Peugeot 306: Opinião do Dono

É bom: Potencia; Estabillidade; Agil: Dirigibilidade; Motor sem nenhum vazamento; Estilo agressivo; Opcionais completos; Conforto ao dirigir; Freios a disco nas 4 rodas; Nao precisa gastar dinheiro para personalizar ( enfeitar )

É ruim: Dificil achar um inteiro para comprar e quem tem nao conhece o carro que tem em maos e relaxa na manutencao principalmente no sistema de arrefecimento e ar quente do carro

Problemas: Junta do cabecote queimada e um barulhinho chato na suspensao traseira e na tampa do porta malas (resolvivel)

Opinião do dono: Carro fantastico, autentico esportivo sem maquiagem como tem nossos nacionais. Deixe-o original dentro das especificacoes para desfrutar de tudo que o carro oferece e assim ira pouco para manutencao. Sem falar que e um carro que chega facil a 190 km e sistema CATT na suspensao traseira faz curvas como nenhum outro e o carro gruda no chao. Nao vejo a hora de colocar um 2.0 16V na garagem para fazer compania com o que eu tenho. Vou definir o Peugeot 306 com uma frase bem francesa: " Creme de la Creme". E pensar que tem pessoas que gastam em rodas grandes, pneus perfil baixo, coloca turbo ( flecha sem pena) rebaixa o carro, escapamento para melhorar o som do motor. Eu apenas comprei um 306

É bom: Desenho bonito do carro, confortavel, economico pelo o que anda, leve, estavel nas curvas

É ruim: O carro eh europeu, feito para ligar de manha no frio europeu a -20 graus. Nao funciona bem no calor tropical do Brasil. Resultado ferve o motor com muita facilidade, ferveu comigo 3 vezes. E ola que sou muito cuidadoso com o carro

Problemas: Suspençao muito fraca, peças caras, dificil de arrumar peças, e motor apesar de andar bem e muito fragil.

Opinião do dono: Duas alegrias, quando compra e anda, e depois que vende e se livra.

É bom: Estabilidade nas curvas parece estar sobre trilhos boa visibilidade porta-malas imenso, conforto e espaço interno.

É ruim: Grande diferença entre consumo urbano e na estrada: na estrada faz em torno de 600Km/tq na cidade 400km/tq com muito custo controlando o pé!

Problemas: bomba dágua.

Opinião do dono: Considerando o que o carro tem pra oferecer, é bem melhor e mais barato que seus concorrentes contemporâneos. A manutenção não é barata, mas é compensada pela robustez de suas partes e peças que dificilmente dão defeito. Fazendo uma boa manutenção preventiva, é carro pra bom tempo de uso sem maiores dores de cabeça. Falta no painel de instrumentos algumas luzes supérfluas, mas que dão um status maior ao carro porta berta, cinto de segurança não-colocado, etc, mas nada que afete a boa dirigibilidade do carro. Recomendo a compra pra quem não vê carro como investimento, e sim como um meio confortável de locomoção.

É bom: Motor forte e super econômico

É ruim: Suspensão frágil

Problemas: Suspensão, junta da tampa, super aquecimento

Opinião do dono: Excelente custo benefício

É bom: Um carro ótimo tive um por 7 anos agora tenho outro completo carro top

É ruim: Suspensão muito fraca embuchamento não aguenta as rua daqui do brasil

Problemas: Problemas no arrefecimento fora isto mais nada

Opinião do dono: Carro top fora de serie

É bom: Econômico e anda muito bem. Acabamento simples e bacana. Dirigibilidade muito boa.

É ruim: Baixo valor de mercado. Muito ruim de comercio. Algumas peças novas são difíceis de encontrar no mercado.

Problemas: Vou deixar este relato que talvez possa ajudar alguém que esteja com mesmo problema... Comprei este carro ( 306 XN 1.8 8V ano 97) a pouco mais de um ano, muito bem conservado por sinal. De lá para cá fiz algumas modificações. Rebaixei, coloquei aro 16, coloquei travas e som. O carrinho ficou bacana! Certo dia fui fazer uma pequena viagem de uns 100km. Abasteci o carro e seguir viagem, depois de uns 50km rodados o carro começou a apresentar problemas, começou a ficar fraco na alta e engasgar na baixa. Levei no mecânico, fiz a limpeza de bico, troquei um bico que estava gotejando, coloquei gasolina aditivada, o carro deu um pequena melhorada mas não ficou 100%. Continuei rodando... Dai eu percebi que todas as vezes que eu alterava o tipo de combustível (comum / aditivada) o carro piorava. Gente por incrível que pareça, eu resolvi desconectar o polo da bateria e deixar uns 5 minutos desconectado e depois liguei novamente. Pronto! problema resolvido! O carro voltou a andar bem, parou de engasgar e ficar fraco. Agora todas a vezes que ele começa a dar este tipo de problema eu faço isso e carro volta ao normal.

