Dodge Dakota: Opinião do Dono

É bom: Conforto durabilidade boa pegada pra dirigir

É ruim: Os freios não são muito eficientes deixa um pouco a desejar.

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: Se vc gosta de fazer inveja pros vizinhos compre uma..

É ruim: Se vc não ta nadando em dinheiro, não compre..

Problemas: Em apenas 1 ano já estou no terceiro modulo de injeção ( Valor na Autorizada R$ 9.914,00 / nos importadores independentes R$ 2.800,00 / nos desmanches R$ 1.900,00), e ninguem descobre porque esta queimando o modulo, diga-se de passagem sempre queima o procesador.

Opinião do dono: Ah !! se eu tivesse ouvido minha santa vózinha, não tinha comprado essa sarna.

É bom: Tudo de bom...

É ruim: Nada

Problemas: Só troquei suspensão dianteira e uma mola traseira em 5 anos e bomba dagua

Opinião do dono: Uso o carro no gaz a 5 anos, já comprei no gaz, até hj nunca troquei velas, nem cabos nem fiz revisão de motor, ela não estoura troquei bateria , fiz suspensão é só, carro seguro, está com 180 mil km e não fazia óleo nenhum cabeçote limpo, nunca aberto, queima cerca de um litro de óleo a cada 3 mil km e uso óleo 15/40 não uso óleo grosso a minha é 3,9 v6 cabine simples, meu sonho é a v8 estendida original como a minha, sem bancos em couro, mas com certeza, colocarei gaz, gosto de usar no dia a dia... É o carro que vou trabalhar e volto.e vou viajar tb

É bom: Potência

É ruim: Embreagem

Problemas: Embreagem oscila

Opinião do dono: Quero saber porque a embreagem horas está boa horas está ruim

É bom: aparencia,acabamento,conforto

É ruim: cambio e motor

Problemas: cambio:escapa primeira marcha desde zero kmMotor:com 80000 km,ja apresentou trincas em 3 cabeçotes(20000,00 Reais)

Opinião do dono: Manutenção carissima;não recomendo

É bom: Luxo, satisfacao em dirigir, motor potente, eh uma maquina!!!!

É ruim: suspensao com estalos, freios com ruidos...

Problemas: luz do air bag acesa no painel ha um bom tempo e ninguem identifica o problema...luz ``check engine``, motor acesa tambem...

Opinião do dono: essas luzes estao me irritando, e ninguem tem o mardito raster pra scanear e desliga-las...nao encontro pessoas capacitadas pra mexer com a maquina....de resto, a picape eh monstruosa e com kit gas que tenho consigo uma autonomia media de 9 a 10km por metro de gas o que a torna mais economica do que o reanult clio 1.0 que eu tinha heheehe

É bom: Posição de dirigir excelente, principalmente eu que tenho 1.90mts

É ruim: Alta manutenção R$, suspensão dura, consumo oscilante, e medo de quebrar rsrsrs

Problemas: barulho na suspensao, pneus e rodas, capota

Opinião do dono: Muito boa, espaçosa, caçamba legal, confortavel!

É bom: visual agressivo e chamativo,pecas duráveis, excelente acabamento interno e externo

É ruim: vlr baixo revenda, barulho cx direcao estalo, farol original ruim, farol e lampadas,relacao torque x peso ruim para o modelo cabine dupla, falta folego nas subidas, exigindo da V6 uma 3a ou 2a marcha, engate da 1a marcha nao esta bem escalonado.

Problemas: super aquecimento dos freios dianteiros, qdo dirigida de forma esportiva, tentei por 2 vezes, trocar as pastilhas, discos e limpeza do liquido de arrefecimento, mas sem solucao, estou pensando em colocar discos ventilados e pastilhas especiais. Batida de pino qdo motor frio em giro baixo. Mostrador nivel de oleo apresenta oscilacao, pode ser o pescador, nao sei, mas qdo ela anda o mostrador fica normal, qdo o veiculo esta em funcionamento mais parado apresenta a oscilacao para mais ou menos do vlr normal.

