Opinião dos donos de Toyota Etios

É bom: Consumo rodoviário e urbano abastecido com gasolina muito bom, porta malas enorme, espaço interno excelente, estável, fácil de manobrar, direção elétrica muito boa, carro gostoso de guiar, possui controles de tração, de estabilidade, de subida e de descida em rampa.

É ruim: deveria ter regulagem de altura dos cintos de seguranças dianteiros e luz de leitura no centro do veículo.

Problemas: não teve até o momento

Opinião do dono: Adoro meu toyota etios sedã x-plus automático, e antes desse tive um etios sedã automático xls 2016/2017.

É bom: Dirigibilidade, desempenho, ótima adaptação ao gas [abastecimento com etanol, nunca foi abastecido com gasolina], retomada de velocidade excelente, motor alumínio e direção elétrica, fazem a diferença.. recomendo..

É ruim: Acabamento interno poderia ser um pouco melhor [luz interna fraca e inexistente no porta luvas..cadeira motorista poderia haver um pouco mais de recuo]

Problemas: Com 3.000km foi trocado caixa de marcha , veio com problema de fábrica, a configuração para o gas TB me deu um pouco de trabalho, mas já foi resolvido....

Opinião do dono: Recomendo...devo continuar na marca Toyota..originei da GM e estou gostando da troca...

É bom: Consumo, conforto

É ruim: Embreagem dura e desgastante prematuro

Problemas: Embreagem

Opinião do dono: Troquei um logan 2011 pelo ethios, mas não achei vantagem, me arrependo.

É bom: Carro excelente, macio, câmbio automático preciso e confortável, ar gela bem, não apresentou nenhum problema, econômico, 11.5 km/l de etanol na rodovia e 8.0 na cidade com trânsito, painel lindo! Recomendo demais!

É ruim: O carro têm itens importantíssimos como controle de estabilidade e tração e outras coisas importantes, mas não coloca iluminação na mala nem no porta luvas, [mas é refrigerado], realmente têm alguns barulhos internos mas são fáceis de tirar com fita de espuma auto colante, faltou realmente regulagem de altura dos cintos. Coisas bobas, mas é MUITO superior aos seus concorrentes!

Problemas: Nenhum até agora, tudo perfeito...

Opinião do dono: Recomendo demais o carro, a suspensão é extraordinária, macia, muito boa mesmo, a direção também é excelente, motor com boa potência e baixo ruído, painel digital LINDO! Ar gela bem, tudo maravilhoso no carro, não têm concorrente a altura dele na faixa de preço!

É bom: Tenho o carro há 05 anos, tem um excelente espaço interno e bagageiro, é muito econômico, já chegou a fazer 20km/l na estrada, hoje a média eh 16km/l na estrada e 12km/l na cidade. Manutenção barata, visto que só troquei os itens básicos até hoje, nunca me incomodei com o carro, isto demostra confiabilidade.Tem torque bom e desenvolve muito bem, e tem uma dirigibilidade muito estável.

É ruim: Direção elétrica poderia ser mais suave, os acabamentos internos são simples, o porta malas poderia abrir pela chave.

Problemas: Não apresentou defeitos.

Opinião do dono: Ótimo carro, estou muito satisfeito com ele, não penso em trocar tão cedo.

É bom: Andei 83600 km em 3 anos e não sei o que é oficina! excelente porta malas e não senti nenhum peso na gasolina. Gostei muito!

É ruim: O único ponto ruim que me atrapalhou muito na estrada foi o acabamento black piano na frente do motorista , isso deu reflexo e tive que me virar colocando ali camisetas...papel... muito ruim! A mesma coisa aconteceu com a falta de capinha no quebra sol do passageiro e do carona. Foi muito caro para não ter isso e o reflexo atrapalha a dirigibilidade.

Problemas: Não apresentou defeito depois. Os defeitos já vieram de fábrica, acabamento do painel em frente ao motorista e a falta da capinha dos espelhos do quebra sol.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Pode comprar a versão mais barata.