Opinião do dono: Minha opinião! Não é um carro para a família, para viagem, para o dia a dia. É uma carrinho para curtir o final de semana.

É bom: Eu achei muito confortável e econômico.

É ruim: Um barulho de correia infernal e no painel a temperatura oscila muito.

Problemas: Nada até agora

Opinião do dono: Velho estiloso

É bom: Carro durável e valente, ótimo motor, relação e consumo compativel com o motor, sabendo usar bem economico por sinal.

É ruim: Até o momento nenhum contra que valha a pena ser comentado, apenas troca de buchas e borrachas. Mais ai é pelo desgaste mesmo.

Problemas: Apenas os cotidianos pela idade e manutenção, sendo que sou um proprietário chato com a manutenção, até porque o carro e desde zero na familia, eu mesmo fui buscar na concessionária quando a minha mãe comprou e rodei bastante com ele.

Opinião do dono: Rallye 306 98/99. Excelente carro. Gosto muito e Gostaira de saber os tramites para placa preta, se é possível, onde consigo os adesivos Rallye e o 16v em vermelho, alguem sabeme ajudar? pois mandei polir o carro e acabaram tirando, perdendo um.

É bom: Potencia fora do normal, carro grande , barato , consumo baixo , farois de neblina , ar.cond gela muito , direção , airbag,visual imponente espaço e conforto na posição de dirigir.

É ruim: falta vidros eletricos nas portas traseira do meu modelo , fora isso não tenho o que dizer de contra desse exelente carro.

Problemas: Estou com a maquina a 3 anos só foi feita manutenção normais como troca de velas , corria , oleo , disco de freio ,coisas naturais não tive problemas.

Opinião do dono: é um carro com custo pequeno pra todos equipamentos e motorização que possui , alem de ser um carro bonito. e ai vai ficar com aquele golzinho da manutenção barata que quebra todo dia que não tem nem um ar pra refrescar ??? kkkkkkkkkkkkkk eu não , não me importão que digam que as peça é cara isso e aquilo , alem do carro nunca dar manutenção eu tenho todo um conforto por um preço baixo enquanto o cara tem ai uma familha e fica andando de corsinha passando calor e sendo ultrapassado nas rodovia kkk

É bom:

É ruim:

Problemas: ele nao desenvolve quando vou sair,vc percebe que ele ta amarrando,so depois da 3 marcha que ele anda,o que sera galera

Opinião do dono:

É bom:

É ruim:

Problemas:

Opinião do dono: Eu gostaria apenas de obter informações de como retirar o filtro do ar condicionado para que eu possa substituí-lo. Comprei-o a 1 ano e graças a Deus, até o momento, não tive nenhum problema. A pintura está feia, mas não ligo, pois comprei-o apenas para o percurso de minha casa ao trabalho que dá uns 8 minutos. Alguém pode me ajudar e me informar onde fica o filtro do ar condicionado desse carro?? Abraços a todos!!!

É bom: Original

É ruim: documento atrasado

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Estou restaurando a pintura

É bom: Conforto,ar fora do normal, direção muito macia estabilidade em curvas sem igual designe muito lindo.

É ruim: Manutenção muito cara principalmente suspensão

Problemas: suspensão traseira arreia e precisa-se reembuchar o eixo custo por aqui R$ 1.200,00

Opinião do dono: Carro maravilhoso o melhor que ja tive recomendo a quem gosta de designer potencia e conforto....

É bom: Desempenho, consumo e manutenção.

É ruim: Manutenção um pouco mais cara, mas em compensação praticamente não visitei a oficina mecânica em 4 anos que estou com o veiculo

Problemas: Tenho o carro há 4 anos e não apresentou nenhum defeito por enquanto

Opinião do dono: Ótimo custo benefício, apesar de dizerem que a manutenção é cara, a única

É bom: antes dele eu ia comprar um astra 2000 pelo dobro do preço, exato eram 30 mil o astra e o dono do pegout 306 tava desesperado para vender por dividas, tirei por 15000, exato escelente levando que o astra nao tem o que o meu tem, alem do 306 andar de dar dó, pois ja fiz pegas com ate golf 2.0 e na retomadop o 306 é bala como se diz nao da chamce, estou procurando um pro meu filho exato um 306 99/2000 para ele só que acho muita droga carro mal conservado, mas com paciencia vou achar, inclusive ja recomendei para conhecidos por causa do preço/custo/beneficio.

É ruim: painel antigo e só.

