Fórum Renault Master

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144 perguntas na comunidade
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E
Eleandro Paula de Souza
LocalizaçãoAssis Chateaubriand - PR

Barulho após desligar motor

Boa noite, adquiri uma Renalt Master Furgão, minha primeira, tenho algumas duvidas, assim que desligo o motor, permanece um barulho, como se algo da parte eletrica permanecesse ligando por mais ou menos 1min e meio. Algo tipo um assovio, na verdade não especificar corretamente, mais é um ruido de energia. Isso é normal?

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Anônimo
Amigo, eu tenho uma 2016 e desde zero ela faz isso. Todas que vi fazem isso ou seja é normal.
D
Douglas Gatner
LocalizaçãoRio do Sul - SC

Não pega de manhã

A minha Master não está pegando de manhã o mais curioso é que só funciona as vezes do nada.

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M
Moisés Alves de Oliveira
LocalizaçãoBelford Roxo - RJ

Tanque de combustível

Olá pessoal comprei uma master 2004 / 2005 recentemente e gostaria de saber se tenho acesso ao tanque de combustível por algum lugar no assoalho fico grato pela ajuda, há já descobri que a tampa de combustível do Clio cabe na master ,aliás são as mesmas.

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A
Ola a minha Master 2004 não tem acesso no assoalho eu tive que tirar o tanque tive problemas no pescador estava entrando ar no sistema de combustível.
J

Renault Master 2014

Boa tarde pessoal !! Sou novo no grupo... Tenho uma Renault Master 2014 furgão ,,, venho aqui para compartilhar situações,problemas e soluções sobre a mecânica deste veículo .. A principio dúvidas sobre peças. Tenho em minha empresa uma master e ja caminhando para adquirir outra. Desde ja agradeço a participação ,,, se alguém tiver tbm um grupo de whatsapp que me adicione por favor .. Meu numero - (73) 99869 4316. Obrigado ..

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W
Opa, tem algum grupo de Master 2.3? Quero participar. Grato Wilian Oliveira 31.9.98024920
D
Denilson Sampaio da Costa
LocalizaçãoParacambi - RJ

tacografo e velocimetro da renault master parou de funcionar

BOM DIA AMIGOS MEU NOME E DENILSON, TENHO UMA RENAULT MASTER 2012/2013, O VELOCIMETRO E O TACOGRAFO DIGITAL PARARAM DE MARCAR, O TACOGRAFO ESTA LIGADO TODO ACESSO, MAS NAO MARCA A VELOCIDADE, E O CARRO PASSOU A FICAR FRACO E DEMORA DESENVOLVER A VELOCIDADE, SO QUANDO CHEGAR A 2000 RPM QUE ELA PASSA A DESENVOLVER. ALGUM AMIGO PROPRIETARIO DE MASTER QUE PUDESSE ME ORIENTAR PARA ENCONTRAR UMA SOLUÇÃO PARA ESTE PROBLEMA.

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J
talvez voce ja tenha resolvido mas se não verifica os fuzis que vão no posito da bateria se não me engano a um deles que faz essa função do tagografo com o velocimetro e acaba interferido no desenvolvimento do carro
R
Renato da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Renault Master não pega

Bom dia tenho uma Master 2013 2.5 quando estou andando o motor desliga. Depois ligo novamente agora não está ligando mais oq pode ser bomba ou outras coisas? Obrigado!

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T
Boa noite amigo,tive uma Master 2007 e teve um probleminha parecido, primeiro troquei os filtros,somente por originais,nas revendedoras comprei mais barato do que em lojas comuns,sofri pra aprender que ela não gosta de peças paralelas,mas resolveu. Algum tempo depois ela perdeu a força e emfunsca muito,foi uma válvula de chave 17 que fica na ponta da flauta,custou 450 reais,ela entupiu. Depois de outro tempo ela morreu e fiquei quase duas semanas sem rodar, ninguém resolvia os problemas,lei a flauta pra medir a pressão,levei bicos,bombas de alta e baixa e nada,tava maluco já pois meu carro é de lotada e não poderia ficar parado. Até que consegui conversar com um bombista e ele mandou rebocar o carro pra la,levei e ele consertou,perguntei o que foi e ele disse que foi uns curtos no chicote,não acreditei. Peguei um ajudante dele novinho,dei um salgado a ele e indaguei o que foi,e ele me disse que o cara usou um limpa contato e uma escova de dente velha e limpou o plug e o encaixe do módulo e não fez mais nada,kkk paguei 600 reais por uma corrosão nos contatos do módulo.no mais,um excelente carro, to doido pra comprar outra,pra mim não tem melhor. Um abraço e espero ter ajudado.
Anônimo

Troca da correia dentada da master 2005

Boa tarde amigos troquei a correia dentada da minha master 2.5 16v e agora ela pega e morre. E também tá dando um estalo na frente e ninguém sabe o que pode ser. Já troquei as buchas da balança,pivô,amortecedores, o batente da balança e o barulho continua, quando passo num buraco ela da um soco. Na frente alguém sabe me dizer oque pode ser esse barulho.

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L
Ta mal de mecanico aí homem, bom falando do estalo, acredito ser o pivo inferior que está se movimentando na manga de eixo, já aconteceu comigo.
D
Davlin Vinhas
LocalizaçãoIlhéus - BA

RENAULT MASTER CORTA E ESTALA

Olá pessoal.. Tenho uma Renault Master 2011, quando estou andando ela faz varios estalos, para e depois volta a estalar de novo e tambem corta em movimento. Coloquei bicos novos, melhorou a força mas continua os estalos e cortando. Já troquei bicos (novos), porque também estava fraca. Já troquei a flauta. Estou prestes a revisar a bomba de alta. Alguém tem conhecimento sobre a solução deste problema??

