Fórum Chrysler Stratus

oi boa noite desculpa o incômodo sou mecânico já aposentado tenho um status 2.5 v6 o que esta acontecendo eu troquei a junta do cabeçote já montei tudo a correia dentada continuou a mesma por se nova então coloquei no ponto na seguote maneira as duas polias do comando de válvulas na marcação exata sendo que a do Virabrequim eu coloquei na manca do zero da tampa te plástico protetora da engrenagens do virabrequim tou na duvida porque quando fui ligar a bateria deu um estalo co se queimace um fuzivel ai parou de ir corrente para a distribuição dos cabo de velas. preciso dessa ajuda o que deve te acontecido outra dúvida também liguei o cabo terra da carroceria para o motor no parafuso que fixa o distribuidor . sera que pode.

tenho um stratus 97 cambio mecanico 2.0 a 2 semanas ele esta ruim pra pegar tipo tenho q dar varias partidas longas asveses chega arriar a bateria.depois q entra em funcionamento pega de boa oq sera

Boa noite,tenho um Stratus 2.5 V6 24V ano 97,atualmente tive um problema com ele,cortava a corrente e não pegava,passando um tempo de meia hora a 3 horas voltava a pegar normalmente,mas volta e meia da este problema,pedi um amigo para passar o scaner no veiculo,mas não sei o que houve que o carro começou a apresentar varios defeitos logo depois de scanear e lubrificar os contatos de saida dos dispusitivos,o cambio travou na primeira,e so fica normal usando o cambio auxiliar o mecanico,e o carro ficou acelerado,me de uma luz ai por favor, fiz a sondagem do disposito virando a chave tres vezes para ver o diagnostico que apareceria no painel na luz vheck imagine apareceu os seguintes numeros de códigos 12 33 24 55 ,alguem pode me ajudar?meu email milenaautopecas@hotmail.com,

Bom dia amigos . sou cadeirate e comprei um Stratus 98 automático a uma semana mais reparei au desliga o carro fica fazendo um barulho do lado direito do motor como se fosse um elecoptero fica algus minutos e para o q pode ser? E gostaria q mi endique um mecânico aki no RJ bom dia

Boa noite á todos. Estou com um defeito no meu carro e não consigo resolver, gostaria de saber se alguém já passou pelo que estou passando. Comprei recentemente um CHRYSLER STRATUS LX 98 porém quando comprei o carro estava com meio tanque de combustível, andei bastante com o carro e vi que o carro estava bom e fechei negócio, após consumir parte da gasolina (cerca de 15 litros) o carro apagou por falta de combustível, mas ainda tinha combustível no tanque cerca de 15 litros, mesmo assim a bomba não puxa ,abri a bomba e verifiquei todas a vedações (tudo ok) troquei o refil da bomba e fiz a instalação porém o defeito persiste já desmontei 04 vezes tentando achar o defeito e não acho, se alguém ja passou pelo que estou passando ou algo parecido e possa me dar uma luz fico grato, segue meu telefone é TIM Obrigado. (13) 98142-9997 (whatsapp)

Senhores, tenho um stratus o qual fiz o motor inteiro com tudo vindo dos EUA. Troquei as bombas de agua,óleo e combustível completas, sensores de fase, rotação, temperatura e oleo,cabos de velas, bobina filtros etc. Meu velocímetro parou de marcar e agora o carro começa a falhar dando trancos, e pipocando como se fosse cabos ou bobina. preciso de ajuda para arrumá-lo levei em mecânicos que me fizeram trocar novamente sensores e bomba pois os Scanners entram mas não acusam nada. Talvez sejam incompatíveis. Alguém pode me ajudar?

tenho um Chrysler 1997 2.5 v6 24v automático trouxe ele funcionando e estava com vazamento no tubo distribuidor de água.. Tirei o distribuidor(novo) fora e depois de arrumar o vazamento montei o distribuidor e o carro não tem mais centelha nas velas Gostaria de saber qual seria o problema

Olá, tenho um stratus 2000, o carro funcionava bem, mas um dia trancou a direção. Mandei no mecânico e ele desmontou o motor e não soube me dizer o que era, me entregou o carro com o motor desmontado no porta malas. Contratei outro mecânico que remontou o motor, andei uma vez com ele, fui ao trabalho, mas na hora de voltar encontrei o carro com o pisca alerta ligado e não batia mais a chave. O mecânico veio e levou o carro para casa para ver o que era, ficou 3 meses com o carro (ainda bem que tenho outro) e me devolveu dizendo que não sabia o que era, o carro ligava, mas o indicador eletrônico das marchas no painel estava doido, não indicava a posição correta,as luzes não funcionavam, a buzina estava bem baixinha. Passado um dia o carro voltou a não ligar e, ainda por cima verifiquei que o mecânico levou a suspensão traseira. Ficou na rua por vários meses pois não conseguia colocá-lo na garagem, foi depredado (1 retrovisor, o apara sol do motorista e fiação das luzes do apara sol, rádio, enfim, uma tristeza). Então consegui que um guincho especial conseguisse colocá-lo na minha garagem. E ele lá está. Amo esse carro, não quero vendê-lo. Já gastei o que podia nele e preço de venda não seria lucro pra mim. Pensei até em fazer um curso de mecânica para arrumá-lo, pois só encontrei picaretas e desonestos nesta minha cidade. Peço a vocês que me deem uma luz, como eu posso eu mesma tentar arrumar ou alguém que seja honesto e que saiba o que está fazendo para me indicar. Agradeço o auxílio.

