Volkswagen Gol G4 2007: Opinião do Dono

É bom: Muito bom

É ruim: Não tem contra

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Comprei um farol de milha bem legal para por no meu Gol G4, recomendo a comprarem, serve em todos os gols G4 http://margiparts.commercesuite.com.br/kit_milha_gol_g4_parati_saveiro_botao_modelo_original-pr-20-379248.htm

É bom: OTIMO CARRO, AGIL, ESTAVEL, COM UMA DIRIGIBILIDADE MARAVILHOSA E O MOTOR RESPONDE MUITO BEM.

É ruim: NENHUM, ADOREI O CARRO

Problemas: POR ENQUANTO NADA.

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO, RECOMENDO, TINHA UM CORSA SEDAN E FICA MUITO PARA TRAZ DO GOL.

É bom: eu tinha um santana decidi troca pelo gol g4 e nao estol arependido otimo carro baixo consumo e bonito estilo. quem não tem não sabe o que esta perdendo.

É ruim: ate agora não.

Problemas: reservatorio de partida a frio esta deramando.

Opinião do dono: escelente um otimo carro.

É bom: Robusto e imponente pra um carro da categoria, além de ser um Gol..rsrs fácil de dirigir e é moeda de troca na hora de vender.

É ruim: O seguro é absurdo de caro e todos dizem ser muito visado por ladrões, por isso eu botei trava em tudo q foi possível !!!

Problemas: Até agora só o display no painel de instrumentos, mas foi coisa simples e de manutenção barata

Opinião do dono: É carro pra aguentar trampo heim, apesar do motor barulhento é uma beleza de carro ! Recomendo!

É bom: motor muito bom para um carro 1000 dura muito tempo resumindo gol use e abuse

É ruim: rolamentos e cambio

Problemas: cambio

Opinião do dono: um carro muito bom pra quem qué economizar e perder pouco dinheiro na hora de vender

É bom: Motor e cambio ótimos

É ruim: Acabamento ruim e alto consumo

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro bom para o dia-a-dia mas sem conforto

É bom: Boa dirigibilidade, confortável, bonito, esportivo, tem estabilidade. Qdo acelera o motor responde. Bom espaço interno para 4 pessoas, 5 fica apertado. Direção hidráulica uma delícia nas manobras. Banco traseiro rebate. Valor da revisão R$ 600,00 com 2 anos de uso.

É ruim: Faz 6km/l com álcool na cidade. Na gasolina faz 8km/l. Porta malas pequeno, cabe bagagem de no máximo 3 pessoas. O seguro é caro R$ 1.420,00.

Problemas: Com 2 anos de uso o sensor do tanque de combustível pifou. Está com 6000 km rodados.

Opinião do dono: Recomendo para quem quer um carro ágil, forte e com ótimo mercado na revenda, não desvaloriza.

É bom: CONTINUA SENDO O MAIS FORTE, BONITO E PODER DE REVENDA ACIMA DA MÉDIA. MANUTENÇÃO EFICAZ.

É ruim: FALTA UM POUCO EM ACESSÓRIO E ACABAMENTO DE SÉRIE.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO PRA QUEM GOSTA DA CATEGORIA O MELHOR.

É bom: Não perde potência com A/C ligado, boa aceleração, alavanca de câmbio curta excelente, boa estabilidade a 170KM/H(na descida).

É ruim: Em alta rotação ou retomadas o A/C não refrigera

Problemas: nenhum 1.000Km ainda

Opinião do dono: Um excelente carro pra quem está começando, bom e barato, simples de manutenção,peças baratas.

É bom: Desempenho, quebra qualquer outro 1.0 inclusive alguns 16V e 1.3 Fiat, cambio preciso e com relaçoes de marchas adequadas, estilo harmonioso e imponente como todo Gol deve ser

É ruim: Consumo no alcool é um pouco alto apesar do carro estar só com 1000 km, e o acabamento do porta malas deixa a desejar

Problemas: Até agora nada

Opinião do dono: Muito bom, acho mais cabivel que o Fox que é novo e parece velho, sempre tive Gol e nunca tive problemas querendo ou nao Gol é Gol!

É bom: O carro tem muita estabilidade e é firme, a suspensão é extremamente reforçada e bem adaptada para a condição de estrada do Brasil, em virtude disso, aumentam os ruídos internos. O acabamento dele é bom, muitas pessoas criticam pois é modinha a unanimidade geralmente é burra, observei muitos carros da mesma categoria, a posição dos pedais em relação ao volante e altura do banco, acredito que o gol não perca muito para os mesmos da categoria. O foco desse carro é durabilidade, desempenho e estabilidade e nisso, da uma lavada na concorrência.