É bom: Carro muito econômico na cidade. Baixíssimo custo de manutenção. Confiabilidade Toyota. Ótimo desempenho em aceleração e retomada, principalmente no Álcool. Excelente Custo Benefício.

É ruim: Consumo Rodoviário esperava bem mais. Faz em média de 13km/L. Porta mala da versão Hatch atende, mas poderia ser maior. Painel central foi um erro da Toyota.

Problemas: Nos 1,5 Anos e mais quase 20.000km rodados, apenas revisões.

Opinião do dono: Carro muito Bom.

É bom: Câmbio mesmo sendo de apenas 4 marchas não fica devendo em nada com bom casamento com o motor com trocas de marchas muito suaves, não proporcionando desconforto ou ruídos em altas velocidades, mesmo andando acima dos 120 km/h o giro do motor fica apenas próximos dos 3.500 RPM. Seguro muito mais baixo em relação ao concorrentes. Bom consumo de combustível fazendo em média na estrada 13 KM/L com etanol e ar ligado com velocidade de 100 a 120 km/h. Espaço interno muito bom mesmo para quem vai no banco de trás. Confiabilidade do câmbio já atestada de longa data. O Painel digital na minha opinião da versão a partir de 2017 ficou muito bonito. Carro leve é experto e ágil mesmo estando com o ar ligado....

É ruim: O principal ponto é o acabamento interno, proporcionando ruídos nos encaixes das peças do painel e portas.

Problemas: Até o momento nenhum...

Opinião do dono: Na minha opinião é a melhor compra para quem está procurando um hatch confiável de câmbio automático. O design é muito contestado por muitos, porém, após andar com o carro isso passa a ser pequeno perto do conforto e confiabilidade do carro [Particularmente as versões a partir de 2017 achei que ficou mais agradável]. Na verdade é preciso identificar a real necessidade na compra de um carro, no meu caso preferi optar por um carro mais robusto e durável, do que outras opções de concorrentes mais caras, com seguro mais elevado e sem a segurança do Câmbio automático já comprovada da Toyota.

É bom: Econômico mesmo para um carro automático, faz 15,6 ~ 15,9km/l na estrada andando tranquilo nos limites permitidos por lei. Na cidade faz 12,5 km/l. Durável, sem trocas de peças não previstas ou quebras nos 52000 km rodados. Revisão com preço justo. Todas feitas na concessionária e até agora está compensando. Porta malas e espaço interno generoso e boa altura do solo para o segmento.

É ruim: Visual, meio anos 90, mas é questão de gosto, depois até se acostuma.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom e confiável, vale o preço que se paga. Recomendo a qualquer um que queira um carro econômico e durável.

É bom: Desempenho excelente, ágil na cidade, bom consumo na estrada 11,5 no etanol e 7,5 na cidade. Câmbio automático suave e bem rápido nas respostas. Muito estável em curvas. Freios confiáveis. A direção é elétrica é bem leve, o que é útil para balizas e manobras, mas tbm é firme na estrada. Enfim, o conjunto mecânico é muito bom. Gostaria de ressaltar que o motor e o câmbio são muito bons. O câmbio [automático] consegue ser econômico, ágil e robusto, não da tranco. O motor é outra vantagem sensacional, o 1.3 é muito ágil, principalmente na cidade, mas na BR tbm é eficiente e mantém o carro nos 130 140 km/h sem muito esforço. Boas retomadas e bom nas ultrapassagens.

É ruim: Acabamento apesar de feito com bons materiais, poderia ser bem melhor. Tecidos dos bancos não agradam. Ruídos no painel. Portas rangem ao abrir se não lubrificadas. Os repetidores de seta entram água e ficam com aparência de velhos. Entra mais poeira do que eu gostaria. Não vem com som nem alto-falantes mesmo custando 54 mil. Não possui ajuste de altura do volante nem do cinto, nem travamento automático das portas. O ponto fraco do étios é mais estilo interno do que externo. Por fora ele não chega ser feio, só não é lindo, mas por dentro ele é todo fora do padrão. Mas compraria igual.

Problemas: Ruídos nas portas ao abrir, mas que se resolve com lubrificação, todavia, a concessionaria cobra pra resolver o problema.

