Volkswagen Fox: Opinião do Dono

É bom: Esperto, lindo

É ruim: Suspenção péssima, beberrão, muitos pontos neutros, Nao existe porta luvas

Problemas: Homocinéticas

Opinião do dono: Bom carro, mas com alguns defeitos grave. O meu carro por incrível que pareça tem porta luvas, pois o antigo dono mandou fazer, e ficou bacana.

É bom: Banco alto, vários porta trecos. regulagem do banco trazeiro. Econômico.

É ruim: Buchas das mesas da suspenção entargan-se em poucos meses. Colunas laterais atrapalham muito na visibilidade. Atendimento ruim nas concessionárias. Ruim nas retomadas de velocidades.

Problemas: Desgastes excessivo das buchas das mesas na suspenção.

Opinião do dono: Bom carro, comparado com os demais 1.0

É bom: O carro é bom, economico, com visual inovador, anda bem com seu motor 1.6 não deixa a desejar em nenhum momento. Seu interno foi totalmente mudado em relação ao FOX anterior, ficou mais bonito e mais confortavel. Painel semelhante aos equipamentos com ao GOLF e JETTA...Por ser um FOX 1.6 TREND, ele vem com computador de bordo, ar-condicionado, vidros e travas eletricas chaveiro canivete.

É ruim: Porta mala minusculo. Sua frenagem é ruim também na versão sem ABS.

Problemas: Defeitos, a isso o meu ja teve 6 recall 1 - cabo do velocimetro veio desconectado 2 - pasmem voces, caros leitores, veio sem fluido de freio e eu fazendo uma viagem de 160km, quase entrei na traseira de um caminhão quando realmente precisei do freio 3 - por falta de fluido de freio, as pastilhas com 3.000km petrificou e lá se foi um kit novo de pastilhas 4 - Pneu Pirelli P7 com defeito de fabrica e até hoje a revenda nao trocou e disse para eu procurar o revendedor de pneu. OBS.: Ora, eu comprei o carro em uma revenda da VW e não na revenda da Pirelli! Fui atras, briguei discuti, mas de nada até o momento adiantou. 5 - Porta traseira do lado direito do carona caiu a mola que abre a porta 6 - Carro com barulho estranho vindo da frente do motor, procurei a revenda onde comprei juntamente com o chefe da oficina fizemos um test drive e foi constatado que o rolamento da frente do veiculo estava com defeito, mais uma vez, oficina. Comprei o carro em 05/2010 esta com 14.500km

Opinião do dono: É um carro até bom, anda bem, não deixa a desejar, porem o meu apresentou muitos defeitos de fabricação e ate mesmo relaxo da revenda onde comprei que me deixaram e deixam triste, pois em pelo seculo XXI, os caras nao se atentam a verificar na inspeção de entrega se o carro tem fluido de freio, se o cabo do velocimetro esta conectado então são coisas que devem ser analisadas com calma na hora de comprar esse carro.

É bom: Carro muito bonito na versão extreme que vem completo e com detalhes esportivos. Visão, dirigibilidade, boas retomadas, câmbio macio, bastante espaço para os passageiros e consumo razoável para 1.6

É ruim: Suspensão muito dura, qualquer buraco na pista se transforma numa cratera, acabamento interno com muito plástico e os ruídos são inevitáveis. Faltam alguns detalhes, como um indicador dos faróis com mostrador dos faróis de neblina, pois durante o dia só sei se estão ligados pelo reflexo nos outros carros, luz no porta malas, computador de bordo.

Problemas: até os 40.000 km nada além de ruidos.

Opinião do dono: Aconselho a compra do 1.6 pois dizem que o 1.0 é beberrão. Estou no meu segundo fox 1.6. No intervalo comprei um Fiat Idea 1.4 que é muito macio, mas bebe demais e é muito fraco. Prefiro o FOX apesar de não ter os mimos do Idea.

É bom: A visibilidade e a altura são ótimas. Câmbio macio e o motor não decepciona. Os vidros são acionados com um toque e a localização dos botões é na porta, o que facilita a utilização. O deslocamento do banco traseiro possibilita aumentar bastante o porta malas isso se não houver passageiros atrás, claro. Ar condicionado excelente...

É ruim: Muito plástico, o que acaba causando pequenos ruidos meio chatinhos, mas nada que dë maiores problemas. Bebe um pouco mais do que eu gostaria, mas já vi piores...

Problemas: Até agora, nenhum...

