Fórum Chevrolet Zafira — Elétrica

Será que o painel morreu? só outro ?

Ola amigo. Isso não e defeito no painel, aconselho a arrumar uma autoelétrica de confiança, pois e curto na parte elétrica. A minha zafira estava apagando quase todas as luzes do painel, levei em uma concessionaria e me falaram que teria que tirar o painel, mas que com certeza seria mesmo defeito no painel e teria de ser trocado. Então levei em uma autoelétrica e era só mal contato na fiação e um curto num fuzivel, gastei R$160,00 e esta zerado agora. Painel ate pode dar defeito sim, mais e muito difícil.

Oi Jose Anisio, obrigado pela presteza! Vou ter que ir olhar numa auto-elétrica ... Quando resolver, postarei a solução.

atras do reservatorio de agua do radiador tem uma caixa de reles lá tem um rosa na minha era ele que travava muitas coisas com rpm velocimetro etc

A minha 2010 está tendo o mesmo sintoma, as vezes liga e outras não. Em outras viro a chave e o arranque só ocorre depois de alguns segundos. Passou 2 dias na oficina e nada foi detectado somente de que motor de arranque não é. Agora estão falando que poderá ser o módulo do câmbio. Não faço ideia o que tenha a ver, mas em algumas vezes toco no câmbio e ela bate o arranque

Bom dia O problema são as peças internas do motor de arranque Que já estão gastas Precisa fazer manutenção. ..

A minha está assim faz um tempo. É preciso trocar o interruptor de partida do câmbio automático

Tente reprogramar o alarme

RENATO ALEXANDRE FRANCO como faço para programar o alarme?

Bom Dia tenho uma 2001 já consertei algumas coisa por causa da idade dela que são todas com os mesmo sistema ou peças Tive o mesmo problema com o vidro traseiro,tem um chicote que sai da coluna e entra na porta (fica visível ao abrir a porta)tem um plug na entrada da porta, pra acessar ele tem que tirar o tampão da porta e alto falante, solta a trava do plug para desconectar (com cuidado pra não quebrar a travinha). De tanto abrir e fechar a porta arrebenta o fio conectado no plug de metal, ai hora funciona hora não ou para de vez. Para reprogramar as portas, coloque a chave no contato ligue o corro aperte a chave para dentro do contato e ao mesmo tempo aperte o botão de controle. Só funciona se o alarme for original de fábrica.(alarme positron)

Tem uma chavinha na porta do motorista que bloqueia o comando do vidro traseiro fica entre o comando do vidro dianteiro e traseiro talvez o problema esteja nele

Obrigado Renato mas já testei essa chave também e ela esta funcionando o problema deve ser na central mesmo porem não sei onde fica.

Ola Luiz. Na minha aconteceu o mesmo. O mais comum é o chicote da porta, ele fica em baixo, com o abrir e fechar ele rompe alguns fios.

Bom dia, é só passar o scanner para sanar seu problema!

E só resetar o modulo Tirar o cabo da bateria juntar um no outro esperar por cerca de seis horas e depois botar no lugar

Pode tentar o reset do modulo; 1-com a chave na ignição,sem o motor ligado,somente com o painel aceso. 2-Desconecte a bateria,retire-a e em seguida jampeie os bornes positivo e negativo,ou seja,junte os bornes com um fio de metal,deve estar em contato os dois, 3-deixe de um dia pro outro quanto mais tempo melhor, 4-quando colocar a bateria ponha o borne positivo primeiro em seguida o negativo,vai ouvir a barulho da bomba e outros referentes a eletrica, 4-se o carro tiver GNV vc ligar o botaozinho na gasolina,quando iniciar todo o processo ja seria melhor deixa-lo nessa posição para não esquecer.5-já com o painel aceso aguarde uns 15 a 20 minutos e depois com a chave na posição em que está simplesmente vá para a proxima posição que é a de ligar o motor,ele deverá ratear um pouco mas irá pegar,acenda os farois e ligue o som o ar cond.e de uma volta boa,na gasolina até a RPM normalizar. Esse é o processo mais completo do RESET de MODULO

Seu câmbio automático deve estar indo pro pau,vá em uma oficina de câmbios at e peça para passar o scanner.

Acho que seja o Atuador da marcha lenta

Boa tarde, tenho uma 2002/03 com o mesmo problema, achou a solução?

