Volkswagen Gol G1: Opinião do Dono

É bom: VALOR DAS PECAS

É ruim: TUDO E MAIS UM POUCO

Problemas: TUDO ATE O CHASSI E FRAGIL

Opinião do dono: O CARRO E UMA MERDA

É bom: Carro Bonito, quem passa sempre olha, manutenção barata, motor facil de mexer

É ruim: Demora um pouco para se adquirir velocidade para uma boa aquisição de velocidade precisa pisar bem e nisso aumenta o consumo o meu no caso ta fazendo a média de uns 7 a 8 por km. no minimo uma vez ao mes ele precisa ir para oficina.

Problemas: Quase todos possiveis motor falhando morre ao parar sinal vermelho e reduzir alternador deu problema ja e tive de guinchar o carro na rua.mangueira que leva agua do radiador até o motor furada motor fumando um pouco Radiador vazando agua

Opinião do dono: é um carro para quem gosta do modelo acha bonito e possui outro carro para trabalho e o gol apenas para diversão, trata-se de um carro que não se pode contar apenas com ele, pois sempre aparece um problema que o impede de andar. um carro que é bom´para mecanicos pois quem não intende de mecanica pelo fato de dar muita manutenção os mecanicos percebem quem é leigo e sempre enrrolam neste carro para ganhar mais dinheiro ex: retiram uma peça boa e coloca uma ruim para dar problema futuro e o cliente retornar a oficina e gastar mais dinheiro.

É bom: Bixinho anda bem, durável e é um carro que voce sabe que nao vai te deixar na mão, custo das peças são baratos.

É ruim: Bebe pra cacete, pra passar dos 80km/h é uma bosta, sem conta que é meio barulhento rs

Problemas: Até agora nada, só defeitos normais de tempo de uso.

Opinião do dono: Acho um carro considerável para inicio, é meu primeiro carro e até qe estou satisfeito, pra começar tá otimo !

É bom: aparencia

É ruim: porta mala

Problemas: suspenção fraca

Opinião do dono: otimo carro tenho um e não troco por nada

É bom: Alto valor de revenda,valor da manutenção bem abaixo dos seus concorrentes, exelente estabilidade até 100 km/h, peças são encontradas com mais facilidade que todos os seus concorrentes, maqnutenção simples, cãmbio perfeito e resistente,carro robusto para um porte pequeno, marca presença onde chaga.

É ruim: espaço interno muito menor que seus concorrentes, sistema de freios traseiros e tempo de frenagem não satisfatótios, instrumentação muito inferior, motor CHT fraco e AP com rendimento de nível medio, valor do seguro muito alto.

Problemas: fechaduras, painel, porta malas, farol.

Opinião do dono: um ótimo carro para quem quer gastar pouco em manutenção pois as peças que costumam dar defeito são baratas faceis de encontrar e o valor da manutenção é menor, comprando um carro desses você tera a certeza de que gastara muito menos em peças e manutençao que todos os concorrentes de outras marcas concorrentes é o carro perfeito para quem quer ter seu primeiro carro e não pode gastar muito.

É bom: Todos possivei,facil q tunar ele,fica bonito com qualquer acessorio,meio fraco mas anda bem,só aprender andar com ele.

É ruim: Espaço interno pequeno,porta-malas minusculo,e os PIRUS que vão no banco de traz d f.....

Problemas: Não apresentam defeitos além dos comuns do dia-a-dia,tipo troca de oleo,freios e gasolina...

Opinião do dono: Quem quer um carro para deixar bonito é esse o ideal,carro barato e economico para andar muito e não gastar quase nada,perfeito.

É bom: Carro barato, com facilidade de revenda. Manutenção barata, e quase não dá oficina. Carro ideal pra quem tem pouco dinheiro e não está preocupado com desempenho ou design. Ideal pra locomação diária na cidade. É o carro pra quem não quer empatar muito dinheiro num carro popular mais novo e não quer ficar na mão. O ponto forte indiscutível é a facilidade de revenda.

É ruim: Péssima arrancada e consumo alto pelo desempenho oferecido (10 a 12 km/litro na cidade)

Problemas: Mau contato nas luzes do painel e defeitos na fechadura das portas (resolvido com a limpeza das maçanetas).

Opinião do dono: Compensa pra quem quer um carro pro dia a dia e não se preocupa muito com estilo.