Opinião do dono: O carro é excelente, compraria novamente. Consumo e o conjunto mecânico pesam muito nessa escolha e ele possui muita qualidade nesses quesitos. Poderia ser mais bonito principalmente por dentro, com bancos e painel melhores, talvez algo mais conservador, diferente dos mostradores no meio do painel, todavia, os mostradores todos digitais ajudam muito a melhorar a qualidade do carro.

É bom: Comprei o carro a exatos 13 dias....MODELO XLS 1.5 TOP do ano. E estou SURPRESO...!!! Direção leve[elétrica], suspensão macia, excelente dirigibilidade, posição da direção muito boa, o painel estou me acostumando ainda [ficar no meio do veiculo], fora isso, só elogios. Comprei o modelo 12/13 com 68.000 km rodados e estou surpreso, essa é a palavra, é o segundo Toyota que tenho, ainda tenho um Fielder 05/06.Meu carro anterior? Um Citroen C3 [10/11 1.4], revisado também com 68.000km rodados, fiz a melhor troca possível. Nunca imaginei que o Etios fosse um carro espaçoso por dentro, confortável, gostoso de dirigi, com marchas que se encaixam muito bem. CONSUMO: NOTA 10... Primeira media que fiz, ainda sobrando metade do tanque [12.5 km/l Gasolina]...rodando na minha cidade JUIZ DE FORA-MG, com muitas ladeiras e transito bem complicado as vezes...Vou terminar esse tanque para fazer o teste no álcool mas acredito também em uma excelente economia.

É ruim: Travas elétricas não acionam quando o carro liga ou entra em movimento [vou providenciar um Hele Auxiliar para faze-lo], não tem um aviso de faróis acessos [bem como na minha Fielder], porta malas poderia ser um pouco maior.

Problemas: NENHUM...Carro todo revisado...com pastilhas que são originais ainda mesmo estando com 68.000 km rodados, com certeza trocarei na próxima troca de óleo daqui 3 meses juntamente com os demais filtros [ar,combustível,ar condicionado].

Opinião do dono: VALE A PENA....Nunca imaginei que esse carro fosse tão bom...Estou muito surpreso mesmo e feliz por ter comprado um TOYOTA ETIOS.

É bom: Confiável, excelente motor,super econômico,rodo desde 0km só na gasolina,13km na cidade e até 20.2 em rodovia a 100-120 km por hora com 5 adultos e porta malas cheio e pesado,e o melhor,não da manutenção como os concorrentes!

É ruim: não é um carro bonito,mas acaba surpreendendo o dono com o passar do tempo!! recomendadissimo!

Problemas: nenhum,é um verdadeiro tanque de guerra de guerra,pau para qualquer obra!

Opinião do dono: excepcional carro,podem comprar de olhos vendados,vale cada centavo,e para quem gosta de confiança no que adquire,é o primeiro carro no brasil que passou de um milhão de km rodados!!

É bom: Economia faz na estrada andando a 100km/h. 17,5 litros, retomada rápida,o ar gela muito,boa luminosidade, direção eletrica excelente, mala e rebatimento de banco traseiro muito bom,dá para levar uma roçadeira sem desmontar, a compra foi um bom custo beneficio.

É ruim: marcador de combustivel e odometro, falta marcador de temperatura do motor

Problemas: hoje com 180000 so revisão com troca de oléo/filtro e pneus.

Opinião do dono: Quem opta pelo Etios sedan tem o prazer de ter um carro com performance superior, ágil e discreto.super valorizado. Onde não há arrependimento tanto na compra quanto na venda, antes tinha um Corolla XLI 2006 de 2010 até 2019.

É bom: Carro simples, confiável, seguro, prazeroso de dirigir, confortável. Ótimo pós venda, sou muito bem atendido mesmo mesmo tendo comprado o carro usado.

É ruim: Curso da suspensão dianteira muito curto, frente baixa [raspa em qualquer irregularidade], isolamento acústico ruim [faz barulho de vento em rodovia, na chuva escuta barulho da água espirrando do asfalto e da chuva caindo no teto de forma incômoda] poucos equipamentos de série.

