posso resolver o problema? Obrigada

Coloquei gnv no meu carro um linea 2012,so q depois q coloquei ele frio pela manha demora pega so firma depois q esquenta .....é o maior problema e a temperatura subindo muito chegando perto do vermelho a ventuinha arma e fica bem forte por um bom tempo ad vezes nem desliga msm andando ,quando estou andando q ele pega vento na frente ela baixa fica no meio,mais quando paro no sinal ela sobir la em cima quase chegando no vermelho..observei uma coisa parece que ele no gas a gasolina parece q ta baixando tbm esses dias ele entrou na reserva so q estava no gas ...e onde eu coloquei o gnv o cara não ta nem preocupado falou so pra mim passa o apararelho ...alguem pode ajuda ?OBS ele nao ta com aditivo

Bom dia eu comprei na semana passada um Fiat Linea 1.8 2012 com 50000 km rodados, percebi que o marcador de temperatura logo chega no meio do marcador do relogio e ligando o carro nãos e passa nem 12 minutos e a ventoinha ja é acionada, gostaria de saber se é normal, ou pode estar a apresentar algum defeito. Obs: o marcador para no meio e ali fica direto!

Boa tarde Tenho um Fiat Linea 2010 essence e hoje apareceu um aviso dizendo que poderia ter gelo na pista, peguei o manual e estava escrito que poderia ser o sensor de temperatura externa, alguém sabe aonde fica esse sensor e se isso Projudica o veículo de alguma forma. Obrigado.

Olá bom dia a quero parabenizar a todos pelo clube, quando comprei meu linea muitos disseram que eu era louco e hoje posso comprovar minha loucura pelo carro estou satisfeitissimo com o ele, bom meu questionamento é o seguinte gosto de fazer eu mesmo algumas coisas no carro, cansei de leva-lo para fazer limpeza no sistema de arrefecimento, nunca fica limpo o suficiente gostaria de fazer está limpeza, mas tenho receio, alguém poderia mandar um vídeo passo a passo ou um texto explicativo, agradeço.

Boa tarde. Gostaria de saber a temperatura do motor do Linea. O meu fica normalmente na metade do marcado com o Ar condicionado ligado ou não, mais se eu ligar só o ventilador a temperatura cai um 1/4 no marcado. Oque pode esta ocorrendo?

Olá tenho um Linea 09 e está me aparecendo um problema muito complicado, quando meu carro está em alta velocidade,acima de 100km o ponteiro de temperatura abaixa a ponto de baixar tudo, como se o carro acabasse de ser ligado, ai me aparece a mensagem "mandar controlar motor" e acende a luz da ingnição, ai eu encosto o carro e desligo e ligo novamente e volta ao normal,porém durante uma viagem longa acontece varias vezes, por favor se alguem teve esta experiencia me ajudem. Grato a todos.

Pessoal, eu mesmo tirei toda água velha do radiador limpei o reservatório e coloquei aditivo, porem a ventoinha liga e não desliga só desarma se desligo o carro,a temperatura fica onde aciona a ventoinha ela não sobe porem não desliga, notei que se eu desligar o carro quente e abri a tampa do reservatório sai pouco de ar ao religar o carro a temperatura baixa pouquinho ai ventoinha liga porem desliga normal mas ai ficando ligado ao religar não desarma mais o que pode ser??

Boa noite. Tenho um Linea Absolute 2011, o mesmo vem baixando o nível de água, alguém sabe me dizer o que pode ser? Já procurei vazamentos e não encontrei. E sabem como fazer para que o rádio não ligue toda vez que ligar o carro? Grato

Meu linea 2008 apresenta a seguinte informação: excessiva temperatura no liquido do radiador e para tudo. o que fazer?

na estrada a ventoinha do meu carro aciona e gela o motor levando a temperatura a zero, alguém pode me ajudar, ninguém descobre o problema. Na cidade funciona normalmente,liga e desliga normalmente, mais quando alcanço a velocidade de 80km/h ela liga e a temperatura despenca

