conseguiu resolver? estou com um problema parecido

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A minha está igual, eu fiz a troca do óleo mais não resolveu. Já teve algum diagnóstico?

Opa, tive sim, a caixa estava com água dentro misturada com óleo, o radiador do meu carro é em conjunto com o resfriador do óleo da caixa automática, e esse radiador estava furado, aí misturou óleo e água e a caixa ficou ruim

Ficou caro para arrumar? Como resolver o problema?

A minha também estava assim aí eu comprei outra caixa e não era a caixa que estava com problema e sim o motor tinha um Tucho quebrado. Aí tenho uma caixa A 500 V8 que pode ser usada para V6 e quero vender está com o conversor eu estava usando na minha Dakota V6 3.9 mais coloquei a outra. Meu contato 92 99995-9920 George

Eu desconfio da válvula termostática ou da tampa do reservatório de água.

Bom dia. Obrigado pela resposta. Mas a Tampa está boa e eu tirei a válvula, Porém o problema continua.

A única maneira que conheço seria colocar o seu módulo numa Dakota idêntica, aonde se tem certeza da picape estar funcionando bem.

Obrigado, consegui fazer o teste do modulo, ele esta perfeito, porem a falha persiste , continua falhando, andando bem . Vou ver ate onde vai,m

Boa noite amigo, tenho uma dakota 2.5 4 cc gasolina ano 99 está com o mesmo problema, troquei sensor de velocidade ,velas ,cabos, tampa do distribuidor embucha mento e sensor do distribuidor, chicote dos bicos até o modulo ,limpeza dos bicos vou verificar o sensor de rotação da borboleta, má até agora anda numa falhação constante principalmente se mantem em uma rotação média para alta, o que devo fazer agora? acho que só me resta verificar o módulo

A minha estava falhando e era um Tucho quebrado.

Bom dia a minha Dakota está dando o mesmo problema, alguém sabe aonde conserta o módulo ou aonde compro um??

Porto Alegre RS tem um cara que vende

Opa tudo certo também estou precisando de um o meu queimou

opa ela fica no cambio na lateral do lado do passageiro

Eu comprei no mercado livre 08 unidades por R$357,00

Olá José Entendi q sua Dakota é automática. Se for, verifique fluido da transmissão, se estiver escuro, sujo, cheirando queimado, troque-o totalmente ( câmbio, limpando a peneira da bomba e conversor de torque ), talvez resolva antes de ter que abrir o conjunto. Fizemos num Landau de um amigo e o carro voltou a funcionar perfeitamente.

Olá, espero que já tenha resolvido. Caso não tenha, eu tive um problema parecido a um tempo atras e passou por 3 mecânicos e várias semanas. O problema era o sensor de posição do virabrequim, que na minha (5.2 automática fica entre o motor e o cambio. O original estava com um cabo interrompido por dentro e hora dava contato, hora não, o segundo que troquei era uma porcaria e o carro ficava completamente doido, consegui um original Mopar, troquei, foi bater na chave e tudo resolvido.

Paulo bom dia, Como vc conseguiu arrumar esse defeito?

Boa tarde amigo, cara já tive um problema assim com uma Dakota Sport que eu tive no passado, levei em mecânico e não resolveram nada, aí que percebi a chave de troca de combustível para gás estava com defeito desconectei o chicote e o carro funcionou normalmente, então, mandei retirar o kit gás, que pra mim é lixo! Acabou o problema do carro ficar morrendo