Chevrolet Prisma: Opinião do Dono

É bom: Carro bonito e com motor muito bom!

É ruim: carro com acabamento interno ruim, melhor que os de outras montadoras, como por exemplo os carros populares da fiat. Pouca visibilidade traseira,suspensão apresenta defeitos com frequencia, consumo na cidade muito alto, consumo chega perto de um carro 1.8 ou 2.0, de 6 a 7 km com alcool, e 8 no maximo 10 com gasolina detalhe, com o ar condicionado desligado,

Problemas: achei um absurdo, a chave q liga a seta, os farois estragou, a troca da peça na concessionaria ficou em 650,00!!! achei este preço um absurdo! suspensão apresenta defeitos com frequencia, estrada de chao NEM PENSAR!!!! Ar condicionado simplesmente parou de funcionar com 8 mil km rodados, carro ficou 15 dias na concessionaria, tiveram que trocar o sistema completo de ar.

Opinião do dono: Particularmente nao gostei do carro, meu carro anterior foi um celta motor vhc ano 2004/2004, fiquei com celta 5 anos, carro nunca apresentou nenhum problema, o unico gasto q tive com carro durante todo o periodo que fiquei com ele foi a manutenção basica, e o tanto que era economico, sem comparação! Queria o trocar por um novo celta, mas a vendedora acabou me convencendo a comprar esta BANHEIRA AMBULANTE, ALTO CONSUMO, ESTA COM 47 MIL KM, E JA GASTEI MUITO COM MANUTENÇÃO, E O CONSUMO NA CIDADE ACHEI ABSURDO, POIS SE COMPARA AO CONSUMO DOS CARROS 1.8, 2.0. A UNICA COISA QUE GOSTEI NO CARRO, FOI O DESEMPENHO E CONSUMO NAS ESTRADAS, COM O AR CONDICIONADO DESLIGADO, PQ SE LIGAR O AR E O CARRO ESTIVER CHEIO, FICA IGUAL AOS CARROS 1.0.SE VC USA O CARRO PRA VIAJAR EU RECOMENDO, AGORA SE VC USA MAIS O CARRO DENTRO DA CIDADE, COMPRE SE NAO ESTIVER BUSCANDO ECONOMIA, ECONOMICO SO FOI A PROMESSA DA VENDEDORA.... CARRO ESTA A VENDA!!!!!RSRS

É bom: Otimo espaço interno e do porta malas, economico e desempenho muito bom para um sedã 1.0

É ruim: Marcador de combustível, não cumpre sua função, Pastilhas de freio mesmo para quem não os usa direto acabam com 10 mil k, e barulhos muito chatos nos vidros e suspensão dianteira, Manutenção bem carinha!

Problemas: Manetas de Seta e farol apresentaram problemas Ao ligar o farol alto o farol se apagava.

Opinião do dono: Um bom carro, para que quer espaço economia e desempenho, e não se incomoda com barulhos irritantes, e em gastar uma grana nas manutenções

É bom: desempenho, porta malas, acabamento, conforto.

É ruim: Suspensão muito dura e barulhenta, direção hidraulica com estalos quando chega ao final do curso.Consumo alto. ruído do motor alto.

Problemas: Tenho um prisma maxx 1.4, 2009/2010, com 16000km começou a chiar o rolamento de embreagem, só na troca de marchas. Isso é um absurdo. Nem os carros usados com km maior deram esse problema.Aí como tem pouco mais de um ano, a garantia já era. terei que arcar com o custo do reparo.

Opinião do dono: Pelo custo baixo, ele pode ser considerado um dos melhores da categoria. Ainda é cedo para outras opiniões.

É bom: Porta malas, agil, consumo estrada.

É ruim: Posição de dirigir, espaço interno, acabamento.

Problemas: Barulho suspensão dianteira e lado esquerdo na altura do ouvido, não consegui identificar ainda o que pode ser.

Opinião do dono: De 0 a 10, daria 5,5 para o veiculo.A qualidade do acabamento peca em alguns itens básico.

É bom: Porta malas muito espaçoso,motor muito rapido comparo a um 1.8,consumo.

É ruim: Freios não são bons,suspensão range muito desde os 2000 kms,na concessionaria foi dito que era normal,posição de dirigir ruim.

