Chevrolet Chevette: Opinião do Dono

É bom: Projeto muito bem feito, do ponto de vista da engenharia, com qualidades como: Tração Traseira, suspenção dianteira Duplo A que ofereçe boa resistencia em nossas rua brasileiras, sem falar da estabilidade Manobras então é um prazer com seu otimo esterçamento.Acabamento nas versões SL/E e DL, o msm de seus irmão maiores Opala e Monza. Sem falar na eslasticidade de seu motor 1.6/S.E seu Estilo, um carro baixo, até parece um pequeno esportivo só falta motor kkkkk!!Sem falar do Otimo cambio automatico que eh o TH180, o msm do opala com o acerto para o chevette que apresenta um funcionamento espetacular e acreditem nunca deu problema, somente vazamentos!!

É ruim: Espaço interno, principalmente no banco traseiro. Ponto negativo da tração traseira, mais só de não ter que ficar trocando homocinetica, coifa, pois pra quebrar um diferencial desse vai dar trabalho, vale a pena o aperto!!O freio tambem poderia ser melhor, assim como o consumo tbm faz 5 km/l no alcool.Agora o maior ponto negativo é ter saido de linha!!

Problemas: Falta de bons profissional para efetuar principalmente a manuntenção preventiva ou que dirá a corretiva então

Opinião do dono: Otimo carro, muito gostoso de dirigir, agiu no transito urbano e com conforto e acabamento na frente de seu tempo e sua categoria, sem falar no preço das peças e disponibilidade das mesmas!!Um otimo carro, pra quem quer pouca manutenção e conforto

É bom: ESTABILIDADE

É ruim: INFILTRAÇÃO DE AGUA, FREIOS

Problemas: INFILTRAÇAO DE AGUA PELO PARABRISA DIFICIL DE RESOLVER, FAROL LUZ FRACA, BOIA DO TAMQUE SEMPRE DA PROBLEMA, FREIOS RUIM, JA TROQUEI DISCO, CAMPANAS, FAIXAS, PASTILHAS, SERVO, CILINDRO MESTRE, CILINDRO DE RODA E CONTINUA RUIM

Opinião do dono: É UM BOM CARRO DESDE QUE ESTEJA TUDO BEM REVISADO

É bom: Muito confortavel, tem um bom motor(nunca me deixou na mão), manutencão relativamente barata. Possui uma retomada/arrancada fora do comum. Nunca inventaram uma caixa de marcha igual. A tracão traseira facilita o seu acesso a qualquer tipo de terreno e dá um prazer diferenciado na direcão, que por esse motivo parace até hidráulica. O porta malas tem um bom espaço e abriga grandes objetoscom facilidade.

É ruim: O espaço interno eh seriamente prejudicado devido ao seu diferencial. Eh sofrivel viajar com 3 pessoas no banco de trás. Os farois nunca foram suficientes para enfrentar uma estrada a noite com segurança. As portas pesadas demais causam um grande desgaste nos pinos de porta e fechaduras. O consumo eh desanimador - 8KM/L na cidade e 9,8 a 10,5 na pista.

Problemas: Já perdi a conta de quantas vezes troquei as lâmpadas dos faróis. O setor de direção foi trocado. No mais só coisas pequenas do dia a dia.

Opinião do dono: Eh um classico! Possuo outro veículo mais nunca consegui me desfazer do Chevette. Não eh a-toa que existem encontros frequentes de proprietario destes veículos. A relacão custo/benefício eh muito boa, pois oferece um grande carro por um preço muito acessível. Prima pelo conforto, porém deixa a desejar em espaço interno. Vale a pena possuir e cuidar de uma maquina dessas.

