Fórum Citroën C5 — Pneus, Rodas, Freios e Suspensão

245/45/18

Bom dia Edson. Você ou alguém de Brasília sabe me dizer qual mecânica boa com equipamentos e preço justo pra trocar fluido de câmbio do Citroen C5 aqui em Brasília. Agradeço resposta

Olá Guilherme. Geralmente levo na auto France, fica ali atrás do Casa Park, tel 32010202.

Muito obrigado pela informação Edson 🙏

Boa noite tenho um c5 2007 troquei o amortecedor dianteiro direito agora a suspensao lladoesquerdo esta dura e a a direita esta solta Zé balançar o paralama.O mecanico disse que e a esfera do lado esquerdo que esta duro e o problema .Alguem pode me ajudar ?

boa noite amigos temho um c5 2006 exclusive pra vender carro em ótimos estado de conservação aceito troca so me chamar no zap 016993834324 para mais informações falar com Carlinhos

Caro Felipe,não é qualquer um que consegue mexer nessa suspensão, tem macete besta que mata o carro. Aposto que entrou ar no sistema, faça a sangria e verifique os vazamentos. No youtube tem algums videos mostrando a solução. Abraços.

Boa noite! Amigos estou para adquirir um c5 2009 com 106.000km e todas as revisões feitas na Citröen. Contudo já tive c4 1.6 e exclusive 2.0, o 2.0 excelente e 1.6 nem tanto. Gostaria de opniões se vale a pena a compra, e se essa suspensão realmente é tão ruim e cara assim?? O preço está vindo carro, mas as vezes o barato pode sair caro. Obrigado!

O problema pode estar conforme a ordem: fusível da bomba hidraulica localizado na cx de fusiveis do compartimento do motor, poderia ser as braçadeiras de regulagem da altura desreguladas mas como vc mesmo falou não esta escutando a bomba ligar. Caso tenha sanado o defeito por favor reporte ao grupo ok abraços.

Galera sou novo por aqui tenho um c5 2006 botei a bomba da suspencao Nova mas ele fica descendo aí a bomba liga e corrige a altura e percebi um barulho de ar vazando na borracha que fica na carroceria onde fica o amortecedor.o que será?

Verifique o fusível da suspensao

Boa Tarde, amigo não tem mistério o procedimento: 1- colocar o c5 numa rampa plana mas plana mesmo!! tipo as de posto para troca de oleo onde vc entra embaixo do carro; 2- ligue o c5 coloque no "P", e na altura normal para andar; 2- com uma chave 10 localize a abraçadeira de regulagem localizada ma mesma linha das esferas traseiras; 3-com calma proceda o afrouxamento da porca da abraçadeira; 4- PARTE MAIS DIFÍCIL!! Calmamente e milimetricamente mova a abraçadeira (existe um video russo no youtube mostrando esses detalhes), para um lado a mesma fará o carro levantar para o outro o mesmo ira abaixar MAS MUITO CUIDADO!!!!POIS A DIANTEIRA E TRASEIRA TRABALHAM EM CONJUNTO CASO UMA ESTEJA MAIS ALTA QUE A OUTRA PODERÁ FAZER COM QUE O CARRO SÓ LEVANTE A DIANTEIRA OU A TRASEIRA AI O BICHO PEGA SE OCORRER ISSO CARA, TERÁ QUE TER A MAIOR PACIÊNCIA DO MUNDO PRA COM CALMA E MILIMETRICAMENTE CORRIGIR E ACERTAR NOVAMENTE A REGULAGEM OK

Galera sou novo por aqui tenho um c5 2006 botei a bomba da suspencao Nova mas ele fica descendo aí a bomba liga e corrige a altura e percebi um barulho de ar vazando na borracha que fica na carroceria onde fica o amortecedor.o que será?

Existe uma peça que regula essa altura vc pode regula para mais baixa ou mais alta

Me manda um whatsapp. Posso te ajudar. 011 970145557

Me manda um ZAP 11 970145557

BOA TARDE , TO COM O MESMO PROBLEMA GOSTARIA DE SABER SE JA RESOLVEU, PENSEI QUE FOSSE A BOMBA , MAS LEVEI EM UMA ELETRICA E ELES DISSERAM QUE A BOMBA TA FUNCIONANDO.SE TIVER RESOLVIDO ME PASSA COMO FOI RESOLVIDO? OBRIGADO.