Problemas: A primeira revisão teve de ser antecipada em 2mil kms,pois a mangueira do ar-condicionado furou,tbm teve desgaste prematuro das pastilhas na 1 revisão,motor apartir dos 5 mil kms começou a faser tec, tec,disseram que era a valvula mas era normal,e como não fazia antes?,aos 30 mil km teve que trocar amortecedor,pastilhas novamente e disco,e agora quando ligo o ar faz um barulho muito alto,e se abasteço no alcool pela manha é dificil a partida,e com 15 mil km começou um barulho no painel bem onde é a caixa de fusivel,parece ter algo solto fica batendo é como se tivesse uma lata em cima do plastico do painel,mas nada que um som alto não resolva.

Opinião do dono: Me arrependi de não ter comprado um golf,mas agora ja comprei e tenho que ficar com o mesmo ate terminar de pagar.

É bom: tenho meu prisma a 1 ano e até agora não tive problemas, o carro é bonito agradavel ao dirigir, macio, e uma relação de marchas bem balanceada, motor forte e economico

É ruim: acima de 140Km da uma impressão de instabilidade, pelo carro ser estreito e alto, não é bom em curvas, sempre se tem a impreção de que ele vai rodar acima de 140Km na estrada claro

Problemas: acima de 100Km quando piso no freio ele vibra a carroceria

Opinião do dono: compraria outo com certeza o carro é realmente bom macio e forte

É bom: Consumo, preço

É ruim: 1. As Concessionárias Chevrolet: os mecânicos são meros trocadores de peças. Qualquer coisa que saia da rotina de troca de peça, não têm competência para resolver de maneira profissional! 2. Falta um computador de bordo 3. O carro é muito básico, mesmo a versão que adquiri, com ar direção e tudo o mais a mais completa 4. As peças plásticas do acabamento não possuem encaixe perfeito.5 Os serviços de ouvidoria, tanto da montadora como da concessionária, só existem para inglês ver. São totalmente inócuos.

Problemas: Com 5.000km queimou a luz do painel.

Opinião do dono: Não compraria outro GM. Fui muito mal atendido na concessionária.

É bom: Um carro de facil dirigibilidade. O motor 1.4 é muito bom. o porta malas é grande.

É ruim: acabamento interno é muito simples todo em plastico..ruidos constantes...alto consumo principalmente no alcool..pequeno internamente..

Problemas: até o momento nenhum...meu carro está com 21000 km...

Opinião do dono: Para um primeiro carro Zero e pelo valor esperava um algo a mais..mas no contexto geral é um bom carro...

É bom: O prisma do qual adquiri, possui pontos positivos em relação a conforto, comodidade e segurança. A visibilidade que ele proporciona é excepcional, o que oferece uma grande sensação de segurança, também é excelente nas ultrapassagens.

É ruim: Deu para perceber que ele não é economico como tanto dizem. A GM garante que ele faz 18km/l com gasolina na estrada, mas não é verdade!cuidado ao passar dos 120km/h, ele simplesmente flutua!

Problemas: Aos 7.500 ele apresentou os seguintes defeitos: O carro estava fazendo média de 13km/l com gasolina na estrada, o liquido de arrefecimento do motor, simplesmente vazou para o motor, o marcador de combustível não funciona, o cinto de segurança do motorista trava o tempo todo etc... etc... etc...

Opinião do dono: A opinião minha é o seguinte, você quer um prisma?? por favor espere um pouco mais! lembre-se! só existe uma montadora distribuindo para todo o Brasil, e ainda por cima, divide espaço com o celta, ou seja, existem MUITOS clientes comprando, e parece que a montadora faz os carros tudo as pressas para dar conta.O carro é bom, mas enquanto essa onda de vendas de prisma, principalmente por causa da propaganda do motor econoflex, não terminar, você corre o grave risco de receber um carro cheio de pequenos defeitos, que podem acarretar em grandes dores de cabeça!! não somente o prisma, mas qualquer carro de lançamento.

É bom: Talvez o Sedan pequeno de melhor visual é o Prisma, frente bonita e traseira mais bem resolvida da categoria.A melhor coisa do Prisma é o motor 1.4, ecônomico e forte, voce pisa e ele responde

É ruim: Freios péssimos como todo Chevrolet, carro apertado, estabilidade, já passei aperto em curvas

Problemas: Pouquissimos. Luz do hodometro queimada, mas trocada na garantia, pastilhas de freio trocadas com menos de 20 mil/km

Opinião do dono: É um bom carro, pelo preço de 1.0 voce compra um carro 1.4 com um ótimo motor, mais forte que muito 1.6 por aí

É bom: Desempenho do carro, motor, estilo

É ruim: Acabamento pobre, posição de dirigir pedais e volante torto.

