Fórum Fiat Siena 1998

Estava montando o motor do meu siena sport MTV seguindo o manual, porém no processo minha valbula termostatica quebrou por ser velha e fui comprar outra, quando voltei meu tio havia montado os comandos sem minha supervisão e o motor já estava em pms e ao verificar a posição do comando do escape, vi que estava praticamente 45 graus fora para a direita (sentido cil. 1 para o 4). Coloquei na posição correta, mas apreensivo por nao ter certeza se algum came havia pressionado as valvulas do cilindro 1 ou 4, ja que ele também montou com os tuchos carregados e também as conexões do chicote. Quando fui terminar a montagem e ligar o carro, ele funcionou totalmente fora do normal, falhando dois cilindros constantemente e perdendo referência do rpm, coisa que nunca havia acontecido em nenhuma montagem minha e logo após isso, a luz da injeção começou a ficar acessa na meia chave, coisa que nao é nada normal. Verifiquei ponto e chicote, foi quando vi que o conector do sensor de rotação estava conectado no sensor de detonação e vice versão, quando conectei corretamente os sensores em seus devidos lugares, a luz nao apagou mais e o funcionamento do motor ficou igual, irei fazer o teste de compressão ainda pois encomendei o manômetro hoje, mas gostaria de saber se alguem ja passou por isso e se pode ter dado um problema grave na ECU se nao for compressão