Opinião do dono: Um bom carro se sua intencao for ser chamativo e quiser conforto por um preco relativamente baixo. O consumo é acima da média qdo nao levada ao limite, ao menos na V6 em torno de 8 a 9 na estrada. Seguro inviável e ao menos na minha, o motor mostrou-se um pouco

É bom: Estilo original Dodge, desenho inconfundível, que não copia moda. Por onde passa, chama atenção! Projeto arrojado alta qualidade dos materiais empregados em sua construção: chassis, mecânica, carroceria e acabamento, todos de primeira qualidade, melhores até do que o encontrado em carros nacionais de luxo!!! Resultado: de longe, o melhor custo/benefício de sua categoria ! Excelência das versões V6 e V8 a gasolina que praticamente são inquebráveis se você trocar óleo e filtro a cada 5.000km. Com exceção de algumas peças de acabamento, nada, absolutamente nada nesse carro precisa de concessionária!!!

É ruim: Ausência da opção 4x4, não oferecida no Brasil, o que limita sua utilização. Baixa eficiência e durabilidade do motor diesel 2.5 original, o qual exige manutenção constante e caríssima!

Problemas: Freios dianteiros e faróis deficientes pivôs superiores que exigem manutenção preventiva. Contudo, as soluções são simples e baratas: 1troque os pistões de freio originais de polietileno por iguais de aço 2 instale xenon ou faróis auxiliares 3 troque os pivôs superiores a cada 40.000km ou ao menor sinal de desgaste. Outras dicas: 1se o câmbio estiver com marcha escapando, basta fresar o anel correspondente 2 se a luz do air bag estiver acesa continuamente no painel, verifique a lâmpada da chave liga/desliga do air bag do passageiro.

Opinião do dono: Comparando-se com as concorrentes nacionais, inclusive as mais recentes Toyota Hilux e Nissan Frontier é até covardia! As demais não merecem nem citação... E olha que até para os padrões norte-americanos de qualidade a Dakota recebeu aprovação com louvor, já que lá vendeu e ainda vende muito, enquanto as nossas nacionais sequer são comercializadas nos EUA.

É bom: Desenho do carro, economia

É ruim: Dificuldades na aquisição de peças

Problemas: Após 21 anos de uso os defeitos apresentados foram na suspensão, sistema de arrefecimento, e embreagem.

Opinião do dono: A falta de peças é sem dúvida atualmente o ponto fraco do carro, o que resulta em semanas na oficina a espera de peças de reposição e alto custo.

É bom: Adquiri este carro em 2009 e gosto muito dela. É 2.5 diesel, é confortável e muito boa de dirigir. confesso que gosto muito dela.

É ruim: Em minha ultima viagem, reparei que acendeu a luz Low Coolant e, isto me deixou triste, pois o carro não apresentou aquecimento e o marcador de temperatura estava normal, mesmo assim parei o carro e busquei ouvir o motor funcionando e tudo demonstrava estar bem. No entanto, fui ao mecanico e ele me chamou atenção para algumas manutenções que provavelmente não foram feitas. Limpesa de reservatório e troca de filtros e tambem limpesa de bico entre outros cuidados.

Problemas: luz do painel Low Coolant acende de quando em vez.

Opinião do dono: Vou esperar e apos as manutenções que vou fazer e os devidos cuidados, passarei mais informações a todos.

É bom: Carro lindo, chama atenção aonde passa, estavel, forte para carga e bom em retomadas, nao é visado de roubo.

É ruim: Bebe muito, nao cabe em qualquer lugar pelo menos no meu caso de ser cabine estendida, traseira pula se nao for colocado algum peso atras

Problemas: suspensao barulhenta por tempo de desgaste

Opinião do dono: Tenho a minha a quase 1 ano estava na duvida de comprar por ouvir alguns mitos por ai mas depois que comprei nao me arrependi logico que vistoriei a minha muito bem antes de comprar, no geral boa caminhonete mas tenha condições de mante-la

É bom: A picape realmente chama a atenção por onde passa, depois que comprei os frentistas me chamam de doutor, tem certa lógica, primeiro pelo alto preço da manutenção,so para ricos e eu não sou, e segundo que me tornei especialista em tentar resolver os problemas que aparecem todos os dias.