Problemas: Por enquanto nenhum. O atendimento na GM é ótimo

Opinião do dono: Bom carro, mas poderia ser um pouco mais barato.

É bom: CARRO MUITO BONITO E ROBUSTO, ESPAÇO INTERNO EXCELENTE, PORTA-MALAS GRANDE, CONSUMO BAIXÍSSIMO, INCLUSIVE NA CIDADE.

É ruim: SUSPENSÃO BARULHENTA, ACABAMENTO INTERNO SIMPLES DEMAIS

Problemas: SUSPENSÃO BARULHENTA NA PARTE TRASEIRA, NEM MESMO A GM RESOLVEU MEU PROBLEMA.

Opinião do dono: A FALHA GRAVE MESMO FICOU POR CONTA DA SUSPENSÃO E DO ACABAMENTO INTERNO SIMPLES DEMAIS PARA UM CARRO ROBUSTO.

É bom: Inascível porta malas, ótimo motor 1.4 nao deixa vontade para algum motorista!!! já larguei para traz alguns carros da mesma categoria e até mesmo superior. hehe

É ruim: Péssima frenagem, os freios ficaram realmente a desejar, quanto a estabilidade ainda estou usando os pneus e molas originais e sua estabilidade é ruim, pretendo modificar isso quanto antes.por ultimo, a posição do volante não é confortável, não contando com regulagem de altura.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: recomendo pelo custo beneficio, dentro do preço e categoria

É bom: Tenho um prisma joy 2010 mod 2011, 1.0, otima arrancada, sobe muito bem, tem boa estabilidade acima de 140 km/h não sinto o carro balança continua normal obs: na Rod dutra no vale do paraiba.

É ruim: Consumo muito elevado mesmo com minha esposa que não passa de 80km/h na dutra. As peças não tem nas lojas obrigando você a usar a autorizada e gastar um absurdo.Manutenção muito cara. Na loja a pastilha custa R$50.00 mas m.o R$ 30, na autorizada R$ 170.00 mas M.o de R$100.00. Com gasolina faz muito barulho no motor. Desvalorização muito alta em 6 meses quase 30 por cento. O porta malas e grande, mas a entrada so para coisas pequenas, algo com volume maior ex uma tv 20 poleg, não entra.

Problemas: Com 3 meses entra água fervendo e gelada nos pedais, e no passageiro, podendo causar um acidente.

Opinião do dono: Um otimo carro para pessoas pequenas, minha familia é toda grande de altura e corpo. A GM poderia lançar um perua no mesmo estilo eu compraria. Sim eu compraria um prisma 2012. Estou vendo o meriva, mas tem muitas reclamações nos sites, bem não carro perfeito a carro a ser melhorado.

É bom: anda bem gasta pouco não da manutenção e estiloso.

É ruim: freios deveria ser melhor, um pouco apertado.

Problemas: ja esta com 41000 km ate agora so troquei a bateria e pastilha de freio

Opinião do dono: otimo carro para minhas necessidades economico estiloso anda bem, motorização excelente pisou anda mesmo para um 1.4

É bom: confortavel,,, econômico,,, agil .

É ruim: estabilida nas curvas devido a ausência de peso na traseira.

Problemas: Retirei a carro da agência em 24/12/2009,,, em fevereiro de 2010 o carro apresentou o seguinte defeito : nâo dava partida . Tomamos a medida de ligar para o 0800 da Chevrolet pois afinal o carro nâo tinha 2 meses de uso . Durante a visita do representante técinico da concessionária o mesmo me informou que tinha ocorrido um erro no sensor de leitura do combustivel e que ele tinha usado um aparelho para calibrar o sensor de combustivel , o carro funcionou bem.No sabado dia 15/05/2010 o carro voltou a apresentar o defeito de não dar a partida , e hoje o apos ligarmos para o 0800 da empresa autorizada ,,,recebemos a visita do reperesentante técnico o qual encaminhou a veiculo para a sede da agencia autorizada , o veiculo permaneceu na agencia por 6 horas ,,, e a explicaçao que tivemos que ouvir do deperatmento técinico da autorizada é que novamente houve erro no sensor de combustivel , OBS : só uso gasolina na veìculo. pergunto ,,, posso confiar em sair viajar com a familia ...

Opinião do dono: o carro é bom ,,, mas o suporte técnico é pessímo.