É bom: Baixo custo de manutençao, consumo, freios, nivel de ruido, acabamento

É ruim: Pouco espaço do banco traseiro, quebra vento, estilo

Problemas: Nenhum grave só do dia dia

Opinião do dono: Chevette é um otimo carro, recomendo

É bom: Econômico, confortável ,manutenção barata e resistente

É ruim: DISTRIBUIDOR BAIXO NA CHUVA TER ATENÇÃO, DESENPENHO FRACO QUANDO COM CARGA DE 3PESSOAS

Problemas: ATE O MOMENTO NÃO APRESENTOU

Opinião do dono: É UM BOM CARRO ECONÔMICO BAIXA MANUTENÇÃO UM POUCO APERTADO MAS BEM CONFORTAVEL, PARA QUEM TA COM A GRANA CURTA MAS PRECISA DE UM CARRO É UMA OTIMA OPÇÃO, QUASE NÃO DA DEFEITOS, E O QUE APRESENTA SÃO COISAS SIMPLES, REQUER UM POUCO DE CUIDADO COM A SUSPENÇÃO NADA DE MAIS, O MEU SO TIVE QUE TROCAR AS VELAS E CABOS ATE AGORANO MAIS REVISÕES PERIODICAS DE 6 A 8 NESES , ÓLEO FILTROS LIMPESA DE CARBURA FREIOS ETC.

É bom: DESEJO MUITO BOM, CARRO PARA QUEM TEM POUCO DINHEIRO PARA GASTAR. ESTERSSA BASTANTE.

É ruim: MOTOR MUITO FRACO, DURA POUCO.

Problemas: ESTÁ COM VAZAMENTO NO DIFERENCIAL E NÃO CONSIGO DESCOBRIR O QUE É .

Opinião do dono: UM BOM CARRO, RECOMENDO.

É bom: sou proprietario do veiculo a 4 anos e mesmo nunca me deixou na mão, carro confortavel, bom diferencial e cambio, todos os comandos dos Instrumentos são de facil acesso, bom espaço interno, boa ergonomia, otimo raio de giro.

É ruim: pessimo farol para dirigibilidade noturna, perda de redimento consideravel para lotação completa do carro 5 pessoas, e problemas em passar por lugares alagados.

Problemas: problema com os birrôs da bandeja inferios e superior e desgaste da balaca da caixa de direção

Opinião do dono: otimo carro ..bom custo e beneficio pra quem tem pouca grana como eu

É bom: Ótimo carro , gostoso de dirigir .

É ruim: Não sei dizer

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo ,ótimo

É bom: economia, conforto, motor, posição do cambio, visibilidade, grande estersamento do volante

É ruim: pouca espaço atras e porta malas

Problemas: carburador desregulado = nada que um giclê resouve se, estourou pera do oleo, 1 e 2 marcha dificil de engatar, agua porta malas

Opinião do dono: eu gostei, carro para familia pequena, preço manutenção baixa peças de qualquer carro antigo cabe e sem gambiarra

É bom: Manutenção barata, direçao, caixa macios confianca em viagens longas, bom carro para quem tem pouco para gastar. direçao, freios e caixa sao bons. motor potencia razoavel.

É ruim: vazamentos de oleo constante, defeito de projeto, mesmo trocando peças, vazamento aparece noutro local, tem que conferir oleto todo mes, baixa muito. vaza agua em cima do pedal, parece defeito projeto. cardã tira espaço da cabine interna, consome muito alcool carburacao dupla, falta ar condicionado, faz falta nos dias de calor.

Problemas: defeito no diferencial traseiro nunca tinha sido aberto e no carda, vazamento oleo motor e na junta da caixa, no mais, carburador teve que ser retificado, mesmo assim, desregula a cada 5 ou 6 meses, rodo em media 1000 km por mes.

Opinião do dono: Carro bom e barato.

É bom: Muito confortável, como não costumo não andar em mais de três pessoas nele, ótimo espaço de porta malas, com pouco ruído para um carro de 28 anos, tração traseira e caixa de marchas sem igual para a época.

É ruim: Infiltrações no porta malas, e no para brisa dianteiro.

Problemas: Já comprei o carro muito bom, mas resolvi dar uma melhorada e preservar minha seguranças, já foi trocado setor completo, amortecedores, cilindros, pastilhas e lonas, velas e cabos tudo original GM.Como pretendo restaurar todo ele, tenho comprado somente peças originais para tirar tudo que é paralelo nele, é bem caro, mas é que sou apaixonado por ele.

Opinião do dono: Carro se fácil manutenção e fácil de conservar.