Problemas: em 45000 kilometros somente troca de amortecedores, e um rolamento e velas, nunca deu pane alguma, era de unico dono antes, exato cuidadissimo esta hoje com 130 mil klometros.

Opinião do dono: pelo custo/beneficio, pois paguei 15 mas vale 19 hoje exato 3 anos se passaram e ainda valorizou, um carro completo com sensor de chuva, air. b duplo freio a disco nas 4 rosdas, anda de dar dó, vai querer o que andar de gol bolinha.

É bom: Excelente motorização e consumo

É ruim: Suspensão trazeira, com molas dentro do eixo, se estragar ... Custa muito caro um novo e usado é díficil de encontrar o que o torna caro também.

Problemas: Suspensão

Opinião do dono: O carro é muito bom, talvez eu tenha tido o azar de comprar um usado que já estava com defeitos na suspensão trazeira

É bom: APENAS 2 VISITAS AO MECÂNICO EM 5 ANOS, CONSUMO EXCELENTE - 10 KM/L NA CIDADE.CARRO COM TODOS ACESSÓRIOS E MUITO CONFORTÁVEL.

É ruim: POUCAS OFICINAS CREDENCIADAS

Problemas: EM 5 ANOS NUNCA APRESENTOU QUALQUER DEFEITO, SOMENTE DESGASTES NATURAIS COMO TROCA DE EMBREAGEM, FREIOS E AMORTECEDORES.

Opinião do dono: CARRO BOM, CONFORTÁVEL E BARATO.

É bom: Carro veloz confortável para dirigir aceleração excelente visual estilo flexa inigualável e potência do motor fora do comum.

É ruim: Suspensão fraca motor oscilante quando em repouso consumo fora do normal beberrão barra de torção traseira problemática barulho na parte inferior dianteira insuportável sistema de arrefecimento horrível.

Problemas: Quebras constantes de supensão amortecedores bieletas balanças de suspensão troca recente do radiador.

Opinião do dono: Para quem tem dinheiro para deixá-lo na oficina quase todo dia é um bom carro barato.

É bom: consumo normal, motorzinho nervoso tem um bom torque, ótima estabilidade para um 97 acho que oferece um certo conforto.

É ruim: manutençao, como em qualquer carro importado.

Problemas: suspensão dianteira e traseira, vazamento no rententor do motor, vazamento no cilindro de freio traseiro, manutençao de carro usado.

Opinião do dono: pra quem gosta e conhece é um otimo carro mais quem não conhecer pode saber que a manutençao do carro importado não é barata tanto do peugeot, honda, toyota e etc..

É bom: ESTOU COM ELE JA A QUATRO ANOS SOU SEGUNDO DONO, TEM TUDO OQUE UM TOP ZERO TEM COMPLETO MAIS AIR-BAG E FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS, DETALHE CORREIA DENTADA PARA 65.000 KM.

É ruim: PREÇO DE VENDA BAIXO

Problemas: TROCA DE PIVO, POREM $ 39.00 CADA UMA ORIGINAL

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO PRINCIPALMENTE PARA VIAGEM.

É bom: Custo beneficio para pessoas q tem cuidado com o carro, completo por preço acessivel!!!

É ruim: Peças caras, manuntenção em autorizadas é complicado mtas cobram caras demais e suspensao sensivel ao terreno brasileiro

Problemas: Até agora nenhum sou 2° dono

Opinião do dono: Um carro q sempre quis e nao me arrependo!!!

É bom: Belo motor 2.0 16v de 167 Cavalos, estabilidade fora do sério

É ruim: Manutenção, visto que é um veiculo raro

Problemas: Defeitos comuns com a quilometragem

Opinião do dono: Otimo carro

É bom: Estética, Estabilidade, Estável, Seguro, Confortável, Posição de dirigir, Esportivo.

É ruim: Problemas com Rede de Concessionárias do Brasil. Não só da Peugeot. O desrespeito acontece com todas as outras marcas.

Problemas: Normal. Carro de pouca manutenção.

Opinião do dono: Custo benefício ótimo, mas tem que saber procurar as fontes de peças e serviços certo. Carro completo. Fica difícil comparar por exemplo com o (Astra Nacional)a GM insiste em descarregar

É bom: O 306 é um ótimo carro. Mesmo com muitos anos de uso, não apresenta ruídos, que são normais em qualquer outro usado do mesmo ano.O conforto é excelente, assim como o consumo e estabilidade. O meu faz 12,5 urbano e 16km/l estrada. E isso pq é um 2.0 com 123cv.O carro possui um visual bonito, bancos em veludo, ar condicionado automático, ABS e disco nas 4 rodas.