É ruim: Como já citei, os ruídos internos, o consumo, a embreagem é um pouco rígida, porta-luvas e o porta-malas relativamente pequenos.

Problemas: Até a agora nenhum defeito considerável, somente a tampa de óleo do motor está vazando um pouco, mais nada significativo.

Opinião do dono: Se você pensa em um carro para ficar por bastante tempo, anda muito em calçamento e estradas esburacadas, procura desempenho e estabilidade o Gol irá corresponder às suas espectativas.

É bom: LINDO, CONFORTÁVEL, ESPAÇOSO, ECONÔMICO QUANDO SE SABE DIRIGIR, MANUTENÇÃO RARA E BARATA, COMERCIÁVEL

É ruim: PODERIA SER ECONÒMICO INDEPENTENTE DA FORMA DE SE DIRIGIR E AS CONCESSIONÁRIS ATENDEREM MELHOR

Problemas: BARULHO NAS PORTAS/VIDROS LADO DO MOTORISTA, ACELERADOR DURO, CAMBIO RUIM

Opinião do dono: TENHAM O SEU, MESMO COM DEFEITOS, É O MELHOR

É bom: motor ,cambio ,estabilidade,

É ruim: ruido do motor passa para dentro do carro

Problemas: com 5.000 km nenhum

Opinião do dono: gostei muinto

É bom: Motor, aceleração, retomadas, estilo agradavel, cambio bem escalonado, funciona muito bem com álcool, consumo.

É ruim: Posição de dirigir, com o tempo acostuma.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Este é meu segundo G4, já gostava do primeiro, e pelo visto o segundo está ainda melhor, está mais silêcioso, melhoraram alguns detalhes do acabamento interno, mudaram sensivelmente a altura da alavanca do cambio(ficou melhor),Nota-se que a vw se preocupou em melhorar alguns detalhes.Pacote trend deixa o carro muito bonito. Ótima direção hidraulica, enfim, superou minhas espequitativas. Conseguiu ser melhor que o primeiro, que já era bom e sinceramente prefiro ele ao fox.Não possui nenhum ruído interno.Recomendo com certeza, e para quem reside no ABC recomendo a concessionária savol, em Santo André onde fui muito bem atendido, tanto na aquisição deste veículo quanto nas revisões do anterior.

É bom: um carro economico pra quem dirige em viagem até 100km/h com roação até 4000 giros faz até 18 km com o carro regulado.as rodas aro 14 trazem extrema estabilidade em curvas em alta velocidade.até 150kma caixa de roda possibilita colocar rodas até aro 18 com facilidade sem perder as linhas do carro.as peças sao faceis de achar e o valor é bem em conta.o primeiro motor 1.0 com desemprenho robusto para diversas atividades off road.é um carro pauleira...

É ruim: Já tive 3 batidas na parte frontal do carro, porem a sensibilidade do parachoque do carro e painel frontal ocasionam muitas vezes a parada do motor com o amassamento da polia...o acabamentos da porta e painel são de plastico o que nao dá aquele ar de conforto que carros da mesma categoria.

Problemas: até hoje sem problemas para usuários que fazem a manutenção basica do carro.

Opinião do dono: Um grande carro nao troco meu gol por qualquer 1.0 nem 1.6.

É bom: aparencia,vidros,rodas,motor,freios,porta malas,

É ruim: velocimetro sempre da problema,engrengem de plastico do velocimetro,painel muito grande,

Problemas: velocimetro,marcado de combustivel

Opinião do dono: e bom mais

É bom: cONFORTO PARA DIRIGIR, BOA ESTABILIDADDE EMM CURVAS MUITOOOO BONITOOOO,SUPER MACIO,

É ruim: SEM PONTOS NEGATIVOS

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: eCONOMICO SE SOUBER ANDAAAR, NUNCAA MISTURE OS COMBUSTIVEIS, COLOQUE UM OU OUTRO NUNCA OS DOIS JUNTOS, NO ALCOOL RUA 7,5 ANDANDO EM MARCHA FORTE 2 E 3 NA RODOVIA CHEGA A DAR 11,5 A 130 KM

É bom: Estabilidade; valorização na revenda; cambio curto facilitando na passagem de machas; mesmo sendo um motor 1.0, sem dúvida é o melhor da categoria.