É bom: câmbio macio com engates perfeitos, 5 marchas, carro macio pela idade, macãnica boa de fácil manutenção e peças baratas

É ruim: motor 1.6 fraco, comparando com gol, por ex. vazamentos de óleo no mancal, que é o mal de todo o chevette, apertado atrás quando regula o banco dianteiro para trás

Problemas: troquei bomba de combustível 65,00 jogo de velas 50,00 filtro de combustível, de ar, mangueiras,bendix, enfim, peças que qualquer carro apresentam defeitos

Opinião do dono: Ótimo carro quando se compra um chevette que nunca foi podre, nem batido, e sem barulhos no diferencial. Uso o carro todo dia para trabalhar media de 35 de rodovia vicinal, em velocidade de 100km/h fazendo 9,5 km/l de álcool. Recomendo para aquelas pessoas que querem um carro barato, de baixa manutenção, que qualquer mecanico sabe mexer.

É bom: o que mais gostei foi do motor, excelente. uso mais pra trabalho, pode ter o peso que for sobe qualquer morro e ainda pede marcha.

É ruim: durante chuva embaça muito o sistema de ar é muito fraco e não consegue desembaçar bem. e se o motor estiver em uso por muito tempo ele manda ar quente e embaça mais ainda.

Problemas: sistema de desembaçar, e limpadores de parabrisa.

Opinião do dono: Motor e lataria são otimos, mas se usado peças originais, paralelas dão problemas com frequencia

É bom: Carro antigo melhor a ser comprado, estiloso e fácil de personalização. Rodas 15 originais da GM e pronto esta TOP de linha. Manutenção fácil e barata.

É ruim: Como meu Chevette é movido a alcool requer regulagem a cada três meses para não beber mais ainda.

Problemas: Vazamentos de óleo no motor.

Opinião do dono: Adoro meu Chevette e não vendo nem troco. Comprarei outro carro e ainda continuarei com ele.

É bom: confortavel silencioso estersa bem engata as marchas facil

É ruim: motor ruim da muito problema de comando de valvula vazamentos de oleo na junta do carter fuma muito e gasta muito alcool

Problemas: motor com problema e nenhum mecanico teve capacidade para resolver

Opinião do dono: carro bom o que estraga e o motor ruim

É bom: Carro muito confortável, espaço interno sincero para 4 ocupantes e talvez um pouco incômodo para 5, caso os bancos da frente estejam muito recuados. O SE é a versão mais completa deste ano, e os instrumentos e acabamentos são muito bons, faltanto apenas um conta-giros, mas como a proposta do carro não é esportividade, é compreensível. Com certeza está entre os três melhores carros de sua categoria e época, inclusive superando até carros mais novos, podendo este ser uma alternativa para quem busca conforto porém não dispõe de muito dinheiro. Um excelente carro desde que sua manutenção esteja em dia, assim como qualquer outro automóvel. Seu freio é muito criticado, por confundirem o termo "fraco" com "gradual". Ele tem excelentes freios, talvez até superdimensionados para o veículo original, porém tem o curso do pedal mais longo do que o normal, criando aí esta falsa impressão de freios ruins. No demais, supre todas as que um bom carro deve ter, principalmente para uso na cidade.

É ruim: Sua suspensão sacrifica um pouco do desempenho para primar pelo conforto. Suspensão traseira com eixo rígido, fazendo com quê a traseira do carro sacoleje um pouco em pisos irregulares e cause até incômodo, dependendo da velocidade e do estado da via. Esta versão vem originalmente com o carburador Solex H35, carburador este que torna o carro um pouco beberrão e estrangula um pouco o carro. Aconselho a troca pelo H34, de corpo duplo. Meu carro é à álcool, e como todo carro movido por este combustível, é estritamente necessário manter o sistema de injeção de gasolina sempre em bom estado de funcionamento. Não chega a ser um ponto negativo, mas o carro poderia ter o opcional original de rodas 14" com pneus 185/65, pois não compromete tanto o conforto e o deixaria mais estável. Outra coisa muito estranha é a calibragem dos pneus indicada pela GM: 19 na frente e 22 atrás. Não aconselho manter assim, pois o esforço da direção é muito grande. Isso para pneus 175/75 13".

