peugeot 408 barrulho no tucho
boa tarde tenho um 408 2012 allure e ao ligar ele bate tucho e depois volta ao normal, esse problema poderia ser o silenoide que fica em cima do cabeçote?
Respostas 2
E
G
Concordo com o Emanuel, como pode ser também o filtro de oleo saturado, com a sua base no elemento empenada (devido a altas temperaturas) impossibilitando a atuação correta da valvula de retenção que tem a finalidade de manter oleo dentro do cabeçote e mantendo os tuchos cheios com o mortor desligado.



