Renault Logan 2008: Opinião do Dono

É bom: Minhas primeiras impressões são excelentes. O conjunto mecânico motor bem esperto, com ótimas retomadas, suspensões bem ajustadas entre conforto e estabilidade, câmbio de engates suaves e precisos, embreagem macia, e direção hidráulica no peso certo é muito bem afinado, tornando o carro muito gostoso de dirigir. Também destaco a posição de dirigir, o consumo, e o espaço interno impressionante, melhor que qualquer de seus concorrentes, e até que o de carros maiores. No ítem acabamento, embora tenha muitos plásticos comum em veículos de sua faixa de preço, é tudo bem encaixado, sem desníveis, sem rebarbas, e agradável ao tato e visão. O veludo dos bancos versão Privilège dá um toque de sofisticação ao interior, e o alinhamento entre as partes da carroceria também é elogiável. A iluminação do painel e quadro de instrumentos é bonita à noite, e mesmo de dia, os marcadores digitais temperatura e nível combustível são de fácil leitura. Conta ainda com um útil computador de bordo.

É ruim: Suas falhas estão todas ligadas à ergonomia e falta de algumas praticidades. Os botões dos vidros elétricos traseiros ficam em posição ruim na parte mais atrás do console central, e o do ajuste dos espelhos retrovisores elétricos fica sob a alavanca do freio de mão. Por falar em retrovisores, seria bom que fossem um pouco maiores. O esquicho do limpador do para-brisa não é acompanhado automáticamente do acionamento das palhetas, e o acionamento dos vidros elétricos não possui um temporizador que permita seu uso por uns 30s, depois do carro desligado. Isso me incomoda, pois meu carro anterior tinha, e eu sempre me esqueço de subir os vidros antes de desligar o carro. Não entendi o fato do encosto do banco traseiro não ser rebatível, pois não vejo nenhuma dificuldade técnica para que fossem assim, e também como isso poderia acarretar um grande custo para a Renault, ao oferecer essa grande praticidade. Essas são minhas críticas.

Problemas: Assim que retirei da concessionária, no trajeto para casa, o elétro-ventilador deu defeito e não armava, causando superaquecimento. A concessionária providenciou a imediata solução do problema, levando-o de volta, e substituindo da peça. Confesso que foi desagradável ver um 0Km que comprei justamente para evitar as surpresas de um usado me dar esse susto assim de cara, mas como já disse, solucionaram o problema, que não mais se repetiu, e estou plenamente satisfeito com o carro.

Opinião do dono: O Logan tem realmente um ótimo custo/benefício, e não me arrependo da compra. Fui ver Fiesta, Corsa, Siena, e, claro, Logan. Individualmente, cada qual tem um ou outro aspecto em que se sobressai em relação aos outros, mas no conjunto, o Logan reuniu mais atrativos. Preço menor que o Corsa e Siena, e bem parelho com o Fiesta, todos com os mesmos equipamentos principais. Fizeram bastante diferença em favor do Logan o incrível espaço interno, o porta-malas também bem maior que Fiesta e Corsa o do Siena é igual, em volume, e a garantia de três anos. No mais, é como eu disse: na prática, ele se mostrou um conjunto muito bem afinado, de condução muito agradável, e muitas qualidades. Se querem um sedã pequeno, não deixem de ir ver o Logan. Em tempo: ele pode não ser belo como um Fiesta ou Siena, mas não é o monstro que dizem poa aí, he, he! Tem seus encantos.

É bom: Dirigibilidade, agilidade, espaço interno, porta malas grande

É ruim: Cosumo no álcool elevado, rede de assistência precária, dificuldade em encontrar peças, quando encontra valor elevado.

Problemas: Consumo elevado no álcool

Opinião do dono: Se tivesse mais opção de peças mais baratas na hora de fazer manutenção e o consumo melhorasse seria um excelente carro

É bom: Ótimo espaço interno, bancos ergonômicos e de boa posição de dirigibilidade, consumo razoavel, ótimo desempenho com boas retomadas.

É ruim: a posição do acionamento do viro eletrico traseiro e a visibilidade traseira

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: um carro de bom resultado no custo/beneficio, confortável, perto dos concorrentes se mostra um carro mais imponente e de um motor excelente, sem contar com os tres anos de garantia.

É bom: E um Carro para Familia muito Grande internamente.

É ruim: Ter que ficar 3 dias sem o Carro para Fazer a Primeira Revisão .

