Fórum Citroën C5

Bom dia, sou mecânico e trabalho com C5 no seu caso nao a reparos para o telescópio,mas vc tem sertesa que está vazando mesmo no telescópio e bem raro ele vasar

boa noite, SOU NOVO NO CLUBE, GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM PODE ME AJUDAR, A SUSPENSÃO PAROU DE FUNCIONAR TOTALMENTE, FICA APRESENTANDO citroen c5

Olá Marcelo, tenho um C5 2009/2010, comprei o carro com 23.000 km e com 25.000 coloquei o gnv 5ª, hoje está com 31.000 km. Até o momento a única diferença é o gasto com combustível (redução aproximada de 55%). Detalhe importante: Muitas empresas convertedoras NÃO SÃO SÉRIAS o que trará consequências negativas. Portanto é muito importante pesquisar bem, ir pessoalmente em várias empresas pedir orientação e ver como funciona. Quando tiver em postos GNV pergunte a quem tem, se está satisfeito, onde instalou, etc. OBS. 1- Você terá que instalar um RESET de combustível. 2- Não aceite marcas argentinas, prefira as italianas. 3- Verifique o quanto você andará mensalmente e quanto tempo pretende ficar com o carro, dai faça as contas pra ver se valerá a pena. Eu gastei aproximadamente R$ 5.000,00 (completo) e com cilindro de 21 M3. Até o presente momento está valendo a pena e indico (com as devidas observações). Tem muita gente que instalou GNV e ficou insatisfeita, provavelmente por conta da instalação mal feita e equipamentos de 2ª linha. Boa sorte.

O SEU E ANALOGICO OU DIGITAL SE FOR ANALOGICO O PINO QUEBROU E SO TROCAR O PINO ANTES DISSO VERIFIQUE OS FUZIVEIS DO CARRO

SOMENTE USANDO O SCANER LEXIA OU PROXIA VC CONSEGUE RECONFIGURAR A BSI FAZENDO O TELECARREGAMENTO

BOA TARDE PODE SER OS FILTROS SUJO OU GASOLINA RUIM OU VELAS NA VERDADE PRECISA PASSAR O APARELHO PARA VERIFICAR AS CAUSAS ANTES DISSO RECETA O MODULO PARA VER SE APAGA A MENSAGEM NO PAINEL OK

Não sei se ja arrumou... Mas tem um sensor lado do motorista na parte da frente q ele inverte o lado ai não abaixo de jeito nenhum.se virar o lado de sensor ou chaveamento ele funciona na hs

Olá leonardo. Vai depender do que você pretende. Se for ficar com o carro muito tempo vale a pena, se for se desfazer no curto prazo não valerá apena. Eu tinha um fluence privillege 2016 vendi e comprei um c5 2010 de excelente procedência e com 25.000 km paguei 45,000,00 pretendo ficar co o carro muito tempo pois é um excelente carro se for comparar um fluence 2016 e o c5 2010 eu prefiro o c5 por vários aspectos (desde que tenha sido sempre revisado na citroen e tenha procedência). A desvalorização maior quem arcou com ela foi quem comprou 0km. É fato que a venda é mais difícil, por isso quanto tempo maior passar com o carro melhor. O conforto, segurança, status, etc valem a pena. O grande lance para minimizar defeitos é manter sempre as revisões sugeridas pelo fabricante em dia. Sucesso.

Amigão estou com o mesmo problema Vc conseguiu reparar?

Onde encontrou o fusivel, o meu abaixou e nao quer levantar

Boa noite meu amigo, tbm tenho um c5 2003 exclusive. Meu carro tem dado um problema de falha e me fui informado que poderia ser problema de bsm a qual foi trocada, porém, sem êxito o problema é na bomba que já foi trocada pelo antigo dono, o qual fez a besteira de colocar uma da Fiat Palio de 3bar ao contrário da original que é de 6 bar, imagine então, o carro depois de um certo tempo de funcionamento trabalhando forçado aquece e falha, vamos lá Na troca da bsm, meu carro ao dar partida não pegava mais, reboque o carro até uma oficina e lá diagnosticado que o módulo central havia sido desconfigarado, o qual foi consertado ao passar o scanner funcionou imediatamente. Um abraço amigo e boa sorte.

Eu estou com um 2010 com todas peças de reposição caso seu mecânico precise de alguma entre em contato comigo pelo email wallysson_z3@hotmail.com Sou de Manaus

boa noite pc.quanto vc ta pedindo no modulo? meu carro começou a falhar um amigo disse q o modulo queimo uma das saidas

toda troca tem que passar o scaner para atualizar, eu tenho um lexia com o diagbox ultima versao vendo ele a 550 reais meu tel 27 981115405

Bom dia , meu carro aconteceu isso ontem e era sujeira no motor elétrico da bomba, fiz a limpeza e deu boa

TBI

Comprar que e bom

Olá Evandro, tive um problema parecido com a suspensão e ela não levantava mais, levei em vários lugares da minha cidade (Cascavel) até na própria citroen e o que me passaram era que o conserto sairia em torno de 8 a 10 mil então resolvi eu mesmo dar uma olhada nos fusiveis e encontrei o problema que me tirou o sono por três noites. Esse fisivel esta localizado na parte de baixo da caixa de fusíveis que fica do lado da bateria, ou seja, retire a caixa e vire-a, vc vai encontrar vários fusíveis grande lá e se não me engano é o primeiro da direita, mais vale conferir todos e o segundo fusível é da direção assistida (direção elétrica) no meu caso o fusível não estava queimado ele sobreaqueceu e derreteu o plástico fazendo o isolamento envolta do fusível e cortou a corrente. De 7 a 10mil o meu prejú foi de apenas 3 reais. espero ter ajudado em algo!!!

Mano tem que levar para os caras fazerem o embuchamento numa tornearia.

O correto é desligar o carro e acionar o freio de mão com o cambio na posição N (Neutro). Só após mudar o cambio para a posição P... fazendo isso já vais perceber uma mudança, e também não vai danificar a alavanca forçando ela...