Opinião dos donos de Jeep Compass 2017

É bom: Somente belezura.

É ruim: Problemas elétricos

Problemas: Perder força em movimento. Apagar totalmente também movimento. Mais de Quatro vezes aconteceu comigo.

Opinião do dono: Esse carro e o pós venda já me fizeram tanta raiva, que resolvi compartilhar para que outros consumidores analisem bem antes de comprar. Da primeira vez que o carro apresentou problemas Estava estancado sozinho em pleno trânsito, ainda, no horário de pico colocando minha vida em risco e tb podendo causar acidentes. Esse fato aconteceu por diversas vezes, entretanto voltava a chave rapidamente e ligava o carro, que voltava a se movimentar. Levei na concessionária e trocaram segundo os mesmos um fusível, que estava queimado. Às 23hs de sábado, 18, passando por uma área de risco, bairro Barreto, o veículo novamente, estancou, apagou tudo. Dessa vez, voltei a chave tentando ligar, mas respondia. Não consegui travar as portas e nem ligar o pisca alerta dentro carro para minimizar meu risco. Estando pouco, o funcionário da empresa do reboque não sabia como destravar os pneus e o câmbio com o sistema desligado. Depois da chegada do veículo passei mais de uma hora esse funcionário tentando por esse carro no guincho. Admito que a jeep enviou um taxi para mim, um bom procedimento. O mínimo q poderia fazer. A empresa de reboque é contratada, mas é de responsabilidade da jeep e me tratou com total desrespeito. Mandaram que fosse para a jeep num horário. Passei mais de três horas aguardando na concessionária esse veículo chegar e nada. Enfim, estou sem carro. Moro no interior do estado. Ia viajar no outro dia para minha cidade. Totalmente insatisfeita e arrependida por essa aquisição.

É bom: Grande e bonito Estilosos Razoável se não fosse o péssimo acelerador e a troca de marchas, o que estraga e o pós venda, a marca mesmo

É ruim: Parece que to num carro 1.0 na subida, se você tentar manobrar o carro na reta ele não sai e quando você acelera ele dispara, o acelerador não atende sua necessidade.

Problemas: Com 12 mil km, dentro da garantia de 3 anos que a marca oferece todo dia na televisão, o carro queimou o marcador de combustível Que fica junto da bomba, tranquilo, afinal eu tenho um carro com 3 náiade garantia, na concessionária eu descobri que 3 anos e apartas para motor e câmbio!!!!!algumas peças tem prazo de garantia diferente e por óbvio, menor, tive que trocar a peça defeituosa numa oficina amiga, pois a troca na concessionária ária era 3 vezes o valor de mão de obra, depôs de 5 meses recebi um e-mail chamando o carro pra recall, adivinha de qual peça?? Pois é, da bomba e da mangueira de combustível que ficam numa peça só!!! Reclamei em todos os lugares aí começaram a questionar por que que eu troquei a peça fora da cidade cessionária, queriam a nota fiscal da peça que foi comprada num concessionária ária Jeep, por que que eu tinha comprado com dinheiro e não cartão, por que que eu demorei pra trocar a peça com defeito é nada de falar sobre me ressarcir da peça que faz parte do recall do carro, enfim, o acelerador tem vontade própria ou ele não aceita a aceleração que você impõe ou ele dispara, enfim, o carro tá a venda e depois que vender não quero outro a não ser que seja de graça, que saudades da Honda.

Opinião do dono: Que saudades da Honda, não recomendo, o acelerador não responde ao que vc impinge a ele, qualquer acelerada que vc da o carro reduz uma marcha é vira um cavalo bravo, ou seja, vc tem que dirigir o tempo todo com atenção ao acelerador

É bom: Um carro alto, confortável, com acabamento de acordo com a proposta, silencioso, consumo bacana.

É ruim: Tive que ir na concessionária três vezes para conseguir acertar o consumo dele no computador de bordo. Mesmo com todas as revisões feitas na concessionária, aos 50mil km começou a presentar uma série de problemas. Coxins de motor e câmbio desgastados, bomba da agua, termostato queimado, tive que trocar correio, tensores e polia. Um carro com 50 mil km rodados, praticamente 99% em uso urbano, usado de acordo com manual e um orçamento de 12950 reais de peças e serviços. Durabilidade e confiabilidade passam longe deste veículo.

Problemas: Bomba da agua queimada Termostato queimado Coxins desgastados Calço do batente das suspensões quebrados Ar condicionado nunca gelou Caixa do lado direita dianteira queimada na concessionária Tpms da roda direita dianteira parou de funcionar

Opinião do dono: Um belo carro completo de defeitos, não adianta as revisões na concessionária, foi só fazer a última, a garantia contratual venceu, começou aparecer todos os problemas, acho que fazem os 3 anos de sacanagem. Porque as peças são uma porcaria. Parece que são feitas de plásticos para pesar o consumidor.