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L
Da uma olhada naqueles fusiveis que tem em cima do polo positivo da bateria, eles quebram e aparentemente parecem estar bons, eu recomendo substitui-los por aqueles que vem com porta fusíveis que encontra nas casas de auto elétricas. Os estálos pode ser o pivo inferior que se movimenta na mangua de eixo, pois aconteceu comigo de apertar até a rosca não aguentar e mesmo assim dava estálos, aí tivemos que por um pivô mais grosso e enfim solucionado.
S
Sergio Braga
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Sinal service

Tenho uma renault master baú e apareceu no monitor serv e oil. O que deve ser?

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L
Existe um sensor de nível de oleo no carter, se o oleo estiver baixo essa luz SERV acende e no display aparece OIL sem o "ok" é porque o nível do oleo está baixo. caso o nível esteja certo pela vareta, pode ser um problema no sensor ou no cabo, pois se voçe remover o cabo do sensor e luz SERV continuar acesa é porque o cabo está encostando em alguma parte aterrada do veículo. Caso retirando o cabo a luz se apague, então é o sensor que está com defeito, providencie a substituição.
M
Marcelo Argolo
LocalizaçãoWenceslau Guimarães - BA

Motor da Master suspirando

Ola pessoal! Estou com um problema serissimo! Acabei de fazer o motor da minha Master 2008. Retifiquei todo troquei csmisas, pistões, aneis, bronzinas fixa e movel e juntas. Mas depois de um mês de feito começou a suspirar vapor com oleo do motor pela varets do oleo e pelo suspiro q fica na tampa de valvula. Abrir o motor já duas vezes novsmente, levei para retifica que fiz o serviço e as medidas de camisas e pistões esta ok. Acabou de ser montado minusiosamente neste final de semana e continuou com o mesmo problema. Por favor se alguem tiver uma sugestão do problema responda por favor, não sei mais o que fazer com carro parado sem poder trabalhar e tendo que locar carro para fazer o transporte escolar. OBS. O carro não perdeu força está andando bem e não fumaça tambem a descarga fica seca, seca ou seja combustão ok. O que está ocasionando essa pressåo para o carter para fazer o motor suspirar? Conto com voçes para mim ajudar por favor! Obrigado!

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C
Amigo, aconteceu a mesma coisa no meu carro e consegui resolver quando na retifica encontraram uma rachadura no bloco, com isso a pressao interna aumentou e por isso tinha vapor na vareta.
S
Sidney Satiro Oliveira
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Farol auxiliar master 2008

Alguém sabe a pinagem do painel de instrumentos da master 2008? Preciso saber qual o fio de indicação de farol auxiliar ligado (não é a luz de neblina traseira!!!)
 

Velas Pre Aquecimento Renault Master.

Boa tarde. Tenho uma Master 2006 motor 2.5. Troquei o relé temporizador e as velas de pré aquecimento diesel e ainda o sistema não funciona. Onde estaria o possivel erro alguem pode me ajudar? Tem alum relé ou fusivel que eu deva olhar?
D
Dino Ferreira
LocalizaçãoNova Santa Rita - RS

Master baixando óleo!

Boa noite! Troquei óleo da Master 2015, óleo pra 20.000km, porém com 12.000 km já estava muito abaixo do mínimo, alguém já teve esse problema? O que pode ser? O km dela tá 317 mil.
M
Márcio Vaz Bianchin
LocalizaçãoBagé - BR-RS

Master rebentou a correia de acessórios danificando o retentor da polia.

Olá bom dia a tds, tenho uma master l3h2 ano 12/13 motor 2.5, que, na estrada arrebentou a correia de acessórios, e, logo em seguida a direção ficou pesada e apareceu o sinal de bateria no painel, então removi o que pude dos restos da correia q ainda estavam pendurados nas polias, percebi q o motor estava fazendo um barulho mais estridente naquele momento; Percebi também q ela fazia um barulho tipo "raspando" quando eu colocava em quarta ou quinta marcha, por isso passei para a terceira e segui por mais uns dois kilometros até encontrar um comércio a beira da estrada, nesse meio tempo já apareceu um sinal de falta de óleo e STOP no painel; No outro dia comprei a correia em uma cidade próxima, dei a partida e o óleo jorrou pela polia do virabrequim, o mecânico trocou o retentor provavelmente danificado pela correia e dei a partida novamente, a van funcionou normalmente na lenta por uns 10 minutos e apagou do nada, e não pega de jeito nenhum, o que poderia ser?
W
Wanderson Santos
LocalizaçãoJuiz de Fora - BR-MG

esquema eletrico master 2,5

Preciso esquema eletrico da master 2.5 2012 pois a luz da bateria nao acende pos chave e a luz injecao acedeu pos esse problema indicando problema alternador mas esta carregado normalmente .Alguem pode me ajudar
W
Wesley Araujo Oliveira
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Barulho no tensor da correia dentada

Boa noite estou com um problema em uma Renault master 2.5 barulho no tensor da correia dentada já troquei 3 tensor alguém já pegou esse defeito?
E
Evandro César Michelim
LocalizaçãoMaringa - BR-PR

Vazamento na caixa de direção.

Boa tarde. Eu tenho uma Master 2015. Estava com vazamento na caixa de direção. Foi feito reparo duas vezes e aínda troquei a caixa. Mas o vazamento continua. Alguém tem ideia do que pode ser?