Opinião dos donos de Volkswagen up!

É bom: veiculo muito bom, econômico, muito bom de torque, ótima estabilidade, veiculo muito prazeroso de dirigir, estou com o meu a pouco mais de quatro meses e estou muito satisfeito, ate o momento nenhum contratempo, veiculo silencioso, acabamento muito bom pelo segmento. espaço interno e equipamentos de serie atende bem as necessidades.

É ruim: os unicos pontos que tenho a criticar é com relação ao percurso curto dos amortecedores dianteiros que exige passar bem devagar nos quebra-molas, a falta de vidros eletricos nos vidros traseiros, falta de entrada usb no caso do meu que vem com o sistema maps more, sistema este que nao tem muita serventia pois conexao bluetooth muito ruim e na falta do aparelho voce nao consegue mais conectar o aparelho celular com o som. é um acessorio que não vale o investimento.

Problemas: até o momento somente barulho na lente da luz interna e discos de freio empenados

Opinião do dono: modo geral estou muito satisfeito com o veiculo, apesar de ter um preço elevado pelo segmento é um carro prazeroso de dirigir, não te deixa na mão em situações de ultrapassagem em subidas em rodovias ou mesmo dentro da cidade. muito agil devido ao exelente 16kg de torque e apesar de ser um veiculo compacto oferece um bom espaço interno. sem falar na economia de combustivel que não tem comparação. facil de estacionar e manobrar ainda mais auxiliado pelo sensor de estacionamento que facilita muito a vida.

É bom: Se pisar leve, consumo imbatível. Se pisar fundo, as motos que saiam da frente. Econômico, pequeno e ágil. Perfeito para cidade e fazer carros que custam o dobro passarem vergonha.

É ruim: Não é carro pra tomar café dentro dele. Suspensão dura, no primeiro desnível vai derramar tudo. Mas é robusta e apropriada para um carro pequeno.

Problemas: Acendeu a luz do motor uma vez. Teve que trocar as velas. Provável álcool nacional sem vergonha.

Opinião do dono: Um carro para quem GOSTA de DIRIGIR. Quem quer conforto, ficar de papo no celular ou dormir no volante, não recomendo, que compre um Tesla com piloto automático.

É bom: Tenho desde 0km este otimo carro. Ja tive fiesta, ecosport, gol, uno,mais de 10 carros e este e Qualidade pura. Cambio melhor que existe, Seguranca Dez, voce percebe Facil a qualidade na construcao e ate injusto comprar com mobi uno kwid etc. Direcao otima, consumo otimo, e anda muito bem tbem. Em SP faz consumo no etanol 10 km/l com ar ligado e na estrada no etanol 13 km/l a 120 km p hora com ar ligado. Para andar na cidade nao tem melhor e na estrada anda bem tbem. Nao vendo mais este vai ficar na familia.

É ruim: Nenhum tenho o carro a 5 anos tudo otimo Quem nao conhece devia testar um.

Problemas: Nada so oleo e filtros.

Opinião do dono: Este carro tem qualidades acima de todos e quem nao gosta nunca teve um. Qualidade custa caro mas dura muito e o Brasileiro ainda nao entendeu isto. Economico, seguro, cambio otimo, prazer de dirigir, imbativel. Nao vendo nao vou comprar mais um.

É bom: A potência do motor aliado a economia de combustível são sem dúvida as melhores coisas do Up TSI . Além disso por ser um carro pequeno cabe em qualquer vaga ... Passa muita segurança principalmente na estrada em ultrapassagens.

É ruim: A qualidade do UP também pode ser considerada um defeito ,é um carro pequeno e funcional, com uma proposta bastante clara [principalmente o TSI] ,não é um carro pra quem tem uma família grande ,ou carregue muita coisa ... Precise do porta -malas . A direção elétrica também não é essa leveza toda que já vi em outros carros ,na hora de estacionar a direção não é muito confortável .A suspensão é dura como de costume nos carros VW.

Problemas: Até agora nada ,só a manutenção básica.

Opinião do dono: Dirijo muito em estrada e comprei com essa finalidade, e para isso ele é muito bom ! É um carro que chama atenção, não tem jeito. Mas o grande barato que tenho ao dirigir ele é fazer médias cada vez mais econômicas ,se vc andar em uma velocidade tranquila,respeitando limites de velocidade e etc ... Consegue médias incríveis.E com o preço que está os combustíveis é realmente um ganho .Agora , a pessoa que esteja disposta a comprar o TSI que compre sabendo que é um carro com um motor bem específico ,com uma manutenção tb igualmente específica pra não ter surpresas posteriormente .Mas vale a pena sim ! É um carro muito divertido de dirigir !

