Chevrolet Prisma: Opinião do Dono

É bom: Carro de ótima aparencia, estilo e espaço

É ruim: Baixa estabilidade em alta velocidade, fraca arrancada com alcool, péssima visibilidade para estacionar.

Problemas: Notei que o varão que sugura o capô quanto esta levantado ele atravessa a base afetando a parte de cima do capô causando um defeito grave na lataria do carro.

Opinião do dono: Bom carro e bonito mas tem que melhorar.

É bom: Visual, porta malas, instrumentos e potência.

É ruim: Ruídos e suspensão.

Problemas:

Opinião do dono: Muito bom.

É bom: Motor, consumo, preço

É ruim: Estabilidade, pouco peso na traseira

Problemas: O carro pula demais acima de 120km/h nas ondulacoes da pista por apresentar a traseira muito leve. isto chega a comprometer a segurança do carro e motorista.

Opinião do dono: O carro no conjunto é muito bom, mas precisa ter este ponto melhorado.

É bom: ECONOMICO NA ESTRADA PARA UM CARRO SEDAN, CONFORTAVEL. PERFEITO CARRO PARA QUEM QUER ECONOMIA E CONFORTO PARA FAMILIA. MANUTENÇÃO BARATA IGUAL DE CELTA.

É ruim: BEBE DE MAAAIIISSS NA CIDADE E NO ALCOOL. FREIOS GASTAM MUITO. SUSPENSAO AINDA N TROQUEI MAS BATEM UM POUCO SIM. MAS ACHO Q É POR CAUSA DO PERFIL BAIXO DOS PNEUS. POUCA ESTABILIDADE APESAR DE SER ARO 14.

Problemas: FREIOS, CONSUMO NO ALCOOL, SUSPENSAO...

Opinião do dono: MUITO BOM CARRO, RECOMENDO A TDOS Q QUEIRAM UM CARRO SEDAN.COMO DIZEM AI. PREFIRO O VECTRA DE POBRE COMO É APELIDADO O PRISMA.

É bom: Motor sensacional, poucos carros acompanham ele na arrancada, retomadas fantásticas. Antes de comprar li muito que ele peca pela falta de estabilidade, não sei dizer se são as minhas rodas 15 com pneus 195x65, mesmo com a suspensão original, entro em qualquer curva chutado, nunca tive problemas, só andei com as rodas e pneus originais da concessionária até em casa.

É ruim: Suspensão, os amortecedores duraram o km que a fabrica informa, é a primeira vez que vejo isso acontecer, com 50.000 só um não estava estourado.Acho gastão, na cidade faz 7,5 e na estrada 14, meu antigo Celta 1.0 gasolina fazia 13 na cidade.É barulhento, mas nada que uma garagem, um pouco de curiosidade, colas, rebites, fitas dupla-face e alguns finais de semana não resolvam.O farol com as lâmpadas originais são bem ruinzinhos.Não tem estrutura para rodas grandes, de 15 pra cima o carro sofre, talvez fazendo alguma modificação na suspensão melhore.

Problemas: Amortecedores vazaram antes dos 50.000 a fábrica recomenda a troca com 40.000.

Opinião do dono: Muito satisfeito, quem teve carro 1.0 e pega um Prisma 1.4 acha que está andando de dragster... rsrs Carro confiável e seguro.

É bom: O carro responde bem na Estrada, além do baixo comsumo, tras segurança nas ultrapassagens. Porta-malas espaçoso. Econômico na cidade e nas estradas.

É ruim: Barulho na suspensão. Revestimento interno de plástico muito ruim, pois arranha muito. Falta cinto de três pontos no passageiro do centro. É espaçoso para quatro adultos e uma criança.

Problemas: Troquei a bomba de combustível aos 25.000 km. Tirando isso não apresentou nenhum defeito olha que está com 48.000.

Opinião do dono: É uma excelente aquisição. Custo benefício é um atrativo.

É bom: visibilidade, consumo, desempenho, custo/benefício, porta malas, mecânica e revenda

É ruim: air bags, freios abs, regulagem de altura dos bancos, estabilidade acima de 120km

Problemas: troca de lampadas

Opinião do dono: é um bom carro, baixo custo de manutenção, elegante, custo/benefício bastante satisfatório, valor de revenda compensador.