É bom: Suas linhas retas de design não enjoam, há algo de jovial em seu estilo, economia, Robusto, cambio preciso como um bisturi, não te deixa na mão, fácilímo de manter, pratico na revenda, fartura de peças e oficinas pra reparos, fácil de personalizar, é simples e de bom-gosto.

É ruim: A suspensão é um pouco dura, a posição de dirigir não ajuda, e a localização dos retrovisores assim como a área envidraçada é ruim.

Problemas: as vezes entope a injetor de gasolina, ele bebe bastante água do radiador, em alta rotação é dificil conversar, e o plástico do painél é de má qualidade.

Opinião do dono: Ótimo para amantes de carros clássicos, não dá despesa com posto de gasolina, tem bom desempenho, barato pra comprar e não desvaloriza na revenda, ótimo pra quem quer ter bom gosto e não pode deixar rios de dinheiro na manutenção.

É bom: Economico, aguenta mais mais peso que o necessário na se precisar emprovisar, é um carro resistente feiro para o dia a dia, não abre o bico. ja ´precisei levar mais peso que o necessário e o motor aguentou só não pode se tornar abito por que tem alguns pontos no assoalho que racham por ecesso de peso manutenção muito barata, os problemas são faceis de se resolver. Qualquer pessoa que tem o minimo de conhecimento de motor não fica na mão. Se adapta facilmente ao GNV, no meu caso 1.6 o motor não perde tanta potencia, fica até mais estavel sabendo usar opição para não estragar o motor. Resumindo, o Gol é um carro valente feito para qualquer tipode pessoa, tanto profissional quanto familiar.Estou com o meu a quatro anos e depois que peguei os macetes, nunca mais tive propremas, por que sei exatamente aonde surgem as os problemas que e como já disse: são faceis de ser resolver, por isso dificilmente alguém fica na mão.

É ruim: O bancos sempre dão problemas para abrir, a suspensão são um pouco duras e na estrada faz muito barulho no lado de dentro.Pouco espaço interno Quanto se tem o bancos da Recaro o espaço interno aumenta por que o banco é menor no encosto ocupa menos espeço.

Problemas: Banco da frente que sempre dão defeitos, ai tem que ficar colocando a mão dentro da banco para abrir

Opinião do dono: Carro otimo, duravel, ou seja, resistente e não é a melhor opição para quem busca conforto.

É bom: otimo desempenho pouca manutenção sem o charme e beleza para quem gosta

É ruim: um pouco duro para dirigir e barulhento

Problemas: carburador eletronico deu defeitos já era

Opinião do dono: otimo carro

É bom: Tenho o carro há 4 anos e desde que comprei sabia que é um carro econômico. Também é confortavel e não tem rangidos. Além disso, é um carro com manutenção barata.

É ruim: Apesar de ter manutenção barata, as peças não duram muito, pois já troquei várias peças do motor que apresentaram problema. Não sei se é porque o motor é cht, mas o carro e anda o que consome. É muito fraco. Não queira acelerar pra arrancar com velocidade que você só vai passar raiva. Também não queira arriscar uma ultrapassagem sem ter uma grande margem de segurança.

Problemas: O motor já foi retificado duas vezes, troquei bomba de água e gasolina, limpeza do carburador já foi feita duas vezes, sem contar algumas peças menores do motor.

Opinião do dono: É uma carro bem econômico, mas o que eu economizei no consumo, gastei com manutenção.

É bom: Relativamente econômico, robusto, durável, apesar de caro para o que ele tem a oferecer, seu custo de manutenção é baixo em relação a outras marcas.

É ruim: Peças de reposição não são muito duráveis, pouco espaço interno para quem vai atrás, extremamente caro (super valorizado) para o que ele tem a oferecer como carro.É uma batedeira daquelas bem barulhentas, o painel range todo, acabamento zero

Problemas: Barulhento, o painel range, o motor é muito fraco, não dura muito como o motor AP, mesmo cuidando (não forçando o motor).

Opinião do dono: Quando comprado zero e sendo cuidadoso tem uma boa relação custo benefício, mas as demais marcas dão um baile em qualidade.

É bom: Carro de manutenção super acessével. Vc acha peças com facilidade. Mecânica sem segredo. Suspensão resistente e barata. Motor potente e agil, deixa muito carrinho novo no retrovisor, da gosto uma peia em carrinho novo...hehe. Visibilidade boa. Valor de mercado estável dependendo do estado de conservação. Gosto e não me desfaço do meu brabo.

