Chevrolet Cruze: Opinião do Dono

É bom: Conforto, segurança, posição de dirigir, espaço interno, robustez do motor e suspensão, ótimo porta-malas, design clássico, baixa manutenção e reduzido valor do seguro.

É ruim: Nenhum.

Problemas: Ao longo de quase 6 anos nenhum defeito, todas as revisões e trocas de óleo realizadas em concessionária.

Opinião do dono: Um carro inquebrável que oferece bastante conforto e segurança. Mesmo realizando todas as manutenções em concessionárias, o preço é bem razoável. Nunca usei etanol, somente gasolina aditivada, na cidade faz entre 7,0 e 7,5 km/litro sempre com o ar ligado e na estrada não passando de 120 km faz tranquilamente 13,5 km/litro, sempre com o ar condicionado ligado.

É bom: Conforto, estabilidade

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Excelente carro

É bom: Vou começar falando da nota 10 que dei no consumo, essa nota refere-se ao consumo excelente no gnv, é o melhor carro que tive com gnv,muito econômico,consigo rodar 150km com ar ligado no uso misto com cilindro de 10m. No combustivel liquIdo usando etanol, aí a coisa muda de figura,na cidade faz 5,5km/l e na estrada faz 9,5km/l [ nota 7]. Agora vou falar de motor,o motor é bom,o desempenho é razoavel,o problema é o peso do carro,o meu é automático mas quem tem manual,deve trocar de marcha constantemente principalmente em serra,pois a GM projetou a relação motor /câmbio do cruze priorizando o torque,quando se pega qualquer ladeirasinha, o câmbio automático já da uma reduzida para ganhar torque.Na minha opinião,não que o motor seja fraco,da conta do recado, mas essa primeira geração deveria ter um motor 2.0 16v com no minimo 150cv e 20kgfm de torque a exemplo do motor do corolla xei 2.0 16v com 153cv e 20,7kgfm de torque com etanol e ainda é mais leve que o cruze,pra mim essa é a única coisa que a GM pisou na bola ao projetar esse excelente motor,em relação a mecânica,eu sou fã da mecânica da GM,já tive carros de todas as marcas,mas sempre como segundo carro da família,mas o principal sempre opto por GM,mecânica simples de fácil manutenção,peças baratas,usa até peças de cobalt como filtro de ar condicionado,agora vou dar minha opinião sobre o interior,pra mim é simplesmente o interior mais bonito de todos os carros concorrentes[ corolla,civic,jetta] e ainda digo mais, acho esse interior mais bonito q a versão atual do cruze,sobre design,acho lindo,mas o cruze atual tem um design mais moderno,se o cruze atual com esse motor 1,4 turbo maravilhoso e esse design atual tivesse o mesmo interior da geração anterior, com certeza seria meu próximo carro,mas como vou ficar mais uns 3 anos com ele, até lá muitos carros podem mudar pra melhor,agora vou falar um pouco de suspensão,acho um pouco dura devido as rodas grandes e pneu de perfil baixo,como meus carros anteriores eram astra e cobalt,com suspensão mais macia, estranhei um pouco mas já me acostumei,comprei em outubro/2018,até agora só manutenção básica,troca de oleo e filtros,zero problemas,o carro é muito confiável,eu não gosto de comprar carro lançamento,pois depois que o carro é lançado,caso seja montado com alguma peça de qualidade ruim e que possa vir a dar algum problema futuro, a montadora vai corrigindo e ajustando nos próximos lotes,muitos relatam q os primeiros cruze 2012 fabricados,apresentavam problemas na tampa da válvula e os cãmbios automáticos com trancos e imprecisos, a GM foi corrigindo esses problemas,pois o meu é 2015/2016 último antes da reestilização, não tenho do que reclamar.

É ruim: O computador de bordo é muito básico poderia ter mais informações como pressão dos pneus,o motor como falei acima,seria mais adequado um 2.0 com mais potencia e torque por causa do seu peso.

Problemas: Até o momento, já rodei 12mil km e nenhum problema apresentado,nem barulho nos freios como muitos relataram não apresentou,é como falei antes,acho que por ser o último ano que fabricaram antes da reestilização,deu tempo de corrigir todos os problemas nesses 5 anos desde o seu lançamento em 2012.