É bom: Apesar de ser limitado, por ser um carro popular, é economico, valor do seguro é bem acessivel, revisao e peças baratas. Uso para viajar.

É ruim: -barulho na suspensao, trata-se de um defeito comum no prisma porem nao afeta no desempenho-acabamento mediano-retomada quando esta carregado.-banco sem regulagem de altura

Problemas: -pastilhas de freio 30.000km- barulho na suspensao dianteira parece mola velha-alguns grilos no painel e tampao traseiro-troca de combustivel

Opinião do dono: Recomendo , pois o valor em torno de R$ 30.000,00 compensa por ser um carro 0km.

É bom: Excelente porta malas, motor 1.4 anda muito bem na cidade e na estrada deixa muito motor 1.6 para trás, suspensão macia.Seguro é barato e o carro tem um designer muito bonito.

É ruim: Suspensão macia é bom para o conforto mas se você colocar dois adultos no banco de trás do carro e encher o porta malas o carro cola no chão e fica dificil fazer uma viagem muito longa, o carro também balança muito nas frenagens. Painel e acabamento interno risca muito facil.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Na minha opinião é o melhor custos beneficios de carros entre R$25.000,00 á 35,000,00, por causa da baixa taxa depreciação, seguro barato, baixo preço por ser um sedan com motorização 1.4,baixo custo de manutenção e baixo custo de peças de reposição.Um carro que vale a pena comprar até mesmo usado pelo perfil do consumidor que os adquire, geralmente os usados estão em bom estado de conservação.

É bom: Porta malas espaçoso c/ banco rebatível, câmbio e embeagem macios, ar cond. eficiente, para um 1.0 o desempenho é surpreendente, já que é rápido nas retomadas e arrancadas o preço do seguro é ótimo, menor que do pálio, siena e uno a dir. hidráulica é boa, o painel de instrumentos é bonito, c/ visual claro, bem desenhado A versão MAXX, além de completa, já vem com alarme na chave, e protetor do cárter.

É ruim: Por enquanto,o acho pouco econômico, o volante não tem boa empunhadura parece ser mais fino que os da Fiat e Renault o acabamento interno é bem feito, mas poderia ser menos pobre nessa versão MAXX principalmente os bancos e portasFalta o computador de bordo no painel a posição de dirigir, para que tem 1,78m é o meu casoé desconfortável, a ergonomia poderia ser melhor será que a distância entre eixos não poderia ser maior? falta a opção de regulagem do volante o ruído do motor é alto. Os pneus, embora aro 14, são mais finos que os do Siena e Renault.

Problemas: Aos 2.000Km somente um barulho vindo da cobertura atrás do encosto do banco traseiro,onde ficam os auto falantes, já sanado pela concessionária.

Opinião do dono: Já tive 3 Sienas, um carro bem melhor Essa versão MAXX podia ser mais luxuosa já que é a Top de linha. mas, levando-se em consideração que esse Prisma é um 1.0, o desempenho é satisfatório, embora o consumo nem tanto. Vale muito pelo custo benefício, já que é um sedã, com bom porta malas, bom acabamento, por um preço bem abaixo do Siena. O preço do seguro é um dos menores no mercado pagei R$1.100,00. Não gostei dos pneus finos e do nível de ruído do motor que considero alto.Mas, para quem quer economizar e precisa de um sedâ, esta é a melhor opção levando-se em conta o preço do carro, o seguro, o estilo, e o porta malas.

É bom: Carro transmite segurança por ocasião das ultrapassagens, bom pique, boa visibilidade na dianteira, e razoavelmente boa na traseira, pelos retrovisores não há o que reclamar. Gostei do carro.

É ruim: Como negatividade poura não percebi nenhum.

Problemas: Penso que os defeitos somente surgiraão como tempo de uso.

Opinião do dono: Se o automovel, como a maioria fabricado no Brasil e de qualquer fábrica, tiver mais torque do que potência os carros seriam mais econômicos. No caso do Prisma, a respeito dos bancos, realço que o banco traseiro é bom para duas pessoas, três ficam dificeis. No entanto é bom de alvitre salientar que as famílias brasileiras tendem a diminuir média de 2,63 filhos por casal o que deverá afetar a visão sobre o espaço aproveitavel de um automovel, seja ele qual for. Penso que a era dos carrões beberrões está fadada a perder espaço num mercado voltado mais para a praticidade econômica do que para o egoismo exacerbado.

