Fórum Dodge Ram - Cambio e Embreagem

Silvana. Também aconteceu comigo. Existe um microbotão interno ao Lado do botão que comanda o 4x4. Liga o motor, pisa no freio, e com alguma ferramenta de ponta, não muito Fina, pode ser uma agulha de tricô. Preciona, segura Onde está escrito reset. Irá voltar ao normal. Boasorte! Abraços

Boa noite, passei por sérios problemas na parte elétrica, nos quais foram resolvidos com uma simples checagem dos conectores elétricos, principalmente naqueles que ligam o painel ao Módulo.

Mande verificar a folga das cintas da transmissão.

Boa tarde! Luiz Carlos, Estou com este mesmo problema, conseguiu resolver, muito obrigado pela atenção.

eu fiz a caixa e continua o problema me dissera-o que solenoides gastei 8mil e ate agora nada e outra dica não compre trocador de calor paralelo somente original NAO dura um mes

Tenho uma dorge Ram 2007 estou tentando resolver um problema no câmbio e não consigo achar ninguém para consertar eu acelero e demora para traçar de marcha e me parece q só primeira e terceira marcha só ando rpm muito alto preciso de ajuda se tiver alguém q já esteve esse problema e conseguiu resolver eu agradeço a ajuda

Boa noite. Estou esse mesmo problema numa 2007 já fiz de tudo mais não consigo resolver se já arrumou a sua me ajude preciso consertar também e os mecânicos não conseguem achar o problema.Muito obrigado desde já

boa tarde amigo, vc acelera e tira o pe nao faz a macha quando tira o pe ? provavelmente tem q trocar o solenoides da caixa estão atras do filtro de caixa e barbada trocar, aconteceu isso comigo andei muito tempo com esse problema, foi solucionado em uma ótima oficina em Novo Hamburgo RS

Prezados, tenho uma RAM 2008 e recentemente passei pelo mesmo problema. O câmbio original dela, queimou os discos da marcha Ré. Quando fiz as contas para consertar, achei melhor trocar o câmbio todo, isso, por algumas razões: o custo do conserto, a falta de confiança nos mecânicos que consultei e também porque consultei diversas proprietários deste modelo de carro e praticamente todos foram unânimes na resposta "gastei dinheiro e não resolveram o problema". Enfim, decidi comprar um câmbio inteiro e trocar logo (troquei ele na garagem da minha casa). Após trocar o câmbio, percebi que ele só mudava as marchas em alta rotação do motor e também não aparecia nenhuma avaria no scanner. Fiz uma consulta em vários sites americanos e resolvi trocar o atuador da marcha (componente preto que dica parafusado na parte externa do câmbio). Bati em cima do problema, o câmbio ficou redondinho. Outras sugestões que poderia dar: Se está demorando para mudar de marcha, verifique nível de óleo do câmbio, pressão interna do óleo no câmbio, além do tipo correto de óleo para este câmbio. Utilize sempre o ATF+4. Boa sorte.

Aconteceu mesma coisa comigo, tive de abrir a caixa, troca de óleo não resolveu

Boa noite, aconteceu a mesma coisa comigo, tive que trocar os discos de composite, pois em contato com água após um tempo eles começam a soltar pedaços, as duas cintas, as três solenoides, óleo e mandar o conversor para análise, são 17 litros de óleo no câmbio, visto que a maior parte fica no conversor e só consegue retirar com bomba de sucção. Melhor preco que encontrei foi no eBay, chehou tudo sem problema nenhum, unica coisa que comprei no mercado livre foi o trocador de calor. Não tem pra onde correr, se quiser que volte a ficar boa, troque tudo e mande dar uma geral.

