Chevrolet Chevette: Opinião do Dono

É bom: DESEJO MUITO BOM, CARRO PARA QUEM TEM POUCO DINHEIRO PARA GASTAR. ESTERSSA BASTANTE.

É ruim: MOTOR MUITO FRACO, DURA POUCO.

Problemas: ESTÁ COM VAZAMENTO NO DIFERENCIAL E NÃO CONSIGO DESCOBRIR O QUE É .

Opinião do dono: UM BOM CARRO, RECOMENDO.

É bom: eocnomia e baixo custo de manutenção

É ruim: não tem muita potência

Problemas: quebra do cardã

Opinião do dono: ótimo carro

É bom: confortavel silencioso estersa bem engata as marchas facil

É ruim: motor ruim da muito problema de comando de valvula vazamentos de oleo na junta do carter fuma muito e gasta muito alcool

Problemas: motor com problema e nenhum mecanico teve capacidade para resolver

Opinião do dono: carro bom o que estraga e o motor ruim

É bom: ESTABILIDADE

É ruim: INFILTRAÇÃO DE AGUA, FREIOS

Problemas: INFILTRAÇAO DE AGUA PELO PARABRISA DIFICIL DE RESOLVER, FAROL LUZ FRACA, BOIA DO TAMQUE SEMPRE DA PROBLEMA, FREIOS RUIM, JA TROQUEI DISCO, CAMPANAS, FAIXAS, PASTILHAS, SERVO, CILINDRO MESTRE, CILINDRO DE RODA E CONTINUA RUIM

Opinião do dono: É UM BOM CARRO DESDE QUE ESTEJA TUDO BEM REVISADO

É bom: Manutenção fácil e barata. Motor não está rajando, é silencioso e confortável, em comparação a outros carros de mesma idade.

É ruim: Consumo excessivo, quando o carburador não se encontra bem regulado. Freios ruins, necessitam de um upgrade.

Problemas: Troquei o carburador duplo por um simples (menor consumo) e precisarei trocar o hidrovácuo dos freios.

Opinião do dono: No geral, estou satisfeito com ele, consegue suprir minhas necessidades. Planejo colocar um kit GNV, ai sim ficarei 100 satisfeito.

É bom: Boa direção para estacionar, facil manutenção.

É ruim: Muito fraco. Posição do tanque

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Muito bom quando faz um kit do seu conforto como um pouco de potencia para melhorar suas arrancadas quando necessário.

É bom: Manutenção barata, direçao, caixa macios confianca em viagens longas, bom carro para quem tem pouco para gastar. direçao, freios e caixa sao bons. motor potencia razoavel.

É ruim: vazamentos de oleo constante, defeito de projeto, mesmo trocando peças, vazamento aparece noutro local, tem que conferir oleto todo mes, baixa muito. vaza agua em cima do pedal, parece defeito projeto. cardã tira espaço da cabine interna, consome muito alcool carburacao dupla, falta ar condicionado, faz falta nos dias de calor.

Problemas: defeito no diferencial traseiro nunca tinha sido aberto e no carda, vazamento oleo motor e na junta da caixa, no mais, carburador teve que ser retificado, mesmo assim, desregula a cada 5 ou 6 meses, rodo em media 1000 km por mes.

Opinião do dono: Carro bom e barato.

É bom: câmbio macio com engates perfeitos, 5 marchas, carro macio pela idade, macãnica boa de fácil manutenção e peças baratas

É ruim: motor 1.6 fraco, comparando com gol, por ex. vazamentos de óleo no mancal, que é o mal de todo o chevette, apertado atrás quando regula o banco dianteiro para trás

Problemas: troquei bomba de combustível 65,00 jogo de velas 50,00 filtro de combustível, de ar, mangueiras,bendix, enfim, peças que qualquer carro apresentam defeitos

Opinião do dono: Ótimo carro quando se compra um chevette que nunca foi podre, nem batido, e sem barulhos no diferencial. Uso o carro todo dia para trabalhar media de 35 de rodovia vicinal, em velocidade de 100km/h fazendo 9,5 km/l de álcool. Recomendo para aquelas pessoas que querem um carro barato, de baixa manutenção, que qualquer mecanico sabe mexer.