É bom: Porta-malas, estilo e desempenho

É ruim: Estabilidade, acabamentos, vidros embaçantes.

Problemas: Não apresentou ainda. Aquisição em fevereiro/2007.

Opinião do dono: Bom carro para viagens com quatro passageiros.

É bom: Motor, sem dúvida muito bom, ótimo torque. Ouvi dizerem absurdos tais como, o carro sai de traseira, gasta muito e coisas do tipo, não tive qualquer problema quanto a estabilidade e consumo,ao contrário, percebí a agilidade do carro com economia, com etanol faz 10 km/l. na cidade e 14 km/l. na estrada, a gasolina faz 14 km/l. na cidade e 16 km/l. na estrada, no meu modo de dirigir.Boa posição de dirigir, bom porta malas.Custo benefício muito bom. Quando comprei, o preço do Prisma com motor 1.4 era o mesmo que os concorrentes com motor 1.0, e isso faz muita diferença. O Prisma desvaloriza pouco, comparado ao Logan por exemplo.

É ruim: Espaço interno um pouco apertado, o que mais estranhei ao dirigir foi a posição de descanço da perna esquerda, não muito confortável,comparando com o Siena, onde voce tem bastante espaço para posicionar as pernas. Com o tempo me adaptei.

Problemas: Está com 12.000 km e não apresentou nenhum defeito nem ruidos.

Opinião do dono: Gostei do Prisma, o acabamento não é um primor mas achei ótimo custo benefício, para mim foi uma boa compra.

É bom: Porta malas

É ruim: visão trazeira

Problemas: ruidos no frio

Opinião do dono: Recomendo pra galera q naum tem dinheiro pra compra um vectra

É bom: Ótimo motor, forte e baixo consumo, deixa muito carro 1.6 para trás, mesmo carregado. Motor elástico, trabalha até 6000 rpm com fôlego, transmite confiança em ultrapassagens. Boa relação de marchas. Porta-malas de bom tamanho, leva bastante bagagem, porém as alças da tampa roubam um pouco de espaço ao fechar. Peças de reposição baratas, mas mão de obra em rede autorizada cara, como em todas as montadoras.

É ruim: Acabamento plástico danifica muito fácil. Encosto de cabeça nos bancos dianteiros sem regulagem de altura. Pouco espaço interno para os ocupantes, estreito na frente e teto baixo para quem fica no banco traseiro. Instabilidade e vibração em altas velocidades, mas é devido ao baixo peso. Suspensão apresenta um pouco de barulho, mas melhor que outros compactos da mesma categoria.

Problemas: O meu carro apresenta um pequeno barulho na parte inferior, somente ao andar em ruas esburacadas ou de paralelepípedos, como se fosse uma chapa solta, mas as concessionárias nunca conseguiram resolver.

Opinião do dono: Um ótimo carro, atende muito bem em sua categoria de sedã compacto, mas se você quiser mais espaço e conforto, o ideal é passar para um carro de categoria maior, como um sedã médio, em vez de ficar reclamando que o carro é muito básico.

É bom: Boa Aceleração, boa estabilidade..

É ruim: Barulhos internos,,Bebe um pouquinho..

Problemas: Ruidos acima do painel de instrumentos, Macha re arranha,,.

Opinião do dono: Vale a pena comprar , custo beneficio...

É bom: Rodados 77.000 km e até agora somente fiz a manutenção preventiva como troca de correias, esticador e pneus.

É ruim: Espaço interno no banco trazeiro e o consumo poderia ser melhor: cidade - 8,5km/l alcool e 10,5km/l gasolina. Viagem - 12,6km/l alcool e 15,3km/l gasolina.Falta iluminação no porta malas.Freio de mão é ruim.

Problemas: Atualmente quando ligo o carro o odometro e relógio zeram

Opinião do dono: Por ser um carro de linha mediana atende as expectativas do usuário. Comporta confortavelmente somente 4 pessoas.

É bom: Um carro elegante e muito gostoso de dirigir.

É ruim: Li a maioria das opiniões postadas aqui, e acho que só eu não acho o porta-malas bom. Aliás é péssimo, a entrada do porta malas é estreita e entre o banco e o porta malas tem uma barra de ferro que atrapalha quando preciso carregar alguma coisa, por exemplo eu gosto de colocar minha bicicleta dentro do carro, no meu palio ia numa boa, no prisma sem condições.