Opinião do dono: Recomendo. Carro muito macio para dirigir, apesar dos pequenos ruídos dos plasticos.

É bom: boa estabilidade por ser hatch eh mto espaçoso perto dos outros o motor 1.0 é mto mais forte q muitos 1.0 por aebonito por forabancos confortaveisboa dirigibilidade

É ruim: o consumo me deixou a desejar bebe mto

Problemas: por enquanto nenhum

Opinião do dono: é um carro otimo....so vejo aki o pessoal me tendo o pau...antes compra c tivesse ido atraz da opiniao de todos aki n teria comprado...mas ainda bem q comprei e n me arrependi...eh um otimo carro...perfeito em tudu ...unik coisa q deixou a desejar foi o consumo...aconselho a todos q comprem eh um otimo carro....para os q falam mal...aprendam a dirigir primeiro e a cuidar mais do carro dpois venham meter o pau...metade dos q aki metem o pau no fox nunk tiveram um...tem eh inveja pq dirigiram o do vozinho e querem um igual....c liguem pessoal

É bom: MOTOR ACELERA FÁCIL, FAZ ULTRAPASSAGENS E RETOMADAS COM SEGURANÇA E AGILIDADE. ESTABILIDADE E ESPAÇO INTERNO MUITO BONS. DESIGN INTERESSANTE E MODERNO

É ruim: ACABAMENTO INTERNO, RUIDOS E CONSUMO.

Problemas: ATÉ O MOMENTO NENHUM.

Opinião do dono: NO GERAL É UM CARRO CONFIÁVEL E ÁGIL, COM EXCELENTE ESPAÇO INTERNO, HAJA VISTA SEU PORTE PEQUENO POR FORA.OBS: VEJO MUITA GENTE RECLAMANDO DA FORÇA DO MOTOR DO FOX, MAS SE QUEREM MOTOR FORTE, COMPREM O MODELO 1.6, NÃO ADIANTA SER ECONÔMICO E DEPOIS FICAR INSATISFEITO COM O MODELO 1.0, TODO MODELO DE CARRO 1.0 É FRACO, TODOS SABEMOS DISSO!!!

É bom: é bonito, espaçoso, alto, a posição de dirigir é das melhores, tem uma robustez como poucos,o motor é muito bom e aguenta o tranco. digo isso pois já tive um celta, palio e infelizmente um fiesta e posso garantir que nenhum deles pode-se comparar quando o assunto for encher o carro de gente,ligar o ar condicionado e depois sair andando e subir morros,nos modelos citados vc escolhe ou anda ou liga o ar,sem falar na suspensão que no caso do fox tanto faz cheio de gente ou apenas com o motorista vc anda sem medo de passar por valas de esgotos ou pequenos buracos pois o carrinho dá conta do recado. e tem um dos melhore valores de revenda.

É ruim: seu consumo é muito alto10km/l com gasolina, porta malas pequeno.

Problemas: 16.000km rodados e só gastei com troca de óleo.

Opinião do dono: se colocarmos na balança:durabilidade,resistencia,dirigibilidade e valor de revenda e esquecermos frecuras como painel bonitinho,acabamento interno das portas e outras bobagens que se fala quando não se entende de carro, ou não o quer para usar, veremos que se trata de um bom carro.

É bom: ESPAÇO INTERNO, SUSPENSÃO MACIA S/COMPROMETER ESTABILIDADE, DESIGN MODERNO, MOTOR/CÂMBIO MODERNOS, DESEMPENHO MUITO BOM, ÓTIMA ERGONOMIA E POSIÇÃO (ELEVADA) DE DIRIGIR

É ruim: ACABAMENTO INTERNO BEM RUIM, PONTO CEGO (GRAVE) NA COLUNA À ESQUERDA DO MOTORISTA, CONSUMO MUITO ELEVADO DE COMBUSTIVEL, RELAÇÕES DE MARCHAS MUITO CURTAS (EM 5ª A 120-130KM/H O GIRO É RELATIVAMENTE ALTO E CONSEQUENTEMENTE O CONSUMO DE COMBUSTIVEL E RUIDO TAMBÉM), PORTA MALAS MINUSCULO, PAINEL DE INSTRUMENTOS MUITO "FRAQUINHO" (não tem nem marcador gradual de temperatura), É BEM PERCEPTIVEL A TURBULENCIA CAUSADA POR VENTOS LATERAIS (O CARRO BALANÇA UM POUCO), VIDRO ABERTO EM ESTRADA CAUSA UMA TURBULENCIA INTERNA INSUSTENTÁVEL AOS OCUPANTES, POUCOS ITENS DE SERIE (O BASICO SÓ TEM DIR HIDRAULICA), O RESERVATORIO DE GASOLINA DA PARTIDA A FRIO É EXTREMAMENTE MINUSCULO