É ruim: Concessionárias autorizadas e assistência técnica.Eu poderia escrever um livro só dos dissabores que tive nas concessionárias autorizadas de Brasília, Goiânia e Anápolis. As autorizadas trocam peças desnecessariamente, emitem diagnósticos inexistentes, oferecem um serviço de péssima qualidade, não cumprem prazo e por serem em pequeno número no país, ficamos reféns cartéis montados por um pequeno grupo de proprietários da quase todas as concessionárias. Em Brasília, por exemplo, temos 2 concessionárias. As 2 do mesmo proprietário.

Problemas: Pane elétrica no ar condicionado e rompimento dos coxins da suspensão traseira.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Possui baixíssima liquidez, portanto, um carro de difícil revenda. Economico, ágil e bonito. É um carro para pessoas que querem pagar pouco e usufruir de muito conforto, mas que não se preocupam com a revenda.

É bom: Potência (coitados dos golf, astra e brava...rs...rs) , equipamentos internos (completinho), equipamentos externos (faróis de milha, faróis com regulagem de altura, limpador, lavador e desembaçador traseiro, anteninha show, pára-choques lindos) , em relação aos carros nacionais o designer é muito superior, já tive um corolla japonês 95/95 e sou fã dos importados.Estabilidade digna de um esportivo.

É ruim: hummm...éééé...sei lá, uns pequenos barulhinhos, mas fala sério né, os tapetes que existem na França NUNCA veremos no Brazil pois eu acho que o DNER deve ter convênios com as oficinas pra ganhar tanto dinheiro que o povo paga nas suspensões.Manutenção cara, porém, em relação aos carros do mesmo porte (ver http://pt.wikipedia.org/wiki/Peugeot_306) o custo x benefício é superior.

Problemas: Nenhum, e as revisões ainda estão sendo feitas na concessionária

Opinião do dono: Excelente veículo, moro no litoral e meus amigos com veículos nacionais semi novos (2004/05/06) estão apresentando ferrugens diversas pela má qualidade do aço vendido no Bazil (eu sei que estou falando, pois trabalhei em uma grande siderúrgica), sendo justamente aços de melhor qualidade sendo vendidos pra EUA e Europa... é mole?

É bom: LEVE E ÁGIL

É ruim: MANUTENÇAO CARA

Problemas: NUNCA APRESENTOU DEFEITO

Opinião do dono:

É bom: Motor forte, freios, suspenção, estabilidade, e estilo.

É ruim: O motor é forte, pena é as retomadas boas serem com giros altos e a aparência do habitáculo e principalmente do painel serem antigas.

Problemas: Tenho o carro há dois meses, fiz uma manutenção natural após a compra como por exemplo correias dentadas, tensores, limpeza do radiador, lâmpada do farol de milha direito queimada e pastilhas de freios. O carro está pronto.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito com o carro.

É bom: Todos

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Deveria continuar a produção desse modelo.

É bom: Excelente relação peso/potência. Ótimo desempenho. Dá canseira em muitos carros atuais e com o preço quase 5 vezes maior. Ótima estabilidade, resposta da direção bastante condizente a um veículo esportivo. Suspensão bastante firme, transmitindo segurança quando o veículo é submetido a condições adversas.

É ruim: Raio de giro muito grande. O ângulo de esterço das rodas deve ser muito baixo. O que causa certo desconforto em manobras de estacionamento... As vezes parece que vc está dirigindo um caminhão. Cambio de 6 marchas poderia ter as primeiras marchas mais curtas. 70 km/h em primeira é muita coisa... E 110 km/h em segunda também.

Problemas: Alta temperatura do motor e vazamento do radiador do ar quente.

Opinião do dono: Excelente carro, pena que vieram pouquissimos aqui no Brasil... Diz a lenda que vieram apenas 6. Mas de qualquer maneira, um excelente carro para o dia-a-dia, que realmente proporciona prazer pra quem gosta de dirigir carros esportivos. E o melhor, a preço de carro popular...

É bom: Motor-ótimo desempenho com baixo consumo para um carro dessa cilindradamédia de 10km/l na cidade, Suspensão-Muita estabilidade,ótimo para afzer curvas.Estilo- carro muito bonito e apesar deantigo o desenho ainda é atual.Custo x benfício- não encontrei no mercado qualquer veículo que me ofereça o equivalente ao 306 pelo mesmo preço, todos tem valor muito superior.

É ruim: Desvalorização, suspensão muito frágil para o buracopisobrasileiro, algumas peças só são encontradas em auto-peças especializadas, barulhos dos acabamentos internos e suspensão.

Problemas: bieleta, vazamento de óleo, balança empenada.

Opinião do dono: carro muito bom, apesar da suspensão ser meia problemática, ele tem muita estabilidade, muito gostoso de dirigir, motor forte que está sempre disposto a andar....quando faz curvas com ele, o motorista sente a traseira