tirei o cabo de bateria coloquei novamente e o carro nao funciona mais , alguem sabe me dizer ?
no painel esta aparessendo falha no sistema anti-furto do alarme
Sensor de velocidade da s10 ano 2010 2.8 motor mwm
Ola Boa Tarde !!! Tenho tido bastante problema com o sensor de velocidade da minha s10 . Ja vou trocando uns 4 sensores ai e menosde 6 meses aguem poderia me dezer ou iforma oque pode esta causando esse problema nesse sensor por Gentileza. Fico grato se poderem me ajudar .
Tenho uma S10 2022, o som parece ser original, ele fica reiniciando sozinho, tanto com pendrive quanto no rádio, alguém já viu um problema assim, e se conseguiu resolver?
Minha s10 flex 2010 tá com o seguinte B.O
Quando ligo o ar condicionado acende todas as luzes do painel ou quando abaixo os vidros e mantenho os botões apertados tbm acendem todas as luzes algumas vezes até mesmo resetando o painel como horário e kilometros rodados ..... Vezes até trava o painel e eu preciso tirar o cabo da bateria ...... Minha cidade e pequena só tem 1 auto elétrica o cara sem olhar só de eu relatar o problema me falou q sabe oq é e fica .1000 reais p mexer e demora 3 dias .....
Alguém já passou por esse problema pra me ajudar aproximar da solução
rapaz esse carro tem um erro de projeto que tem defeito cronico, é falta de terra são 3 terras se faltar 1 terra o painel queima,...vejas o aterramento atras do motor!
Olá tenho uma s10 2009. Mandei fazer motor dela e quando saiu da oficina o velocímetro não funcionou mais e quando piso no freio o painel acende todos as luzes como tivesse desligando e ligando a chave já troquei sensor de velocidade elétrica já mexeu em todo aterramento ninguém descobre o que tá acontecendo e antes tudo funcionava alguém aí que possa ajudar
Tenho uma 2011 que estava fazendo a mesma coisa pisava no freio acende o painel o eletricista resolveu trocando as lâmpadas de lanterna ai o problema foi resolvido.
Boa noite, primeira vez postando aqui, seguinte, comprei a uns meses uma s10 2.4 flex 2011, e ela estava com problema no cabo da bateria positivo, estava zambrinado, tipo um sal que se forma no polo. Levei ao eletricista e ele falou que já estava no cabo inteiro e precisava trocar, que a causa provável disso foi uma bateria com defeito que pode ter ocasionado. No caso já está com um bateria moura trocada a pouco tempo pelo dono anterior. Resumindo. Troquei o cabo e o problema está voltando, como se fosse uma gosma marrom No polo e um pouco do zinambre. Se eu trocar novamente o cabo e agora a bateria tbm , o problema vai sanar ou serei assombrado sempre com isso? Desculpem o texto longo.
Tenho uma s10 2011 que deu um problema no painel de instrumentos , troquei o painel e agora ele fica oscilando acendendo e apagando , obs: funciona todos os instrumentos porém a luz fica oscilando , hora acende a parte do conta giro e hora acende a do velocímetro e as vezes acende as duas
Tenho uma S10 ltz 2015 ela começa dar uma pequena interferência no som e da um estalo alto e reinicia o MyLink parece que fecha um curto circuito alguém com algo parecido??
Tive problema do mylink desligar sozinho e até chiar mas somente em rodovia com o aparelho ligado por horas. No final depois de muita reclamação descobri um problema no pendrive que usava. Joguei fora ele e comecei a utilizar um pequeno de apenas 8 gb. Nunca mas deu problema.
Com pendrive de 32 GB o mylink 1 também não reproduz tudo. Apenas uma pequena quantidade de músicas.
bom dia!
alguém saberia me dizer se a S10 2011 não possui sinal sonoro no alarme?
o alarme arma trava as portas, fecha os vidros pisca as setas mas ao disparar só fica com os piscas ligados não emite nenhum sinal sonoro. OBS. alarme original de fabrica.
Título: Relés da caixa interna ficam estalando e descarregam a bateria Tenho uma Chevrolet S10 LTZ
Tenho uma Chevrolet S10 LTZ 2015, 2.8 Turbo Diesel, automática, 4x4.
Estou com um problema muito parecido com outro relato aqui no fórum: depois de desligar o carro, os relés localizados na parte superior da caixa de fusíveis interna ficam armando e desarmando, fazendo um “tec-tec” por vários minutos.
Durante esse período, algumas luzes do painel também podem acender. Depois de algum tempo, a bateria acaba descarregando.
Já observei que o problema acontece com o veículo desligado e a chave fora da ignição. Não sei ainda se o defeito está nos próprios relés ou no módulo/comando que está acionando os relés.
Alguém com S10 2012–2016, principalmente 2.8 diesel, já teve exatamente esse problema?
Gostaria de saber qual foi a solução: relé, BCM/módulo da carroceria, alimentação, aterramento, infiltração de água, chicote ou algum outro componente.
Se alguém já resolveu, por favor me diga o que foi feito e qual relé/circuito estava causando o problema.
Obrigado!
Bom dia, tenho uma s10 2.2 mfpi, a gasoina ano 2000, esta apresentando o seguinte problema, de manhã ao funcionar com o motor frio pega na primeira, e com o motor quente, ao funcionar preciso ficar segurando na partida por um tempo bem logo até pegar, ou seja com o motor quente demora a pegar, algumas das vez ela funcionar bem rapido normalmente. Alguem ja teve esse problema, e como resolveu?
Moçada eu tenho umas s10 LT 2022 e gostaria de saber se teria como instalar a partida remota da LTZ no meu veículo . Se caso alguém já fez isso puder me falar como faz .
Bateria descarregada pois fica ligando as luzes do painel
Do nada o alarme disparou e não acionei mais o mesmo, como com o alarme desligado não disparou mais, deixei o carro na garagem e após dois dias a bateria estava descarregada, percebi que fica um relé estalando( acionando e desacionando) da caixa se fusíveis do interior da cabine , e que as vezes as luzes dos botões do painel acendem e apagam ( por isso a bateria descarregou), verifiquei todos os fusíveis do carro, desliguei a multimídia, desliguei a central soft dos vidros ( pois são adaptações, mais nunca deram problemas) e o problema persiste, retirei o relé que estala mais a as luzes continuam acendendo.
Tô desconfiado que numa chuva tenha entrado água no módulo da carroceria. Alguém já passou por isso?
Ah esqueci de comentar que com a chave ligada não apresenta defeito, é que passei o escaner e não apresentou anomalia nem na central do motor e nem no módulo de carroceria ( BCM)
Boa tarde tenho uma S10 2008 e estou trocando a chave para chave canivete mais não consigo codificar o alarme por causa de ser original alguém ae pode me ajudar?
Bom dia... tenho uma s10 2.4 2006 gasolina não to conseguindo scanner para ela... alguem tem alguma dica??? Alimentação pos chave no conector obd2 é no pino 12
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