Bom dia! Vamos eliminando pelo mais barato!
Tira os cabos do módulo e aplica limpa contato nos terminais da tomada e do módulo!
Espere secar e Plug novamente.
Até mais!
Tenho uma S10 LTZ 2.4 - 4.2. Os vidros elétricos não sobem quando eu aciono o controle na chave. Somente sobem se eu abrir e fechar a porta dianteira do passageiro.
Toda vez que estaciono e tento fechar os vidros elétricos tenho que abrir e fechar a porta dianteira do passageiro.
Já troquei o interruptor de porta e não funciona.
Todas as vezes que saio não posso esquecer de abrir e fechar a porta dianteira do passageiro, porque se não vou acionar o controle e não vai subir os vidros.
Obs.: as portas travam normalmente.
Alguém sabe me dizer o quer seria?
Obrigado,
Luis Vasconcelos
Boa noite Luiz!
Tenho uma S10 2014 LTZ, quando ligo o alerta, os vidros não sobem, preciso desligar o alerta. Isso é porque o alarme é ligado às luzes, talvez tenha alguma relação com seu problema.
S10 executive acendendo a luz de anomalia do sistema de controle eletrônico do motor
Ola minha s10 está acendendo a luz de anomalia no sistema de controle eletrônico do motor(diesel) e ela limita sua aceleraçao, ela só acelera até 2000 giros e não passa disso, e as vezes quando desligo ela é ligo isso some mais não sei oq pode ser, alguém aí poderia me ajudar
Tenho uma S10 2012/2013... Ela desde ontem começou a não trancar mais com o controle da chave. Quando aperto para fechar ela da 3 piscadas e não tranca, mas da o barulho das trancas. Ou quando vai abrir não abre. Ontem ela esta abrindo e fechando sozinha na rua do nada.
Alguém poderia me ajudar a resolver este problema? Estou trancando ela e tirando o cabo da bateria.
Olá Boa noite !!! Meu nome é EMÍLIO e comprei uma S10 cabine dupla ano 2008, estou muito satisfeito com o carro mais reparei na garagem que está com um vazamento de óleo levei de imediato no meu Mecânico mais acho que ele pensou que estou com dinheiro sobrando .. vc saberia me indicar um mecânico bom que cobre um preço justo .. falo do RJ. Dês de já obrigado.
Olá! Minha S10 não aciona a bomba de combustível. Os fusíveis e reles foram todos testados e deram positivo, no entanto ela não enche o filtro de diesel. O que pode ser?
Oi, me sinto frustado. Gostaria da ajuda de vocês.... Meu problema e que o carro não liga. S10 Rodeio CS 2.4 Gasolina+gás (estava funcionando). O carro ficou parado 2 anos. Só um milagre p resolver... Comecei enchendo os pneus, depois troca de óleo e filtro, bateria nova. Não resolveu, percebi que a bomba de gasolina não faz aquele barulhinho típico e removi a vela e constatei que não sai faísca na vela (removi). Me aconselharam trocar o sensor de rotação e nada. No painel a luz do imobilizador chevrolet fica acesa e a luz da injeção fica piscando. Chamei o chaveiro para verificar e configurar a chave (nova) ele disse que configurou a chave nova mas não soube me explicar o porque que a lâmpada da chave chevrolet não apagou, preciso voltar a ser feliz e agradeço qualquer ajuda.????????????????????????????????
Tchê, não sou mecânico, mas vou te relatar o que deu com a minha. S10, diesel, 2004, bomba injetora. Apagou e não ligou mais. Mexemo em tudo, até sobrar o tal do "code". Uma peça quadrada de plastico que fica acoplado na bomba injetora, que reconhece a codificação e libera a solenoide onde passa diesel. Esse code pifou. É uma paulada botar novo. Solução....... arranquei o code e liguei direto a solenoide q abre assim q liga a chave.
Título: Relés da caixa interna ficam estalando e descarregam a bateria Tenho uma Chevrolet S10 LTZ
Tenho uma Chevrolet S10 LTZ 2015, 2.8 Turbo Diesel, automática, 4x4.