É bom: designer bom ,dirigibilidade otima ,motor bom

É ruim: gasta muito combustivel

Problemas: gotejamentos em dias de chuva forte e infiltraçoes de agua no porta malas embaça os parabrizas

Opinião do dono: carro versatil para deixar espotivo motor bom ,confortavel para viagens medias distancias

É bom: Suspensão macia, confortável, porém no banco traseiro não tem muito espaço para os passageiros, econômico, bom nas retomadas, manutenção super baixa.

É ruim: Pouca estabilidade, patina muito fácil, o carro originalmete é muito baixo comparado a outros modelos da época.

Problemas: Manutenção normal para um carro usado: suspenção, carburação, escapamento, freios, estofamento. Além disso entra água no porta-malas e o painel rachou.

Opinião do dono: Carro muito bom, durável, econômico.

É bom: economia, conforto, motor, posição do cambio, visibilidade, grande estersamento do volante

É ruim: pouca espaço atras e porta malas

Problemas: carburador desregulado = nada que um giclê resouve se, estourou pera do oleo, 1 e 2 marcha dificil de engatar, agua porta malas

Opinião do dono: eu gostei, carro para familia pequena, preço manutenção baixa peças de qualquer carro antigo cabe e sem gambiarra

É bom: Carro antigo melhor a ser comprado, estiloso e fácil de personalização. Rodas 15 originais da GM e pronto esta TOP de linha. Manutenção fácil e barata.

É ruim: Como meu Chevette é movido a alcool requer regulagem a cada três meses para não beber mais ainda.

Problemas: Vazamentos de óleo no motor.

Opinião do dono: Adoro meu Chevette e não vendo nem troco. Comprarei outro carro e ainda continuarei com ele.

É bom: Baixo custo de manutençao, consumo, freios, nivel de ruido, acabamento

É ruim: Pouco espaço do banco traseiro, quebra vento, estilo

Problemas: Nenhum grave só do dia dia

Opinião do dono: Chevette é um otimo carro, recomendo

É bom: O carro possui um motor excelente, sobe qualquer morro tranquilo, tem uma retomada muito boa. O melhor de tudo é que ele é econômico, pois mesmo sendo 1.6 faz 10Km/L na cidade e cerca de 13Km/L na estrada. O motor faz um barulho suave pra um carro antigo.

É ruim: Espaço interno pequeno e porta-mala pouco espaçoso, além de entrar água quando é lavado.

Problemas: A marcha dele comeu quase toda, agarrando as vezes. Além de ter vazado água do carburador. Fui obrigado a trocá-lo e trocar a grade também que enferrujou.

Opinião do dono: Apesar do pouco espaço interno, vale muito a pena ter um Chevette DL 1.6, pois ele é muito potente e econômico, além disso o custo de manutenção é baixo e os impostos também.

É bom: TRAÇÃO TRAZEIRA É UM PREVILEGIO Q ATÉ OS GRANDES DE HOJE O INVEJAM.. O CAMBIO DÁ DE DEZ EM QUALQUER CARRO DE SUA CATEGORIA ATÉ HOJE...SUA ESTABILIDADE NAUM DEICHA A DESEJAR, UM CARRO Q PUCHA UM POUCO PARA A ESPORTIVIDADE SEM PERDER O CONFORTO...

É ruim: NEM TUDO É PERFEITO, SEU MOTOR REALMENTE É UM PONTO FRAÇO, GASTA MAIS DO QUE ANDA, PORÉM É BASTANTE RESISTENTE,, APEZAR DE TER COMO UMA DOENÇA CRONICA, VAZAMENTO DE OLEO, MAIS NADA COMO CUIDAR DO NIVEL FREQUENTEMENTE. SE A GM TIVESSE O MESMO SUCESSO Q TEVE NO MOTOR DO OPALA,ALÉM DE OTIMIZAR OS FREIOS. COM CERTEZA O CHEVETTE SERIA O MELHOR CARRO DA CATEGORIA ATÉ HOJE...