Problemas: Barulho geral. Carrinho barulhento. Motor, portas.

Opinião do dono: No geral é um carro muito bom, mas acho que a chevrolet podia trabalhar melhor e, alguns detalhes do carro para as proximas versões.

É bom:

É ruim:

Problemas:

Opinião do dono: o meu prisma é o LT 1.0 modelo 2015, ele veio com a direção desalinhada, gostaria de saber se aconteceu com mais alguem e se eles resolvem rápido na concessionaria.

É bom: Design externo, porta malas espaçoso, boa resposta do motor em retomadas, bom desempenho na estrada.

É ruim: Espaço interno, pois tenho 1,92 e me sinto dentro de um celta. acabamento interno poderia ser diferente dos populares, troca de marcha um pouco dura.

Problemas: Tenho à 1 ano e 2 meses, sou o 3º dono. Peguei o carro acreditando que o antigo dono tinha feito a revisão na suspensão e que também pegou o carro revisado na concessionaria chevrolet. Recentemente ao trocar os pneus dianteiros descobri defeitos no pivo da suspensao dianteiro, terminais de direção, amortecedores e coxim comprometidos (grande revisão que foi feita pelo ex dono). silenciador do escapamento está furado precisando ser trocado, vazamento pela lateral do radiador.

Opinião do dono: Ainda não fiz todos os serviços sobre os defeitos apresentados, mas no geral é um bom carro e se forem feitas as revisões periodicas não apresentará defeito.

É bom: Carro muito lindo! Espaço no porta malas! Desempenho! Preço! Onde você passa todo mundo olha!

É ruim: Consumo! Ar condicionado um pouco fraco! Consumo com alcool!

Problemas: Até agora nenhum... tenho o carro a 2 meses, e está com 4.000km rodados e taé agora está perfeito!

Opinião do dono: No geral, para mim o Prisma é nota 9! É um carro lindo, tem muito espaço no porta malas, anda muuuiiiitttoooo!!! Tem um bom preço e chama a atenção por onde passa! No entanto, nem tudo são flores, ele bebe bastante não pode pisar muito o ar condicionado é bom... mas ainda fica devendo, e no alcool faz uma média bem baixa de consumo! Mesmo assim recomendo a todos! Os pontos positivos superam os negativos de longe! É um carro muito bom!!!

É bom: Acabamento, design, painel ...

É ruim: por enquanto nenhum ...

Problemas: por enquanto nenhum ...

Opinião do dono: Bom carro comparado com os demais de sua categoria e preço ... tem gente que compara com fox, sandero, corsa, punto ... mas a comparação é injusta ... no geral estou contente com o carro ... é econômico 7,5km/l álcoolconsiderando que ainda estou amaciando 1k km, confortável e com bom acabamento, ao contrário do que alguns dizem ... é claro que muita coisa é feita de plástico .. não devemos esquecer que é um sedan popular ... se quiser luxo vai ter que pagar para ter um carro de outra categoria ... olhei detalhadamente o carro no dia em que recebi e não achei nenhum defeito de fabricação por menor que fosse ... atende ao que se propõe ... não me arrependo de ter comprado um prisma em vez do voyage que, além de problemático, vinha pelo mesmo preço completamente pelado sem conta giros no painel e só com desembaçador traseiro como ´opcional´ ...

É bom: BOA POSIÇÃO DE DIRIGIR, ESPAÇO INTERNO E PORTA MALAS EXCELENTES.

É ruim: FREIOS UM POUCO DUVIDOSOS, UMA VEZ QUE TENHO QUE PISAR MUITO PARA O CARRO PARAR.

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO DA CATEGORIA, TENDO EM VISTA O PREÇO DE 1.4 SER SEMELHANTE AOS 1.0 DOS CONCORRENTES.

É bom: Economico,bonito,ótimo porta malas, custo beneficio...

É ruim: Posição de dirigir,espaço interno,acabamento internomuito plástico

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Muito bom o carro

É bom: Desempenhoagilidade

É ruim: acabamento

Problemas: a caixa do console não é fixa

Opinião do dono: Muito bom esse carro

É bom: Excelente desempenho, caixa de câmbio extremamente suave e precisa, porta malas, design.

