É bom: Estilo, porta malas e posição de dirigir.
É ruim: A versão nacional 2017 [1.4 Flex Tiptronic] esta peladíssima. Retiraram a gaveta sob o banco do motorista, Tilt down no espelho ext. direito, ar digital, piloto automático, espelho interno fotocrômico, saída traseira para o A/C, lâmpadas internas e externas em LED etc etcO câmbio não conversa com o acelerador.
Problemas: A suspensão dianteira range quando se passa em lombadas, o consumo é absurdo com média de 5,0/L com álcool na cidade [meu up! TSi faz média de 10,5 na cidade com álcool], as portas são ruidosas ao se rodar com o véiculo em alfalto remendado.Com pouco uso a mangueira do liquido de arrefecimento se rompeu por atrito com a caixa da bateria e tive que acionar o reboque para levar o veículo para a concessionária.
Opinião do dono: A versão nacional com esse câmbio e essa suspensão traseira não vale a pena. Carro depenado, beberrão, motor-câmbio-acelerador não se entendem e acho que retiraram muito isolamento acústico pois ele é muito ruidoso.Me arrependí e acabei de vendê-lo.Não o recomendo à ninguém. Espere voltar a ser importado ou ache um usado importado.Um Virtus Highline dá de 10 x 0.
São Paulo - SP
