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Maior nota
Resumo das opiniões
Desempenho
9,5
Estabilidade
9,4
Freios
9,2
Porta malas
9,1
Motor
9
Interior
9
Instrumentos
8,9
Câmbio
8,9
Acabamento
8,8
Consumo
8,4
Custo benefício
8,1
Suspensão
7,9
Peugeot 306 Hatch Passion 1.8 16V 2000
Avaliação:8,6




É bom: Carrinho muito economico, não da manutenção, e para manter não é caro como muita gente fala, motor muito forte!!!!! enfim carro perfeito para o preço de mercado.
É ruim: suspensão muito fraca para as ruas aqui no brasil, fora isso mais nada.
Problemas: sonda lambda, e os amortecedores
Opinião do dono: não tenho do que reclamar, carro perfeito.
Peugeot 306 Hatch Soleil 1.8 16v 2000
Avaliação:8,5




É bom: Potência (coitados dos golf, astra e brava...rs...rs) , equipamentos internos (completinho), equipamentos externos (faróis de milha, faróis com regulagem de altura, limpador, lavador e desembaçador traseiro, anteninha show, pára-choques lindos) , em relação aos carros nacionais o designer é muito superior, já tive um corolla japonês 95/95 e sou fã dos importados.Estabilidade digna de um esportivo.
É ruim: hummm...éééé...sei lá, uns pequenos barulhinhos, mas fala sério né, os tapetes que existem na França NUNCA veremos no Brazil pois eu acho que o DNER deve ter convênios com as oficinas pra ganhar tanto dinheiro que o povo paga nas suspensões.Manutenção cara, porém, em relação aos carros do mesmo porte (ver http://pt.wikipedia.org/wiki/Peugeot_306) o custo x benefício é superior.
Problemas: Nenhum, e as revisões ainda estão sendo feitas na concessionária
Opinião do dono: Excelente veículo, moro no litoral e meus amigos com veículos nacionais semi novos (2004/05/06) estão apresentando ferrugens diversas pela má qualidade do aço vendido no Bazil (eu sei que estou falando, pois trabalhei em uma grande siderúrgica), sendo justamente aços de melhor qualidade sendo vendidos pra EUA e Europa... é mole?
Peugeot 306 Hatch Passion 1.8 16v 1998
Avaliação:8,5




É bom: Custo beneficio para pessoas q tem cuidado com o carro, completo por preço acessivel!!!
É ruim: Peças caras, manuntenção em autorizadas é complicado mtas cobram caras demais e suspensao sensivel ao terreno brasileiro
Problemas: Até agora nenhum sou 2° dono
Opinião do dono: Um carro q sempre quis e nao me arrependo!!!
Peugeot 306 Break Passion 1.8 16V 1999
Avaliação:8,5




É bom: estabilidade,conforto,segurança
É ruim: peças e manutenção muito caro e consumo excessivo na area urbana,pouca revenda
Problemas: quebra da correia dentada,ventoinha do ar que não desliga,devido a fallha da revendora allegro de valinhos que não faz revisão nos veiculos que ela revende,fujam desta revendedora de resto tudo normal
Opinião do dono: bom carro,confortavel e seguro
Peugeot 306 Sedan Soleil 1.8 16V 2000
Avaliação:8,5




É bom: APENAS 2 VISITAS AO MECÂNICO EM 5 ANOS, CONSUMO EXCELENTE - 10 KM/L NA CIDADE.CARRO COM TODOS ACESSÓRIOS E MUITO CONFORTÁVEL.
É ruim: POUCAS OFICINAS CREDENCIADAS
Problemas: EM 5 ANOS NUNCA APRESENTOU QUALQUER DEFEITO, SOMENTE DESGASTES NATURAIS COMO TROCA DE EMBREAGEM, FREIOS E AMORTECEDORES.
Opinião do dono: CARRO BOM, CONFORTÁVEL E BARATO.
Peugeot 306 Sedan SL 1.8 8V 1997
Avaliação:8,4




É bom: consumo normal, motorzinho nervoso tem um bom torque, ótima estabilidade para um 97 acho que oferece um certo conforto.
É ruim: manutençao, como em qualquer carro importado.
Problemas: suspensão dianteira e traseira, vazamento no rententor do motor, vazamento no cilindro de freio traseiro, manutençao de carro usado.
Opinião do dono: pra quem gosta e conhece é um otimo carro mais quem não conhecer pode saber que a manutençao do carro importado não é barata tanto do peugeot, honda, toyota e etc..
Peugeot 306 Sedan Soleil 1.8 16v 1999
Avaliação:8,4




É bom: Excelente motorização e consumo
É ruim: Suspensão trazeira, com molas dentro do eixo, se estragar ... Custa muito caro um novo e usado é díficil de encontrar o que o torna caro também.
Problemas: Suspensão
Opinião do dono: O carro é muito bom, talvez eu tenha tido o azar de comprar um usado que já estava com defeitos na suspensão trazeira
Peugeot 306 Hatch S16 1994
Avaliação:8,2