É ruim: Acabamento deixa a desejar, cria ruidos no porta-luva, nas portas e tampa traseira.

Problemas: Com 3.000Km rodados, não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: Um carro que agrada pelo conjunto, mas que poderia ter uma atenção maior pela montadora, no que diz respeito aos ruídos do acabamento.

É bom: Tenho um gol 1.0 Trend G4, e é um carro muito bom e forte, não tem pra ninguém, anda muito bem inclusive na estrada é só saber cambiar o danado que bate qualquer parada. Já atingi 170km/h e perfeitamente estável, na cidade também é muito esperto. Em estrada de terra também não há problemas para o Gol pois é um carro alto e com suspensão muito boa e aguenta firme, rodei mais de 60km em estrada de terra e escuracada, nem sinal de um barulho a mais ou a menos. Nas curvas o bicho dobra mais não capota. Esse já é meu 4º gol e não penso em mudar de marca/modelo.

É ruim: Consumo e acabamento interno, nas laterais das portas tudo plástico, os bancos até que são meio confortáveis para aguentar uma viagem de até 4horas, acho que a volks deveria investir um pouco mais em acabamento e conforto por ser uma dos carros mais vendidos do país.

Problemas: Adquiri meu gol em outubro/2007, está com 15.000km rodados, fazem oito meses e nenhum defeito apresentado.

Opinião do dono: Gosto e não tenho que reclamar. Compraria outro gol sem problemas nenhum, e recomendo a todos.

É bom: boa arrancada, espaçoso, estilo etc...

É ruim: consumo muito alto no alcool faz 7 entre BR e cidade, posição de dirigir acabamento de plastico quando colocamos objetos ajudam fazer barulhos dentro do carro

Problemas: Uns estralos na direção, uma pancada na suspenção dianteira lado esquerdo descobrir que era a caixa de direção estava sem graxa ela seca e quando vira a direção para o LE a mesma aparece essa pancada

Opinião do dono: Um bom carro eu recomendo, defeitos todos tem não existe nenhuma marca perfeita.

É bom: Preço: Paguei R$ 34.500 por um 1.6 completo (ar, direção, vidros e travas elétricos); Painel de instrumentos completo (conta-giros, marcadores de temperatura do motor, relógio digital e hodômetros total e parcial) e bonito (ficou bem melhor com o fundo branco e com o display preto/dígitos vermelhos); Ótimo desempenho do motor 1.6.

É ruim: Falta dos encostos de cabeça traseiros e do break-light; Seguro um pouco caro.

Problemas: Estou com ele a apenas 10 dias e não apresentou nenhum defeito até o momento.

Opinião do dono: Estou satisfeito com o carro.

É bom: consumo, bom preço, bos estabilidade para um 1.0, revenda, manutenção com preço razoavel, suporta bem tranco do dia a dia.

É ruim: banco duro, alguns barulhinhos, e porta malas muito fácil para ladrões abrirem, ja robaram um step.

Problemas: -rolamento trazeiro com 50.000 o carro hoje está com 60.000- aparece uma pasta amarelada nas magueiras do anti-chama.

Opinião do dono: dos carros populares 1.0 que já dirigi o gol é o melhor, não pode ser comparado nunca com os de outra categoria, mas para quem quer um carro nesssa faixa, eu recomento.

É bom: desempenho e resistencia das partes mecanicas, motor, cambio, suspensão, etc

É ruim: grilos no painel e nos forros das portas, péssima qualidade do material dos forros das portas, porta luva pequeno.

Problemas: a trava elétrica as vezes não abre a porta do lado direito.

Opinião do dono: o motor atende bem as necessidades do transito urbano, nas rodovias dá pra andar tranquilamente entre 100 e 120 Km/h, acima disso120 a 140 o barulho do motor vai incomodar bastante. Consumo na cidade 8 km/L e na rodovias 10,5 com alcool e sempre com o Ar Cond ligado. O meu está com 21000 Km nunca fiz revisão nas autorizadas e o carro ainda está perfeito. O amigo meu faz as revisões nas autorizadas e gasta em média R$ 500, eu já comprei um carro 0km pra não gastar com manutenção, se for pra gastar esse valor absurdo nas revisões é melhor comprar um semi-novo.

É bom: Para um carro 1.0 o desempenho é bom.

