Ford Courier 2008: Opinião do Dono

É bom: Seguro, confiabilidade, passa em qualquer terreno

É ruim: Falta relógio no painel, conta-giros e ve de série

Problemas: Bomba d´agua trocada com 79 mil km limpador de parabrisas

Opinião do dono: Bom carro a melhor pickupinha do Brasil já tive outros modelos e esta sem dúvida é a melhor

É bom: Maior capacidade de carga da categoria, maior caçamba, maior potência da categoria sendo um motor 1.6 usando alcool tem 107CV, talvez o maior tanque de combustível 72 litros o que em teoria dá a maior autonomia do mercado, provavelmente o carro mais alto da categoria em relação ao solo, único que pode ser retirada a tampa traseira com enorme facilidade pois possui sistema de encaixe, menor preço de compra em relação as concorrentes zero km, excelente torque em baixas rotações.

É ruim: Por ser um Ford,se espera um acabamento mais luxuoso, mesmo se tratando das versões mais simples, mas neste caso isso não acontece, o carro é totalmente de plástico por dentro, não tem sequer um detalhe em tecido nas portas ou qualquer tipo de luxo, uma decepção, mas olhando pelo lado prático e uma facilidade, visto que é uma pick up voltada para o trabalho pesado. Seu desenho é ultrapassado mas se o preço ainda continuar convidativo acho que dura mais alguns anos.Difícil encontrar acessórios para essa pick up mesmo nas concessionárias Ford, e quando são encontrados são muito caros. Experimente fazer um orçamento para colocar os vidros elétricostravas elétricassomalarmerack no teto e santo antônio. Se for na concessionária você vai cair das pernas com o valor disso ai. Em compensação se quiser sair dos acessórios originais ira comprar no mercado paralelo produtos de péssima qualidade, alguns vendedores já alertam sobre isso antes de vender os acessórios.

Problemas: Ainda não tenho como apontar defeitos reais, pois como disse o carro é robusto, econômico, barato e muito simples.

Opinião do dono: Carro de excelente custo/benefíco, recomendo a compra para quem quer uma pick up pequena para uso em trabalho. Tem o básico indispensável.Espelhos com controle interno, rodas aro 14, motor potente e econômico, grande caçamba com possibilidade de se remover a tampa traseira, ventilador para circulação de ar com 4 velocidades, porta copos na tampa do porta luvas, brake light, grade protetora do vidro traseiro. Qualquer carro dessa categoria sem esses ítens hoje em dia está fora do mercado, e com muito mais do que isso já é carro de passeio e não para trabalho.

É bom: Excelente carro parece um trator caçamba maior da categoria motor super potente

É ruim: Sistema de freio quando um pouco gasto uns 30.000km, vibra quando pisa no freio,reservatorio de agua sempre racha já troquei duas vezes em dois anos, tampa traseira facil de roubarem estepe tambem e barulho nas borrachas do escapamento que chega a confundir com ringido de suspenção

Problemas: Sistema de freio com 30.000km, reservatorio de agua com 25.000 e depois com 60.150km e bomba d agua com 61.800km

Opinião do dono: O carro em si e otimo para trabalho apesar do modelo ultrapassado mas e melhor um modelo antigo e valente do que um modelo novo sem capacidade que não aquenta o trampo.