É bom: Dirigibilidade, estabilidade e potência.
É ruim: Consumo e manutenção, peças difíceis de encontrar.
Problemas: Suspensão.
Opinião do dono: É um ótimo carro para dirigir, estável potente e se bem regulado tem baixo consumo, não apresenta ruídos e tem mecânica fácil, o que facilita em caso de emergência, bancos de couro oferecem conforto extra, filtro de ar esportivo aumenta o desenpenho e a direção hidráulica facilita para domar seus 160 cavalos.
Peugeot 306 Hatch Rally 1.8 16v 2000
Avaliação:8,2




É bom: Motor forte, freios, suspenção, estabilidade, e estilo.
É ruim: O motor é forte, pena é as retomadas boas serem com giros altos e a aparência do habitáculo e principalmente do painel serem antigas.
Problemas: Tenho o carro há dois meses, fiz uma manutenção natural após a compra como por exemplo correias dentadas, tensores, limpeza do radiador, lâmpada do farol de milha direito queimada e pastilhas de freios. O carro está pronto.
Opinião do dono: Estou muito satisfeito com o carro.
Peugeot 306 XSi 2.0 1995
Avaliação:8,0




É bom: Original
É ruim: documento atrasado
Problemas: nenhum
Opinião do dono: Estou restaurando a pintura
Peugeot 306 XN 1.8 1997
Avaliação:8,0




É bom: Econômico e anda muito bem. Acabamento simples e bacana. Dirigibilidade muito boa.
É ruim: Baixo valor de mercado. Muito ruim de comercio. Algumas peças novas são difíceis de encontrar no mercado.
Problemas: Vou deixar este relato que talvez possa ajudar alguém que esteja com mesmo problema... Comprei este carro ( 306 XN 1.8 8V ano 97) a pouco mais de um ano, muito bem conservado por sinal. De lá para cá fiz algumas modificações. Rebaixei, coloquei aro 16, coloquei travas e som. O carrinho ficou bacana! Certo dia fui fazer uma pequena viagem de uns 100km. Abasteci o carro e seguir viagem, depois de uns 50km rodados o carro começou a apresentar problemas, começou a ficar fraco na alta e engasgar na baixa. Levei no mecânico, fiz a limpeza de bico, troquei um bico que estava gotejando, coloquei gasolina aditivada, o carro deu um pequena melhorada mas não ficou 100%. Continuei rodando... Dai eu percebi que todas as vezes que eu alterava o tipo de combustível (comum / aditivada) o carro piorava. Gente por incrível que pareça, eu resolvi desconectar o polo da bateria e deixar uns 5 minutos desconectado e depois liguei novamente. Pronto! problema resolvido! O carro voltou a andar bem, parou de engasgar e ficar fraco. Agora todas a vezes que ele começa a dar este tipo de problema eu faço isso e carro volta ao normal.
Opinião do dono: Minha opinião! Não é um carro para a família, para viagem, para o dia a dia. É uma carrinho para curtir o final de semana.
#306 XN 1.8
#1997
Peugeot 306 Cabriolet 1.8 16V 1998
Avaliação:7,0




É bom: Eu achei muito confortável e econômico.
É ruim: Um barulho de correia infernal e no painel a temperatura oscila muito.
Problemas: Nada até agora
Opinião do dono: Velho estiloso
Peugeot 306 Sedan Passion 1.8 16V TOP 2000
Avaliação:6,5




É bom: Carro veloz confortável para dirigir aceleração excelente visual estilo flexa inigualável e potência do motor fora do comum.
É ruim: Suspensão fraca motor oscilante quando em repouso consumo fora do normal beberrão barra de torção traseira problemática barulho na parte inferior dianteira insuportável sistema de arrefecimento horrível.
Problemas: Quebras constantes de supensão amortecedores bieletas balanças de suspensão troca recente do radiador.
Opinião do dono: Para quem tem dinheiro para deixá-lo na oficina quase todo dia é um bom carro barato.
Peugeot 306 Hatch 16v 1998
Avaliação:6,1




É bom: Desenho bonito do carro, confortavel, economico pelo o que anda, leve, estavel nas curvas
É ruim: O carro eh europeu, feito para ligar de manha no frio europeu a -20 graus. Nao funciona bem no calor tropical do Brasil. Resultado ferve o motor com muita facilidade, ferveu comigo 3 vezes. E ola que sou muito cuidadoso com o carro
Problemas: Suspençao muito fraca, peças caras, dificil de arrumar peças, e motor apesar de andar bem e muito fragil.
Opinião do dono: Duas alegrias, quando compra e anda, e depois que vende e se livra.
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