Opinião dos donos de Renault Captur 2018

É bom: Apaixonada pela Renault Captur Intense, ela é muito linda e espaçosa, cabe as cadeirinhas das crianças e sobre espaço, ótima altura em relação ao solo, muito silenciosa e econômica

É ruim: Vibração do volante

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Super satisfeita com a Captur, muito segura e não dá manutenção

É bom: Excelente carro, melhor que esperado por ser SUV baixo consumo, fiz 400km com meio tanque na rodovia em modo ECO sem problemas nas ultrapassagens, subidas íngremes, é só tirar modo ECO, e fica fácil.

É ruim: De início um susto, barulho estranho, batendo muito, até entender que a tampa interna do porta malas, estava mal encaixado, pós isso nada de barulho.

Problemas: Até o momento nenhum, fiz a revisão dos 50 mil km, com trocas dos filtros, anéis e óleo, bem barato a revisão, 567 reais

Opinião do dono: Carro muito bom, supera as expectativas, antes da compra tinha duvidas, SUV mais robusto que os da concorrência, achei que tanto revisão quanto consumo custaria caro, me surpreendeu, só elogios!

É bom: - Estabilidade em curvas é muito boa, considerando a altura do solo.- Silencio ao rodar- Conforto dos passageiros- Freios e estabilidade direcional- Posição de dirigir.- Retrovisor retrátil- Estética

É ruim: - Posição dos comandos do cruise control e função ECO

Problemas: Barulho interno proveniente do guarda sol do passageiro.

Opinião do dono: Com aumento dos km o carro melhorou muito o desempenho.O consumo na estrada, acompanhando o tráfego é ótimo.Na cidade nem tanto.O desempenho não surpreende, mas é compatível com nossas estradas e com uma forma adequada de dirigir. Já li em algum local que não é um carro adequado para ultrapassagens arriscadas, mas se a ultrapassagem é tida com arriscada, então nem com Ferrari deve ser efetuada.

É bom: É um carro confortável, tanto na cidade, quanto na estrada. Há boa ergonomia dos bancos, não cansando motorista e passageiros em longos trechos. O design é interessante e arrojado. A altura do solo é uma boa vantagem em relação a veículos de mesmo porte. Boa estabilidade na pista. O sistema de segurança mantém o carro na pista, mesmo molhada e, obviamente, nas velocidades de segurança.

É ruim: Alto consumo de combustível na cidade. O consumo na estrada é meramente razoável. Andando a uma média de 100m/hora, e com o giro na casa dos 2000 RPM, o consumo fica a desejar, dando uma média de 11km/Lt, que é muito pouco para veículos com a tecnologia atual. Em qualquer subida o consumo [medido de forma instantânea] aumenta muito. O carro não pode ver uma subida que abre o bico. Há um ruído constante no motor quando se para no trânsito, um zumbido intermitente, que a concessionária disse que é normal pelo tipo de marcha automática da Captur. Mas, tenho uma Jeep Compass, a minha esposa já teve um Fluence automático e não havia ruído algum.Muito acanhada e feia a central multimídia. Para um carro do porte da Captur, deveria ser em tela maior e mais bonito o kit multimídia, apesar de funcionar bem. Mas, repito, pelo porte do carro e o preço que se paga, deveria ser algo muito melhor.

Problemas: Ocorreu um problema na presilha que prende os para-lamas dianteiros [lado direito e esquerdo]. Com a velocidade, quando se parou para o abastecimento, a presilha superior parecia solta. Tinha-se que apertar para prender no lugar. Levando na concessionária, esta informou que talvez tenha sido de uma pequena raspagem que aparece na parte de baixo do painel fronteiriço [próximo ao protetor do cárter]. Se for isso, o material da presilha e o acabamento deve ser de péssima qualidade. Não concordei com o posicionamento da autorizada. Ou há garantia, ou não garantem nada e fazem força para cobrar tudo que fazem no veículo. Achei péssimo o nível de responsabilidade da concessionária com esse tipo de problema.

Opinião do dono: Apesar de todas essas observações, recomendo o carro pelo custo-benefício razoável. Agora, se o problema for consumo e desempenho, deve-se pensar duas vezes.Mas, de forma geral, comparando com outras marcas, a Captur não fica tão mal assim. Para quem gosta de um pequeno SUV, vale a pena. Um ponto alto é altura do chão do carro em relação ao solo. Muito boa.

É bom: Bonito e imponente

É ruim: Motor Fraco com câmbio CVT, manutenção constante, acabamentos barulhentos.

Problemas: O veículo começou a baixar óleo logo na 1a revisão. Com 20.000km tiraram o motor para arrumar o problema é nunca mais ficou bom. Falhação frequente, fora os barulhos de suspensão após 50.000. Trocaram quase tudo relacionado a admissão e nada. Após ter levado o carro umas 20x na concessionária a fábrica me liga dizendo que o problema era carbonização por combustível adulterado. É mole?? Depois te tanto eu reclamar jogaram a culpa em cima do dono. Vendi e nunca mais compro francês na vida. Bomba

Opinião do dono: Compramos [E pagamos caro...] em um carro 0km para termos segurança e tranquilidade. Não para ficar parando em oficina milhares de vezes.