Fórum Chevrolet Spin — Cambio e Embreagem

Olá pessoal, venho aqui pedir uma ajuda e luz. Sou do Rio de Janeiro e tenho uma Spin 2012/2013 LTZ automática com 24500km rodados (ando muito pouco), no último dia 21, fui a Laranjeiras e subi a Grajaú-Jacarepaguá (passo com freguencia por ela), sempre subo no modo manual em 4ª e 5ª marca. Na volta ao dar uma esticada na 4ª e jogar para 5ª o carro começou a dá uns trancos (pequenos socos), voltei para 4ª e parou, daí dei uma outra estica na 4ª até uns 3500 giros deu os socos novamente. Quando ando no plano não acontece, inclusive esticando a 4ª marcha. Todas as marchas passam normalmente inclusive no modo manual. Levei o carro na concessionária, e eles nem olharam direito, nem o nível do óleo foi visto, me falaram que tinha que retirar o câmbio para ver, só que não está mais na garantia e o valor só para retirar o cambio ficava em R$2500,00.

Tenho uma Spin 2013/14 automatica, com 395.000km. Passou a apresentar defeito cambio, quando ligo no neutro ou parkin ela da solavanco, colocando no manual aparece M7. Ligo e desligo umas 4 vezes e volta a funcionar. Falaram que é modo de emergencia. Algum tem alguma dica.

Tenho uma spin 2013 lt automatica com 110.000 km rodados..eu com duvida sobre a troca de oleo do cambio, alguem pode me ajudar informando sobre a km ideal e se realmente e2 pra fazer ?

AMIGOS , ESTOU PRECISANDO DE UMA ORIENTAÇAO,,TENHO UM SPIN LTZ 2013 DE 5 LUGARES ,E ATE [15/10/17],,SEMPRE FIZ REVISAO EM CONCESSIONARIAS CHEVROLET,,MAS AGORA QUE ACABOU A GARANTIA ,ACONTECEU UM PROBLEMA COM MEU CAMBIO AUTOMATICO ,POIS EU SAIO COM ELE E ANDO APROXIMADAMENTE 400M ELE PARA DE ANDAR ,,MAS A ACELERAÇAO CONTINUA ALTA ,ME PARECE QUE A MARCHA NAO CONSEGUE ENTRAR ,,ENTAO EU DESLIGO O MOTOR E RELIGO EM APROXIMADAMENTE 2MIN. ELE VOLTA A ANDAR 400M ,E PARA NOVAMENTE .FIZ ESSE TESTE POR 1 DIA.DEPOIS DISSO LEVEI O CARRO PRA FAZER UM TESTE NUMA OFICINA ESPECIALIZADA EM CAMBIO ,,FOI DETECTADO PROBLEMA NELE ,,OU SEJA TEM QUE SER FEITO O REPARO PRA VOLTAR AO NORMAL ,MINHA PERGUNTA E SE ALGUEM JA PASSOU POR ESSE PROBLEMA E O QUE FOI FEITO ,[FOI PRECISO TROCAR TD O CAMBIO ,,OU UM REPARO PODE RESOLVER ,,,E TB SE EU POSSO RESPONSABILIZAR A AUTORIZADA EM QUE FORAM FEITAS TDS AS REVISOES ,,POIS SUSPEITO QUE DEVERIA TER SIDO FEITO A TROCA DE OLEO DA CAIXA EM UMA DAS DITAS REVISOES] ,,SE ALGUEM PUDER ME AJUDAR ,AGRADEÇO.

Tenho uma spin 2025 geralmente quando percebo que no câmbio automático passa da segunda pra terceira marcha ela faz um ruído de chacoalho ou barulho de pandeiro, acredito que o barulho é na frente do carro ou no câmbio, não tenho ideia se é normal ou não pois nunca tive uma spin antes

Olá pessoal ótima tarde a todos. Me ajudem por favor caso alguém já tenha passado por isso. Quando eu fiz meu cambio automatico ninguém conseguia programar o modulo por aqueles aparelhos que pluga no veículo. O carro trocava de marcha fora do tempo , trocava muito rápido. Pois bem uma das mecânicas me indicou uma pessoa e essa pessoa conseguiu programar o modulo de uma maneira diferente ( na bancada ) eu imagino que ele tenha tirado o modulo e tenha feito a programação manualmente. Até aqui tudo bem. Ficou perfeito o funcionamento. Mas essa semana levei meu carro pra um reparo no sistema de arrefecimento e lá meu carro ficou dois dias sem bateria pois os mecânicos desligaram a bateria. Após o serviço feito me entregaram o carro , de cara já percebi que o carro estava trocando de marcha muito rápido novamente igual antes. Dois dias sem bateria desprogramou o modulo do cambio. Agora não sei oque faco pois o mecânico não consegue programar , no aparelho dele não mostra nenhum erro. E eu sei que o câmbio está trocando de Marchas errado. Troca de marcha a cada dois mil giros Em apenas 33 kilometros por hora ele já está em 4 marcha na reta , sem subida ou descida O cara que programou é deu certo me cobrou mil reias, se eu voltar lá vai querer cobrar até mais que isso. Alguém sabe algo sobre ? Agradeço imensamente a atenção

