Fórum Audi A3

Meus 2 vidros dianteiro não dece mais Já olhei chicote e os motorzinhos do vidro e eles estão acionando e da pra ouvir mais nada acontece o painel do carro enfraquece as luzes quando aciona o botão de decida

Meu A3 2016 sai muito vapor no escapamento, é normal isso?

Bom dia ...alguem sabe como testar o interruptor da direçao hidraulica ..fora do carro ..tipo resistencia dele..obrg

Alguém já fez adaptação do motor da bomba de vácuo do Santana na bomba de vácuo do audi a3, ou conhece alguém que tenha feito pra me ajudar por favor? Agradeço a todos desde já pela atenção.

Boa tarde! Eu estou precisando de uma tampa de valvulas para o meu audi a3 1.8 turbo 20v ano 2003, se alguém poder me ajudar de alguma maneira por favor entre em contato com o meu número: 84 997059771 é Whatsapp tb esse número

Estou colocando um motor AP 2.0 do Golf na minha AUDI A3, tem como adaptar o mesmo modulo de injeção da Audi no motor AP?

Meu audi a3 ano 2001 vinha apresentado que quando colocava no D tinha de acelara muito pra sair e dps ficava meio que normal e agr nao entra nenhuma machar bota em D ou no 1 ou 2 ou 3 ou em re e não sair do canto fica como se tivese neltro pode acelera tudo e nao sair do canto pode ser bonba de oleo ou os disco ou o quer me ajuda auquem com aiguma ideia do que pode ser pos onde moro nao tem muitos mecanicos especializados

Estou comprando um audi a3 sportback. Ano 2007 câmbio. Manual .o carro esta bem conservado em estado de zero.a minha pergunta e a manutenção. Deste carro e muito alta o valor.ou nao e quais os problemas crônicos?alfuem sabe me dizer .?

Caros, Ontem fui surpreendido com um som ajudo de alerta no painel e o símbolo de problema na engrenagem. Quando isto acontece, que não é sempre, o câmbio funciona a partir de 3 marchas: D2 para D4 para D6. O resto tá normal, inclusive a função S. Porém, ao desligar o carro, sempre aparece uma mensagem no painel informando algo a respeito do SAFELOCK, mandando consultar o manual. Alguém pode me sugerir o que fazer. Este problema é comum? Antecipadamente agradeço a ajuda. Sérgio

Tenho Comando do cambio metratônica completa em bom estado Estou vendendo por um bom preço quem precisar só entrar em contato Tenho também a bomba de água completa e chicote do motor

eae galera a sonda do meu a3 aspirado 2003 20v 1.8 deu pau aqi na minha cidade nao acho a original so tem das marca ntk e mte ou boch universal. mas acontece q coloquei uma sonda gaus universal e nao funcionou. alguem sabe o codigo da ntk q da certo no a3

bom dia, tenho um A3 2002/03 tiptronic 180 cv, meu carro esta com 80300 km apresentou um problema no câmbio com o antigo dono, ele tinha um vácuo na troca de 2 para 3 marcha, quando abri o câmbio tinha problemas em duas solenoides e alguma engrenagens danificadas, resumindo comprei outro câmbio tb JACTOR e foi aberto e testado antes de colocar no carro, porém na hora de programar pela central esta apresentando falha na bomba do hidrovacuo do freio, acabei comprando outra na internet, colocamos e deu o mesmo defeito, pedi ao vendedor e ele me enviou outra, ainda não passei o scaner, mas as marchas 1 e 2 estão patinando , tem que sair bem devagar ate chegar a 3, resumindo existe outro tipo de problema que possa afetar a programação do câmbio estou ficando estressado com esse problema, parece que não acho gente competente pra resolver. Alguma sugestão por favor.