É ruim: Bancos um pouco desconfortáveis, mala muito pequena devido ao step, suspensão um pouco rígida, consumo um pouco demasiado mas normal pelo fato de ser um 1.6 a alcool. Espaço interno deficiente...

Problemas: até o momento manutenções de constume, suspensão, troca de óleo, freio, embreagem etc...mas tudo muito facil de encontrar e peças baratas e que vc encontra em qualquer taberna. Custo das manutenções tb não tenho o que reclamar.

Opinião do dono: A minha..excelente, mas pela familia ja tinha jogado fora rsrs. Mas sou apaixonado por ele. Por enquanto não troco nem vendo meu quadrado.

É bom: o meu tem banco de couro aonde eu levo ele todo mundo pira, carro muito confiavel tenho ele a um ano nunca quebrou uma vez se ker.

É ruim: achei ele um pouco gastão bebe muito gasolina

Problemas: nenhum

Opinião do dono: bom carro pra quem quer aprender a dirigir eu pelo menos naum me arrependo

É bom: Motor forte e com boa retomada. Porta-malas espaçoso. Peças de reposição barata e fáceis de encontrar.

É ruim: É desconfortável e duro. Parte elétrica muito frágil. O interior é feio e sem muitos opcionais.

Problemas: Tive que arrumar o freio pq ele só tava freiando cuma roda. Teve q soldar em baixo do banco do motorista pois abriu um buraco devido a ferrugem. Motor apaga com facilidade e não é eu q não sei dirigir rsrsrs. Tive q trocar a bateria mas isso já não é defeito.

Opinião do dono: É um bom carro para se usar eventualmente, mas no dia-a-dia é dificil de se acostumar ao desconforto.

É bom: No caso do meu que possui motor cht ele é econômico mesmo sendo 1.6, ao contrário do que dizem este motor se bem cuidado é durável, forte, e eficáz, o meu está com 178.000 não baixa óleo nem nada e é silencioso demais, nunca abri esse motor excelente, não se compara ao 1.6 AP em força mais também não é fraco, e o consumo dele quando trocadas velas cabos, revisão no sistema de alimentação inteiro, filtros, mangueiras e até a troca do catalisador chega a ser 17km/l na estrada e 11km/l na cidade como dizem as análises sobre este motor em revistas bem o meu comprovei que faz isso mais também dependo do pé um pouco, realmente não é mentira ele bebe pouco mesmo se bem cuidado,tem carros 1.0 que são mais fracos e não fazem essa média de quilometragem, e a manutenção é barata não precisando recorrer a peças paralelas para econimzar dinheiro.

É ruim: O par de homocinéticas já foram trocadas 3 vezes e eu sou um cara que ando pouco com o carro, esse conjunto de peças é muito frágil, o câmbio arranha de mais principalmente da 1ª para a segunda e a embregem e o kit de trambulador é novo acompanhei a troca das peças o mecânico não me roubou, ninguém consegue acertar esse câmbio que é molengo e barulhento ao engatar marchas, ruídos internos principalmente no painel e nas partes traseiras são constantes e já troquei todas as buchas de painel e acabamento, os barulhos voltam, suspensão barata mais pouco durável os amortecedores e principalmente as bandeijas precisam ser trocadas novamente, enfim suspensão barulhenta demais, para amenizar e ter mais conforto precisei colocar pneus caros tipo michelin, carburador chato,ninguém acerta engasga demais e morre as vezes o meu foi feito interio 2 vezes e só anda legal com gasolina aditivada, mais não altera no bom consumo, terminais de direção e pivôs fracos demais,tornando o carro instável.

Problemas: Amortecedores, Bandeijas, Rolamentos, Homcinéticasprincipalmente, Pivôs, Terminais de direção, precisaram ser trocados. Lâmpadas dos faróis lanternas e luz de placa queimam rápidofique atento com isso Câmbio arranha demais, e barulhento e meio molengomesmo com troca de kits de embreagem e trambulador, o cambio do motor ap é melhor. Carburador precisou mexer muitas vezes se possível verifique se ele é Weber pois o meu é BLFA e é uma droga.