Problemas: Troquei amortecedores, batentes dianteiros e bieletas aos 50mil km. Borrachas dos vidros já apresentam ressecamento, o carpete desfia com facilidade, as saídas de ar no painel fazem barulho e não ficam na posição em ruas de pavimento ruim. Tirando isso é uma tranquilidade enorme.

Opinião do dono: É um ótimo carro, muito bom para o trânsito pesado de grandes cidades e com ótimo desempenho em rodovia, o motor responde bem a qualquer momento, os freios são eficientes e equilibrados, a suspensão apesar do curso curto [bate seco ao passar em buracos, valetas e lombadas em velocidade mais alta] trabalha muito bem, tem ótima relação entre conforto e estabilidade, aliás é um dos melhores compactos que já dirigi para fazer curvas o câmbio tem engates precisos, a posição de dirigir é correta os bancos são muito confortáveis, 4 adultos viajam com conforto mas sem muita bagagem, o porta-malas e minúsculo. O acabamento é bastante simples mas bem montado e apesar do aspecto frágil não apresenta problemas com excessão das saídas de ar, a Toyota poderia ter caprichado mais no isolamento acústico, mas me parece que isso é ponto comum em todos os carros desta categoria.Quanto ao estilo, bem isso é questão de gosto, particularmente não me importo. O painel central [o 2015 ainda é analógico] leva algum tempo para se acostumar mas depois não há problemas, há quem critique a mistura de texturas de plásticos mas também não é algo que incomode muito. No geral eu só não recomendo para quem precisa andar muito em estradas de terra, é muito baixo para isso. É um carro para cidade que encara muito bem uma viagem longa.

É bom: 125.000 km, o carro não dá manutenção viajo com a família 4 pessoas e o cachorro, entupido de coisa pesando muito, andando em estradas de Goiás, Bahia e Piaui a velocidade de cruzeiro de 150 km por hora faz 12,3 km por litros de gasolina. na volta andando a 110 km por hora fez inacreditáveis 14,3 km por litro de gasolina, e isso tudo com um carro nessa km acima.se eu puder resumir o carro em uma palavra seria fantástico.Nesse período de 5 anos o carro nunca me deixou na mão. ja fiz viagem de 8.000 km e foi super tranquilo. Enfim se você estiver interessado em ECONOMIA [DE TUDO], DURABILIDADE, ROBUSTES, CONFIANÇA E ESPAÇO esse é seu carro. Uma história que ouvi de um consultor toyota foi: se o carro der defeito e o problema for nosso [toyota] mas o dono nunca trocou nem o óleo na concessionária não tem problema o carro será concertado pois o nosso produto é toyota.Daí digo a vocês, se alguém tiver problema com a concessionária não deixem de falar com a montadora que ela certamente resolverá seu problema.E foi assim que meu caso de amor com essa marca começou...

É ruim: barulhos internos que não considero defeitos pois ele é um carro de entrada da toyota e que mesmo assim nunca te deixara na mão.

Problemas: troquei, e considero normal, considerando as estradas que passo e a alta quilometragem rodada:2 jogos de pastilha de freio dianteiro 1 jogo de pneus 1 bateria 1 embreagem e os 4 amortecedores.

Opinião do dono: resolvi escrever pois foi daqui que eu tirei as impressões para comprar o etios, assim tenho a dizer que o carro é um espetáculo para quem quer um carro robusto, forte, inquebrável, econômico, e grande. o carro é fantástico!

É bom: A mecânica sem dúvida é o melhor do carro. Nunca fui em uma oficina pra trocar peças. Realmente a Toyota é uma marca diferenciada no mercado, nesse quesito. O carro é bastante econômico chegando a fazer 14km/l na cidade. isso me agrada bastante.

É ruim: Além do design dele ser horroroso, o carro é muito baixo. Qualquer valeta ou rampa de garagem faz a parte frontal rebater no chão. Mas pode ser resolvido com a troca de pneus com altura 70. Isso deve ajudar. També o que me incomoda é a falta de precisão na marcação de combustível. Como ele é digital, os tracinhos não são precisos. Uma vez ele indicou que o carro havia entrado na reserva, ao abastecer, vi que o carro ainda tinha 12l no tanque.