Não existe isso de desligar a bateria e ressetar... Resset só c scanner... Pode haver um conjunto de fatores nessa questão ... Entre em contato c 35 984852487

USO NO MEU, EXCELENTE.

Quando o carro é erguido,ou deixa no máximo ou desliga a bateria. Com certeza queimou a placa da bomba.

Vendo Citroen C5 completasso Blindado Documentos em dia Carro com problemas no câmbio está patinando.so tem a primeira marcha. Motor a toda prova. Carro é 24.800,00 de tabela ,para troca considerar 17.000,00 e a tabela do seu. Suspensão inteligente com regulagem hidraulica de altura Câmera de ré e frente,9 air bags,ar quente e frio digital. Carro é naaave.completasso.pra quem conhece. Carro de luxo.potente e com segurança Chama no . Waths.13. 9.8109.7315 Rogério

Sidney, boa tarde. Veja este vídeo, talvez possa ajudá-lo: https://www.youtube.com/watch?v=lMGgkXotVgQ Sds, Flávio.

No meu caso foi o fio que arrebentou atras da Roda dianteira esquerda, ele esbarrava no chassis e mandava comando pro painel, eu mesmo isoleI o fio e tudo certo.

se perdeu todo o oleo por vazamento reponha e tente levantar se tiver oleo no reservatorio a BHI deu Problema.

é bem simples... foi apenas um fuzivel que queimou... abre o capo ele esta perto da bateria... leve em uma auto elétrica.

Sabem onde fica esse fusivel concretament?

Bom dia! Defeito da suspensão C5 X7 resolvido! Válvula reguladora foi subsistida por outra nova. Havia um vazamento interna na válvula que fazia com que o carro não permanecesse na altura programada e fazia que a bamba da suspensão ativasse todo o tempo na tentava de se manter a altura. Quando desligava o veiculo a bomba deixava de funcionar e a suspensão baixava como relatado acima. Referencia da Peça 5277-j7 Esta válvula fica abaixo do hidrovacúo.

Amigo essa válvula seria da suspensão ou do motor?

Boa tarde, José Ricardo. Tenho um C5 2010 e pretendo levá-lo na oficina Peritos Car, que fica em Curicica, Jacarepaguá. Eles se dizem especialistas em franceses. Vou lá trocar os kits de correias dentada e poly V e as pastilhas de freio em janeiro. A suspensão da frente está mais baixa que a de trás, vou ver o que eles dizem. Se gostar do serviço, posto aqui. Abs e boa sorte!

Procura oficina francesa ai no Rio, os caras tem canal no youtube e além de especialistas, são apaixonados pelos carros da marca.

Ola se for um C5III, ou X7 , este modedelo tem potenciometros que identifica a altura e informa ao processador, e este, define a altura programada no sistema, se ele esta fora da altura normal, provavelmente houve manipulação nestes potenciometros, a altura deve ser conferida eou modificada com equipamento atuando nos potenciometros e programando o valor correto. Boa sorte

Conselho nao mexe em quem ta quieto.kk

Fofoca dele por 15mil vc compra outro carro desse ,to com o mesmo problema que você mais o meu eu bati na traseira de uma caminhonete de leve n afeto nada só o capô aí fico um tempo parado ai não quer subir mais o meu quando ligo a suspensão pra subir a luz interna do carro da uma diminuída de e o painel digital da uma apagada e depois liga a oscilação de energia no meu carro tá mt forte principalmente quando ligo a bomba da suspensão então acredito ser bateria ou regulador de voltagem mais ele está no Lanterneiro quando ele volta vou ver direitinho e te falo pode ser também fusível que fica do lado direito do carro olhando de frente pro carro tem uma capa preta tira ela vc vai ver uns fusível pequeno mais se vc puxa onde ta esses fusível pequeno essa capa inteira por baixo dela tem uns fusível grandão tudo enfileirados o responsável pela suspensão e o todo da direita e um maxi fusível agora se vc olhar e ele não estiver queimado aí é na bomba da suspensão aí é chatão de mecher aí só mecânico mesmo mais se vc descobrir conta o que foi pra gente

Pois é Pedro esse valor é ridículo Continuo com o problema pois não acho essa bomba hidráulica. Três mecânico que fui constataram que está queimada sem chance de recuperar.