Problemas: MOTOR FRACO EM RETOMANDAS, E CONSUMO...ESPAÇO TRAZERIO, E DIFICULDADE PRÁ ENTRAR E SAIR DO VEICULA PRINCIPALMENTE DO BANCO TRAZEIRO.

Opinião do dono: QUALQUER CARRO Q SE COMPRE HOJE DESSA CATEGORIA, NAUM OBEDECERÁ 100 POR CENTO DE SUAS EXIGENCIAS, O CHEVETTE NAUM SERIA UMA EXEÇÃO, PORÉM É UM BOM CARRO PARA O DIA A DIA, E A CONFIANÇA DA MARCA, FAZ VC ARRISCAR LONGAS VIAGENS SEM GRANDES COMPLICAÇÕES, SE FOR UM CARRO REVIZADO CLARAMENTE.

É bom: Projeto muito bem feito, do ponto de vista da engenharia, com qualidades como: Tração Traseira, suspenção dianteira Duplo A que ofereçe boa resistencia em nossas rua brasileiras, sem falar da estabilidade Manobras então é um prazer com seu otimo esterçamento.Acabamento nas versões SL/E e DL, o msm de seus irmão maiores Opala e Monza. Sem falar na eslasticidade de seu motor 1.6/S.E seu Estilo, um carro baixo, até parece um pequeno esportivo só falta motor kkkkk!!Sem falar do Otimo cambio automatico que eh o TH180, o msm do opala com o acerto para o chevette que apresenta um funcionamento espetacular e acreditem nunca deu problema, somente vazamentos!!

É ruim: Espaço interno, principalmente no banco traseiro. Ponto negativo da tração traseira, mais só de não ter que ficar trocando homocinetica, coifa, pois pra quebrar um diferencial desse vai dar trabalho, vale a pena o aperto!!O freio tambem poderia ser melhor, assim como o consumo tbm faz 5 km/l no alcool.Agora o maior ponto negativo é ter saido de linha!!

Problemas: Falta de bons profissional para efetuar principalmente a manuntenção preventiva ou que dirá a corretiva então

Opinião do dono: Otimo carro, muito gostoso de dirigir, agiu no transito urbano e com conforto e acabamento na frente de seu tempo e sua categoria, sem falar no preço das peças e disponibilidade das mesmas!!Um otimo carro, pra quem quer pouca manutenção e conforto

É bom: O carro é bom, aguenta esforço que muito não aguentam hj como por exemplo sair fo farol em 2º e nela continuar até se chegar a 60. dai vc joga a 4º pra economizar um pouco de gasolina, qualquer subida se torna uma corrida peaks peak, ele adora subidas devido a tração traseira e torque em baixa rotação, o porta mala é muito, muito espaçoso. a direção é leve sem causar sustos em altas velocidades.

É ruim: Espaço traseiro, levar 4 adultos é muito ruim 5 então simplesmente num da, qdo vou sair levo no maximo 2 passageiros pq o q vai atras tem espaço pra sentar com as pernas de lado, outro ponto fraco com relação aos carros novos é o nivel de ruido apresentado muito alto, qto a equipamentos ele num tem vidro ou travas elétrico porém aceita facilmente o do gol geração 3. Um ponto preocupante, mas não negativo é qto a tração traseira é fato q ela é superior a dianteira em desempenho tracional e na transposição de obstaculos, porém ela aumenta um pouco o peso do carro e quem num tem muita habilidade pode facilmente rodar com o carro, dar o famoso cavalo de pau de maneira involuntária, por isso é preciso cuidado em curvas feitas no limite em piso escorregadio. dar zerinho é facil, engate a primeira, vire totalmente o volante para um lado, pise sem dó no acelerador e solte a embreagem de uma vez só.