Problemas: A porta range ao abrir/fechar. Mesmo colocando óleo, após um tempo ela volta a ranger.

Opinião do dono: Carro bom pra quem não tem problema com estética. Mecânica boa, dirigibilidade boa e aguenta o pau de andar nas ruas do Brasil, porém, o carro é horroroso. Parece carro do início dos anos 2000.

É bom: Veículo adquirido para o dia dia no trânsito intenso da vida urbana. Simpático e confortâvel tanto para o motorista como para os passageiros. Melhor custo benefício, bem como na hora da sua venda melhor preço.

É ruim: Um pouco pequeno o porta mala mas já comprei sabendo dessa condição pois o maior tempo e para dirigir na cidade onde moro e em viagens curtas.

Problemas: Nenhum. Apenas revisão de rotina e abastecimento regular.

Opinião do dono: Bom veículo e compatível para o que se propõe, adquado tanto para o Idoso como para o Jovem que gosta de divertir. Compensa o investimento.

É bom: O melhor carro que já tive. Não dava muito por ele, antes de dirigi-lo. Após isso, foi amor imediato...rsrs. muito confortável a dirigibilidade. O volante é leve como uma pluma. Bom de freio [não arrasta], econômico e andador [já encostei o ponteiro andando sozinho em uma reta plana]. Só saio pra entrar em outro. Mas dessa vez, sedã.

É ruim: Infelizmente o porta malas dele é minúsculo. Se viajar sozinho, beleza, rebate o banco e vira uma camionetinha. Mas se viajar em quatro... Só com bagageiro no teto. Uma pena!

Problemas: Nenhum, graças a Deus. Só de manutenção normal.

Opinião do dono: Recomendo. Carro pequeno, ágil e fácil de estacionar. Um excelente carro.

É bom: Econômico, confortável, rápido, espaçoso.

É ruim: Amortecedor com vida curta

Problemas: Amortecedor falha com 30 mil km

Opinião do dono: É um bom carro, porém apresenta um defeito cedo nos amortecedores e a montadora não troca fora da garantia, e na garantia só trocou um sendo que o certo é trocar os dois

É bom: - Econômico- Boa mecânica- Confortável

É ruim: - Materiais frágeis nos acabamentos internos- Borrachas das janelas eternamente soltas- Quando chove parece que você está embaixo de uma telha de zinco, ensurdecedor- O carro é muito feio [essa parte é boa para manter o estilo Low Profile].- Função one touch, fechamento das janelas com controle e sensor não são de série, é preciso instalar na concessionária.- Pior pós-venda que já encontrei na vida [passei pela Ford, pela Honda, Peugeot e Nissan]

Problemas: - Alternador pifou e teve que ser trocado, ainda na garantia [50.000km]- Borrachas dos vidros sempre soltam, nunca resolvido em definitivo.- Barulho intenso da chuva no teto, nunca resolvido.

Opinião do dono: - não vale a pena. Como carro de entrada outras montadoras oferecem melhor assistência e acabamentos. Como primeira experiência na Toyota me fez ter certeza de que será a última.

É bom: Muito econômico, fazendo trecho de 30km todos os dias 17kml a 20kml na gasolina , 80% do trajeto na estrada. Suspensão macia, engates das marchas precisas. Tinha um focus fazendo 15km por m3 e agora faço 17 a 20km por litro. Acho q nem vou botar gnv

É ruim: Ruído na porta, porta mala pequeno, quando liga o ar condicionado o rendimento de consumo parece bem evidente apesar de ser motor 1.3. Não compre na seminovos na movida. para-choque com mancha azul, banco entregue c furos de cigarro

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro honesto, não muito atrativo, mas econômico e macio

É bom: peguei o carro com 15 mkm, carro top, xls, por enquanto nao tem o que se queixar, espaço dele e alucinante, e era isso que precisava, ja viajei em 5 lotado com carga, carro perfeito. E toyota