Estou com um problema muito parecido com outro relato aqui no fórum: depois de desligar o carro, os relés localizados na parte superior da caixa de fusíveis interna ficam armando e desarmando, fazendo um “tec-tec” por vários minutos.
Durante esse período, algumas luzes do painel também podem acender. Depois de algum tempo, a bateria acaba descarregando.
Já observei que o problema acontece com o veículo desligado e a chave fora da ignição. Não sei ainda se o defeito está nos próprios relés ou no módulo/comando que está acionando os relés.
Alguém com S10 2012–2016, principalmente 2.8 diesel, já teve exatamente esse problema?
Gostaria de saber qual foi a solução: relé, BCM/módulo da carroceria, alimentação, aterramento, infiltração de água, chicote ou algum outro componente.
Se alguém já resolveu, por favor me diga o que foi feito e qual relé/circuito estava causando o problema.
Obrigado!
Bom dia, tenho uma s10 2.2 mfpi, a gasoina ano 2000, esta apresentando o seguinte problema, de manhã ao funcionar com o motor frio pega na primeira, e com o motor quente, ao funcionar preciso ficar segurando na partida por um tempo bem logo até pegar, ou seja com o motor quente demora a pegar, algumas das vez ela funcionar bem rapido normalmente. Alguem ja teve esse problema, e como resolveu?
Moçada eu tenho umas s10 LT 2022 e gostaria de saber se teria como instalar a partida remota da LTZ no meu veículo . Se caso alguém já fez isso puder me falar como faz .
Tenho uma S10 2022, o som parece ser original, ele fica reiniciando sozinho, tanto com pendrive quanto no rádio, alguém já viu um problema assim, e se conseguiu resolver?
Boa tarde tenho uma S10 2008 e estou trocando a chave para chave canivete mais não consigo codificar o alarme por causa de ser original alguém ae pode me ajudar?
Bom dia... tenho uma s10 2.4 2006 gasolina não to conseguindo scanner para ela... alguem tem alguma dica??? Alimentação pos chave no conector obd2 é no pino 12
Comprei uma s10 executive 4.3 v6 ano 2000, essa semana instalei uma trava Carneiro na mesma, e depois disso a luz da bateria fica piscando e o ponteiro fica marcadando do centro para a esquerda e as vezes a luz para de piscar e o ponteiro volta ao normal..o que será que pode ser?
Sensor de velocidade da s10 ano 2010 2.8 motor mwm
Ola Boa Tarde !!! Tenho tido bastante problema com o sensor de velocidade da minha s10 . Ja vou trocando uns 4 sensores ai e menosde 6 meses aguem poderia me dezer ou iforma oque pode esta causando esse problema nesse sensor por Gentileza. Fico grato se poderem me ajudar .
Minha S10 Com o motor frio ,da a partida normal!
Depois de rodar alguns km e desligar o carro e da partida novamente, O motor fica neutro nao gira,no painel nao apresenta nenhuma falha tudo normal..obs depois de algumas tentativas o motor funciona normal sem nenhuma anormalidade. Troquei o Relê mas problema continua. Só funciona com o motor frio .
Fico grato se puderem me ajudar a desvendar este mistério.obgd
Boa noite, primeira vez postando aqui, seguinte, comprei a uns meses uma s10 2.4 flex 2011, e ela estava com problema no cabo da bateria positivo, estava zambrinado, tipo um sal que se forma no polo. Levei ao eletricista e ele falou que já estava no cabo inteiro e precisava trocar, que a causa provável disso foi uma bateria com defeito que pode ter ocasionado. No caso já está com um bateria moura trocada a pouco tempo pelo dono anterior. Resumindo. Troquei o cabo e o problema está voltando, como se fosse uma gosma marrom No polo e um pouco do zinambre. Se eu trocar novamente o cabo e agora a bateria tbm , o problema vai sanar ou serei assombrado sempre com isso? Desculpem o texto longo.
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