É ruim: Achei o consumo na cidade um pouco alto, e o nivel de ruido no paralelepipedo um pouco alto, pois os espelhos retorvisores externos tremem um pouco.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Comprei o carro de única dona e completo, para revender, com 14.000km, rodei apenas 1.000km nele e até agora me encontro plenamente satisfeito com o carro.

É bom: Arrancada espetacular Macio de dirigir Respostas rápidas e ageis Porta malas gigantescos, da pra levar um boiVisual moderno apesar de ser igual ao Celta na frente, a traseira é linda, tão bonita que o Megane copiou.Super economico!! ando todo dia uma média de 60-70km e gasto 30-40 reais por semana com ele.Pode passar no quebra mola tranquilo, o carro é alto, nunca encosta no chão!Não quebra nem a pau!!

É ruim: Motor faz um pouco de barulho acelerando acima de 100km/h Espaço interno dos bancos trazeiros poderiam ser melhores, mais se você não pretende levar jogadores de basquete para viajar está ótimo!!O acabamento interno é bem simples, mais bemmm simples mesmo, mais não é do vagabundaço não.Voltante e pedais são ligeiramente tortos, mais da pra acostumar.Porta luva é exatamente o oposto do portamala, minusculo e bem zuadinho

Problemas: Até agora nenhum, o carro está excelente!

Opinião do dono: Estou super feliz com o carro, pesquisei muito antes de compra-lo, queria um carro bonito, potente, com baixo consumo, manutenção barata e seguro barato e com um baixo preço de compra, o Prisma atende todos esses requisitos, tem seus defeitos assim como qualquer outro carro, tudo depende do que você espera do carro, resumindo ele é de longe o melhor da categoria e faixa de preço!! Não deixa nada a desejar para carros caros

É bom: Economico, porta malas grande, potente com otima arrancada e rapido desempenho, carro de presença - design externo maravilhoso, principalmente a traseira.

É ruim: Porta luvas pequeno, acabamento interno em plastico, pouco visibilidade traseira na hora de dar ré.

Problemas: Estou com 60.000 - apenas coisas referente ao uso, normal em todos os carros...

Opinião do dono: Muito bom, recomendo de olhos fechados!!!

É bom: O meu é 1.0... e não é bom, é ÓTIMO. Rodo uns 470 km com um tanque de álcool dentro de SP. O espaço interno é bom, mas para pessoas como eu, de estatura baixa tenho 1,68m. O motor, além de econômico, é rápido, mas dentro das limitações dos 1.0. Já dirigi o Siena Fire de um tio meu... e de motor, o Siena não dá nem pro cheiro...

É ruim: Acho que só o acabamento poderia ser melhorado, não com relação aos tecidos dos bancos, mas os materiais das portas e do painel. E aquelas benditas barras de aço que sustentam a tampa do porta-malas... aquilo é um pecado... como toma espaço!!!! Apesar de que entre os sedãs pequenos, o único que não a tem é o Fiesta. Acho também um pouco barulhento... como outro leitor falou, os retrovisores vibram muito e o vidro, se estiver aberto até a metade, também faz um pouco de barulho... mas nada absurdo... já vi carros maiores com mais problemas. E outra coisa: poderia vir com PREPARAÇÃO PRA SOM... nem os fios dos alto-falantes das portas dianteiras vieram!!!Achei os freios também um pouco fracos... tem que pisar... e meio instável em curvas muito fechadas, mas só se entrar na curva voando baixo...E a suspensão é MARAVILHOSA, como todo GM: macia, confiável, silenciosa... diferentemente dos Fiat e Volks.

Problemas: Nenhum... e o meu já tem 12.000km.

Opinião do dono: Pra quem quer economia, estilo, robustez, conforto, é pequeno até 1,70M e não pode comprar um Vectra... ESTE É O CARRO!!!!O que mais me agrada nele é o estilo!!!! É lindo de morrer!!!

É bom: O carro eh bonito, chama a atençao por onde passa. tem uma mala excepcional, econômico, gostoso de dirigir...

É ruim: nao vem com vidro eletrico trazeiro.. o acabamento poderia ser mais caprichado.

Problemas: nenhum até a presente...

Opinião do dono: Excelente carro.. recomendo. basta cuidar bem do carro que nao terá problema...