Problemas: O ideal quando se compra um carro é fazer uma vistoria completa, ou comprar o carro com procedência. Não queira comprar um Chevette por R$2.500,00 e sair criticando que o carro é ruim ou fuma fácil, que não tem conforto ou outras coisas. Gasta-se um pouco mais para ter um carro em perfeitas condições de uso. A melhor maneira de saber se você aceita investir neste carro, se ele irá retornar suas expectativas, é ler revistas e reportagens de época. Deixo claro, novamente, que não é um veículo com propensões esportivas.

Opinião do dono: Recomendo como alternativa a outros de sua época, como Uno e Gol. Porém é menos econômico que um Uno e o desempenho não é próximo ao Gol. Lembrando que esta versão ainda não tinha sido graciada com o motor 1.6/S. Para este, a conversa seria outra...

É bom: Carro muito bom, atende bem famílias pequenas, ótima dirigibilidade (a direção é muito leve e vira muito), muito estável e macio de andar, ótimo custo/benefício, peças baratas, relativamente econômico(9/10km/l cidade e 12/13km/l na estrada). Mesmo sendo antigo, sempre chama atenção, sendo bem cuidado ou não KKK. Carro que dificilmente deixa alguém empenhado, salvo aqueles que não fazem manutenções básicas. Apresenta um motor esperto para o ano, não perde para qualquer carro mil do ano.

É ruim: Infiltração de água em dias de chuva.

Problemas: Somente manutenções básicas.

Opinião do dono: Carro que, ao contrário do que muitos pensam por desconhecer, é muito bom dentro de suas limitações de fabricação.

É bom: ótima dirigibilidade conforto economico para época sim ( pois faz 8 no alcool) para um carro carburado está ótimo, os 1.0 de hoje faz em média 10, portanto, sim econômico e o meu, por exemplo, trata-se de uma reliquia familiar estando a 30 anos na família, totalmente original, por onde passa chama atenção.

É ruim: Li nos posts anteriores algumas pessoas colocando como pontos negativos a falta de segurança, então eu pergunto: como assim? os carros da época eram Fusca, Brasilia, Variant , Opala - destes que citei para as pessoas que entendem de carros, sabem que todos tinham assentos/banco sem o encosto de cabeça, ou seja, item hoje considerado de segurança e meu Chevette já tinha, portanto acho que estava totalmente de acordo para as leis da época. Demais não vejo pontos negativos, basta fazer a manutenção ( como qualquer outro veículo).

Problemas: como é carburado, está peça requer maior manutenção, ajustes sempre q possível.

Opinião do dono: Excelente carro

É bom: Aprendi a dirigir nele

É ruim: comprei o carro por R$1.150,00 ja gastei mais de R$5.000,00 lanternagem pintura motor eletrica amortecedor kit de embreagem etc...

Problemas: Ainda tem suspensão e refazer a eletrica que fui lesada Ah! pague para ser feito a lanternagem com chapa colocaram jornal

Opinião do dono: O carro deve ser bom parece que eu que nao tenho sorte ja comprei um fusca e me fud....

É bom: O carro é econômico no meu caso o carro é a Alcool, mas tenho um gol tbm que tem gaz natural e percebi que o gaz dura muito mais. eu tenho um cilindro de 6 metros cúbicos e dura mais que o tanque cheio do chevette. acredito que isso seja regulagem

É ruim: O carro patina muito de traseira por conta de sua tração. quando sai um pouco mais forte na arrancada ele patina um pouco

Problemas: Até agora só o diferencial que vazando óleo no burrinho do freio e molhando as pastilhas e acredito que por isso estou tendo um péssimo freio

Opinião do dono: Carro muito bom, simples, confortável, e eficiente

É bom: Manutenção fácil e barata. Motor não está rajando, é silencioso e confortável, em comparação a outros carros de mesma idade.

É ruim: Consumo excessivo, quando o carburador não se encontra bem regulado. Freios ruins, necessitam de um upgrade.

Problemas: Troquei o carburador duplo por um simples (menor consumo) e precisarei trocar o hidrovácuo dos freios.

Opinião do dono: No geral, estou satisfeito com ele, consegue suprir minhas necessidades. Planejo colocar um kit GNV, ai sim ficarei 100 satisfeito.