É bom: Corre muito! Muito! Empolga em boas rodovias! Convida a andar forte! Mesmo sendo ágil, se se rodar moderadamente bebe como um 1.0. Suspensão estilo Volks, oferece boa estabilidade. Direção exemplar! Carro muito à mão, considerando a altura e a categoria. Pelo tamanho, ótimos espaço interno e porta-malas. Acabamento é muito simples, mas, assim como o carro, muito bem construído, tendo ótima montagem. Rodei com um Up! MPI por 45.000 km e nem sinal de virar escola de samba. Pelo tamanho reduzido, muita versatilidade nas cidades, cabe em vagas minúsculas.

É ruim: Cambio longo detestável! Muito ruim na cidade! Às vezes exige mais mudanças de marchas que as lesmas Argo 1.0 e Mobi Fire, que têm caixa bem curta. Engates são muito bons, mas se tivesse um de 6 marchas curto, como o Sandero RS, ganharia em desempenho, consumo e, claro, prazer ao volante. Preço do veículo assusta, esta a razão por que nunca vendeu o esperado, e hoje quiçá esteja perto de um fim precoce. Não é um AUDI! Vem com pneus ecológicos 175/70 R14... Antes de comprar, pense bem, pois se quiser ficar com ele muito tempo, se prepare, pois o motor é muito avançado, por isso tem a manutenção caríssima! Talvez melhor pensar em um bom e velho aspirado de cilindrada maior. Deve sair de linha em breve, o que pode resultar em elevada desvalorização.

Problemas: Rangidos irritantes ao esterçar para a esquerda em manobras, ao acionar a embreagem e barulhos na suspensão traseira pra variar, a autorizada resolveu nada. Aliás, a concessionária acha que você é idiota ou magnata do petróleo. Hoje estou com um Argo Drive, que lá tem seus prós e contras...

Opinião do dono: Carro de nicho, pelo preço a concorrência tem muita coisa boa, e inclusive dentro da Volks, como o Fox 1.6, equipado com um velho, forte e confiável motor aspirado. A Volkswagen sempre se perdeu com o posicionamento e os preços deste ótimo carro vai morrer precocemente, apesar de fãs como eu. Poderia ter explorado mais a esportividade, com acerto mais bravo no motor, cambio de escalonamento curto com 6 marchas, suspensão mais baixa e dura, o que ajudaria muito a imagem do carro, além de chamar mais clientes pra concessionária

É bom: Motor muito potente, divertido de dirigir. Muito econômico, pra quem anda muito da muita diferença no fim do mes.

É ruim: Carro problemático, tem tudo para ser uma futura bomba no mercado de usados. O meu depois dos 90 mil km foi um problema atras do outro. Bicos injetores que já foram trocados em garantia logo depois da compra agora apresentam problemas novamente e nenhum mecanico consegue resolver, todos querem trocar os bicos DE NOVO. Suspensão dianteira horrivel, muito dura e bate em qualquer valeta.

Problemas: Bicos injetores, coletor de admissão quebrado, pastilhas gastas precocemente, caixa de direção, botão do video eletrico.

Opinião do dono: Não recomendo, apesar do motor potente e economico o carro não é robusto e apresenta muitos problemas.

É bom: Pontos positivos fico o dia inteiro escrevendo,consumo na cidade facil 15m/ltr,na estrada se manter o giro do motor entre 2500rpm e 300rpm como ar condicionado ligado 22,7m/ltr,se andar acima dos 3000rpm 19km/ltr.Conforto acabamentos internos materiais de primeira,o torque desse carro e fenomenal,eu antes desse up tinha um clio 1.0 16v,o up 1.0 12v 3 cilindros do lado do clio parece carro 1.6,o cambio vejo muitos comentarem que o cambio imotion da tranco.Na verdade da tranco sim,porque é um cambio mecânico com ``ROBÔ´´ que faz as trocas de marcha com a programação da central eletrônica,e as pessoas não tem paciência em reaprender a dirigir esse tipo de carro.Eu demorei 2 semanas para aprender a usar o cambio imotion,hoje não quero outro,aprendendo a usa-lo e muito prazeroso dirigir

É ruim: Na minha opinião só encontrei 2 defeitos,em dias de chuva por ser um carro muito leve e curto de frente tenho que andar com muito mais atenção ,pois se tem a sensação de que vai escapar de frente,e outro defeito tem que tomar cuidado com radar pois o bichinho e muito forte ,tem um torque de gente grande por ter um motor 1.0.

Problemas: Sou 2°dono, comprei com 52 mil km, vai fazer 1 ano e rodei 25 mil, somente manutenção de rotina com troca de peças com desgastes naturais.