Problemas: Consumo muito alto faz em media 350 km com alcool,marcadores digital,temperatura alevando sem o carro estar em movimento, o tanque que nunca fica cheio, a direção hidraulica dura,troca de pastilhas com 7.000 km isso e impossivel acontecer ruido trazeiro parecendo amortecedor com 12.700 km hoje o carro com 12.900 km , porta do passageiro com Defeito e nao solucionado, freio com barulho.

Opinião do dono: Um Carro que deveria ser mais avaliado antes de para na mao do Consumidor, acho que nao ha teste de Qualidade na saida ate a chegada do Consumidor

É bom: espaço interno e porta-malasdireção leve, mesmo sendo mecânicaaltura do chão, não raspa nas lombadastem uma aparencia que não denuncia estar dirigindo um carro 1.0preço imbativel, nenhum outro básico tem o que ele oferece

É ruim: espelhos laterais sem comando interno no carro básicoruidos na suspensão dianteira....parece que vai quebrar alguma coisabarulho de lata solta no porta-malas

Problemas: marcador digital de combustivel se recusa a marcar tanque cheionão se sabe quanto tem de combustivelo frentista fica irritado pois demora para encher o tanque...desarma o gatilho constantementetem que encher o tanque sempre para evitar surpresas

Opinião do dono: o carro agrada, apenas alguns detalhes que por que por questão de economia, deixam a desejartirar o controle interno dos espelhos laterais é mesmo uma insanidadeapesar dos defeitos pretendo continuar com este modelo futuramente, quem sabe um com mais opcionais

É bom: Boa estabilidade,espaço interno amplo,bom porta malas.

É ruim: Muito plástico no interior,não tem regulagem interna para retrovisores e quando gira o volante em calçamento irregular muito barulho vindo da direção e suspensão dianteira.

Problemas: Foi trocado rolamento na haste do volante com 10.000 KM.

Opinião do dono: Tirando o barulho no volante e suspenção é um bom carro.

É bom: Estabilidade, espaço interno, potencia do motor

É ruim: Alto consumo no álcool, barulho nos forros das portas e no acabamento plástico, freio duro, cambio duro

Problemas: No começo não apresentou nenhum problema mas depois dos 20.000 km apresentou um consumo alto no álcool, o freio ficou duro, o acabamento começou a fazer barulho depois que andei em estrada de terrra, o cárter é de alumínio maciço e seu protetor é insuficiente em batida em buracos podendo quebrar o cárter e fundir o motor, foi o que quase aconteceu comigo se não visse o vazamento de óleo do motor e tive que trocar o cárter onde a rede de concessionária é precária no atendimento e fiquei uma semana com o carro parado e paguei um valor tremendo pela troca.

Opinião do dono: parecia ser um bom carro, mas com o decorrer dos dias observei que este veículo serve mais para quem anda só na cidade e em asfalto.

É bom: Espaço e estabilidade

É ruim: consumo alto, retomada, desempenho e muito fraco na subida.

Problemas: barulho no cano de escapamento quando frio, defeito no marcador de combustivel e pedal daemgreagem rangindo

Opinião do dono: O carro tem consumo alto, não tem desempenho, é muito ruim na retomada e fraco na subida.

É bom: Espaço interno, porta malas, estabilidade

É ruim: altura do cárter ao solo, cárter de alumínio quebra com alguma pancada, rede de assistência precária, peças caras e difíceis de achar.

Problemas: Perda do freio, cambio duro, consumo alto no álcool, quebra do cárter em trecho de terra.

Opinião do dono: Carrro bom só pra cidade pois se andar na terra está arriscado a estourar o cárter e vazar todo o óleo do motor, o que aconteceu comigo, o freio perdeu eficiência com a entrada de poeira nos discos, pastilhas do freio desgastam precocemente, entra sujeira no trambulador e o câmbio fica duro.

É bom: Espaço interno, posição de dirigir, custo x benefício

É ruim: Ruido do motor poderia ser amenizado

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Uso o carro para trabalhar e é na minha opinião a melhor opção da categoria.

É bom: Espaço interno, estabilidade, porta malas

É ruim: alta incidência a problemas mecânicos, alto consumo

Problemas: freio ineficiente, pastilha gastou prematuramente, cambio duro, consumo alto no álcool, barulho nos plásticos do acabamento.

Opinião do dono: É um carro bom para quem já tem outro para utilizar no dia-a-dia, pois se utilizar frequentemente como eu, ou foi falta de sorte ou ele não aguenta mesmo. Não recomendo para quem vai adquirir como único veículo

É bom: a espaço internob mecânica confiável não dá defeitoc 3 anos de garantia d grande elevação do solo e distância entre eixose ar-condicionado eficiente ef excelente desempenho na estrada, mesmo com 4 pessoas à bordo e porta-malas cheio.