É bom: Motor extremamente confiável, manutencao relativamente barata, se pisar anda bem por ser um 1.4, porta malas mt grande

É ruim: N é mt confortável, espaço interno pequeno

Problemas: O meu tá com 85 mil km, o único defeito q mais grave foi o amortecedor dianteiro q estragou

Opinião do dono: Se vc n tem necessidade de mt conforto, compre sem medo q n irá se arrepender, pra primeiro carro principalmente é mt bom

É bom: força, economia, custo benefício, material dos bancos otimo, seguro, distancia do solo,chama atençao dos passageiros.

É ruim: barulho na estrutura,porta esquerda diantera estala,barulho de escapamento,material plastico muito pobre,risca facil e fica marcado,envelhecendo o interior.

Problemas: passagem de agua para o habitáculo molhando o assoalho dianteiro direito,por falha de acabamento junto ao paralama direito e caixa de rodaeu mesmo resolvi.esse foi o unico problema apresentado.

Opinião do dono: mais ou menos.

É bom: pra quem tinha um gol 98 ta muito bom mais gostei do carro compraria outro se pudesse so o que nao gostei foi da visibilidade da re

É ruim: visibilidade da re

Problemas: nao tem pelo menos o meu

Opinião do dono: compre um

É bom: Dirijo muito, em 13 meses já fiz 44000 km. Esse carro nao deixa na mão na hora de ultrapassar. Já deixei muito carrão para traz. Faço média de 11,8G e 9,7A, na estrada. considero boa devida a velocidade média que mantenho e por estar sempre com o ar ligado

É ruim: Isolamento do motor fraco. Barulho na suspensão.

Problemas: Barulhos nas portas, Desgaste do freio muito rápido.

Opinião do dono: Bom carro.

É bom: MOTOR BEM VALENTE

É ruim: RUIDO DO MOTOR CHEGA DENTRO DO CARRO. POUCA ESTABILIDADE, ACABAMENTO INTERNO BÁSICO DEMAIS. SUSPENSÃO MUITO DURA. FREIOS RUINS.

Problemas: RODA TRASEIRA TRAVOU POR CAUSA DAS LONAS DE FREIO. LUZ DA RESERVA DE COMBUSTIVEL NÃO ACENDE. LATARIA COM FERRUGEM APESAR DE O CARRO TER DOIS ANOS DE USO E SEMPRE RODAR LONGE DA MARESIA.

Opinião do dono: CARRO REGULAR. NÃO COMPRARIA.

É bom: O carro tem um porta malas muito bom,economico.

É ruim: Todo de plastico,faz muito barulho e um celta com porta malas,o ar condicionado e pessimo muito fraco, pelomenos para o rj.

Problemas: meu carro tem 46.000 km, tive problema na bomba de combustivel e no vidro eletrico dianteiro que nao descia e fazia um barulho enorme

Opinião do dono: e um bom carro fiquei 3 anos com ele e nao gastei um centavo pois os problemas que tive a garantia cobriu, nem os pneus precisei trocar quando vendi estavam novos. Recomendo, e uma boa compra,mas nao se iludam pq o prisma e um celta .

É bom: Design, desempenho do novo motor 1.4, custo do seguro, capacidade de bagagem

É ruim: Ruido alto acima de 120 km/h, posição de dirigir, posição do banco.

Problemas: O veículo é zero, ainda não apresentou defeitos.

Opinião do dono: Adorei o carro e acho-o honesto em relação ao seu preço. Poderia

É bom: Porta malas digno de Vectra. É o melhor ponto do carro, assim como sua aceleração.

É ruim: Suspensão faz barulho de carroça velha, pois se fosse carroça nova seria suportável. Sinto isto desde a 1ª revisão. Depois que me disseram que a ré sempre arranha, comecei à notar que é realmente verdade.Tenho 1,90m, minha cabeça quase bate no teto do carro, pois o banco do motorista é muito alto e não tem regulagem, além das minhas pernas baterem no volante. Totalmente desconfortável. Os freios desgastaram muito rapidamente.

Problemas: Tenho o carro há 1 ano e meio, tirando a supensão e a marcha ré, não tive outro tipo de problema.

Opinião do dono: O carro é bonito e atende as minhas necessidades, mas esperava mais por ser da GM, contumo dizer que o Prisma é o volkswagen da GM. A GM que costumeiramente tem como uma das principais características carros macios e confortáveis, deixou no Prisma uma marca que não é dela.

É bom: bonito, parece um vectra menor, motor, visibilidade.

É ruim: estabilidade, suspensão.

Problemas: barulho na suspensão após 10 mil km.

Opinião do dono: um bom carro.