Opinião do dono: Carro maravilhoso, super recomendado

É bom: Buscando economia de combustível sai de um CIVIC 2010 para um UP. De um sedan médio para um subcompacto, mas, para quem anda mais sozinho atende bem e até sobra.Consumo 4 pessoas na estrada media de 16,5 [bomba]trecho de 540km [transito pesado 200km]. Na cidade interior com paralelepipedo e muito aclive [morro] media de 12,6 a aquisição veio devido a consumo, vale demais a pena tanque cidade estrada na faixa de 650km, e faz ate menos pois pista livre você quer pisar. Sim a versão pepper é uma das mais completas, e comprei o veiculo com 19.950 km, amando encaixa em qualquer lugar muito fácil radio composition phone, suporte para celular bem útil tem um som ótimo, tilt down, acendedor de farol automático e limpador de para-brisa automático [sensor].Seguro barato valor de 1800,00 para um carro de 51.000 e perfil solteiro, 28 anos habilitado a 8.Carro bom, seguro, uma caixinha de leite.

É ruim: Amo o carro todavia falta ainda encosto de braço, vidros elétricos traseiros, iluminação dos botões da porta, ainda não encontro o botão de destravar. Poderia ter uma suspensão melhor, sente-se muito as imperfeições do solo. [E DURO]Consumo, somente conseguirá a media descrita rodando em cidades mais planas, e trocando a marcha como indica o computador de bordo.Porta malas pequeno, mas é um SUBCOMPACTOFalta de torque em 500 a 1000 rpm.

Problemas: Os defeitos crônicos do Up 2018 são: 1 pedal da embreagem, olhe seu acionamento rangimento e normal, ccs pode trocar em garantia e resolver o defeito.2 motor do ar condicionado em velocidade 1 acaba ocasionando um barulho alto.3 muita vontade de acelerar, o que pode complicar seu consumo

Opinião do dono: Dentro do projeto do carro [CITYCAR] atende bem o que se espera.Motor bom, econômico, porta-malas cabe o supermercado básico.Agora aguardar e talvez passe para um fusca 2015 breve!

É bom: PROPOSTA DO CARRO É INTERESSANTE, BOM PORTA-MALAS, BOM ESPAÇO INTERNO POR SE TRATAR DE UM COMPACTO. ECONÔMICO. MAS CUIDADO AO COMPRAR ! MUITOS PROBLEMAS CRÔNICOS QUE NÃO SERÃO OBSERVADOS NOS TEST DRIVE!

É ruim: SUSPENSÃO DO VEÍCULO É HORRÍVEL, APRESENTA MUITOS RUÍDOS, MESMO APÓS 3 IDAS NA CONCESSIONÁRIA PARA RESOLVER O BARULHO NA SUSPENSÃO DIANTEIRA.FALTA DE LUZ DE CORTESIA NOS COMANDOS DO VIDRO ELÉTRICO [À NOITE VC TEM QUE FICAR TATEANDO], FALTA DE LUZ NO PORTA LUVAS, FALTA DE VIDRO ELÉTRICO NA PARTE TRASEIRA PARA UM VEÍCULO DE VALOR ELEVADO COMO O UP, INCONCEBÍVEL. A VIBRAÇÃO DO MOTOR CHEGA A SER BIZARRA, PROBLEMA QUE OS ENGENHEIROS DA FIAT TIRARAM DE LETRA NO FIRE FLY 3 CILINDROS QUE NÃO VIBRA. POR FALAR EM FIAT A SUSPENSÃO DE TODOS MODELOS QUE TIVEMOS NUNCA APRESENTOU RUÍDOS, AGORA DOS UP`S É RECORRENTE, BASTA PESQUISAR! A EMBREAGEM TAMBÉM É BIZARRA, APRESENTA RUÍDO AO TROCAR AS MARCHAS E SOLTAR A EMBREAGEM [SISTEMA HIDRAULICO].

Problemas: TROCARAM INÚMEROS COMPONENTES DA SUSPENSÃO E NADA. EM CONVERSA COM MECÂNICOS É PROBLEMA CRÔNICO, NÃO SABEM COMO RESOLVER! SE FOR ANDAR COM ESSE VEÍCULO EM ESTRADA BOAS E CIDADES COM BOA PAVIMENTAÇÃO NÃO SE PERCEBE OS RUÍDOS DA SUSPENSÃO, MAS SE FOR USAR EM PISOS IRREGULARES REZE PARA AGUENTAR A BARULHEIRA!OS VIDROS TAMBÉM APRESENTAM BARULHO SE ESTIVEREM ABERTOS EM PISOS IRREGULARES.