Problemas: O CARRO ESTÁ AGORA COM 2050 KM E SOMENTE O PROTETOR DE CARTER SOLTOU (CAUSANDO RUIDO)

Opinião do dono: DE MODO GERAL,O CARRO É BOM MAS A VOLKS PODERIA LEVAR EM CONTA NOSSAS OPINIÕES P/ FUTURAS(E NECESSARIAS)CORREÇÕES.

É bom: Consumo excelente, faz 10km/l na cidade e 17 km/l na estrada com o ar ligado, na gasolina. Visibilidade, interior, frente, freios

É ruim: Porta malas pequeno, estabilidade média, suspensao um pouco dura, mas não é ruim. Concessionária Vitoriawagen de Carapina tem péssimo atendimento, entregaram o carro faltando várias coisas, com tapete sujo, capô manchado, mta dor de cabeça!!!

Problemas: Capô manchado, teve de ser trocado

Opinião do dono: Bom carro até o momento.

É bom: Posição de Dirigir, desempenho para um 1.0

É ruim: consumo e acabamento

Problemas: Queima do Mostrador Digital - Hodômetro e Painel

Opinião do dono: Carro nota 7 ou seja na média não emociona mais também não decepciona.

É bom: muito pouco panalisar

É ruim: Idem

Problemas: Idem

Opinião do dono: Conforto...

É bom: Posição de dirigir, espaço interno, Design, motor silencioso só incomoda se passar de 120km, retomada rápida, p/ fazer curvas é show de bola com Roda 15? perfil 195 55, confortável quando se anda em Ruas e Avenidas descente tipo AV PAULISTA.

É ruim: Alto consumo na cidade e na estrada é razoável para um carro 1.6, painel muito simples, acabamento interno muito plástico, não tem porta-luvas que é essencial aquele de baixo do banco do motorista é escroto, porta-malas muito pequeno, suspensão um pouco dura p/ cidade de SAMPA que tem mais buraco do que asfalto.

Problemas: Só um, estourou o bomba da direção hidráulica, mecânico da concessionária disse que esse tipo de problemas acontece um em um milhão exagerando e ainda bem que estava na garantia, sou o segundo dono e estou com ele à 6 meses.

Opinião do dono: Bom carro, mas poderia ser melhor se a VW melhorasse nesses pontos negativos citado acima ai sim seria o CARRO.

É bom: Ótimo acabamento, painel de instrumentos bem completo apesar de não mostrar data, boa estabilidade, motor com boas retomadas, ergonomia interna boa. Bons faróis inclusive o de milha. Design moderno.

É ruim: Suspensão é um pouco ruim e bate seco nos buracos, a posição da alavanca de elevação dos bancos poderia ser mais escondida pois sempre esbarra na saida e entrada no carro, não possui abertura interna do porta mala somente pela chave, é preciso desligar o carro para acionar o dispositivo. O porta malas poderia ser um pouco maior, mau cabe uma mala de 20Kg de vôo doméstico.O sistema de freios não distribui bem as frenagens parece que o carro só freia na frente, isso para o modelo PRIME com ABS, ainda não vi no TREND como é.

Problemas: Nenhum o carro ainda está amaciando. 200 Km rodados até agora. somente uma semana como carro.

Opinião do dono: No geral o carro agrada pelo bom acabamento a motorização e os equipamentosapesar de um pouco caros o que o diferencia dos outros hatches. Bem superior aos concorrentes se contar as revisões preço de seguro e manutenções posteriores.RECOMENDO PORÉM FAÇA UM TEST DRIVE ANTES.

É bom: Black Fox é lindo!! Interior completamente preto, inclusive o teto! Pintura perolizada, rodas etc. O Forte do Blackfox é o visual. Gostoso de dirigir, pois tem boa posição, conforto etc.

É ruim: Bebe tudo mais um pouco e para quem trabalha com o carro, Não Dá! Faz entre 5 e 6 Km/L, BEBERRÂO.Barulhos no banco traseiro, coluna B e tampão do porta malas.