Bom dia ,não sou mecânico mas tenho um c5 2006 e já passei por um problema parecido ,o meu ficava com a dianteira mais alta que a traseira e foi simples tanto na dianteira quanto na traseira existe um sensor potenciômetro que regula a altura más cima e mínima é só levantar o carro e regular esse sensor ,é só afrouxar o parafuso e subir ou descer o sensor .

Sou proprietário de um C5 2012 tenho pouca experiencia com a maquina. Meu C5 apresenta o seguindo sintoma: ao estacionar e descer do carro, ele descer a frente para o nível minimo (1) a traseira permanece na posição que estiver no momento da parada. Na rodagem ele é muito macio o que descarta problema de esfera! Levei para uma especializada citroen em Goiânia a qual passou orçamento de R$ 10.359,00 pela troca de 3 esferas dianteiras a válvula reguladora e algum periféricos, fiquei horrorizado não fiz o serviço, vou levar para outro profissional avaliar. Todo o embuchamento com exceção do batente superior esta zero, suspensão sobe e desce no comando normalmente exceto no momento descrito acima. Pelo que li pode ser o sensor potenciômetro que regula a altura. Alguém consegue dar um diagnostico? O consumo na cidade ficou muito alto também, após alguns dias de uso passou de 7.8 km/L para 4.5 km/L. Alguém tem alguma dica?

Já consegui reparar? como fez, a mim aconteceu o mesmo.

Já conseguiu reparar? como fez, a mim aconteceu o mesmo.

Verifique os pneus e alinhamento do mesmo primeiramente! O carro é ótimo muito estável e super seguro também.

Edinelson amigo,o meu tbn fazia esses sustos na água, além da dica do companheiro, verifique tanbém as buchas da suspensao dianteira e traseiras, esse carro sofre muito com buchas de má qualidade as originais até que durma um pouco mais. Culpa das nossas estradas padrão FIFA.

Também estou com o mesmo problema. Conseguiu resolver o seu ?

TENHO UM C5 2009 E ESTOU DESISTINDO DELE POR CAUSA DESSA SUSPENSÃO

Olá Romário, não sou expert mas nesse caso o óleo recomendado pelo fabricante é o FLUÍDO LDS (cor laranja) da marca TOTAL, acho que se foi colocado outro tipo e não o específico, para que a suspensão retorne ao normal, vc deve levar a uma oficina e fazer uma limpeza no sistema e a troca pelo recomendado, se não tiver danificado a bomba. Deve ir de 4 a 5 litros para encher todo o sistema, e o valor do litro gira em torno de uns 80 reais. Espero ter ajudado.

então mano tem um cruzeta entre o motor e essa peça cromada ela pode ter quebra devido a espessura do óleo ser mas grosso exige mas da bomba e ela quebra,mas você pode ser um abençoado e trocando o óleo para o original ou seja óleo LDS, pode não ter estragado nada.

Boa noite Sidney. Tive um problema semelhante ao fazer a troca da bucha da bandeja dianteira do meu C5 2010. Depois de ficar 3 dias no elevador, ele desligava a suspensão e quicava igual a um low rider. Ao passar no diagnóstico eletrônico, apontava defeito exclusivamente na parte eletrônica da suspensão, sem nenhuma peça defeituosa. Levei de volta onde fiz a troca da bucha, eles reiniciaram o sistema, e ficou perfeito. É como um "reset" do computador. Se você estiver em São Paulo, e não quiser gastar muito, sugiro ir na oficina da Porto Seguro da Avenida Indianópolis, telefone 5581-3778, e procurar o Josafá. Espero ter ajudado. Abraco!

Boa Tarde amigo Tenho um c5v6 a 6 anos e já tive este problema, demorei a descobrir até que achei era o sensor de altura da suspensão que fica em baixo do carro tem na suspensão dianteira e traseira este sensor, o sensor na concessionaria custa em média R$160,00, espero ter ajudado.

Boa amigo. Conhece alguém que mexa na suspensão no Rio?

É bom passar o scanner pra ver defeito