Problemas: O alternador é um ponto fraco, se vc tem ou pretende coocar um som de respeito troque o alternador original por um q carregue 70 amperes,para garantir q vc num fique pela rua. o Carburado, q no caso é duplo merece cuidado em relação a sua regulagem e limpeza. não ande por muito tempo com o afogador puxado pois pode estourar a bomba de gasolina e entupir o carburador, palavra de quem ja teve a experiencia. outro cuidado é com relação a correa troquea no periodo correto num estique o mesmo pra não ter problemas.

Opinião do dono: È um bom carro, aceita varias modificações, os CHevecttras, mistura de chevette com Vectra são prova disso, além do que é valente para enfrentar nossas ruas de superficie lunar sem titubear, tem uma arrancada muito boa, a partir da 4º marcha perde um pouco do impeto porém se mantém firme, é muito facil de manobrar beneficio da tração traseira q deixa a dianteira livre do peso da transmissão, o Chevette vira e manobra em espaços q os outros precisam ir e vir muitas vezes.

É bom: È um carro gostoso de dirigir e tem um porta malas muito bom

É ruim: Bebe demais,ainda estou em fase de medição,mas tenho certeza que vou cair pra trás.

Problemas: pivô da suspensão.

Opinião do dono: È um bom carro,porém,acho que vou vender pelo consumo alto

É bom: Meu carro é um chevette 4 portas. Ninguém tem!! Puro estilo! Ótimo para dirigir, apesar de antigo é muito bonito.

É ruim: Acho que bebe um pouco demais. o motor é um pouco fraco, mas tem uma boa estabilidade.

Problemas: Suspensão range bastante.

Opinião do dono: Fodástico... recomendo!!

É bom: Carro muito confortável, espaço interno sincero para 4 ocupantes e talvez um pouco incômodo para 5, caso os bancos da frente estejam muito recuados. O SE é a versão mais completa deste ano, e os instrumentos e acabamentos são muito bons, faltanto apenas um conta-giros, mas como a proposta do carro não é esportividade, é compreensível. Com certeza está entre os três melhores carros de sua categoria e época, inclusive superando até carros mais novos, podendo este ser uma alternativa para quem busca conforto porém não dispõe de muito dinheiro. Um excelente carro desde que sua manutenção esteja em dia, assim como qualquer outro automóvel. Seu freio é muito criticado, por confundirem o termo "fraco" com "gradual". Ele tem excelentes freios, talvez até superdimensionados para o veículo original, porém tem o curso do pedal mais longo do que o normal, criando aí esta falsa impressão de freios ruins. No demais, supre todas as que um bom carro deve ter, principalmente para uso na cidade.

É ruim: Sua suspensão sacrifica um pouco do desempenho para primar pelo conforto. Suspensão traseira com eixo rígido, fazendo com quê a traseira do carro sacoleje um pouco em pisos irregulares e cause até incômodo, dependendo da velocidade e do estado da via. Esta versão vem originalmente com o carburador Solex H35, carburador este que torna o carro um pouco beberrão e estrangula um pouco o carro. Aconselho a troca pelo H34, de corpo duplo. Meu carro é à álcool, e como todo carro movido por este combustível, é estritamente necessário manter o sistema de injeção de gasolina sempre em bom estado de funcionamento. Não chega a ser um ponto negativo, mas o carro poderia ter o opcional original de rodas 14" com pneus 185/65, pois não compromete tanto o conforto e o deixaria mais estável. Outra coisa muito estranha é a calibragem dos pneus indicada pela GM: 19 na frente e 22 atrás. Não aconselho manter assim, pois o esforço da direção é muito grande. Isso para pneus 175/75 13".

Problemas: O ideal quando se compra um carro é fazer uma vistoria completa, ou comprar o carro com procedência. Não queira comprar um Chevette por R$2.500,00 e sair criticando que o carro é ruim ou fuma fácil, que não tem conforto ou outras coisas. Gasta-se um pouco mais para ter um carro em perfeitas condições de uso. A melhor maneira de saber se você aceita investir neste carro, se ele irá retornar suas expectativas, é ler revistas e reportagens de época. Deixo claro, novamente, que não é um veículo com propensões esportivas.