É ruim: a os bancos dianteiros são retos tipo Gol e Uno- poderiam ser iguais aos do Cliob o posicionamento do VE é no centro do painel, poderia ser nas portasc não é tão econômico quanto o 1.0 16V, no entanto,o desempenho é muito superior ed a direção hidráulica, em manobras de estacionamento, é um pouco mais pesada do que a média.

Problemas: NENHUM! Excelente o padrão da Renault: tive um Clio sedam 1.0, rodei 90.000 km e o único defeito apresentado foi a troca do chicote elétrico da bobina aos 60.000e uma bateria com 3 anos. Detalhe: exceto a primeira, nuca fiz revisão na autorizada!Impossível comparar com um Volkswagem cheio de

Opinião do dono:

É bom: ESPAÇO INTERNO, FRENTE E TRÁS NO PRISMA O VOLANTE AGARRA NAS PERNAS JOELHOS EMPURRAM BANCOS DA FRENTE, PORTA-MALAS, ALTURA DO SOLO NUNCA ARRANHOU EM LOMBADAS, ÁGIL, DIRIGIBILIDADE, ALTURA DO TETO, NÁO BATO A CABEÇA PARA ENTRAR MEÇO SÓ 1,72m, MAS PARA ENTRAR NO PRISMA BATO A CABEÇA, TORÇO A COLUNA A MINHA. INSTRUMENTOS FUNCIONAM BEM PAINEL DO CORSA APAGA E O VEÍCULO NÃO LIGA. CABE TANTA COISA NO PORTA-MALAS QUE DÁ INVEJA AOS DONOS DE CIVIC, COROLLA, ETC. CONSUMO BAIXO ÁLCOOL OU GASOLINA.

É ruim: ACÚSTICA DO COFRE DO MOTOR PRECISA SER MELHORADA RUÍDO UM POUCO FORTE, MAS NÃO EXAGERADO, REBAIXO PARA PEGAR PORTA MAÇANETA INTERNA É PEQUENO E DESCONFORTÁVEL. COMANDO DOS VIDROS TRAZEIROS DEVERIAM FICAR NA PARTE DA FRENTE DO CONSOLE, RAIO DO VOLANTE É AGUDO E INCOMODA, COMO SE FOSSE CORTAR OS POLEGARES.

Problemas: UM ANO E UM MÊS DE USO, SEM APRESENTAR DEFEITOS.GOSTARIA DE ADQUIRIR UMA PEÇA QUE VAI SOBRE A PARTE DE TRÁS DO PORTA-MALAS ACHO QUE É AEROFÓLIO, POIS O PORTÃO DA GARAGEM FEZ UM PEQUENO ESTRAGO E DESEJO TAPÁ-LO. COR PRETO NACRÉ.

Opinião do dono: CARRO PARA QUEM QUER CARRO PARA ATENDER SUAS NECESSIDADES E NÃO FICA ATRELADO SOMENTE A MARCAS HÁ MUITOS ANOS ENRRAÍZADAS NO BRASIL. ESTOU SATISFEITO E ATÉ AGORA NADA TENHO A RECLAMAR.

É bom: Porta malas mto bom, estabilidade em viagens, confiança em ultrapassagens.

É ruim: Nivel de ruido, dificuldade de encher o tanque em sua totalidade.

Problemas: As pastilhas de freio foram trocadas aos 20.000Km

Opinião do dono: Se tratando de um carro popular, com o melhor custo beneficio entre os sedans de sua categoria, estou satisfeito com a aquisição, antes de comprar comparei com fiesta, corsa, siena, e voyage, praticamente tds tem mto plástico e os materiais não são de primeira, mas pelo menos o volante e a manopla do cambio do meu Logan não descascaram como do meu Palio que aos 13.000 tive que levar na concessionaria para troca.

É bom: Espaço interno, porta malas

É ruim: Alto Consumo no álcool, cambio duro, acabamento barulhento, freio barulhento, pedal do acelerdor duro cansa o pé ao dirigir

Problemas: os citados acima, levei na concessionária eles disseram que estava normal

Opinião do dono: O carro era bom até algum momento enquanto estava novo, depois foi apresentando esses problemas e não foi resolvido ainda.