É bom: Para a idade de 20 anos possui excelente câmbio e embreagem. Estabilidade ótima, fazendo curvas de 60° a 70 ou 80 km/h. Visibilidade excepcional na frente e lateral e boa para trás. Peças muito mais baratas que outros populares da época, e de durabilidade de 2 a 3 vezes maiores. Torque fortíssimo, podendo puxar fácil 5 pessoas e porta-malas cheio numa subida íngreme.

É ruim: Consumo da 2ª e 3ª marcha alto (cidade). Muito cuidado nas ultrapassagens, especialmente de 4ª para 5ª. 3 pessoas atrás podem sofrer bastante numa viagem longa. Trabalha com a temperatura do motor em alta, necessitando muito, muito cuidado e vigilância para não alcançar o máximo sem causar danos!

Problemas: Freios: apesar da troca dos cilindros (burrinhos) das rodas e do Mestre, ainda assim a frenagem era deficiente.

Opinião do dono: Da faixa dele seguramente figura entre os três melhores de custo/benefício. É espaçoso para malas, destaca-se para viagens. Apresenta dirigibilidade fácil.

É bom: Carro potente , economico e confortavel .

É ruim: Goteira nos pes do motorista e passageiro dianteiro... As vezes instabilidade no funcionamento, muitas vezes ele fica rateando, falhando.

Problemas: Quando ha uma troca de marcha ou aumento significante de velocidade ele fica trepidando ou rateando .

Opinião do dono: Embora tenha alguns defeitos estou satisfeito, estou buscando umas melhorias.... Qualquer novidade que possa me ajudar entrar em contato em meu e-mail ( tiago_r_vieira@hotmail.com )

É bom: designer bom ,dirigibilidade otima ,motor bom

É ruim: gasta muito combustivel

Problemas: gotejamentos em dias de chuva forte e infiltraçoes de agua no porta malas embaça os parabrizas

Opinião do dono: carro versatil para deixar espotivo motor bom ,confortavel para viagens medias distancias

É bom: Quase inquebrável, valente e bom de curvas! Espaçoso na frente, ótima posição de guiar com o cambio no caminho natural do braço, o meu, motor 1,4 litros e pouco mais de 60 cavalos, não faz feio em estradas. Desenho limpo, esportivamente clássico! Pra fechar, uma mecânica clássica que até mesmo um 1.4 l., pode receber alguns cavalinhos a mais, com pouco dinheiro.

É ruim: O carburador DFV, que coisa ruim...

Problemas: Carburação.

Opinião do dono: Mecânica simples, porém eficiente. Chassis rápido, ou seja, permite motores maiores sem maiores alterações, principalmente pela maravilhosa tração traseira e o particular ronco de descarga. O Chevette para mim, é um estado de espírito.

É bom: Meu carro é um chevette 4 portas. Ninguém tem!! Puro estilo! Ótimo para dirigir, apesar de antigo é muito bonito.

É ruim: Acho que bebe um pouco demais. o motor é um pouco fraco, mas tem uma boa estabilidade.

Problemas: Suspensão range bastante.

Opinião do dono: Fodástico... recomendo!!

É bom: Carro com aspecto jovem, de manutenção barata, carro sedan ótimo para viajar só sabe que possuiu um.Foi meu primeiro carro, diferente de muitos, eu não comecei de fusca. No começo era begecremogema, mais juntei uma graninha e deixei do jeito que eu queria. Mudei a cor pra vermelhoFerrari, mudei as lanternas trazeiras para as do 80 e os parachoqueispretos, tinha um tkr cara preta com um tojo e um equlizador rodstar para os 8 alto falantes que na época era o bicho,coloquei aros esportivos, mandei fazer o motor que ficou zero,coloquei insulfilme espelhado 100 antes de proibirem na época. Foi o carro que mais come mulher e fiz putaria na minha vida. Chamava atenção das garotas por onde passava com seu jeito agressivo e esporte. A galera ficava babando. Aprendi a fazer cavalo de pau nele. Deixou saudade!

É ruim: Se der manutenção correta nesses carros usados eles nunca te deixam na mão. E se tiver o azar de comprar um carro usado que o cara só faz andar e não dar manutenção, até você botar em dia a manutenção para seu uso ele vai apresentar problemas. Uns mais que outros.