É ruim: Peças carissímas, não pense em comprar nas concessionárias que tem uma diferença de até 1000! por cento nos preços. Ex. Amortecedor dianteiro. Na concessionária R: 1.700,00 no paralelo R: 170,00.

Problemas: Maior defeito: Perca de potência e aquecimento em subidas ingremes. Nenhum mecanico consegue resolver.

Opinião do dono: Picape bonita e confotável, bate em S 10 e Ranger. Se voçê anda pouco, vale a pena, se anda muito e não quer abrir mão, faça como eu, vou comprar um motor MWM 2.8 e troque vai virar um avião.

É bom: muito confortável e economica

É ruim: dificuldade em achar peças

Problemas:

Opinião do dono: gostaria de informar aos amigos interessados, que tenho uma caixa de cambio da Dakota sport turbo diesel 2.5, com o eixo da quinta marcha quebrado, vendo barato, a quem interessar 99970730 / 88255622 Marcos.

É bom: Muito boa

É ruim: Manutençao

Problemas: Estou com defeito no modulo algum mal contato preciso de alguem wue faça o reparo estou em SP capital

Opinião do dono: Boa

É bom: excelente carro

É ruim: cambio automático, não conheço outras com essa transmissão sendo estendida

Problemas: nenhum

Opinião do dono: ótimo

É bom: ESTILO, CONFORTO, DURABILIDADE, POTÊNCIA, CAÇAMBA GRANDE.

É ruim: VALOR DE MERCADO PELA FAMA DE GASTADEIRA

Problemas: SÓ DESGASTE NATURAL DE CARRO USADO.

Opinião do dono: MUITO BOA EU RECOMENDO.QUANTO AO CONSUMO, SE QUER ECONOMIA VAI ANDAR DE BIZ

É bom: Ja estou na segunda, tive um vermelha e agora uma preta, é uma maquina, tudo e bom nela, o espaço da caçamba, o design a altura do solo e excepcional. Amo a Dakota.

É ruim: Hummm. Consumo um pouco alto mas ainda assim acho que ao nivel dela.

Problemas: Bom a minha ta com 58.000, novinha, so substitui pivo superior, mas nem ruim estavam, so com um pouco de folga, e pastilha de freio, ou seja so manutenção.

Opinião do dono: EXCELENTE, sem comparação.

É bom: 177cv, automática, completa, estável, forte, bonita e chama atenção com 11 anos de estrada...

É ruim: peças, infelizmente temos que viver de são paulo e do E-bay.

Problemas: bom, ainda não tive, a um ano com o carro, mas sei que os amortecedores dianteiros precisam ser trocados, vai custar 500 reais com tudo. tb troquei as pastilhas de freio, mas não é defeito, é manutenção de uso mesmo.

Opinião do dono: melhor camionete de todas, e eu testei! a ranger é boa, mas muito alta, o que deixa um medo de virar enorme e quem tem acha que o carro vale ouro...a S10 vc tem que tomar dramin aquele remédio para enjoo pq balança como um barco, resumindo, é a mais estável, alta na medida, bom motor, resistente e quem tem vende pq não consegue mais manter ela, pq se puder, compra outro carro e não vende a dakota.

É bom: dirigibilidade , segurança,conforto, capacidade de carga

É ruim: freios, apenas dois meses ja estou com problema de rangido nos discos dianteiros, as pastilhas sao novas e original alguen sabe oque fazer?

Problemas: freio, rangido na suspençao

Opinião do dono: no restante, estou satisfeito,imponente chama a atençao onde passa,ja me fizerao proposta de compra, estou usando gnv. gasto a cada dez dias ,48,00- andar com um camionetao com este consumo nen um popular fas.

É bom: Apresenta bom conforto, potencia e robustez.

É ruim: Consumo varia muito. Na cidade 6km/l e na estrada na melhor das hipoteses chega a 9-10km/l. Consumo em tanque perto do vermelho nao é linear, isto é, sobe muito chegando a 4-5km/l. O melhor é tanque na metade para cima.