Problemas: A suspensão dianteira amortecedor foi trocada, ainda em garantia, com 6 meses.Um Grilinho no banco traseiro é constante e ja entrou em concessionária 4 vezes e não resolve, é irritante.

Opinião do dono: Carro muito bom, Lindo, bom motor, acabamento, porém consome demais, na estrada é uma beleza, na cidade uma tristeza! Compraria outro sim, porém 1.6.

É bom: excelente para dirigir, comforto, estabilidade e design

É ruim: Falta força no motor, tanto para subida quanto para retomada

Problemas: Nao apresentou ainda!

Opinião do dono: Carro excelente em comforto, mas perde em potencia

É bom: Posição de dirigir, câmbio macio, regulagem de altura no banco do motorista, pneus 195/55/15,

É ruim: Acabamento interno frágil, falta de marcador de temperatura, painel de instrumentos muito pequeno.

Problemas: Vidro dianteiro direito, cabo da maquina rebenta com facilidade, controle de abertura das portas e porta malas e alarme é muito duro para movimentar estragou foi trocado e continua ruim de utilizar. Pintura parachoques muito frágil.

Opinião do dono: O carro é bom, completo, bom desempenho, espaço interno ótimo. Mas o sportiline por ser completo, merecia um acabamento interno melhor.

É bom: Vou para 4 anos com o carro e me sinto preparado para expor todos os detalhes. Design agradável, interior bonito com belos arremates, luzes de cortesia e espelho para motorista e passageiro, alça pqp para todos os ocupantes, luzes individuais para passageiros no banco de trás, luz no porta-malas e luz no porta-luvas que por sinal é bem grande e útil. Bancos confortáveis que dividem opiniões sobre conforto, mas para mim, tanto como motorista quanto passageiro, ando bem confortável. Motor silencioso em baixa, zero vibração, direção precisa e leve, ar condicionado gela muito bem e rapidamente, o banco do motorista tem ajuste de elevação e uma gaveta mega útil. Passageiros se acomodam com bastante folga no banco traseiro, porta revista nas costas dos bancos dianteiros. Pouco ruído gerado no interior do veículo, vedação acústica muito boa para a categoria do carro. Todos os vídeos elétricos com acionamento de 1 toque para subir e descer automaticamente os dianteiros. Abertura e fechamento dos vidros pela chave, isso ajuda muito no calor excessivo. Abertura do porta-malas pela chave. Busina de carro médio. Limpadores dianteiros e traseiro com boa intermitência. Setas nós retrovisores, queima pouco as lâmpadas. Iluminação interna ótima, além do necessário. Cintia de segurança com ajuste de altura para motorista e passageiro dianteiro. Airbag duplo, freios ABS. Estepe no porta-malas, manutenção relativamente barata. Logo que comprei o meu, troquei os 4 pneus para Pirelli Cinturão P7 195 55 r15, ganhou pontos consideráveis no conforto, estabilidade e consumo. Coloquei sensores de ré com câmera e um sistema multimídia Pionner, com bluetooth mantendo o som original do carro que tem excelente qualidade. Instalei apoio de braços e almofadas cervicais nos bancos dianteiros. Recentemente instalei manta acústica e me surpreendi com a redução de ruído externo. Coloquei rodas de liga do Polo MSI. Hoje sou apaixonado pelo carrinho, mantenho sua mecânica e detalhamento impecáveis. Coloquei também uma ponteira grande de inox que melhorou consideravelmente a estética do carro. O carro console tem muito espaço para porta-trecos, o painel de instrumentos tem ajuste de iluminação com 3 níveis. E por fim mas não menos importante, o sistema de alarme é preciso e barulhento, chama a atenção realmente, é um escândalo... Ponto positivo!