Opinião do dono: A PROPOSTA DO CARRO É INTERESSANTE, MAS PECA MUITO NA SUSPENSÃO E FALTA DE ÍTENS DE CONFORTO COMO ELENCADOS ACIMA. NÃO VOLTO A COMPRAR UP. NÃO COMPRE POR TEST DRIVE, COMPRE OLHANDO AS OPINIÕES GERAIS SOBRE O MODELO. SE TIVESSE PESQUISADO MELHOR TERIA OPTADO POR OUTRO MODELO QUE APRESENTE MENOS PROBLEMAS CRÔNICOS.

É bom: CONSUMO, POTENCIA!

É ruim: VIDRO DIANTEIROS VIBRAM EM RUAS DE PEDRAS, MAIS ISSO NAO ME INCOMODA. TEVE UMA VEZ QUE FUI EM BH E NA SUBIDA APARECEU NO PAINEL QUE A TEMPERATURA ESTAVA ACIMA DO NORMAL MAIS TIREI O PE DO ACELERADOR E VOLTOU AO NORMAL NA MESMA HORA, DEPOIS NAO DEU MAIS ISSO.

Problemas: NENHUM, DESEJO QUE CONTINUEI ASSIM, APENAS TROQUEI OS PNEUS E FIZ AS MANUTENÇÃO NO DEVIDO TEMPO.

Opinião do dono: O CONCEITO DO CARRO E A ECONOMIA E POTENCIA, O CONFORTO NAO TEM MUITO, MAIS É ACEITÁVEL[PODERIA TER BANCOS MELHORES] MAIS MESMO ASSIM ADORO MEU CARRO, MUITO BOM E DIVERTIDO. OQUE ACHO MAIS BACANA DO CARRO É O CARRO TER A POTENCIA DE UM CARRO 1.8 COM O CONSUMO DE 1.0 JA FIZ 26KM/L A 80KM SEM AR, DUVIDO TER UM CARRO TAO ECONÔMICO COMO ESSE! ENFIM SO TROCO ELE POR UM MODELO MAIS NOVO.

É bom: O carro ficou muito bonito depois do face lift. Tem uma direção muito esperta e o torque que entrega é excepcional para o seguimento. Faço médias na bomba de 18 km/l viajando a 100km/h com ar condicionado ligado, excelente.

É ruim: A Volkswagen pecou muito neste projeto que tinha tudo para dar certo. Economia fantasiada de carro divertido é como posso avaliar. Este up custou R$ 56.000,00 e sequer possui luz nos comandos dos vidros. A porta não tem acabamento, é lata pura. Mesmo sendo bem montado o interior é pobre e te cobram R$ 2.000,00 para ter um composition phone para deixar o interior um pouquinho melhor. Carece de controle de estabilidade.

Problemas: MUITOS!!!Entrega: porta riscada, parachoques riscado, comando do voltante estragado. Carburgo de NH me disse que era isso mesmo que eu havia comprado, engole e vai embora.1° retorno: defletor térmico batendo [barulho infernal de metal abaixo do carro], ar condicionado pifado. Chefe da oficina não resolveu nada e ainda disse que o A/C estava ok, apenas reciclou o gás [baita besteira].2° retorno: ar condicionado estragado de vez, agendaram para trocar o sistema depois de eu encher muito o saco! comando do volante pifado de novo, defletor fazendo barulho infernal de novo e ainda me devolveram o carro com um fedor horrível!!! Péssimo!!! Detalhe: alegaram que o problema era da vw, e a vw alegou que era da concessionária. 3° retorno: barulho do defletor persistindo, ainda que tenham alegado que a peça foi substituída, nada mudou. Erro de projeto? ou incompentência programada? Para piorar, carro apitou problema no arrefecimento. Conferi e o nível estava MUITO abaixo do mínimo. Isto foi num sábado, quarta iria para revisão então completei com água para evitar maiores problemas. Solicitei verificação e adivinhem? Disseram não ter nada pois o nivel estava ok! MAS QUE DÚVIDA? SE EU COMPLETEI COM ÁGUA SEUS TONTOS!!??

Opinião do dono: Muito marketing para colocar motores 1.0 TSI a rodar e enfiar os problemas nos clientes goela abaixo. Só não vendi este carro ainda pois o consumo é bacana e uso no dia a dia. Mas da um nojo de sentar nesse carro! Primeiro e último zero que compro, VW vergonhosa!

É bom: Carro extremamente econômico , motor forte por se tratar de 1.0... Ágil , direção leve, espaço interno bom , EXCELENTE carro

É ruim: Ruído do motor em velocidade alta

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Se você está pensando em comprar o UP , Compre sem medo ,Já tive varios carros, gol, onix, polo , Fox... e nenhum se assemelha ao UP... Motor muito forte por se tratar de 1.0... Carro ótimo para cidade , ágil e fácil de estacionar , pode parecer pequeno mas o espaço interno é muito Bom