OLÁ. ESTOU PRECISANDO DE OPINIÕES. HÁ CERCA DE 10 MESES COMPREI UM FIAT LINEA 2010 1.8/1.9 DUALOGIC E ATÉ ENTÃO ESTAVA SUPER SATISFEITO COM O CARRO. PORÉM, HOJE QUANDO FUI DEIXAR MINHA ESPOSA NO TRABALHO, DESLIGUEI O MOTOR E DESCI DO CARRO UM POUCO. QUANDO VOLTEI, FUI DAR A PARTIDA NOVAMENTE E O CARRO JÁ NÃO PEGAVA MAIS. APARECEU ENTÃO UMA MSG NO PAINEL DIZENDO " AQUECIMENTO EXCESSIVO DO RADIADOR!". VERIFIQUEI O RADIADOR E O NÍVEL DA ÁGUA ESTAVA NORMAL. TROQUEI TODA A ÁGUA QUE ESTAVA NO RADIADOR E COLOQUEI UM FLUÍDO. TENTEI NOVAMENTE DAR A PARTIDA E APARECEU " AVARIA NO AIR BAG". NOTEI QUE O PONTEIRO ESTAVA NA MÁXIMA MEDIÇÃO DA TEMPERATURA. DEIXEI O CARRO LÁ E FUI TENTAR NOVAMENTE A NOITE PARA VER SE O MOTOR TINHA ESFRIADO, MAS MESMO COM O MOTOR FRIO, O CARRO NÃO PEGA!!!. AGORA FICA A LUZ ESPIA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DIRETO ACESA E O CARRO NÃO DÁ NEM SINAL DE VIDA. LEVEI UM MECÂNICO PRA OLHAR, ELE FICOU TENTANDO DAR PARTIDAS VÁRIAS VEZES E FAZIA UM BARULHO DE VENTILADOR QUEBRADO. FOI AÍ QUE PERCEBI QUE ELE NÃO SABIA E ME IRRITEI.PEDI A ELE QUE PARECE DE DAR PARTIDAS, POIS PODERIA PIORAR AINDA MAIS A SITUAÇÃO. ALGUÉM TEM UM LINEA E PASSOU PELO MESMO PROBLEMA? PS: O CARRO AINDA ESTÁ NO LOCAL.

Olá pessoal, sou novo aqui e agradeço o espaço e torço para que alguém possa me esclarecer o que está me deixando muito preocupado, vamos lá... Tenho um Fiat Linea 1.8 2011/2012 com 117 mil quilômetros rodados, como uso muito o carro e tirei umas férias resolvi fazer a manutenção, começando com a troca do radiador, algumas varetas já tinham sido isoladas (em uma oficina especializada) pois estavam furadas e fui orientado que se depois de um tempo eu percebesse a perda de água que não teria jeito, deveria comprar um radiador novo. Comprei um radiador original e levei para ser instalado em uma outra oficina, também especializada em radiadores, instalação feita, a ventuinha armou normalmente dentro da oficina, sai da oficina e depois de uns 20 quilômetros rodados, a temperatura do carro subiu repentinamente, parei o carro, liguei para oficina e fui orientado a voltar com o carro para lá, é claro que esperei esfriar e me dirigi para a oficina, para que o carro não voltasse a esquentar, liguei o ar quente na máxima potencia e desligava o motor em cada parada. Foi constatado na oficina que o termostato teria queimado, o qual foi trocado e aparentemente o problema foi resolvido, ventuinha armou por duas vezes dentro da oficina, resolvi então ir embora, depois de rodar uns 30 quilômetros, o motor voltou a aquecer. Alguém tem uma noção do que possa estar acontecendo, tendo em vista que o carro jamais passou da temperatura normal de funcionamento com um radiador ruim e após instalar um novo e original está me causando tamanho transtorno. um grande abraço, Sandro Marques

Meu carro manda controlar o motor no computador de bordo e acende a luz da injeção, logo em seguida o marcador de temperatura fica em zero, isso geralmente acontece quando estou em alta velocidade . Alguem sabe me informar o que esta acontecendo pois ja passei o scanner e nao apresenta nenhum defeito.

MEU CARRO JA FOI SUBSTITUIDO O SENSOR DE TEMPERATURA JA FOI FEITO SANGRIA FOI ANALISADO A TERMO ESTATICA, VOU FAZER A TROCA DO CHICOTE PRA VER SE PARA DE ACENDER ESSA LUZ DE INJEÇÃO DANDO O CODIGO P0115, ALGUEM JA PASSOU POR ISSO NO LINEA DUALOGIC 2009? UMA OUTRA DUVIDA E NORMAL O CARRO ESTANDO NO AUTOMATICO, COMEÇAR A DESCER A LADEIRA ELE ESTANDO EM PRIMEIRA ELA DESARMAR E CAIR PARA NEUTRO? E UM MODO DE SEGURANÇA DO ROBO ? PARA QUE NÃO ESQUENTE?

Meu linea está acende e apaga a luz da temperatura do moto, com o motor fri, qual seria o problema????