Fórum Ford F-250

Contato: Gabriel Tel.: (17) 3229-1744 Os Apoios de Braço, proporcionam aos motoristas uma excelente comodidade e conforto tanto na estrada quanto no trânsito congestionado das cidades. Além disso, esteticamente ficam adequados ao carro dando uma aparência elegante. A instalação é muito simples e pode ser feita em casa, pois, não são necessários furos ou cola, o Apoio de Braço é apenas encaixado Fabricado em metal e revestido em corino ou courvin. Faça seu pedido! Certificamos que ficará satisfeito com seu produto. Os melhores apoios de braço você só encontra na Delbras! Os apoios originais da F250 quebram com facilidade, são frágeis e não suportam a ação do tempo, pensando numa solução eficiente para este problema nós fabricamos um puxador muito mais resistente e bonito, com o acabamento excelente e a com a estrutura interna em metal, o que a torna muito mais resistente que a original fabricada com plástico. APROVEITE! Gabriel Shimoda Delbras Instrumentos, Leds e Acessórios Fixo: (17)3229-1744 Claro: (17) 99214-3747 Tim: (17) 98147-8700 Oi: (17) 98815-4745 Vivo: (17) 99761-2471

Tenho uma Ford F-250 Super Duty ano modelo 2009 estou achando o consumo muito alto esta fazendo 5,6 km por litro esta correto ou preciso verificar....? Qual o consumo da F-250 de vcs....?

Qdo deligo minha camionete fica acesa uma luz q tem o desenho de uma chave vermelha no painel e nao apaga alguém pode me ajudar?

Alguem pode me orientar como fazer a regulagem do freio de estacionamento da F-250 Super Duty 2009?

Boa tarde, comprei uma F-250, ano 2005, e gostaria de saber "qual o tempo de vida útil das molas dianteiras. grato por qq ajuda

tenho uma f-250 4x4 2009 e ao frear a mesma treme toda como se estivesse travando e soltando os freios, retifiquei os discos (eram novos), pastilhas, campana, lonas. passou uns dias normal agora o defeito persiste. se alquem puder me ajudar na situaçao agradeço

Sou proprietário de uma F-250 2010 4x4 superduty motor cumins eletrônico, o carro está com 76.000km e apresentou problemas na embreagem, fiz a troca do kit completo mas continua apresentando o seguinte problema: estou andando em segunda marcha, solto o acelerador e deixo o veículo ir parando no frio motor, conforme vai reduzindo a velocidade o carro todo começa a trepidar... Volante. Painel.... E não é por esta com o giro baixo. O mesmo acontece com o veículo desengrenado, começo a frear e começa a trepidar todo. Alguém já teve esse problema?

minha f250 em marcha lenta se manter o giro em2000 baixa sozinha a rotacao para1000giro sera que e bomba?

Olá. A Ford f250, não da partida, bate chave e não pega. Tem q bombar no filtro de diesel, injetar oleo, daí ela da partida. A força ta normal, ótima arrancada, ótima força. Coloquei a bombinha alimentadora, mas não resolveu. Qual será o problema?? Alguma ideia? Obrigado.

Olá. A Ford f250, não da partida, bate chave e não pega. Tem q bombar no filtro de diesel, injetar oleo, daí ela da partida. A força ta normal, ótima arrancada, ótima força. Coloquei a bombinha alimentadora, mas não resolveu. Qual será o problema?? Alguma ideia?

Tenho uma f 250 4.2 2001 e percebi que o tanque dela passa dos 130 litros estando bem cheio, mas todas as fichas técnicas que consultei diz ser de 98 litros. Será que o tanque já foi trocado e se foi , por qual? Obrigado...

Sou de rmc Curitiba Pr, meu nome Daniel e venho até o site publicar meu sincero agradecimento aoGilson, proprietário de um destes robustos (caminhões)? FORDF 250, que salvou-me duma enrascada! - Subindo no último dia 08/03;20l5 a serra da graciosa com minha Ford Ranger (simples) rodei na curva da ferradura devido`à chuva que caia torrencialmente e ao local sinuoso, quem conhece sabe muito perigoso apesar de lindo !"bucólico", porém de pedras de macadame se não me engano. - Agora, graças primeiramente a DEUS que não permitiu que rodassemos pra baixo, fiquei enroscado eu e família (mulher e dois filhos menores) num ""guard raiyu "" só que numa situação daquelas, a frente e tras lat esq desequilibradas num buraco onde só um potente guincho nos tiraria, porém eu desesperado parei uma F 250 4x4 que descia a serra e o condutor gente boníssima Gilson nos ajudou prontamente tirando-nos daquela situação muito dificil, assim fica o meu agradecimento a pessoas boas como ele que ajudam aos demais! Gilsão muito obrigado do coração ,,, valeu DEUS o abençoe mesmo!!!! VALEU

Poderiam detalhar se a F 250 xlt 2007 4x2 possui engraxadeiras, e qual a frequencia deve-se realizar o procedimento.

Olá. Gostaria de saber de alguém que tenha substituído os faróis da modelo antigo pelos da nova.É necessária muita adaptação ou qualquer chapeador consegue fazer a substituição? Obrigado!

Olá, alguém sabe o nome daquele acabamento que fica no alto da cabine, exterior. Tipo moldura no friso?

Boa tarde! Comprei uma f 250 a pouco tempo e quero rebaixala O problema que ela só baixa uns 5 centímetros, e não quero cortar o chassi. Então ouvi falar de fazer um suporte para inverter os pivos alguem tem foto desse suporte? Os pivos vão aguentar o peso da caminhonete? Att Sidi

Será que alguém consegue me dar uma dica, pois tenho esta F250 V6 gasolina, e sempre quando estou subindo e na subida sou obrigado a virar o carro para a direita, a roda traseira esquerda faz uma trepidação enorme, e faz muito barulho, se viro para a esquerda não acontece nada, já levei na Ford em Itatiba, examinaram e não acharam nada...estou muito preocupado pois as fezes estou com minha familia e tenho medo de acontecer alguma coisa...ela chega a trepidar...como se a roda estivesse solta, porém não está e não existe folgas

Olá amigos, estou tendo problemas no reparo dá caixa satélite dá minha f250. A caixa satélite quebrou e tive duas informações diferentes, uma que se eu colocar a caixa satélite sem bloqueio que é bem mais barata não terei problemas com a tração. Outra informação é que se eu não colocar a caixa satélite com bloqueio eu terei problemas com a tração e que minha caminhonete não poderá nem ver chão molhado! O que vcs falam à respeito? Desde já agradeço a atenção! Obrigado ! PS: meu carro é uma F250 6 cilindros ano 2000.

Solicito informação sob trepidação ao utilizar a marcha ré

gostaria de solucionar um problema de transmição troquei os discos do auto blokante durante uma viagem e agora estou com trepidações durante curvas para direita fui até a souza ramos ford para solucionar o problema pois sou cliente da souza ramos penha na qual ja efetuei manutenção de suspenção e eletrica mas como já possuo o veiculo há 6 anos fui informado que não trabalham com veiculos abaixo de 2003 sem alquem tiver uma dica de uma especializada em transmições autoblocante ficarei agradecido.