É ruim: Consumo alto para um 1.0, comigo no álcool 7.5 cidade, 8.3 estrada, na gasolina podium 9.6 cidade, 11.3 estrada e não passa disso, ambas situações com carro cheio e ar condicionado sempre ligado. O motor é chamado de fraco, tartaruga, mas é assim apenas para quem quer guiar preocupado com consumo. O carro tem uma terceira marcha deliciosa na cidade, forte suficiente para não precisar reduzir em lombadas macias e forte em ladeiras embaladas, é necessário aproveitar o máximo os embalos do carro e ajudar o motor sempre que necessário, embalar para subidas elevando o giro para 4, e 4.5mil... felizmente pisando o carro entrega potência, mas é necessário puxar forte para ladeiras, senão sofre mesmo, principalmente porque a relação pose/potência não ajuda... Afinal estamos falando de um carro pesadinho e um motor 1.0. O porta-malas só abre com as chaves, seja por acionamento no botão ou pela chave física mesmo. Terrível ter que desligar o carro para o botão funcionar, isso irrita absurdamente. As colunas dianteiras e traseiras são gigantes, o que atrapalha demais na visibilidade, hoje já me acostumei, mas nos primeiros meses quase provoquei acidente. O carro tem um pequeno chiado interno infernal, que some com a aceleração progressiva do carro e é gerado no sistema de som. É infernal principalmente porque o carro é extremamente silencioso e permite perceber. Acabamento tem ótimos arremates mas 70% do carro ou mais, é plástico. Boa qualidade, mas é muito plástico. O apoio de cabeça dos bancos internos é duro e pramim é desconfortável dirigir por horas na posição que ele permite, isso me obrigou a comprar almofadas cervicais para o banco, são discretas e resolvem o problema de ergonomia. A parte do console onde tem o freio de mão e o câmbio tem acabamento pobre... Deixando aparecer o carpete, com arremates perfeitos, mas poderia ter um console mais extenso. O túnel central é alto, tirando conforto do passageiro do meio no banco traseiro. Os bancos traseiros não são bipartidos, isso é horrível para quem precisa levar por exemplo um carrinho de bebê maior que os convencionais. O porta-malas é terrivelmente pequeno para uma viagem de 3 pessoas, ideal para 2 apenas. A minha versão não tem volante com controle multimídia e não tem computador de bordo, faz falta. Mas nada que um cálculo e outro na mão não resolva. O sistema de circulação de ar interna do meu Fox é sofrível, não segura bem odores como os da marginal Tietê, mas em Jundiaí não aparece.

Problemas: O carro tem muita luz interna e consome muita bateria, então instalei uma 60 amperes Moura para resolver. Há 3 anos não troco bateria, tomando os devidos cuidados e o carro não sente dificuldade na partida ou queda de energia ao ligar faróis. Os faróis baixos queimavam muito, então troquei por lâmpadas H8 led e faz 2.5 anos que não queima mais. O ar-condicionado consome pelo menos 30% do motor... Impossível dirigir despreocupado com ligar e desligar o ar para ultrapassagens e subidas ingrimes. Os vidros dianteiros são tipo bolha, o que te obriga a gastar 120 reais com o kit de palhetas dianteiras originais na concessionária quando resseca, pois as de silicone baratas não conseguem se adaptar ao formato do vidro. O carro não possui tiltdown, então é necessário utilizar os retrovisores elétricos para uma baliza mais precisa.

Opinião do dono: Se for comprar esse modelo, atente-se para não "queimar o carro" por bobeira. Dos carros 1.0 que conheço é sem dúvidas dos mais bonitos e com itens de conforto legais que fazem diferença no dia a dia. Entenda que o motor não foi projetado para estrada e que foi projetado para lidar com altas rotações nos diversos desafios urbanos. Não adianta querer andar como 1.6, pois além de causar muito desgaste, o carro não vai entregar o que você pede e ainda por cima vai te dar dor de cabeça. Faça as trocas de óleo pouco antes do indicado, troque correia e tensores na validade correta, revise pastilhas de freio e em vez de dar passe nos discos, TROQUE os discos quando necessário. Segurança em primeiro lugar, ABS não faz milagre, disco afinado tende a empenar com facilidade em poça d'água e chuva. Recomendo usar combustível de boa qualidade e váriar o tanque entre álcool e gasolina, para evitar problemas de partida a frio. Se usar apenas no álcool, recomendo ficar esperto para que o reservatório de partida frio esteja sempre completo e com gasolina Premium... Assim deve preservar melhor o reservatório. Utilize óleo de altíssima qualidade, o ea111 é um motor sensível na mão de quem descuida desses detalhes.

É bom: boa estabilidade.boa mecanica.

É ruim: a coluna que liga o teto ao capu dificulta muito o reflexo quase atropelei um motoqueiro e quase bati algumas veses tem que ser igual do unoque é excelente.

Problemas: freio muito ruim, mesmo depois de reclamar na reauto e apos revisao.a antena facil de roubaras borrachas latrais com o calor se soltam,acabei por arranca-las.

Opinião do dono: nao compro mais .

É bom: Excelente conforto acústico, motor muito bom, boa estabilidade apesar da altura.

É ruim: Conforto dos bancos.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Vale quanto custa.