Opinião do dono: Recomendo como alternativa a outros de sua época, como Uno e Gol. Porém é menos econômico que um Uno e o desempenho não é próximo ao Gol. Lembrando que esta versão ainda não tinha sido graciada com o motor 1.6/S. Para este, a conversa seria outra...

É bom: Para a idade de 20 anos possui excelente câmbio e embreagem. Estabilidade ótima, fazendo curvas de 60° a 70 ou 80 km/h. Visibilidade excepcional na frente e lateral e boa para trás. Peças muito mais baratas que outros populares da época, e de durabilidade de 2 a 3 vezes maiores. Torque fortíssimo, podendo puxar fácil 5 pessoas e porta-malas cheio numa subida íngreme.

É ruim: Consumo da 2ª e 3ª marcha alto (cidade). Muito cuidado nas ultrapassagens, especialmente de 4ª para 5ª. 3 pessoas atrás podem sofrer bastante numa viagem longa. Trabalha com a temperatura do motor em alta, necessitando muito, muito cuidado e vigilância para não alcançar o máximo sem causar danos!

Problemas: Freios: apesar da troca dos cilindros (burrinhos) das rodas e do Mestre, ainda assim a frenagem era deficiente.

Opinião do dono: Da faixa dele seguramente figura entre os três melhores de custo/benefício. É espaçoso para malas, destaca-se para viagens. Apresenta dirigibilidade fácil.

É bom: Manutenção barata, tração traseira, posição de dirigir

É ruim: Freios, consumo, desgaste excessivo de peças.

Problemas: Carburador, suja muito fácil, é preciso andar com o tanque sempre cheio, sistema elétrico(revisão a cada 2 anos)

Opinião do dono: É uma carro muito bom, sua tração traseira permite ir a todo lugar, o consumo é um pouco alto para quem ultiliza-o para trabalhar todo dia, mas o conforto supera qualquer 1.0 atual.

É bom: Visibilidade ao dirigir, câmbio macio, espaço no porta malas em comparação aos carros da época, carro econômico se bem regulado. Fácil de achar peças e acessórios.

É ruim: Infiltração de água no interior do veí­culo, vazamento de óleo.

Problemas: Vazamento de óleo

Opinião do dono: carro barato e bom.

É bom: Aprendi a dirigir nele

É ruim: comprei o carro por R$1.150,00 ja gastei mais de R$5.000,00 lanternagem pintura motor eletrica amortecedor kit de embreagem etc...

Problemas: Ainda tem suspensão e refazer a eletrica que fui lesada Ah! pague para ser feito a lanternagem com chapa colocaram jornal

Opinião do dono: O carro deve ser bom parece que eu que nao tenho sorte ja comprei um fusca e me fud....

É bom: Conforto, posição de dirigir, tração traseira, cambio macio, durabilidade.

É ruim: Motor lerdo nas retomadas, consumo

Problemas: Entrada de água no painel

Opinião do dono: Bom carro, suas peças são duráveis, faz pouco ruído interno grilos comum nos carros novos, tração traseira clássica convida manobras rápidas, estofamento de primeira.

É bom: O carro é econômico no meu caso o carro é a Alcool, mas tenho um gol tbm que tem gaz natural e percebi que o gaz dura muito mais. eu tenho um cilindro de 6 metros cúbicos e dura mais que o tanque cheio do chevette. acredito que isso seja regulagem

É ruim: O carro patina muito de traseira por conta de sua tração. quando sai um pouco mais forte na arrancada ele patina um pouco

Problemas: Até agora só o diferencial que vazando óleo no burrinho do freio e molhando as pastilhas e acredito que por isso estou tendo um péssimo freio

Opinião do dono: Carro muito bom, simples, confortável, e eficiente

É bom: Câmbio macio para engatar marchas, confortável a posição de dirigir, bancos macios, baixo consumo na cidade, tração traseira ajuda nas estradas, suspensão macia, visibilidade boa, o painel contém todas as informações que precisa e mais o limitador de consumo que se respeitado pode fazer até 11 km/l.