Opinião do dono: Para quem quer um carro de manutenção baixa, e extremamente econômico e não pode comprar um carro mais novo e flex essa é a escolha certa, A manutenção, eficiência, e consumo chega a ser melhor que diversos carros flex 0kmmais econômico e forte que até alguns 1.0 mesmo sendo um veículo com mais de 12 anos de uso o motor cht 1.6 é perfeito em todos os aspectos se bem cuidado, porém ache um mecânico bom para manter algumas partes que citei acima em ordem, para se tornar um carro confortável de dirigir, estável e preservar a suspensão por mais tempo precisei colocar pneus carosmichelinaí sim a direção pareceu hidráulica e o carro ficou macio, a gasolina aditivada deixa o carro viciado não se comportando legal com outros tipos de gasolina,acabamento meio pixulé e barulhos internos chatoscomum em gol parece que isso não tem jeito, mais são detalhes a parte, apesar de algumas frescurinhas dessa versão do Gol não tenho o que reclamar, recomendo muito esse carro.

É bom: Carro que continua chamando a atenção pelo seu estilo, ainda mais se for mantida a sua originalidade. De mecânica, somente as revisões periódicas, como polias e freios, além de manter geometria sempre em dia, para evitar surpresas. O valor das peças é barato, se comparado com outros carros de mesma categoria. O motor não incomoda, relação das marchas é boa e embreagem nunca incomodou.

É ruim: Quem conhece VW sabe que os itens de acabamento não podem ser comparados com um GM top. O painel de instrumentos considero bom para sua época, porém poderia ter uma iluminação melhor. O Porta malas, nem comento. Um GTS possui alto consumo de combustível, portanto quem compra deve desconsiderar esse fato. Conforto somente para o passageiro do banco dianteiro, por conta dos bancos Recaro. Os freios dianteiros não são ventilados nesses modelos somente o GTI. O seguro, quando conseguimos fazer, é altíssimo.

Problemas: Um rolamento de roda dianteiro e um traseiro, substituição da homocinética esquerda caixa, troca das borrachas de suspensão. Considero todos trocas normais, pois realmente, se for bem cuidado, é carro para não deixar ninguém a pé.

Opinião do dono: É um carro que, pelo seu modelo, possui um segmento diferenciado de consumidor. Quem compra deve verificar sua procedência, se é original e se não foi esmerilhado, devido ao fato de ser um esportivo, muito procurado para fincar o pé no acelerador. Carros rebaixados acabam trincando a lataria, atrás do motor. Carros com reboque que foram usados sistematicamente podem apresentar essa rachadura.

É bom: tenho meu gol ha 12 anos, ja rodei mais de 180000 km nele, so me deu alegria ate hoje. muuuito economico 15km/l na estrada pra ele é normal ,10 na rua , otimo nas ultrapassagens bom de curva no transito entra em qualquer lugar.nunca mechi no motor ou embreagem troco oleo e filtro em dia manutencao preventiva.

É ruim: porta malas muito pequeno, espaço interno para 4 pessoas mas sem bagagem, levar 5 nem penssar teto muito baixo quem vai atras raspa a cabeça no teto ,dificil acesso ao banco de tras por ser duas portas, excelente para 2 pessoas

Problemas: defeito no cilindro mestre e hidrovacuo e desgastes do dia a dia, lona pastilha de freio essas coisas

Opinião do dono: otimo pra quem quer o essencial em um carro que é andar muito e gastar muito pouco não estraga nada porque nao tem nada para estragar.

É bom: Motor AP1.8 é fora de série: forte, alta durabilidade, baixa manutenção, extremamente confiável, nada a desejar nas retomadas, viajo muito com ele e nunca fiquei na mão e olha que tenho esse carro desde de 94, consumo razoável: em torno de 8 na cidade e 12 na estrada gasolina levando em conta que é um carro carburado, motor 1.8 e com quase 20 anos acho que não tá ruim.

É ruim: Porta mala pequeno e o step ocupa quase a metade dele, preço do seguro muito alto, nem compensa colocar, suspensão dura isso é padrão em todos Gols, essa linha GL de 94 saiu com um tal carburador eletronico que quando estava funcionando até que era bom mas depois que quebrou não achei o circuito dele em lugar nenhum daí troquei por um carburador mecanico.

Problemas: O principal defeito que encontrei nesses quase 20 anos que estou com o carro foi esse carburador eletronico pois quando deu problema no circuito eletronico dele não achava em lugar nenhum, depois de rodar muito achei em um desmanche, coloquei e não durou muito, mesmo sem essa peça o carro funcionava mas ficava parecendo carro a alcool pra ligar principalmente quando estava frio e também ficava muito beberrão estava fazendo menos de 7 na cidade daí eu troquei por um carburador mecanico que melhorou o consumo mas a partida a frio ainda não ficou muito boa, parece carro a alcool.