É bom: espaço, design, motor..

É ruim: consumo de combustivel excessivo..

Problemas: luz interna veio quebrada, porta luvas nao abre, e barulho no porta malas...

Opinião do dono: carro é bom, mas diante dos defeitos na primeira semana de uso, e do mal atendimento da conscessionária wv, não compraria mais..

É bom: Muito macio e gostoso, já andei com gente dono de eco esporte e honda fit que ficaram impressionados com o passeio. Não tem como arrepender, o carro é fantástico.

É ruim: De vez em quando escuto alguns grilos na janela do motorista, espero que na revisão eles possam dar uma olhada nisso pra mim.

Problemas: 6 meses, nenhum.

Opinião do dono: Excelente carro, não tem como comparar com outras empresas, e o melhor é que se o carro tiver algum defeito a VW vai te chamar pra recall, não vai precisar de um monte de gente morrer e entrarem na justiça pra isso ocorrer.

É bom: Espaço interno, design, posição para o motorista, bom motor...

É ruim: Pobreza de acabamento interno, marcha-ré não possui força

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente veículo, compraria outro...

É bom: Espaço,dirigibilidade,posição de dirigir,câmbio muito bem aertado com o motor,desempenho da versão 1.6,muito econômico,ar condicionado bom.

É ruim: Excesso de plástico no acabamento causa rangidos que incomodam,desing do painel de instrumentos não acompanha robustez do veículo.

Problemas: Até agora,aos 40.000 km nada pra fazer, só fiz preventiva e troca d óleo em dia.

Opinião do dono: Recomendo mas somente a versão 1.6,nunca comprem 1.0,pouco motor pra muita carroceria,vão passar raiva até em trajeto urbano

É bom: Responde muito bem , conforto nota 10 , muito espaçoso.

É ruim: Gasta muito , média de 8,4l na gasolina na cidade, 11,5 na estrada .

Problemas: Na parte do mecanismo dos vidros elétricos , parece ser descartáveis

Opinião do dono: Tirando o consumo ,o carro é ótimo

É bom: Carro bom

É ruim: Nada

Problemas: O meu Fox ao acionar o alarme só pisca do lado direito alguém pode mim ajudar

Opinião do dono: Carro bom

É bom: Carro macio apesar de ter suspensão rígida. Manutenção não tão cara , peças fáceis de achar , acha tudo até no açougue da esquina . Bonito e espaçoso .

É ruim: Cabos do vidro elétrico se romperam , trava elétrica das portas estragaram-se três , buchas do leque vivem estragando.

Problemas: buchas do leque , corretor de frenagem , curto no chicote ( queimou a cebolinha do óleo ) reservatório de partida a frio vaza na tampa e mangueiras , anti chamas costuma durar pouco e começa a vazar óleo. Cavalete e tubo d'água tive que trocar ( coloque original se não vai vazar de novo!!!)

Opinião do dono: Estou satisfeito !!!

É bom: Beleza e facilidade

É ruim: Ponto cego e porta mala

Problemas: Tuchos e ruidos internos

Opinião do dono: Ótimo

É bom: Posição de dirigir, consumo na gasolina é ótimo para uma carro como ele. O acabamento proporciona facilidade para limpeza e não é ruidoso

É ruim: A concessionária demorou a acertar a regulagem do freio, ele freiava só nas rodas dianteiras.

Problemas: Atuador da tampa do porta-malas substituído em garantia.

Opinião do dono: O carro é bom, aqueles que comparam a FIAT, é uma pena pois uma marca que muda seu produto 3 vezes em menos de 4 anos e lança a linha 2010 em Janeiro, não merece a confiança de ninguém.

É bom: Espaço interno Dirigibilidade e Visibilidade apesar de ser alto, faz ótimas curvas - melhores, pelo menos, que as do gol g3 e g4, os quais já tive.Para um carro 1.6 flex, consumo muito bom mesmo, quando comparado ao 1.6 do novo fiesta e dos pegeouts 206 e 207, ganha em desempenho e consumo de longe.

É ruim: Acabamento inacreditavelmente ruim, realçando barulhos do motor e carroceria.Posição dos retrovisores incomoda.

Problemas: Barulho na direção hidráulica, o qual quando apresentado à volkswagen e a concessionária, logo resolveram o problema sem que eu tenha gastado 1 centavo.

Opinião do dono: Muito bom, acho que se corrigissem o erro do acabamento e da posição dos retrovisores, seria um carro nota 10.