Então galera, to perto de ter meu primeiro carro, porém nunca fui fã dos modelos populares caros e pelados. rs Andei pesquisando sobre modelos mais antigos e sempre fui fã da Audi, mas vivia ouvindo pessoas falando: " vixe, é Audi vai dar problema e quando der prepara o bolso." ou " sai fora, isso é uma bomba." esse tipo de comentário... Meu irmão entende um pouco de mecânica, e um amigo dele pego uma Audi A3 1.8 Turbo vermelha ( só n sei se é automática ou manual ) ele falando que o amigo pego de uma divida com intuito de passar o carro, e carro de garagem pelo visto, além de disso ele falo que o carro tá impecável, sem nenhum detalhe e talz... Depois disso comecei a pesquisar sobre o modelo, na internet, vídeos no youtube, fóruns de donos e talz, e n vi ninguém falando mal do carro! Nenhuma das versões, de 2000 a 2006 que foi as que pesquisei por o valor ser mais em conta. Agora vim aqui perguntar pra vocês que entende muito mais que eu se seria uma ótima escolha de primeiro carro pra mim, ja que pesquisei também preços de manutenção, revisões, peças e etc... Detalhe: minha preferência que seja um com câmbio manual, que tenha teto solar quilometragem baixa claro, revisões em dia bem conservado nas versões: 1.8 normal, aspirado ou até o 1.8 turbo ano : 2003 a 2006 já que que vi que a versão 1.8 Turbo o consumo n é alto eu achei por ser um carro turbo. Agora me dê a opinião de vocês. Desde já obrigado.

fui colocar o carro na garagem pois o mesmo estava acelerado mesmo com o sensor de detonação ligado , ql seria a causa , seria alguma configuração erro passado?

tenho um audi a3 1.8 t 150 ele estava sem o sensor de detonação , esta ruim para andar. resolvi ir em uma auto elétrica , e colocaram o sensor , passou o aparelho e tdo estava funcionando , andei para testar até ai tranquilo , mas qdo sai da auto eletrica chegando perto de casa q ja tinha rodado uns 3 km , o carro ficou em giro alto e qdo pisava na embreagem o carro acelera o motor, tive q parar e desplugar o sensor e ele voltou ao normal. mas mei fraco . alguém tem alguma solução ?

Tenho um áudio 2003, foi tirado a bateria, como faz para voltar o idioma em português do ar condicionado e a temperatura do carro?

Olá galera primeiramente peço desculpas se o tópico for repetido pois sou novo aqui. Vamos lá, tenho um ( AUDI A3 1.8T 180cv TIP 2006 ) que não está ligando eu viro o primeiro estagio do contato aparece tudo normal só a luz da bateria que fica piscando ou fica apagada passei o " VCDS VAG " e ele me deu a seguinte falha: ( 18010 - Power Supply Terminal 30 \ P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent ) Alguém do grupo pode me ajudar a identificar o problema, fiz algumas pesquisas e vi alguns relatos sobre Regulador Voltagem mais nada de concreto. Conto com a ajuda de vocês e desde já agradeço.

Tenho um Audi A3 automático 1.8 aspirado , eu estava vindo embora e ele começou a segurar pra trocar de marcha e depois fez um barulho tak tak tak e vi em vários vídeos que muitos falavam que era o tensionador dá correia dentada , mas não sei , alguém pode me ajudar???

alo amigos,eu tenho um audi a3 1.8 aspirado 2001.ele deu um problema de cabeçote,e eu mandei consertar o mecanico fez o serviço,mais ai apareceu um problema,eu peguei o carro na oficina e no caminho para casa,ele deu uma reduzida sozinho,e desde essa reduzida lele não esta passando mais a quinta marcha.eu voltei na oficina e perguntei se ele tinha soltado o cabo da bateria,e ele falou que sim.sera que esse problema foi devido a isso,ele ter soltado o cabo.favor alguém me de uma dica,pois o carro estava normal antes de fazer o serviço no cabeçote.desde já obrigado.NEY.

Bom dia, Gostaria de uma ajuda de vcs! Tenho uma audi A3 02/02 1.8 20v aspirada e ela começou a fazer um barulho creio q no cabeçote, levei em um mecanico e o mesmo informou q seria corrente de comando q estava com folga e possivelmente vibrando dentro do cabeçote, ja em outra pesquisa fui orientado a trocar correia dentada, rolamento e tensor. Pelo pouco (quase nada de mecanica) que entendo o barulho nao parece ser externo no motor e sim interno.