É ruim: O pivô inferior da bandeja deve ser trocado periodicamente pois pode cair a suspensão, é um pouco lento nas saídas.

Problemas: Motor fuma fácil

Opinião do dono: É um excelente carro, fazendo as manutenções ele vai longe, é um carro muito gostoso de dirigir.

É bom: nunca me deixou no prego, ja fiz varias viagens de longa distancia com ele, tanto asfalto quanto terra bruta, otimo aceitação de assessorios...

É ruim: deficiencia de assessorios na trazeira, tive um pequeno problema com seus freios, levei quase um mes pra resolver, e era um simples reparo de freio, espaço interno pra mim insuficiente, gosto do banco bem pra tras pernas esticadas, ai o espaço no banco traseiro e reduzido a zero, apresenta ao longo de sua vida util alto consumo...

Problemas: nenhum

Opinião do dono: esse eu casei com ele, certa dificuldade em colocar som automotivo, mas nada que um apaixonado não resolva, me deixo no prego no dia que tirei ele da garagen que me enganaram e me disseram que o combustivel dava pra chegar ate o proximo posto, num andei 500mts, e fiquei mão!!!!!!

É bom: Baixa manutenção, motor e câmbio extremamente duráveis o meu câmbio é original de fábrica e o motor durou 400.000 km antes de ser retificado, relativamente econômico e excelente para se dirigir depressa em estradas sinuosas é uma experiência que recomendo a todos!. Nesse ponto ajuda muito o câmbio de engates muito precisos. A suspensão é um tanto dura, e chega a ser cansativa em viagens longas, mas, em contrapartida, isso torna o veículo extremamente estável.

É ruim: O ruído do motor invade o habitáculo, mesmo com revestimentos isolantes, o que não chega a ser um defeito para quem dirige esportivamene, mas cansa em viagens mais longas. O desempenho também não é um primor, mas é excelente se levada em consideração o motor pequeno 1,4 litro e 70 CV para um carro de quase 1.000 kg.

Problemas: O carburador de corpo simples é um defeito crônico, pois mesmo com diversas trocas desta peça a borboleta do afogador costuma engrimpar. Outro defeito crônico é a má vedação do porta-malas e não adianta trocar todas as borrachas, que vira uma piscina em dias de chuvas mais fortes.

Opinião do dono: É uma proposta que cairia como uma luva para os dias de hoje: um automóvel para quatro passageiros, com bom porta-malas, medidas compactas, baixa manutenção, peças baratas e um excelente comportamento dinâmico, principalmente em uso rodoviário.

É bom: Muito confortavel, tem um bom motor(nunca me deixou na mão), manutencão relativamente barata. Possui uma retomada/arrancada fora do comum. Nunca inventaram uma caixa de marcha igual. A tracão traseira facilita o seu acesso a qualquer tipo de terreno e dá um prazer diferenciado na direcão, que por esse motivo parace até hidráulica. O porta malas tem um bom espaço e abriga grandes objetoscom facilidade.

É ruim: O espaço interno eh seriamente prejudicado devido ao seu diferencial. Eh sofrivel viajar com 3 pessoas no banco de trás. Os farois nunca foram suficientes para enfrentar uma estrada a noite com segurança. As portas pesadas demais causam um grande desgaste nos pinos de porta e fechaduras. O consumo eh desanimador - 8KM/L na cidade e 9,8 a 10,5 na pista.

Problemas: Já perdi a conta de quantas vezes troquei as lâmpadas dos faróis. O setor de direção foi trocado. No mais só coisas pequenas do dia a dia.

Opinião do dono: Eh um classico! Possuo outro veículo mais nunca consegui me desfazer do Chevette. Não eh a-toa que existem encontros frequentes de proprietario destes veículos. A relacão custo/benefício eh muito boa, pois oferece um grande carro por um preço muito acessível. Prima pelo conforto, porém deixa a desejar em espaço interno. Vale a pena possuir e cuidar de uma maquina dessas.