Fórum Kia Bongo

Ainda não foi resolvido o problema!

Buenas amigo, segue o esquema do sensor. Plug de três fios. Positivo Chave Ligada (15) X ----Pulso Negativo (Painel) X X Negativo Melhor que consegui fazer para explicar aqui. No meu plug as cores são: Cinza ( pulso negativo) Cinza / preto ( linha 15 ) Preto ( terra)

pessoal voces tem que entrar com ação de vicio oculto ou ação redibitória contra a kia motor, pois ela tem ciencia do problema porem não se manifesta em solucionar devido o valor da mão de obra e peças serem muito alta e que mesmo trocando por outra nova ira causar o mesmo problema com o tempo.

Também tive o mesmo problema, a solução foi tirar da central o sistema de catalizador, aí ficou bom por 2 anos, só que depois dos 2 anos a central entrou em curto o carro ligava e depois depois com 30.minutos deligava ai ligava denovo e ele lihava com 30 a 40 minutos dedligava denovo . Os rele de potência estava disparando. Não consegui co acertar, aí comprei outra central mais não consigo ninguém que faça o que o outro fez,,tirar o catalizador na outra central..Não sei mais o que fazer pois já troquei bicos , catalizador, central , ainda lambida e nada . Alguém pode me ajudar ? Vamos nos organizar e entrar com uma ação conjunta contra a kia que sabe só problema é não faz o recall. ...

Meu amigo não sou mecânica mais a minha tava assim infelizmente era os bico

Turbina ou sistema ngr sujo

Olá amigo poder ser sua ponta de eixo inpenada e oq tudo indica obrigado

Tche, se tu andar acima dessa média, não tens bongo pra muito tempo. Ela é pra 90/100 e mais que isso só pra ultrapassagem... Abraço

Uma boa ajuda no sistema de arrefecimento é uma limpeza completa no sistema (radiador, mangueiras, reservatório, etc). Se não resolver, ao menos esta hipótese fica descartada, pois essa limpeza tem que ser feita periodicamente

bom dia ! tem sim meu amigo me chama no zap 21 980548650 te mostro modelo que tenho

Turbina, companheiro quando ela funciona bem assovia, quando não assovia ela não está sendo acionada.