É bom: Motor, câmbio e desempenho

É ruim: Não tem ajuste elétrico nos bancos, não tem ajuste no banco traseiro, espaço interno deixa a desejar, manutenção cara e compromisso da Jeep com o cliente.

Problemas: - Amortecedores. Tive que trocar os 4 com 80.000 Km. Achei prematura a troca, eis que só ando em asfalto e meu estilo de pilotagem é muito cuidadoso.- 2 sensores do ABS, 1 foi trocado na garantia e outro não. [problema recorrente do Compass]- Problemas no câmbio, mas quando foi atualizado melhorou.- Multimídia aprestou problemas.- Sensor [bóia] do tanque de combustível [problema recorrente no Compass.- Deformação do tanque de combustível por defeito de fabricação. O medidor de combustível no painel do veículo apresentava inconsistência. Foram várias reclamações, inclusive registradas, no período da garantia, mas embora o sensor tenho sido trocado o problema nunca foi resolvido. Quando saiu da garantia, o problema aumentou e foi feita uma verificação no tanque, resultado: o problema estava ali, defeito de fabricação. Contudo, mesmo tendo sido comprovado que haviam registros e reclamações no período da garantia, a Jeep se negou a fazer troca.

Opinião do dono: Foi meu primeiro e último carro da Jeep. Eu estava aguardando o Jeep para 7 lugares que será lançado no ano que vem para trocar. Contudo, como a Jeep demonstrou que não tem qualquer compromisso com seus clientes, ainda mais quando se fala de um carro que beira os R$200.000, eu não tenho mais coragem de colocar tanto dinheiro em um Jeep. Como posso confiar em uma marca que desconsidera os registros de reclamações, não acha o defeito e depois nega a garantia? Pois é....

É bom: Quase tudo perfeito

É ruim: Folga no câmbio, seguido de um tranco e barulho.

Problemas: Em relação ao câmbio, meu compass nas retomadas.quando está em marcha leve apresenta uma folga seguida de um tranco e um barulho. Já relatei o caso mais de uma vez em mais de uma concessionária. Dizem que é normal. Mas eu nao acho normal, pois faz barulho e na cidade incomoda muito porque toda vez que precisa retomar (lombada, diminuir a velocidade e retomar novamente, na pista atrás de um caminhao) sinto a folga seguida do barulho (toc toc). Se alguém mais percebeu isso e puder compartilhar, agradeço. Quero vender o carro por esse motivo.

Opinião do dono: Bom carro, exceto o que disse acima.

É bom: Destaca o conjunto motor e câmbio, muito bom. Conforto [ apesar de não gostar do encosto do banco do motorista ] Consumo rodoviário, principalmente no cruise control [ 15,5 km/l a 115 ] Desempenho na lama [ atoleiros fortes de estradas vicinais não pavimentadas - não uso o carro para brincar na lama ]

É ruim: Desempenho na areia fofa [ eletrônica atrapalha uso, corta o giro com pneu patinando e o modo manual não é manual ]

Problemas: Moldura do vidro das portas traseiras soltava com o carro recém saído da concessionária [ disseram que foi um lote ] Luz 4wd indisponível acendia esporadicamente, e normalizava ao religar o carro. A concessionária não identificou o problema. Depois dos 45 mil km não acendeu mais. Teto solar parou de funcionar após troca de bateria [ resolvido rapidamente na autorizada] Amortecedores dianteiros fazem barulho de vez em quando em lombadas, independente de quais sejam. Ainda estão bons segundo autorizada. Direção elétrica começou a fazer um leve estalido e dar a impressão de ter pequena folga aos 70 mil km. O primeiro mecânico não observou, mas o chefe da oficina percebeu. Achou melhor trocar todo o sistema, solicitado pela garantia estendida. Mas demorou tanto e o problema parou, que desisti.

Opinião do dono: Pneus atr scorpion verde dessa versão são finos e deixam a desejar na estabilidade, apesar de melhorar o consumo. Mas são duráveis. Troquei 2, e agora os 4 estão meia vida.

É bom: Consumo, torque. Carro muito econômico, forte, completo. Top

É ruim: Porta malas poderia ser ligeiramente maior

Problemas: Durante garantia foi trocado amortecedor dianteiro.

Opinião do dono: Excelente carro. Vou trocar por outro assim que sair modelo novo se ainda tiver a versão diesel que é fantástica.