É bom: CARRO CONFORTAVEL, ESPAÇO INTERNO BOM PARA FAMILIA, ANDA BEM NA ESTRADA, CONSUMO ÓTIMO NA RODOVIA

É ruim: ACIMA DE 120 A ESTABILIDADE É AFETADA, FICA MUITO LEVE O VOLANTE E A TRASEIRA DO CARRO, PNEU MEIA VIDA NA PARTE DE TRÁS FICA PROPÍCIO A ACIDENTE NA RODOVIA EM TEMPO CHUVOSO POIS A TRASEIRA AQUAPLANA FÁCIL E COMEÇA A JOGAR DE LADO,POR FICAR LEVE DEMAIS, BARULHO DE RODAGEM É ALTO TAMBÉM APOS OS 120, SUGIRO COLOCAR MANTA ACUSTICA POR DENTRO DAS CAIXAS DE RODA E CAPÔ, AGORA NO SECO ANDA BEM, BEM ACENTADO,NAS CURVAS DEIXA A DESEJAR UM POUCO, NA CIDADE BEBE DMAIS POIS DIFICIL MANTER BAIXA ROTAÇÃO NO CAMBIO AT, NO MANUAL DEVE SER MELHOR

Problemas: BUCHINHA DE DESBLOQUEIO DO CAMBIO AT DESGASTA RÁPIDO(AQUELE BARULHO QUANDO PISA NO FREIO PARA MOVER DO P PARA QUALQUER OUTRA) FÁCIL RESOLVER EM CASA PORÉM PARA QUEM NÃO TEM CONHECIMENTO COM FERRAMENTAS FICA UMA LEVE DOR DE CABEÇA E BOLSO POIS É ALGO SIMPLES, PASTILHAS DO FREIO AO MEU VER VAI RÁPIDO TAMBÉM, SUGIRO A TROCA SEMPRE POR ORIGINAL E TROCA DAS LONAS TRASEIRAS AO MESMO PERÍODO, COMO SEMPRE MANUTENÇÃO NA PRÓPRIA GM CONTINUA FACADA, PORÉM A GARANTIA DAS PEÇAS TALVEZ VALE A PENA, SE SOUBER MEXER SUGIRO QUE COMPRE A PEÇA POR CÓDIGO(ORIGINAL) E INSTALE EM ALGUÉM QUE CONFIE(FIQUE EM CIMA KKK)

Opinião do dono: VIM DE UM CLASSIC 1.0 LS 16 E ACHO O CARRO ÓTIMO, NÃO CURTI O CARRO NA CHUVA POIS ACHEI MUITO INSTAVEL NO MOLHADO(RODOVIA) ESTRANHEI A MUDANÇA DOS PNEUS POIS O DO CLASSIC ERA MAIS FINOS E CORTAVA A AGUA FÁCIL, DAVA PRA ANDAR DBOA, NO PRISMA SENTI O CARRO ESCAPANDO A TRASEIRA, FIZ A TROCA DOS PNEUS RESPECTIVOS E DEU UMA MELHORADA, ENFIM CURTI MUITO TODO O RESTO

É bom: CARRO CONFORTAVEL, ESPAÇO INTERNO BOM PARA FAMILIA, ANDA BEM NA ESTRADA, CONSUMO ÓTIMO NA RODOVIA

É ruim: ACIMA DE 120 A ESTABILIDADE É AFETADA, FICA MUITO LEVE O VOLANTE E A TRASEIRA DO CARRO, PNEU MEIA VIDA NA PARTE DE TRÁS FICA PROPÍCIO A ACIDENTE NA RODOVIA EM TEMPO CHUVOSO POIS A TRASEIRA AQUAPLANA FÁCIL E COMEÇA A JOGAR DE LADO,POR FICAR LEVE DEMAIS, BARULHO DE RODAGEM É ALTO TAMBÉM APOS OS 120, SUGIRO COLOCAR MANTA ACUSTICA POR DENTRO DAS CAIXAS DE RODA E CAPÔ, AGORA NO SECO ANDA BEM, BEM ACENTADO,NAS CURVAS DEIXA A DESEJAR UM POUCO, NA CIDADE BEBE DMAIS POIS DIFICIL MANTER BAIXA ROTAÇÃO NO CAMBIO AT, NO MANUAL DEVE SER MELHOR

