Fórum Volkswagen Jetta 2011

Meu Jetta não apaga a luz da injeção por nada , troquei sensor Maf , sensor do catalizador , membrana e não apaga , fora isso o câmbio da alguns trancos , isso quando ele não se perde em uma troca ou outra e corta de giro , principalmente quando vou andar forte , alguém pode me ajudar

boa tarde , estou com um jetta 2011 foi trocado o compressor , so que ele nao ta comprimindo e esta chegando 12v na valvula torre e no pressostato , o que pode ser

Dae galera. Minha jetta variant 2011 está queimando o fusível numero 4 de 5A na caixa de fusiveis do painel, para de funcionar sensor de estacionamento, camera, a/c, retrovisor fotocromico. alguem já teve esse problema?? ainda nao consegui tempo de levar a auto elétrica nem passar vcds. ou se alguem tem o esquema elétrico do que esse fusível alimenta

Comprei um jetta tsi 2011 com problemas no teto solar, na verdade ele funciona porém com um botão colocado a parte, então eu gostaria de arrumar e colocar no original porém quando eu desmontei a fiação estava cortada, a parte do teto eu achei onde conectar e refazer o fio porém a outra ponta do fio que seria o local onde deveria conectar não consegui encontrar! Alguém tem o diagrama dessa instalação?

Boa noite! Tenho um jetta tsi2011, e percebi que a antena dele não dá mais “pressão” no teto, com isso entra água e molha o forro do teto quando chove muito forte. Eu não queria tirar o forro só pra apertar essa antena. Gostaria de saber se alguém tem alguma solução, ou se dá pra apertar essa antena de alguma maneira sem tirar o forro interior. Eu pensei em comprar uma daquelas shark e colar por cima, mas não sei se dá certo. Agradeço quem puder ajudar.

https://youtu.be/t1NvfFHApNE

Boa tarde tenho um jetta 2011 tsi e quando tiro a tampa do óleo com o motor em funcionamento o carro falha, ja troquei o diafragma da tampa de válvulas mas mesmo assim o defeito continua. Alguém q possa ja ter passado por isso para mi dar uma força? Obrigado

Boa tarde, tenho um Jetta TSI 2.0 2011 e substitui o conector da bobina do 1° cilindro devido ressecamento e não estar encaixando corretamente, por coincidência após essa substituição o 1° cilindro parou de funcionar, fizdúvida algumas troca de peças para tirar a dúvida e aparentemente o bico injetor parou de funcionar, alguém poderia informar se tem alguma coisa a ver com a outra?