É bom: porta-malas grande, espaço interno, controle dos vidros elétricos, direção hidraúlica que esteça muito bem, travas das portas e do porta-malas num só comando, altura excelente para pegar ruas esburacadas e ruas de terra

É ruim: falta de espelho no quebra-sol do motorista, tecido do banco de baixa qualidade, muito ruído em pouco tempo de uso, deixa a desejar nas ultrapassagens e subidas, ao acionar o esguicho de água do pára-brisa não aciona automaticamente as palhetas. Desvalorizou muito. Tem concessionária que nem aceita ele na troca por outro zero.

Problemas: marcador de combustível, mas logo foi resolvido, tecido dos bancos começaram a desfiar, foi trocado e desfiou novamente a troca das capas dos bancos não ficou perfeita, barulho no limpador de pára-brisa. Quando levei o carro na concessionária para reclamar do barulho, disseram que era porque tinha muito plástico. O carro ficou lá dois dias para colarem espuma embaixo de parte do painel. Não adiantou nada e ainda fecharam mal o painel, tive que voltar e não fizeram o serviço direito. Ficou pior. Vendi o carro e foi muito desvalorizado, estava com 13.000 e um ano e meio de uso.

Opinião do dono: È um carro bom, básico, grande, mas não tem charme e é barulhento internamente. Não gostei muito do atendimento da autorizada.

É bom: - Porta malas- Espaço interno- Visibilidade frontal

É ruim: - CONSUMO !!!- Posição de botões de controle no meio do console- Ponto cego retrovisores

Problemas: - Na revisão de 10.000 km foram trocadas as pastilhas de freio. Estranho, não é !?! Como o chefe da oficina afirmou que uma delas estava muito ruim, troquei.- Marcador de combustível : inconstante. O primeiro ponto demora muito, o segundo some rapidamente...Foi visto na revisão, mas o problema continuou.- CONSUMO : comentei na revisão de 10.000 km. O chefe da oficina disse para fazer isso, aquilo, aquilo outro... Desisti !

Opinião do dono: A opinião geral é verdadeira : em espaço, não tem igual !!!Fiquei decepcionado com o CONSUMO. O meu, 1.6 8v, está assim :Álcool na cidade : de 7 a 7,5 km/lGasolina na cidade : de 8 a 8,5 km/l utilizo poucoÁlcool na estrada : 8,5 a 9,5 km/lGasolina na estrada : 8,5 a 9,5 km/l utilizo poucoO pior é que as concessionárias não têm o consumo indicado pela fábrica.

É bom: Porta-malas, estabilidade, freios e espaço interno

É ruim: Falta de treinamento para os atendentes das autorizadas que pouco conhecem dos acessórios dos modelos da empresa que trabalham.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: É um carro bom de dirigir. Oferece um ótimo custo-benefício. O fabricante poderia ser mais generoso nas instalações de acessórios. Economisaram muito.

É bom: O carro e bom de tudo tem força anda bem e não é muito gastador, tem espaço e se agarra no chão principalmente em dia de chuva o carro e muito seguro

É ruim: Desgin poderiam melhorar

Problemas: nenhum ate agora

Opinião do dono: o carro e muito bom tirando o design dele o resto mata a pau compraria outra logan

É bom: Carro muito bom na estrada, espaço invejável.

É ruim: Marcador de combustível com variações, hora marca certo, hora não.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: O carro me atende muito bem, estou muito satisfeito e recomendo.

É bom: Espaço interno

É ruim: Peças de difícil acesso, rede autorizada precária, pedal do acelerador cansa a perna

Problemas: Barulho na suspensão dianteira, freios ineficientes, cambio duro, consumo alto, barulho na forração de plástico

Opinião do dono: Carro bom pra quem usa pouco, no meu caso não deu certo pois viajo muito e este veículo apresentou todos esses proplemas no decorrer da sua utilização.

É bom: espaço interno, conforto, dirigibilidade, estabilidade, porta-malas, motor e consumo e os 3 anos de garantia total.

É ruim: botão de acionamento do vidro elétrico

Problemas: com 18000km rodados, nenhum defeito.

Opinião do dono: Na versão privilège 1.6, que é a topo de linha, não há no mercado uma opção melhor entre os concorrentes. Fala-se muito do design, mas a Renault vai lançar em 2010 um modelo novo, com algumas modificações. Vamos ver!

É bom: ALTURA, CAPACIDADE INTERNA,ESPAÇO INTERNO, DISTÂNCIA PASSAGEIROS E MOTORISTA EXCELENTE, MOTOR NOTA 1.000, RETOMADA, VERSÁTIL, ÁGIL, ESTABILIDADE, CÂMBIO EXCELENTE, PRECISO E MACIO.