Problemas: BUCHINHA DE DESBLOQUEIO DO CAMBIO AT DESGASTA RÁPIDO(AQUELE BARULHO QUANDO PISA NO FREIO PARA MOVER DO P PARA QUALQUER OUTRA) FÁCIL RESOLVER EM CASA PORÉM PARA QUEM NÃO TEM CONHECIMENTO COM FERRAMENTAS FICA UMA LEVE DOR DE CABEÇA E BOLSO POIS É ALGO SIMPLES, PASTILHAS DO FREIO AO MEU VER VAI RÁPIDO TAMBÉM, SUGIRO A TROCA SEMPRE POR ORIGINAL E TROCA DAS LONAS TRASEIRAS AO MESMO PERÍODO, COMO SEMPRE MANUTENÇÃO NA PRÓPRIA GM CONTINUA FACADA, PORÉM A GARANTIA DAS PEÇAS TALVEZ VALE A PENA, SE SOUBER MEXER SUGIRO QUE COMPRE A PEÇA POR CÓDIGO(ORIGINAL) E INSTALE EM ALGUÉM QUE CONFIE(FIQUE EM CIMA KKK)

Opinião do dono: VIM DE UM CLASSIC 1.0 LS 16 E ACHO O CARRO ÓTIMO, NÃO CURTI O CARRO NA CHUVA POIS ACHEI MUITO INSTAVEL NO MOLHADO(RODOVIA) ESTRANHEI A MUDANÇA DOS PNEUS POIS O DO CLASSIC ERA MAIS FINOS E CORTAVA A AGUA FÁCIL, DAVA PRA ANDAR DBOA, NO PRISMA SENTI O CARRO ESCAPANDO A TRASEIRA, FIZ A TROCA DOS PNEUS RESPECTIVOS E DEU UMA MELHORADA, ENFIM CURTI MUITO TODO O RESTO

É bom: Manutenção barata, economia de combustível, porta malas espaçoso, esteticamente bonito, muitas opções de acessórios originais e o principal na minha opinião: o carro é esperto nas arrancadas e alcança velocidades bem elevadas.

É ruim: Quando observado com cuidado percebe-se a falta de cuidado da GM em relação ao acabamento, os painéis de aço da carroceria são muito finos, a qualidade dos plásticos internos não é muito boa, o alinhamento das portas, capô e porta malas e deficiente.

Problemas: O meu carro está com 22.000 Km e apresentou apenas um pequeno mau-contato na lanterna dianteira esquerda.

Opinião do dono: É um carro barato com bom porta malas, veloz, manutenção barata e econômico. Ele peca no acabamento.

É bom: BOA APARENCIA,OTIMO PORTA MALAS,COM EXEÇAO DAS ALÇAS...MOTOR FORTE E DE BAIXA MANUTENÇAO. ANDA BEM NO ALCOOL BOM ARRANQUE BELO DESENHO TRASEIRO!!!

É ruim: BARULHO IRRITANTE NO SUSPENÇÃO DIANTEIRA,PRINCIPALMENTE QUANDO FREIA E O PESO É JOGADO PRA FRENTE!!! ACABAMENTO INTERNO GROTESCO,ESPAÇOS DAS PERNAS REDUZIDO,MOTOR MEIO BARULHENTO, VISÃO TRASEIRA QUASE CEGA, PODE SER MORTAL SE TIVER UMA CRIANCA OU ANIMAL NA HORA DA MANOBRA!!!

Problemas: VIDROS BAIXAM UM ESPAÇO DE DOIS DEDOS SEM COMANDO, TANTO DO LADO DO PASSAGEIRO COMO DO MOTORISTA, PARECENDO CARRO MAU ASSOMBRADO!!!PANE NOS MARCADORES DO PAINEL, APOS FALTA DE CARGA DE BATERIA!!!! FOLGA NO ESCAPAMENTO DE LIGAÇAO DIANTEIRA EMITINDO SOM DE FUSCA QUANDO A RPM CHAGA A 2000,ESTALOS COM O VOLANTE TOTALMENTE ESTRESSDADO NUMA CURVA...

Opinião do dono: NÃO SOU ESTUPIDO DE CONDENAR UMA MARCA OU UM MODELO POR DEFEITOS ISOLADOS AO MEU...POREM VEJO COMO UM BOM CARRO, BELO POTENTE E DURAVEL , RECOMENDO NA HIPOTESE DE PROCURA POR UM SEDAN POPULAR...

É bom: desempenho e estilo

É ruim: ruidos no painel e marcador de combustivel impreciso

Problemas: barulho na parte inferior do carro, parece a surdina encostando na lataria

Opinião do dono: é um carro bom, mas carece de melhor acabamento geral