Quando estou quase parando o freio de trás começa a fazer um rangido, aparentemente de borracha, já levei na Lucivel Autorizada em Goiás e nada, já mandei fazer a limpeza dos freios e nada, alguém tem alguma sugestão?
Tenho uma Tracker LTZ 2014, já troquei essa peça duas vezes... e agora com barulho de novo... havia colocado paralela da marca shana... Agora descobri que existe outras marcas... Axios, TRW, Cofap... alguém com experiência para dizer qual é melhor???
A minha Tracker LTZ 2015 60.000 faz esse barulho que parece com borracha sendo mastigada, chiclete (sei lá) mas e na frente lado do motorista. Alguém já teve?
E meus pneus Continental parece que estão se dissolvendo. Todo picado.
Posso usar o 225 em vez do 215?
Troquei pela marca Axios... ficou ótimo... vamos ver por quanto tempo... e G. priori, esse barulho que vc descreveu é da BIELETA... pode mandar olhar... a sorte é que é uma peça barata... mas infelizmente a durabilidade não é tão boa... acabei optando pela AXIOS pq dizem que é a mesma da linha de montagem original... até agora tá indo bem... mas troquei não tem muito tempo... então não dá pra cravar que vai durar mais que a outra da marca shana que dura somente 20 mil KM...
QUANTO AO PNEU... PODE TROCAR SIM... NÃO VAI INFLUENCIAR EM NADA PRATICAMENTE NO DESEMPENHO DO CARRO... EU MESMO NÃO USO O PNEU ORIGINAL... absurdamente caro... coloquei um pneu chinês marca goodride... rendeu bastante... já tem mais de 40 mil KM e pelo jeito dá pra rodar tranquilo mais uns 5 A 10 mil KM...
Não era Amortecedor mesmo não... até hoje com a marca Axios acabou os barulhos... e até agora não voltou... Por enquanto recomendo essa marca para troca das Bieletas da Barra estabilizadora...
Gostaria de compartilhar uma experiência que tive ao adquirir minha Tracker LTZ 2014.
Após fechar negócio, saí dirigindo o novo carrão e sem mais nem menos ocorreu o travamento do freio das 4 rodas. No mesmo momento liguei para a antiga dona que rapidamente veio até onde eu estava, quando chegou no local ela entrou no carro e disse não ter nenhum problema, ou seja, naquele momento o freio destravou sozinho. Ainda achando estranho, levei no mecânico dela que analisou às 4 rodas e nada encontrou, então peguei a estrada onde rodei cerca de 70km e nada aconteceu, porém na volta às rodas voltaram a travar e tive que chamar o guincho para rebocar até a minha residência.
No dia seguinte, fui até a concessionária Vigorito para ver se existia Recall referente ao travamento de freios das 4 rodas e para minha surpresa não existia, cheguei até ligar no 0800-702-4200 da GM e nada.
Levei o veículo em um mecânico de confiança e em dois dias ele conseguiu resolver o meu problema.
Sobre o concerto:
- Tive que trocar o cilindro mestre e o hidrovácuo + óleo de freio.
O mecânico fez o seguinte relato:
"Existe a possibilidade de no momento da troca da pastilha, o pessoal não ter liberado a saída do sangrador forçando a pinça para liberação e substituição. Essa situação gera uma pressão enorme no sistema de freio, ocasionando rompimento dos vedadores, podendo afetar até mesmo o módulo de ABS."
DICA para os adoradores da TRACKER:
Toda vez que forem trocar pastilhas ou discos de freios, questione seu mecânico com relação a sangria antes da troca para não romper os vedadores do cilindro mestre, caso contrário você terá muita dor de cabeça.
Espero ter contribuído com este FÓRUM.
Amigos, comprei um GM TRACKER FREE RIDE 2014, onde esta apresentou um barulho "ringido" somente ao passar em lombadas. Mecanico de confiança detectou ser as buchas da barra estabilizadora. Aí surgiu o problema, em contato com a concessionaria GM, decobrimos que nao é comercializada apenas as buchas, somente a barra completa, a qual o valor é bem elevado (proximo de 1.000,00). Alguem ja teve o mesmo problema? Sabem se alguma outra bucha é compativel? Meu mecanico retirou as buchas e passou vaselina em pasta, o que sanou de forma paleativa os ruidos, mas com certeza eles voltarao a me incomodar.
Estou comprando... achei de 104 reais o par da Axios na loja de peças... Hoje já existe, COFAP, Shana e TRW... Shana já usei e só durou 20mil km... dessa vez vou apostar nessa da Axios que segundo o vendedor é da linha de montagem...
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