Problemas: Tinha muitos entendidos na época, que diziam que o carro escondia óleo, que não podia ver água. Até então eles tinham esse pensamento.Os poucos foram vendo que meu carro não dava oficina, nunca me viram no prego. E diziam que meu carro era excesão. Com o tempo percebi que que faz o carro é seu dono não a marca. Carro é pra quem gosta e quem sabe cuidar.

Opinião do dono: Hoje possuo um gol 87 gl 1.8 e um versailles 2.0 Ghia 92sedan que parece muito com esse chevette que tiveque andam muito e nunca me deixão na mão. Mais um dia vou comprar outro chevette 79 que era minha paixão e deixou saudade!

É bom: Baixa manutenção, motor e câmbio extremamente duráveis o meu câmbio é original de fábrica e o motor durou 400.000 km antes de ser retificado, relativamente econômico e excelente para se dirigir depressa em estradas sinuosas é uma experiência que recomendo a todos!. Nesse ponto ajuda muito o câmbio de engates muito precisos. A suspensão é um tanto dura, e chega a ser cansativa em viagens longas, mas, em contrapartida, isso torna o veículo extremamente estável.

É ruim: O ruído do motor invade o habitáculo, mesmo com revestimentos isolantes, o que não chega a ser um defeito para quem dirige esportivamene, mas cansa em viagens mais longas. O desempenho também não é um primor, mas é excelente se levada em consideração o motor pequeno 1,4 litro e 70 CV para um carro de quase 1.000 kg.

Problemas: O carburador de corpo simples é um defeito crônico, pois mesmo com diversas trocas desta peça a borboleta do afogador costuma engrimpar. Outro defeito crônico é a má vedação do porta-malas e não adianta trocar todas as borrachas, que vira uma piscina em dias de chuvas mais fortes.

Opinião do dono: É uma proposta que cairia como uma luva para os dias de hoje: um automóvel para quatro passageiros, com bom porta-malas, medidas compactas, baixa manutenção, peças baratas e um excelente comportamento dinâmico, principalmente em uso rodoviário.

É bom: carro macio suspençao otima motor de boa durabilidade porta mala de bom espaço cambio com boa troca por ter farol de selebrin a iluminaçao dele e otima

É ruim: estabilidade zero,consumo alto,pouco espaço interno ruim por ter caixa de 4 marcha

Problemas: bomba de gasolina, terminal de direçao, freios traseiros,mal funcionamento do painel

Opinião do dono: carro bom confortavel porem com pouco espaço interno e por ter cambio de 4 marcha deixa a dezejar.Recomendo para quem eh jovem e gosta de carro facil pra tunar se bem conservado e um carro de muita durabilidade

É bom: Estética impecável, motor aguenta muita coisa, dirigibilidade sem igual. manutenção de baixo custo e possui uma mecânica bem básica de fácil manutenção. se bem regulado tem um consumo médio de 9km/l na cidade e 13km/l na estrada. Possui tração traseira e por um baixo custo se comparado com os veículos esportivos modernos com a mesma característica

É ruim: No caso de modelos dos anos 70, possuem 4 marchas. Algo que apesar de ser da época, me incomoda um pouco já que em casos de viajar gostaria de ter uma 5 marcha pra diminuir o giro. outro ponto negativo é a falta de quebra vento ou vidro basculante em alguns modelos já que não possui ar condicionado, apenas uma ventoinha vagabunda.

Problemas: No meu caso tive apenas um problema surpresa por falta de atenção minha. O cilindro mestre era original ainda, ou seja 40 anos funcionando, até que não aguentou mais e fiquei quase sem freio. Mas poxa 40 anos sem incomodar. Além de trocar a peça fiz todo o freio pra deixar zerado, limpei o sistema de arrefecimento que estava muito enferrujado e coloquei aditivo a partir de então. Ele nunca me deixou na mão. Na verdade foi eu que deixei ele com uma peça por tanto tempo, a única que não tinha feito manutenção.

Opinião do dono: Vale cada centavo e cada momento, novas histórias e aventuras. Pode ser usado pra trabalho normalmente, mas claro a manutenção será maior assim como qualquer carro.