Citroën C3: Opinião do Dono

É bom: Lindo carro, macio, confortável.

É ruim: Carro visado por ladrões, comprei um zero, esperei 15 dias para retirar da concessionaria, paguei pelos assessórios vidros elétricos, travas e alarme, fiz seguro, e depois de uma semana e meia de uso fui roubado, quebraram o vidro e levaram o veiculo em menos de 39 segundos!!! Não tive o prazer de andar nem 1oo km com o carro. Pena, estou muito desapontado e com receio de comprar outro, mesmo com a indenização da seguradora, que não vão me indenizar pelos assessórios extras na faixa de R$ 4.000,00, pagos por mim na concessionaria. PENA!!!!

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: Carro confortável e ar condicionado muito bom.

É ruim: Sem suporte e descaso do fabricante.

Problemas: Só um alerta para ninguém passar o que estou passando. Meu C3 quebrou a correria dentada com 44 mil KM rodado sendo que no manual diz que a troca é feita com 70 mil KM, fiz todas as revisões de acordo com o manual de instruções do carro mas mesmo assim não justifica a quebra da correia faltando 26 mil para o prazo de troca. A Citroen não que pagar meu prejuízo então fiquem espertos não confiem 100 % no manual e a Citroen me deixou na mão com um prejuízo de 5 mil reais.

Opinião do dono: Tem bastante casos parecidos com o meu e infelizmente tomei grande prejuízo.

É bom: Boa visibilidade, vidros elétricos nas portas dianteiras e traseiras, direção retrovisores elétricos. Carro bastante econômico pois faço 12km com 1 litro.

É ruim: O carro é uma casca de ovo, não aguenta as estradas brasileiras.

Problemas: Problemas no velocímetro que zerava enquanto dirigia o carro, já mandei fazer parte de suspensão, apresentou problemas no ventilador, limpador traseiro parou de funcionar e ainda não conseguiram resolver meu problema. Apareceu um furo no bloco do motor que consequentemente furou o meu bolso e nesse exato momento ele está na oficina.

Opinião do dono: O carro não é confiável. Até agora, sem exagero nenhum, não consegui completar nenhuma viagem pois ou tive que volta por aquecer o motor ou chamar um reboque. Resumindo, um Fusca 75 é melhor.