Opinião do dono: Um carro bom, robusto, potente e de baixa manutenção.Pra quem quer comprar um carro e está com pouco dinheiro e não quer se enforcar num financiamento de longo prazo pra pegar um carro novo esse aqui se torna uma ótima opção!

É bom: É um carro facil de fazer manutenção peças faceis de encontrar e mão de obra. É um VW durão e indesistivel, que possui muitos adimiradores e além disso o mercado dele é muito amplo.Com isso este golzinho conquista a minha admiração e confiança apesar da idade e do modelo meio antiguinho, continua sendo uma maquina nos asfaltos com certeza. Rsrsrss

É ruim: O acabamento interno dele deixa a desejar e a mala é pequena, por cima, ainda tem um step dentro da mala cabulando o espaço.Ã? um carrinho q não tem muito conforto.

Problemas: Os defeitos dele são quase zero, a unica coisa q ele pede é a manutenção periódica e um capricho do dono para manter sem a aparencia de carrão.

Opinião do dono: Este carro é uma maquina.Anda muito, bonitão, sempre comercial, consome razoavelmente, e chega onde eu quero chegar.

É bom: Perfeito, tenho 1.6 o carro corre que é uma beleza e não te deixa na mão nas subidas sem falar que na faixa faz 16km/l e urbano 11km/l sendo 1.6 Peças baratas e boa estabilidade.

É ruim: Para viagens muito longas o conforto deixa a desejar.

Problemas: Tive que fazer motor, mas com certeza haviam adulterado a quilometragem dele dai eu comprei e sentei na graxa.

Opinião do dono: Ótimo carro, peças baratas, motor ótimo, durabilidade sem falar na economia sendo que é 1.6

É bom: Consumo ínfimo -13km/l urb. 16km/l est.-, manutenção inexistente, fácil e barata -fiz o motor com 400 reais!!-, confiabilidade mecânica, estética -qualquer jogo de rodas 15 e insulfilme já fica lindo!-, estabilidade em curvas.

É ruim: Motor fraco, extremamente desconfortável até mesmo para época tornando viagens verdadeiras torturas, o carro mais pelado da história -vinha sem retrovisor direito e quebra vento!!!- carburador, freios fadigam facilmente em serras, câmbio resistente mas mal escalonado, vazamento crônico de óleo pela tampa de válvulas

Problemas: freios fadigam facilmente em serras, vazamento crônico de óleo pela tampa de válvulas, carburador desregula fácilmente, rotor do distribuidor estraga facilmente

Opinião do dono: Carro mais valente do mundo com baixa manutenção, mecânica confiável e baixo consumo. Perfeito para trabalho em cidades. Porém, transforma qualquer viagem de mais de 100km em tortura para todos os ocupantes, por ser extremamente desconfortável!! Com motor 1.0 cht, esqueça viajar para montanhas... experiência traumática que não recomendo para ninguém!!!

É bom: Carro veloz, pequeno para manobrar, motor durador desde a manutenção correta. manutenção barata, mão de obra normal.

É ruim: Painel faz barulho, bancos não tem conforto é um carro duro para viagens longas.

Problemas: Tunel trincado, ou seja entrou água por baixo entre o motor e cambio na ligação com chassi do carro...tive outro gol bola 95 mesmo problema abaixo da bateria começoua trincar, arrumei e vendi

Opinião do dono: A volks tem motor e não se preoucupou com a estrutura de seus carros a linha gol saveiro voyage parati, santana tudo racha no mesmo lugar, prá achar um inteiro é mosca branca.

É bom: Mecânica Simples e confiavél. Pode com um pouco de criatividade se tornar único e muito bonito. É um carrinho pra batalha mais bom para um passeio a dois.

É ruim: Altura interna, a cabeça bate no teto com faciliade. Deveria ter 4 portas.

Problemas: Carburador a alcool estraga com o tempo, borras e pedaços soltam interiormente, causando intupimento, só trocando para não ficar na mão. Pouco jogo, a direção é enorme, tem que trocar.

Opinião do dono: É um ótimo carro para quem não tem o não quer gastar muito dinheiro e ter valor de revenda.

É bom: manutenção simples e barata, versátil na cidade cidade, consumo razoável.

É ruim: desempenho fraco do motor

Problemas: bomba dagua, cilindro mestre de freios, junta do motor, cabo de freio tras.