É ruim: CONSUMO CONSUMO CONSUMO... Ao comprar um Gol 1.0 lembre-se de comprar também um posto de combustível, pois os números apresentados pela montadora e revistas do gênero são completamente errôneos. O carro faz em média 8km na gasolina cidade e 6,5 com alcool. Bebe com força. Me arrependi de ter saído de um Kadett 2.0 pois o Kadett apesar de ser mais velho, tinha mais conforto, andava muito mais e bebia o mesmo que o Gol.

Problemas: Ruidos internos devido ao excesso de acabamento em material plástico.

Opinião do dono: Não compro outro Gol por nada na vida. Se conseguir me livrar deste Gol, volto pra um Kadett feliz da vida. Ou até mesmo um Opalão 4.1 já que esse carrinho 1.0 bebe o mesmo que os dois. A volkswagem tem que mandar o Gol pro AA e GA alcoolicos anônimos ou gasolinômetros anônimos porquê esse carro é completamente VICIADO.

É bom: aparencia

É ruim: muito duro

Problemas: trava eletrica

Opinião do dono:

É bom: nao tenho muito q reclamar do veiculo pq estou pouco tempo com ele, mas e e um carro muito bom anda bem e tem estabilidade pra andar.

É ruim: ele bebe muito por ser 1.0.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: eu recomendaria a compra

É bom: Consumo, acabamento, espaço interno, com o kit trend ficou bem esportivo

É ruim: Câmbio barulhento, posição ao dirigir

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom Carro, um pouco caro com poucos ou nenhum item de série. Bom pra trabalho.

É bom: É um carro valente, dinâmico, acelera bem em todas as situações, é um bom carro de se ter na garagem, é o carro perfeito, digamos assim, o verdadeiro carro brasileiro (apesar da marca ser alemã) , feito para as estradas e ruas brasileiras mesmo, mesmo e mesmo. Além do mais, afirmando a minha confiança em relação à sua durabilidade (substituto do fusca)e óimo custo benefício representado por sua confialidade.Esse é o terceiro gol q tenho, e todos foram tirados zero Km, um 83 bx à àlcool, no qual fiquei 4 anos, nunca nem furou um pneu, o próximo foi em 1995, um gol plus mil, só ar qte, o primeiro à injeção, fiquei com ele 12 anos, e qdo vendi pelo preço de 12.500 reais e o cara ainda trocou 2 válvulas contente, achei graça,claro q desvalorizou um pouco, mas eu paguei nele exatos 10.500 reais na época. Agora peguei um Power 16 completo e olha, pode ter muito por aí, pode ser o q for, mas é o carro mais confiável que já conheci, vc é mais um na multidão, o valor de revendaéótim.recomendo

É ruim: O conta giros é muito pequeno, é um pouco desconfortável principalmente em viagens longas pois falta mais conforto nos bancos, tá muito simples, falta um encosto de braço maior nas portas, console central ao lado do freio de mão, a visão lateral qdo o motorista vira a cabeça para esquerda principalmente para entrar em uma rodovia movimentada é muito limitada, tornando essa manobra meio perigosa, acho q é por causa das 4 portas, ahh, também, o meu carro, sendo completo, deveria ao menos vir com luz no porta-mala e também no porta-luvas.

Problemas: coloquei insulfilme e o breaklight fica vibrando em baixa rotações, só isso.

Opinião do dono: Sendo um carro mais caro, ao menos a Volkswagen poderia ter valorizado mais seus consumidores, estão muito mão-de-vaca com o gol, será porque os consumidores do gol não são tão exigentes qto os consumidores de outras marca?

É bom: depois que o motor foi amaciado la pelos 15mil km o consumo caiu ligeiramente de 6, 7km/L para 12 km/L alcool na cidade e estrada andando a 100 chega a fazer 14 km/L.

É ruim: ruidos internos e bancos desconfortaveis!

Problemas: e o unico defeito foi um ruido muito chato que vinha do motor q era da correia do alternador q eu a troquei e agora está sem ruidos, liso novamente!

Opinião do dono: otimo carro para o dia dia e economico se saber usar!

É bom: Boa Dirigibilidade e robusto , painel interno bom e de facil leitura

É ruim: retomada e velocidade - Frente acho feiaE consumo alto

Problemas: Pinos nas duas portas trazeiras , ja foi 3 vezes para conserto

Opinião do dono: A WV poderia melhorar em termos de acabamento Ate nao me conformo com a luz de teto ser igual ao Fusca