Tenho um bravo 2013 manual e estou com uma dúvida quando a embreagem não está precionada ele faz um barulho quando preciso ele para alguém sabe me dizer é normal ou é defeito ?
Olá, também estou com essa dúvida e andei pesquisando. A relação da 5 do bravo é de 0,872:1 a que encontrei que acho que daria certo de abaixar a rotação sem prejudicar e a 5 do Palio essence e Sporting 1.6 que é de 0,838:1 ou seja 4% mais longa.
Bom dia! Tenho um bravo dualogic 2011 , e recentemente começou aparacer a seguinte falha no painel "verificar cambio ler manual", e o carro continua normal, não desengata, e não pula as marchas, o mecânico passou o rastreador e apareceu duas falhas, reservatório de óleo vazio e sensor de velocidade, ele resetou as falhas mas depois continua a mensagem aparecendo e voltou as duas falhas no rastreador, aí ele trocou o óleo do robô dualogic e colocou o tutela cs speed e também trocou o interruptor de freio, o problema permaneceu e continua aparecendo a mensagem de "verificar cambio ler manual", alguém de vocês já passou pela mesma situação sabe me dizer o que pode ser ou o que deve ser feito para tirar essa falha?
Bom dia!!!
Estou com o cambio enroscando um pouco do Bravo Tjet 2012 pra trocar de marcha, principalmente segunda e terceira. Tenho que forçar um pouco pra engatar, tenho receio de fazer a embreagem e nao ser esse o problema. Alguém ja passou por esse problema?? grato
O meu está enroscando de primeira pra segunda, embreagem original com 130 mil km, vou trocar assim que possível embreagem e atuador, mas não deixe desgastar muito, senão compromete os anéis sincronizados da caixa.
O meu está enroscando de primeira pra segunda, embreagem original com 130 mil km, vou trocar assim que possível embreagem e atuador, mas não deixe desgastar muito, senão compromete os anéis sincronizados da caixa.
Boa tarde.
Tenho um fiat Bravo 11/12, estava funcionando tudo certo, porém ao parar e logo depois dar partida o carro não engatou mais marchas, deu uma mensagen de problema no câmbio, levei em um mecânico, apresentou uma mensagem no rastreador de pressão de óleo.
Já aconteceu com alguém?
Como resolveram?
Bom dia a todos.
Tenho um fiat bravo 2012 1.8 etorq 2012 dualogic com 100 mil km . o carro apresentou um avaria do cambio . só estava engatando até a terceira marcha. Alguém pode me dizer o que pode ser, alguém conhece uma oficina de precedência de preferencia na zona leste ou em são paulo capital.
IMPE´RIO CA^MBIO AUTOMA´TICO GUARULHOS - Premium
Somos especializados em transmissa~o automa´tica de vei´culos nacionais e importados!!! FAC¸A SEU CA^MBIO COM ESPECIALISTAS.
Seu vei´culo esta´ dando tranco, patinando, perdendo a re´ ou parou de vez? Entre em contato.
Fac¸a manutenc¸a~o preventiva, troca de o´leo na ma´quina. ?? Oficina com equipamentos e aparelhos de u´ltima gerac¸a~o.
Com sala de espera para comodidade do cliente em atendimentos de urge^ncia.
Nosso lema e´ qualidade, prec¸o justo e rapidez. (11) 2806-6215 (fixo e WhatsApp)
TRABALHAMOS COM CA^MBIOS:
AUTOMATICO
AUTOMATIZADO
DSG
I-MOTION
EASYTRONIC
DUALOGIC
DUPLA EMBREAGEM
CVT
Www.cambioautomaticoimperio.com.br @cambioautomaticoimperio
Rua Tapaciquara 101 - Jardim Renato Maia - Guarulhos - SP - 07114-220
Cambio dualogic nem a quinta e nem a Ré depois que esquenta
Depois dos 120 mil km apresentou um problema de cambio, depois de uns 30, 40 min rodando em marcha baixa não engata a 5ª e nem a ré.
Se puder indicar algum lugar de confiança para averiguar o problema. De resto não tenho do que me queixar.
Denúncia enviada
Obrigado. A moderação vai revisar o conteúdo informado.
Este canal é para assuntos sobre a plataforma. Se a dúvida for sobre um carro, publique no fórum do modelo para que outros membros também possam ajudar.