É ruim: RUÍDOS DIFICIL DE SE LOCALIZAR.

Problemas: RUÍDOS INTERNOS E EXTERNOS, MAS TODOS FORAM ENCONTRADOS E SANADOS.

Opinião do dono: TO MUITO SATISFEITO.

É bom: Motor, câmbio, suspensão, espaço interno, porta malas

É ruim: Marcador de combustível digital c/problemas

Problemas: Só o marcador de combustível

Opinião do dono: Excelente carro, quem estiver na dúvida, nem precisa mais procurar, o Logan é um excelente custo benefício

É bom: Espaço interno, porta malas

É ruim: Barulho na forração de plástico, desgaste prematuro em pastilhas, cambio duro, peças caras e de difícil acesso somente concecionárias

Problemas: Freios, cambio duro, barulho nos forros

Opinião do dono: Para dirigir e um bom carro até o momento de precisar ir na oficina

É bom: Muito conforto falando do Privilege. Bom consumo, fez 11km/l no alcool R$ 1,39 em estrada, ainda não fiz na gasolina.Anda super bem, não deixa a desejar.

É ruim: pequenos ruidos, mas nada que encomode tanto.

Problemas: Por enquanto nenhum, está com 35000 km.

Opinião do dono: satisfeito e recomendo.

É bom: otimo carro

É ruim: nenhum

Problemas: forro bancos, tapete interno

Opinião do dono: resumindo e um carro que eu recomendo para todos tipos de motoristas!!

É bom: Espaço interno e porta-malas.

É ruim: Ele faz um barulho no motor, parece as válvulas batendo, mas segundo meu mecânico é normal, até parece motor a diesel.

Problemas: O limpador tem um desgaste muito acima do normal. Já preciso trocar novamente.

Opinião do dono: Meu próximo carro será provavelmente um outro Logan. Eu particularmente gostei muito dele.

É bom: Excelente espaço interno, excelente acabamento, pelo menos na versão privilege. porta malas é gigante. Manutenção barata, seguro barato, carro resistente. Bom para viagens, econômico, oferece um bom número de equipamentos como ar condicionado, direção hidráulica, vidro elétrico nas 4 portas, tecido dos bancos aveludado de ótima qualidade e agradável toque. Farol ilumina muito bem, mesmo sem xenon. Altura elevada dos bancos o que da maior conforto e visibilidade. Carro extremamente confortavel e agradável de dirigir mesmo para pessoas como eu com mais de 1,90 de altura e pesando mais de 110 kg.

É ruim: Atendimento da concessionária péssimo, se a renault tivesse um atendimento pelo menos razoavel vendia o dobro do que vende em minha região. O que a fabrica faz de bom a concessionária estraga. E para pessoas como eu que não moram em grandes centros onde existe apenas uma concessionária isso pode ser um problema. Tive que brigar por várias vezes para fazer valer meus direitos. Outro ponto negativo do carro mas que não se pode exijir muito pelo preço e segmento do carro é o porta malas com astes que ocupam um bom espaço. Além da lataria ser fragil, ocorrendo facilmente pequenos afundados, até mesmo por se bater a tampa do pota-malas com um pouco mais de força. A visibilidade do carro para manobras também é outro ponto negativo que deveria ser observado pela montadora, um simples vidro de vigia após o vidro da porta de traz resolveria o problema. Para frente não ha do que reclamar em termos de visibilidade mas para traz e em manobras requer muita atenção.

Problemas: barulhos internos bobos, facilmente corrigidos pela concessionária sem custo, levando-se em conta o segmento do carro as estradas nada demais

Opinião do dono: bom carro

É bom: Espaço interno, por unanimidade. Alto. Porta-malão. O estilo do design não é tão ruim, nem tão ultrapassado como pregam. É um carro imponete.

É ruim: Consumo. Câmbio duro. Arranque meia boca. Pouca qualidade no estofamento. tive um Clio, que tinha uma capa dos bancos bem melhor, mais bonita e de qualidade melhor, nunca troquei em 6 anos!.

Problemas: Computador de bordo não funciona. Barulhos misterioros. Vibração. Velas.

Opinião do dono: Vale a pena pelo custo-benefício. Merecia estofamento melhor e sensor de estacionamento. O consumo urbano alto, deixa a desejar comparado ao primo Clio 1.0, de 8 válvulas. excelente carro, só merecia um novo design.