Problemas: Retomada meio lenta pela potencia do motor. Quanto a marcha nao achei problemas como todos descrevem. Em subidas 1 e 2 sebem que em 3 tambem vai bem mas as vezes precisa ser trocada. O sensor do ABS parece ser um defeito de fabricação, pois as vezes nao aciona o controlador e vc tem de ligar e desligar a chave para resetar. Lonas traseiaras precisam se ajustadas inclusive se voce ameja colocar alguma trava tipo carneiro, caso contrario o carro nao vai travar 100 pelo peso da carroceria.

Opinião do dono: Aconselho. Para quem quer comsumo de biz nao compre.

É bom: Estou a 3 anos carro, visual legal e o custo beneficio para min ate agora foi bom.

É ruim: Suspenção faz alguns barulhos,muitos reclaman dos farois e do botão do mesmo, é trocar as lampadas e colocar um rele.

Problemas: Muita gente reclama do barulho dos FREIOS, a minha fazia isso, meu mecanico inverteu as pastilhas com as molas voltadas para frente.esta ótima, pois meu modulo deu defeito esta semana,mas já achei um novo por 1.500.

Opinião do dono: É uma excelente picape, tanto para trabalho e passeio e a mulherada gosta do estilo.

É bom: É realmente uma camionete muito imponente e agressiva, ninguém deixa de reparar qwuando passa ainda mais se bem equipada .

É ruim: Peças caríssimas, não é para qualquer um, inclusive tem que saber interpretar o que ela pede através do painel de instrumentos e ter sensibilidade ao volante . rotação , temperatura , marchas adequadas a velocidade empregada !

Problemas: Motor 80000 . como comprei usada , talvez se eu a dirigisse desde ZERO estivesse ainda em perfeito estad ode funcionamento, tem muita gente despreparada pra dirigir veículos a DIESEL , pensando ser igual a um motor a gasolina, requer certos cuidados especiais.

Opinião do dono: Vale a pena pra quem pode se dar ao LUXO ! Porém é indispensável ser um excelente PILOTO de passeio, ficando atento a performance desta MÁQUINA. Se cuidar mal dela ela cobra um preço caro, se cuidar bem usando-a com sabedoria ela retribui com durabilidade ! PÉS-DE-CHUMBO são desaconselháveis ao seu uso, tem que saber os momentos adequados para exigí-la !

É bom: visual, acabamento, feita pra durar, vou ficar com ela ate virar raridade.

É ruim: consumo, porem na estrada da pra encarar na boa. 8km por litro.

Problemas: rodas traseiras travavam por falta de manutenção, porem os donos antigos nem sequer trocaram fluidos.

Opinião do dono: Vejo o pessoal dizer que da varios problemas, porem qualquer carro pode apresentar se não tiver manutenção adequada. Aminha esta perfeita em um ano de uso constante. Adorei.

É bom: Conforto, estabilidade, potência, truculência, imponencia, beleza, durabilidade. Os proprietários são unidos e se ajudam, já me ajudaram algumas vezes e resolvi alguns problemas e dúvidas.

É ruim: Valor do seguro, consumo elevado, faróis originais fracos.Estalos na direção. 99 das Dakotas têm esse defeito.No caso da minha, que é V6, ainda tem outro agravante: se a gasolina não fôr Podium, ela bate pino. Apenas com a Pódium o motor roda lisinho e não faz barulho de bater pino.

Problemas: Perda de potência no GNV.Troca do filtro de ar.Vazamento de GNV, bastou trocar o bico da frente por 20,00 e resolveu.Bomba de gasolina e regulador de pressão. Esse aliás foi o maior defeito q eu tive até agora, com 589,00 eu troquei os dois, com mão de obra inclusa.

Opinião do dono: Eu tive uma Blazer. Era igualmente ou até mais potente, mas na hora das curvas parecia q o carro não ia voltar. Com a Dakota é outra história, nem parece q estou dirigindo um carro tão grande tamanha é sua estabilidade nas curvas. O ABS traseiro funciona com perfeição. Ela é linda. Muita gente vira o pescoço pra olhar, principalmente se vc tem Santo Antonio cromado instalado nela.Como ela é mais larga e mais comprida q a S10 cabine dupla, é preciso ter paciência pra manobrar.De resto, é simplesmente o melhor carro q eu já tive até hoje.