Sim, vendi a Zafira

Amigo, bom dia! Tenho uma Zafira CD 2004 e recentemente passei pelo mesmo problema. Ao ligar apenas o painel do carro o velocímetro ficava oscilando e ao ligar o carro o conta giros e velocimetros não funcionavam. Levei a diversos profissionais mecânicos, autoelétricos e até em um especialista em painel, este por sinal super desonesto quis me cobrar uma fortuna de R$240,00 alegando um problema parecido com o que aconteceu com os seu. Cheguei em casa e decidi que resolveria o problema sozinho, então tentei encontrar o circuito do painel através do fusível, muito simples por sinal. Liguei o carro apenas no painel e fui retirando os fusíveis que neste caso era um de 15A, então decidi procurar outros componentes do carro que pararam de funcionar. Liguei o pisca alerta e notei que o mesmo não funcionou, depois liguei as lanternas do carro e também não funcionaram, tentei acionar o alarme e também não funcionou. Cheguei a conclusão que algum destes componentes estava causando o problema. Resumidamente fui investigar a parte mais facíl, ou seja, as lãmpadas e não deu outra, pois encontrei uma lãmpada da lanterna traseira queimada, isso mesmo amigo, uma lãmpada queimada. Troquei a lãmpada e adivinhe o que aconteceu? Isso mesmo que você imaginou tudo voltou ao normal. Entendo que cada carro pode ter uma particularidade, mas só estou escrevendo aqui como um forma de protesto contra alguns trambiqueiros que se dizem profissionais e não investigam o problema real e acabam se aproveitando da situação para lucrar. Espero ter te ajudado a não cair mais em golpes dessas pessoas que se dizem profissionais!

O sistema do piloto automático e algumas outras funcionalidades recebem o negativo da luz de freio traseira direita da zafira. Se ela estiver queimada ou com mal contato, fica dando falha.

ola, Tem como colocando a mão pela abertura interna que está atrás do farol traseiro. Mas é bem ruim, melhor trocar logo a trava

Boa noite! Não é preciso trocar, só lubrifique com óleo desengripante.

oi amigo,estou com o mesmo problema que o seu! conseguiu uma solução que possa me ajuda? grato

William No manual, tem um código para liberação do rádio. Basta inserir esse código. Att Gladstone

Bom dia, se for um automático deve estar na posição P ou N, do contrário não dará partida; alguns modelos e necessário pisar no freio. Espero ter colaborado.

Olá.Tenho uma Zafira 2002 automática. Ela estava com esse problema.verifique o Sensor de rotação, pode estar com defeito ou cabo de alimentação partido ou algo parecido. Sem ele, não há partida;pois ele manda um sinal para ECU e assim entrar em funcionamento. Espero ter ajudado.

AMIGÃO CONSEGUI O MEUS CODIGOS DE ALARME, RADIO E CHAVE COM UM AMIGO QUE TRABALHA EM UMA CONSECIONA´RIA, VA A UMA COM O NUMERO DO CHASSIDA SUA QUE ELES LEVANTAM PRA VC.

Junior tbm estou com esse problema conseguiu resolver? Se puder me ajudara ficarei agradecido

no meu radio e 2166

qualquer consecionária te fornece amigo, leve o numero do chassi e ano da sua

Tive o mesmo problema. Como estava com a quilometragem em 120.000 decidi já fazer uma manutenção completa. Vou passar a ordem de checagem. Se você já trocou pule. 1. Filtro de combustível; 2. Sonda Lambda (Acredito que vai dar alguma variação no scanner); 3. Bobina; 4. Teste a pressão da bomba de combustível com o carro frio, quando apresenta defeito. No meu caso fiz tudo isso. Quando troquei a sonda e a bobina resolveu. Espero ter ajudado. Elcio.

atras do reservatorio de agua tem uma caixa de reles lá tem um co tampa rosa na minha foi ele

Amigo,tenho uma zafira e um astra e acontecia isso com o astra. Levei a um eletricista e ele reconfigurou. Colocou na ignição empurrou e apertou os dois botões da chave e me falou que geralmente acontece quando a chave fica em contato ou perto de celular, desconfigurando a chave.

olá, possuo uma 2001 há pelo menos 05 anos e ela deu problema com alarme disparando. Após diversas regulagens e o problema retornava dalí alguns dias, resolví desativar o alarme de fábrica e instalar um alarme a parte. Ano passado o módulo (alguns chamam de centralina) deu pau e estava consumindo a bateria direto. Após muito estudo e pesquisa, ´principalmente do eletricista, achou o problema. Este módulo controla portas, setas, luzes, limpador, alarme, etc. Na autorizada conseguiriam o mesmo com pelo menos 60 dias e custava em torno de R$ 5.000,00. Comprei de uma sucata (usado de um Vectra 2003) em Curitiba-PR via ML ao valor de 180,00. Hoje está funcionando uma beleza. Talvez a questão do alarme disparando fosse já o problema deste módulo.

Amigo ja tive esse problema e mandei reprogramar num autoeletrico, mas tem que ser um bom e que conheca....normalmente funciona.

Boa noite meu amigo,meu carro aconteceu essa situação de perder as travas e os vidros inteligente, vc tem que entrar no carro fechar as portas colocar a chave na ignição e apertar a mesma para dentro do miolo e ao mesmo tempo acionar os dois botões da chave de abrir e fechar por 10 segundos.

pode ver o alternador pode estar em curto

pode ser simplesmente a chave, ele é dividida em duas partes, um pouquinho de mal contato já é suficiente para não funcionar, tente separar as duas partes e ajunte-as.

Então eu TB tenho uma Zafira no mesno ano da sua e sempre tive som com até mais de dois módulos Com rádio sem ser o original e nunca deu problema

A zafira faz isso quando entra em modo de emergência. Tem algo falhando no carro.

Olá bom dia também estou com o mesmo problema Tenho uma Elite 2008/2009 Você já conseguiu resolver o problema da sua?