Boa tarde. Tenho um stratus 97 2.5 e etou com um grande problema no cambio automático. Ele está preso na 2ª marcha. Já fiz os seguintes reparos: troca da caixa, troca do corpo de solenoide, troca do modulo do automatico. Nada parece funcionar. As vezes ele funciona por algum momento e depois trava na segunda de novo. Alguém tem mais alguma dica do que pode ser feito? Obrigado.

Ola pessoal acabei de adquirir um Stratus 2.5 LX e ele veio com um problema que quando atinge a velocidade de 110km/h ele nao passa disso e fica com a rotação em 2000 RPM. Alguem sabe o porque disso acontecer OBS nao e o piloto automatico

Boa tarde colegas, eu tenho um chrysler stratus 2.0 16 valvulas ano 2000. gostaria de pedir uma dica para vocêis.Quando ando com meu carro depois de os 20, 30 minutos na sua aceleração ele faz um barulho de vibração, é como se ficasse pegando em alguma coisa na parte de baixo. O mecânico me disse que esse barulho é do escamento que com o calor dilata é gera esse barulho. Isso é possível? outro mecanico me disse que pode ser devido ao tempo de entrada da macha. Pois, as vezes demora um pouco de entrar. Só tem um porém, aqui em Feira não tem nenhum mecanico que conheça de cambio automatico. fico sem saber o que fazer. Infeliz mente aqui não tem bons profissionais.

Boa noite .eu acabei de comprar um stratus e gostaria de saber se tem alguem q possa mim fornecer o manual do stratus 97 nao tem como baixar e muito complicado. eu tinha um taurus baixei. facilmente o manual . mais do stratus esta impossivel fazer isso se alguém. mim arrumar esse manual ficarei grato.

boa noite, tenho stratus 97 2.5 que apresenta um defeito raramente, quando deixo ele ligado por um tempo as vezes ele morre do nada simplesmente apaga ligo e pega normalmente outro detalhe é que ele começa a perder a aceleração, parece que vai morrer e volta na aceleração normal. gostaria de uma dica se possível. obrigado.

Alguém pode me ajudar? Meu Stratus LE 99 teve o motor totalmente refeito após trancar uma biela, a agora o câmbio entra em emergência(indica a segunda marcha no painel e não anda). Alguém sabe a solução? Estou em Vila Velha/ES. Também vendo o carro, depois que consertar.

Bom dia meu stratus v 6. Apresenta uma folga na direção seguida de barulho a bomba me parece normal mas e uma folga muito estranha alguém sabe de alguém Que saiba ver o que e ?

Amigos, de uns dias para cá, meu Stratus LX 2.5l V6 2000 que funcionava normalmente, começou a ficar com a marcha lenta meio instável e ao engatar a letra"D" drive, o motor morre ou se não morre, fica com a rotação instável e ao tentar acecerar,ele morre.Sera que tem a ver com sujeira no atuador da marcha lenta? Algum colega já se deparou com um problema semelhante? Obrigado.

Olá pessoal. Estou com um grande problema tenho um status 97 2.5 foi feito o motor e não tem mais geito de ligar. Alguém sabe me dizer qual motor eu poderia por nele e mantelo com câmbio automático. Fico no aguardo anciozo.obrigado a todos

tenho um Stratus ano 1997 modelo 1998 em otimo estado de conservação e peço que me informem qual o codigo do filtro de combustivel que devo usar

Bom dia, alguém saberia me informar uma oficina boa e que cobre o preço justo para mexer no meu stratus 99 2.0 aqui em Belo Horizonte? tem muito curioso, e muita gente que acha que só porque voce tem um stratus está nadando em rios de dinheiro, um cara me cobrou a quantia de R$ 560,00 só para trocar a correia dentada do meu carro, outra coisa, meu carro parou de funcionar, fui olhar aqui, soltei a mangueira de alimentação que vem do tanque, soltei ela na altura em que entra nos bicos, e ví que não está vindo gasolina, mas quando eu viro a chave, consigo escutar a bomba ligando e tentando injetar, suspeito que possa ser o filtro, visto que esse problema começou depois que deixei meu carro um dia com meu irmão e ele deixou o tanque ir para a RESERVA DA RESERVA, acho que pode ser alguma sujeira no filtro e tal, mas onde fica o tal filtro do stratus? alguém poderia me ajudar? abraços a todos

Ola. Tenho um Chrysler Stratus lx, ano 1998, motor 2.5, v6, automático. Quando comprei o carro ele estava com falta de alimentação de combustível, só andava pelo acostamento, não tinha força, por indicação de um amigo levei em um mecânico que não entendia nada, ele disse que era a bomba de combustível que deveria ser trocada, pois bem, troquei a bomba, logo após comecei a andar com o carro, começo a engasgar o funcionamento, retornei no mecânico e ele disse que um bico estava travado e o trocou. Novamente fui andar no carro, após um tempo ele começo a soltar uma mangueira de combustível no motor que é ligada a uns canos que vem do tanque de combustível, novamente fui ao mecânico e ele disse que tinha muita pressão, o pior colocou um retorno furando o tanque levando uma mangueira para o motor e instalou um filtro de inox com três pontas. Logos após não parava de soltar a mangueira, outro mecânico anulou o retorno e ligou a mangueira direto como era antes e colocou uma mangueira de alta pressão, pois bem, o problema continua, esta vazando gasolina e o carro do nada apaga ou oscila o funcionamento. Alguém pode me dar uma dica? Desde já obrigado.