Opinião do dono: veiculo aconselhavel para o uso urbano

É bom: Desempenho, durabilidade do motor, aguenta tudo! Por falta de cuidados do ex dono, eu acabei andando 250km quase sem óleo só com menos de 500ml e não me deu problema nenhum. Você pisa e ele responde. Um ótimo carro!

É ruim: Visibilidade, retrovisores pequenos demais.

Problemas: Só o que o ex dono deixou se largar e eu que fiz tudo em duas semanas. Bandeja o carro puxava muito por causa da folga que tinha, freios hidrovácuo furado e lonas acabadas, troca de correia e esticador, motor de arranque, folga na caixa de direção, emfim, relaxo do ex dono.

Opinião do dono: Um ótimo carro, mecânica barata, confiável e muito macio de dirigir. Recomendo pra qualquer um! Meu pai tem um Celta 2009 e não troco meu Gol 87/88 por nenhum popular 0km.

É bom: Meu primeiro carro.Vários meses pesquisando e nao podia ficar com outro a não ser o Gol.O motor é resistente, econômico e de fácil manutenção.Uso ele todos os dias pra trabalhar e aos fins de semanas.Já fui várias vezes para o Rio de Janeiro e outros lugares com ele e nunca me deixou na mão.Todo mundo diz que por ser 1000 não vale a pena, recomendo pra qualqer pessoa que precisa de um carro economico , que nao causa gastos exagerados, que pretende começar com um carro que nao dê dores de cabeça.Estou com o carro desde 2003 e nunca tive problemas.

É ruim: Motor fraco, pouca estabilidade após os 100 km/h, dificuldade de frenagem em altas velocidades.

Problemas: Até o momento nada foi feito no carro.A não ser manutenção preventiva.

Opinião do dono: Não podia ter tomado decisão melhor na escolha do meu primeiro carro.

É bom: Tenho este carro desde 2003 e até hoje nunca fiquei na mão, apesar de ser 1.6 cht, tem um ótimo desempenho, e consumo satisfatório. A manutenção se reduz a trocas de oleo, filtro, pastilhas e itens basicos.Nestes sete anos que tenho o gol nunca tive que trocar ou retificar o motor, e olha que uso o carro todos os dias e na estrada deixa muito carro do ano no chinelo...Por se tratar de um hatch o espaço interno não é dos melhores mas ainda sim é melhor do que uno, corsa, celta etc.O porta malas tambem por causa do estepe fica comp´rometido,ainda mais se vc colocar uma caixa selada.Mas é o melhor carro que conheço e para quem não pode gastar muito e quer um carro potente e bonito não conheço melhor opção. só reclama do gol quadrado quem tem 1.0, aí não tem jeito né !!!!

É ruim: O espaço interno não é dos melhores. Tambem tentei colocar rodas aro 16 e 17 e ficou horrivel por que os pneus ficam raspando nas caixas e paralamas, só fica bom se colocar pneus 195/45/16 para rodas 16 e 195/40/17 para rodas 17 e estes pneus além de se quase impossivel de encontrar são extremamente caros. Mas aprendi que um jg de rodas 14 ou 15 já é mais do que suficiente para deixar um gol chamando a atenção por onde passar.Tambem é complicado colocar um alternador potente pra montar um som muito forte pelo menos nos motores cht

Problemas: Nenhum, quer dizer só as velas.

Opinião do dono: Um ótimo carro, tenho o meu e não tenho intenção de vende-lo, com apenas um jogo de rodas 15 e com a pintura e os farois e lanternas originais novos fica lindo

É bom: o carro é muito resistente em todos os sentidos, motorização, lataria, suspenção, etc.

É ruim: alguns ruídos internos depois de usado encomoda um pouco mais nada de mais.

Problemas: o miolo da ignição se na hora de troca ñ colocar o original tem ki trocar frequetemente,e o assoalho tem tendência para trincar todos os gols desse modelo.

Opinião do dono: O carro em geral é ótimo confiavel, resistente, tem durabilidade econômico, um bom carro pra quem quer um carro resistente para o dia-a-dia!

É bom: É econômico e principalmente muito confiável

É ruim: Não tenho coragem de ultrapassar nem um fusca, tem pouco torque

Problemas: NENHUM CUSTO SIGNIFICATIVO

Opinião do dono: PARA QUEM TEM USO URBANO É OTIMO (MAS NÃO TENTE SUBIR UMA LADEIRA COM CINCO A ABORDO, VAI SE DECEPCIONAR).