É bom: Posição ao dirigir, acabamento interno, materiais utilizados em seu interior, que não racham, nem desbotam com o tempo, conforto, design, economia de combustível, excelente espaço no porta malas, muito espaço em seu interior, diferente dos outros concorrentes, bonitas cores de painel, faróis excelentes para estrada a noite, etc...
É ruim: Lataria frágil, pois amassa com facilidade se não tiver cuidado. O painel desse modelo é simples de mais, pois não possui contagem parcial de kilometragem e nem sensor de temperatura.
Problemas: Apenas o bulbo de ré queimado, que custou apenas R$ 20,00 para ser trocado. O do fiesta custava R$ 160,00. Comprei o carro com um ano de uso, e até agora não apresentou defeito de espécie alguma. Dizem por aí que as luzes se queimam com facilidade, mas não é verdade. Deve queimar na mão de quem dá partida com as luzes acesas. Reclamam do consumo. O meu tava fazendo 11 km/l na cidade. Comecei a mudar a forma de dirigir e, apenas com a troca do filtro de gasolina e mudança na forma de conduzir, ele está fazendo atualmente 13.9 Km/l, ou seja, praticamente o que a montadora promete (14 Km/l). O palio só não fica econômico, assim como qualquer outro, se andar esticando as marchas desnecessariamente. Vale ressaltar que o modelo que tenho náo possui ar-condicionado e nem direção hidráulica, fatores que influenciam muito no consumo, por mais que você não utilize o ar-condicionado.
Opinião do dono: Já tive corsa hatch 1.0, fiesta 1.0 e corsa sedan Milenium. De todos o que mais me agradou foi, sem dúvida, o palio, pois foi o único que me ofereceu muito mais aspectos positivos do que negativos. Carro muito confortável, principalmente no quesito posição de dirigir. Os carros anteriores tiveram pontos positivos, mas tiveram muito mais pontos negativos. Recomento como uma excelente compra.
São Paulo - SP