Como falei no meu comentário há +- 8 meses, aconteceu o mesmo comigo, fiz de tudo e nada dava jeito, após trocar as cintas, discos e as três solenóides achei que estava terminado o problema, mas engano meu, começou a não dar ré, engatava e parecia que ia andra prar trás, mas nada, não tinha força, encomendei um tambor de ré na California pelo eBay e foi só trocar que meus probemas acabaram, estou há um mês testando, graça a Deus não tive mais nenhum contratempo, até atolar com ela e dar uma pau para tirar já fiz, e continua boa.

troca o solenoide amigo, aconteceu comigo

Boa noite o oleo da transmissão que você trocou é o ATF 4 se for outro da esse problema, a troca tem que abri o Carter e trocar um filtro que existe lá dentro ok.

Estou com o mesmo problema, conseguiu resolver o seu? Pensei que a camionete estava com os Freios travados, mas verifiquei e está tudo certo.

Boa noite, pode ser as solenoides internas, (Governador, Pressão Governador e Solenoide Cambio Overdrive, com uma grande possibilidade de ser mal contato no cabo que entra na caixa.

Olá tenho uma 2008 estava assim troquei o oleo da transmissão e o filtro ficou zerada lembrando que o oleo é o ATF 4.

Oi Me chamo Cassia fone 41 996610752 me ajuda se tiver ideia que fazer a minha tá com mesmo problema

Boa noite, vc já conseguiu a caixa para sua dodge ram? tenho uma

Boa tarde gente meu nome é Humberto tenho uma Dodge RAM 2500 07/07 estou com problemas de ffalha na injeção eletrônica o que pode estar ocorrendo

Dependendo do caso pode ser a regulagem da conta que fica na parte de trás do câmbio automático se ela ainda tiver recurso

amigo.. vi em alguns foruns falando que basta passar o computador que vai detectar uma falha axo q na central.. n me lembro bem.. mas axo q tem algo a ver com um sensor de velocidade.. que ela fica indecisa e tem socar o pe p ela mudar de marcha.. da primeira pra segunda..

boa tarde, amigo resolveu o problema? esta acontecendo o mesmo comigo, obrigado

Exatamente relacionado a rotação no caso da minha era retorno mal de um bico injetor pela ma qualidade do diesel fiz o reparo no bico regulou o motor e caixa normalizou

Boa tarde. A minha está apresentado o mesmo defeito! Funciona normal porém é indecisa da primeira para a segunda, subindo bastante o giro. Alguém sabe a solução?

Bom dia amigo, vi sua pergunta é está acontecendo a mesma coisa com a minha, vc conseguium resolver? O que era? Obrigado

Boa noite amigo, isso é água no óleo diesel, tem um sensor bem embaixo do filtro de diesel e uma torneirinha, é só abrir a torneira para drenar a agua, e trocar de posto

Boa noite Paulo depois Q vc trocou essas peças acabou o problema ou não tenho uma Dodge ram 2500 ano 2005 está com o mesmo problema

Boa tarde Paulo ! Resolveu o problema amigo ? Tenho uma com o mesmo defeito . Só que ela não sai é da primeira . Já conferi filtro e óleo e está ok . Aliás . Tem aproximadamente 6 litros e não 11. Se conseguiu resolver algo dá um alô cara . Onde eu moro não tenho recurso . 93 981297137 wpo

14 litros

Bom dia amigo, resolveu o problema da dodge, tenho uma 2006 com o mesmo defeito e ninguem descobre o que é....

te oriento passar o rastreador nela.. com certeza vai detectar o problema.. procure uma rede mercedes benz

Boa noite, a minha Dodge deu este problema após passar água para a caixa, tive que trocar os discos e solenoides, após o mecânico abrir, trocar os discos e correias, o carro só saia de terceira, comecei a sair em 1ª, passando 2ª e após colocava em "D" e as marchas entravam normal, o problema eram nas Solenoide Cambio Overdrive, Sensor Governador Câmbio e Solenoide Pressão Governador, mas observe o modelo exato do câmbio (42re/44re/46re/47re/48re), ou não ira funcionar, após três meses de sofrimento, hoje minha Bruta esta normal.