É bom: Picape com design incomparável, chama a atenção, e o conforto é comparável aos sedans de luxo.

É ruim: Alto valor do seguro, desvalorização, poucos locais comercializam as peças

Problemas: Apenas ruido na pastilha de freio como estivesse solta, mas troquei as mesmas recentemente e nao tem nada anormal com o conjunto de freios, nada para ficar irritado ou desgostoso com o carro.

Opinião do dono: A Picape é show, faço uso diário da mesma é muito confortável e todos te respeitam no trânsito..rsrs e tb param para olhar o ronco do V6...aconselho a quem tem vontade comprar sua DOJONA sem medo!!!!....abraços

É bom: ja tive uma s10 v6 que anda mais, mas a dakota é muito mais bonita.

É ruim: parou de fabricar

Problemas: por enquanto nenhum

Opinião do dono: mesmo no gas o consumo esta alto. consigo fazer em média 7 Km /m3. estou tentando melhorar pisando menos, mas este carro provoca o pé no acelerador...

É bom: tudo, não troco por s10, ranger ou qualquer outra, tem status, chama a atenção por onde passa.

É ruim: consumo, altissimo valor das peças e mão de obra

Problemas: quebra de um componente da suspensão com 90000km.

Opinião do dono: é perfeita, mas se quebrar prepare o bolso... MAS VALE A PENA.

É bom: confortavel,anda muito ,mas esta com o motor da s10 2.8 turbo dizel interculer ,ficou nota 10 muito economica ,nao da defeito de jeito nenhun,ficou beleza.

É ruim: pecas caras ,e dificil de encontrar.

Problemas: nao

Opinião do dono: carro muito bonito , e bom.

É bom: Vou dar minha opinião sendo imparcial para que as pessoas não me julguem por que tenho uma Dakota. Tive outras caminhonetes com motor V6 e com relação a consumo na gasolina, ela não é beberrona. O consumo esta dentro da categoria. A minha esta original e faz aqui na cidade média de 6 a 7 km/l dirigindo de forma suave sem arrancadas bruscas ou acelerações desnecessárias e na estrada faz 10 km/l mantendo velocidade entre 100 a 120 km/h. Se pisar mais ela anda mesmo mas ela vai cobrar mais gasolina pra beber. Ainda acha que é beberrona de gasolina, então compare com o consumo de um Vectra 2.0 que faz 7 km por litro na cidade e 12 na estrada, um Honda Civic que faz 8 na cidade e 12 na estrada, ou compare com as pickups a Diesel, Hilux com 8 na cidade e 10 na estrada, S10 diesel com consumo de 7 na cidade e 11 na estrada, Frontier diesel com consumo de 9 na cidade e 12 na estrada. E falo com conhecimento de causa, ando diariamente e viajo também com estes carros que citei acima. Manutenção normal dentro de condições normais de uso com valores das peças bem acessíveis na Internet, nada que assuste. Qualquer mecânico com boa vontade de trabalhar e que conheça pickups mexe nela tranquilo. Só não vá levar em "Mexânicos" que vivem trocando peças e não resolvem nada. Procure um bom profissional, pegue referências nos fóruns que tem por ai.

É ruim: Falta do sistema 4x4

Problemas: somente peças de troca comum a qualquer veículo como Correia das polias, velas, filtro de óleo, filtro de ar, pivôs superiores e inferiores e amortecedores dianteiros. Normal pra um veículo que esta com 67 mil km, comprei ela a dois anos atrás quando ela estava com 58 mil km, portanto nada de anormal ou que assuste.

Opinião do dono: Bela caminhonete, desenho estilo Dodge, mecânica robusta, motor Magnum desde a época dos Dodges, ou seja, o motor Magnum só tem mais de 40 anos de existência, se fosse uma bomba como muitos dizem por ai, não seria fabricado por tanto tempo. A Dodge Dakota ganhou prêmios de qualidade e robustez no exigente e rigoroso mercado Norte Americano. Pesquise na internet e verá que é verdade o que informo aqui. Recomendo.