Venho pedir uma ajuda a quem pode me ajudar tenho uma spin 2017/2018 com o pedal da embrelhagem um pouco dura, vou no mecanico ele fala que esta ficando ruin, vou no amigo que entende de carro ele fala para eu não ser preoculpar a toa, que embrelhagem vai ficar dura com o tempo, ele faz o teste de arranque esta tudo bem, eu subo barranco com ela e ate o momento nada de errado, meu carro esta com 90mil rodado, outra duvida e com quanto km, costuma da defeito a embrelhagem. so que eu não posso ficar com carro quebrado na rua porque eu trabalho com transfer em aeroporto, e so vou para lugares distante. me da uma dica ai pessoal ok devo fazer, e ser e normal esse pedal um pouco duro.

Tenho uma SPIN 2013 modelo 2031 lt 1.8 automática, que quando estou numa subida ou uma inclinação um pouco mais ingrime a spin não sobe perde a força e quando engato a ré, ela dá um pulo de uma vez só. o que será?

Tenho uma spin 2014 automática, quando andamos aptoximadamente 20 km ou menos, a luz do painel onde mostra a marcha do cambio escolhida, começa a piscar, luz de injeção acende e o carro perde aceleração. Se tiver parado, piso até o fundo do acelerador e ele mal sai do lugar. Já levei em vários mecânicos que não descobrem o que é. Pode ser caixa de marcha?

Eu ligo o carro no P não acende nada , o carro está com gnv e 600 km rodados

Botao de acionamento do câmbio automático travando a substituição e fácil o custo geral e caro o que fazer

Com relaçao ao cambio automatico. O oléo da caixa deve ser trocado ou não ? Com quantos Kms ?E qual Quantidade ?O oleo sai todo ? Acho que é uma questão cultural, cada um fala uma coisa tenho uma Spin taxi e não sei o que fazer.

Bom dia; tenho uma premier 25 com 20 mil km. Quando a rotação do motor chega em 2000 rpm, começa a apresentar um zumbido na região da alavanca do cambio, em qualquer marcha. Passando dos 2000 rpm o barulho para. Isso incomoda bastante. Pelo que andei pesquisando, pode ser o conversor de torque. Alguem tem ou passou pelo mesmo problema? Se sim, teve solução? Pretendo acionar a chevrolet, pois o carro ainda esta na garantia. Grato.

Boa tarde, tenho uma Spin Activ 2017 automatica, que vem apresentando problema intermitente. A led da ignição acende no painel e apenas uma marcha para frente fica funcionando e a marcha ré. Não consigo diagnosticar o real defeito.

Bom dia, comprei uma spin activ 2017 automático, mas a tampa do Carter do câmbio, será preciso trocar, minha dúvida é: ao realizar a troca da tampa, devo apenas repor o óleo, ou realizar a troca total?

Olá, tenho uma spin lt 2015 e depois que lavei o carro o câmbio parou de marcar no painel às marchas e começou a dar uns trancos O carro funciona, só que quando engata ele dá um solavancou no câmbio Alguém me ajuda prfv

Tenho uma Spin LT 1.8 Automática e, principalmente quando estou em um engarrafamento, mesmo quando piso no freio, o carro fica dando pequenos saltos, como se estivesse tentando acelerar e o freio não deixa. É preciso que pise mais forte no freio; mesmo assim sinto a tentativa de aceleração. O que faço: coloco em N e tiro o pé do freio. Às vezes isso ajuda. Alguém já passou por isso? Obrigado pela ajuda!

Meses procuro solução para problema de câmbio de Spin 2017. Sempre fiz revisão em agência VVL EM Pato Branco. Agência me informou vlr de R $ 15.000,00. Não acredito que com 50.000km rodados deve despender esse valor na manutenção do veículo

Bom dia galera! Tenho uma spin LT 2013. A pouco tempo troquei a embreagem dela colocando a kit completo da luk. Logo em seguida deu problema no atuador do pedal. Da embreagem coloquei o original GM daí por . Diante começou dar problema em todos já troquei umas 5 vezes ando um mês +/- e volta a dar problema. Alguém pode me ajudar?

oLA!! bOM DIA aLGUEM PODE MIM INFORMAR O CODIGO DA CAIXA DE MARCHA AUTOMATICA DA SPIN