Opinião dos donos de Jeep Commander 2023

É bom: Com o Limited T270 2023, gostei da ergonomia, do espaço na segunda fila e da lista de equipamentos. ACC e frenagem autônoma funcionam bem. Em rodovia, o carro é estável e a cabine fica silenciosa, ajudando nas conversas.

É ruim: No perímetro urbano, consumo é elevado. Com o carro cheio e ar ligado, perde agilidade nas retomadas. Falta câmera 360º e o porta-malas com sete lugares fica limitado. O farol poderia ser mais eficiente sob chuva intensa.

Problemas: O motor consumiu óleo acima do que eu esperava e precisei completar. A central multimídia travou duas vezes. Um ruído metálico na dianteira sumiu após reaperto. Houve aviso de pressão baixa dos pneus em manhã fria, normalizado com calibragem.

Opinião do dono: Eu compraria de novo sabendo dos compromissos. Para cinco pessoas, é confortável e estável. Monitoro o nível de óleo e faço manutenções em dia. Para sete, uso ocasional. A experiência geral me agrada pelo conforto e tecnologia embarcada.

É bom: Escolhi o Longitude T270 pelo custo-benefício. O carro é confortável, a suspensão é macia e a central atende no dia a dia. A posição de dirigir é excelente e a estabilidade em estrada transmite segurança nas viagens.

É ruim: O consumo urbano é alto e senti falta de alguns mimos, como câmera 360º. A terceira fileira é eventual e o porta-malas diminui muito com sete lugares. As rodas riscadas facilmente pedem cuidado em guias altas.

Problemas: Completei o óleo entre revisões e recebi atualização do motor. Um grilo apareceu no painel em piso ruim; foi resolvido com feltros. A central reiniciou após pareamento Bluetooth, normalizando depois do reset de fábrica.

Opinião do dono: Atende meu uso familiar e viagens mensais. Aprendi a respeitar o ritmo do 1.3 com carro carregado e planejo ultrapassagens. Mantendo revisões em dia e olho no óleo, a experiência é positiva para o que oferece.

É bom: O Limited TD380 2023 entrega viagens tranquilas. O torque facilita ultrapassagens e o câmbio trabalha suave. Consigo boas médias em estrada. A suspensão mantém a carroceria controlada e os assistentes ajudam muito, principalmente o ACC com stop and go.

É ruim: O custo de revisão e peças é alto. A terceira fila serve para crianças e o porta-malas diminui bastante. O ruído do diesel aparece nas partidas a frio. Senti falta de câmera 360º para estacionar em vagas apertadas.

Problemas: Tive um falso alerta de colisão, corrigido com recalibração. Em percursos curtos, as regenerações do DPF foram mais frequentes; depois de alongar trajetos, normalizaram. Um ruído no encosto traseiro foi eliminado com ajuste dos batentes na concessionária.

Opinião do dono: Se você prioriza autonomia e segurança em viagens, o conjunto agrada. Aceite manutenção mais cara e pequenas peculiaridades do diesel moderno. No saldo, recomendo para famílias que rodam bastante em rodovia e buscam conforto consistente.