É ruim: nao consigo fazer uma boa media com ele no etanol, nao usei gasolina ainda, sentando o laço com 5 carga e ar fiz 9.2 porem pelo o que ele promete, esta otimo

Problemas: ate agora nenhum

Opinião do dono: carro pra mim esta otimo, e nao é tao feio assim, para mim o novo visual é bonito, galera fala mal, pq nao podem ter um Toyota

É bom: Conforto e espaço interno. Tanto na frente como atrás.Porta malas é 80 litros maior que do Corolla. Mecânica robusta. Embora meu carro seja 2018, já rodei 65 mil km. Até agora só manutenção de rotina [óleo, filtros, etc]. Por ser automático, pensei que o desgaste do freio aconteceria bem rápido. Mas a pastilha ainda aguenta mais um pouco. O painel digital central foi renovado a partir de 2016 ou 2017, não tenho certeza. Mas ficou lindo e funcional, oferece varias opções de informações.O atendimento na rede Toyota é fantástico!!! Rápido, cordial e justo. Não estou fazendo o plano de revisão por o preço é exorbitante, como qualquer concessionária. Mas estou fazendo a manutenção. [Troco óleo e alguma coisa mais complexa] e os filtros troco no posto mesmo.

É ruim: O carro é muito feio por fora, vamos ser sinceros! Economia burra em alguns acessórios. Por exemplo. Não tem tampa no espelho do para sol. Então quando abaixo o para-sol, o motorista é obrigado a olhar para si mesmo, o que atrapalha um pouco. Mas o pior de tudo é o fato de ter só uma palheta no limpador de para brisa. Parece um Fiat UNO. O volante se desgasta com certa facilidade. Poderia ser um pouco mais resistente.

Problemas: Nenhum!!!

Opinião do dono: Gosto demais dele e não pretendo me desfazer tão cedo. Com um pequeno cuidado por parte da montadora e seria perfeito! Apesar de pequenos pontos contra, estou muito feliz por ter entrado pra TOYOTA. Precisava de um carro robusto e confiável. Um carro não quebra com facilidade e tenha vida longa. Acertei em cheio!

É bom: O carro possui mecânica espetacular, bancos de couro confortáveis [versão XLS], interior estiloso, direção excelente e bonita, porta malas gigante, isolamento acústico bom, ar condicionado bom, espaço interno surpreendente [para quem vai atrás e na frente], vai 5 adultos confortavelmente.

É ruim: O painel analógico é horrível: você demora a conseguir ler a velocidade, é feio [parece painel de carro de brinquedo], e sem computador de bordo, faz a mesma coisa que um painel de Titan 150 2005.Para choques, na frente e atrás: encaixes frágeis, ter um etios que não está com o parachoque com desnível, comparado a lataria, e mal encaixado, é sorte, todos são mau feitos, parece que bateu.Multimidia: muita lentidão para trocar os celulares conectados ao bluetooth.Acabamento interno: aonde tiver parafuso, estará aparecendo, muito mal acabado, console central parece de um UNO 1987 [só tem o freio de mao]. Não tem cinto de três pontas nem encosto no centro do banco de trás.

Problemas: Parachoque desnivelado causando uma terrível aparência externa.

Opinião do dono: Carro bom, porém poderia ser muito melhor se houvesse o minimo de capricho da montadora, desde uma simples tampa para os parafusos imensos que aparecem dentro do carro, até um painel melhor apresentável.Conselho: se decidir comprar um Etios, compre modelo 2016 para frente.

É bom: O carro é forte, robusto, baixo consumo de combustível, confortável e espaço maravilhoso. Não troco Etios nunca mais, baixíssimo custo de manutenção, fiz revisão dos 60.000 km e gastei R$ 500,00.

É ruim: Não tem! Talvez por ter um acabamento mais simples, quando chove o barulho dentro do carro é mais alto que o normal, mas nada que desmereça o carro.

Problemas: Nenhum, Toyota é a melhor construtora.

Opinião do dono: Vale super a pena ter esse carro, não tem muito luxo, mas pra quem precisa/quer um carro que seja forte e não gasta muito, ele é perfeito.