Opinião do dono: O carro é maravilhoso,melhor que corolla,civic e jetta,o cruze é um carro pra quem gosta de andar na moral e tirar onda,quem quer performance e não esquenta de ter um carro feio na garagem,compre um Renault Sandero RS 2.0 SPORT, esse sim tem um motor potente,mas é um renault é feio por dentro e por fora,bebe mais,não vai tirar onda como o cruze e perde em velocidade máxima final.

É bom: Carro na mão devido a sua construção e pneus aro 17, bancos confortáveis tipo concha, controle de estabilidade e tração, 4 airbags, espaço interno, manutenção média do tipo do carro com várias possibilidades de fabricantes de peças. Design atual, mesmo com 8 anos de fabricação.

É ruim: câmbio meio burro [inteligência artificial do câmbio], pois alterna as marchas em alguns momentos, sem saber o que é melhor pra situação, tipo uma subida ou descida, a correia dentada vejo como negativo pois carros mais antigos já vinham com corrente de comando e problemas crônicos na membrana do motor, trocador de calor e câmbio.

Problemas: até o momento somente válvula cânister e manutenções preventivas

Opinião do dono: excelente carro, saí de um corolla 2010, muito bom carro e com mecânica aparentemente mais robusta que a do Cruze, porém o Cruze entrega muito mais carro e conforto que o Corolla

É bom: excelente carro, lindo, potente, estabilidade monstra, consumo dentro do esperado 10/11 na estrada, com o ar ligado, cidade 6/7 com o ar ligado, com gasolina aditivada, farol excelente, peguei com 64.000 km, estou com ele á 1 mês e meio rodei 900 km e estou muito satisfeito, carro seguro, rápido nas ultrapassagens, cambio gostei muito, ja andei em outros jetta, corolla e civic não deixa nada a desejar, creio até ser mais confortável e ágil, na faixa de preço com certeza o melhor custo beneficio, fiz uma revisão de troca de pastilha e óleo e com 80.000 pretendo trocar correia dentada e óleo do cambio, a GM indica esta troca com 90.000.

É ruim: frente um pouco baixa, porem com tempo vai se acostumando.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente carro compraria novamente

É bom: Posição de dirigir, conforto, porta malas, design continua moderno, uma verdadeira nave! Ótimo para família! Imponente, chama muita atenção!

É ruim: Suspensão não é tão boa, mas dá pra entender! Ainda assim, muito melhor que a do Civic! Mais nada!

Problemas: Nenhum até o momento!

Opinião do dono: Carro é muito gostoso! Vale cada centavo! Super recomendo, principalmente pelo preço! Nesse preço, tem populares zero de tudo não só de km...rsrs... O meu peguei bem conservado, vale a pesquisa com calma... Achando um... Vá sem medo!

É bom: Conforto segurança estabilidade

É ruim: Barulho na pinça do freio e amortecedor traseiro com baixa eficiência

Problemas: Troca de membrana tampa de válvula

Opinião do dono: Carro muito gostoso de dirigir só poderia ter uma resposta melhor por ser 1.8

É bom: Sedã médio que traz boa relação custo-benefício. Começa pelo lindo design, acho essa geração mais bonita do que a do atual Cruze turbo, é um carro robusto, resistente e com linhas elegantes. O motor é silencioso e com um desempenho bastante aceitável pelo porte do carro, bem como o câmbio automático neste ano já foi reconfigurado e tem trocas muito precisas e quase imperceptíveis. Acabamento muito bom, que apesar de ter muito plástico rígido, é de ótima qualidade e agradável ao toque. Interior agradável e ergonômico, com bancos confortáveis e ótima posição de dirigir. Ar condicionado gela muito bem, com diversas regulagens, todas mostradas no display central. Neste modelo, o multimídia não é daqueles com tela colorida touch screen, é de tela azul monocromática, porém muito intuitiva e funcional, com bluetooth que pareia quase instantaneamente com o celular. O som é de muito boa qualidade. Pra finalizar, ponto positivo por ter controle de estabilidade e tração de série. Freios ótimos, eficientes e silenciosos.

É ruim: Nada que desabone o carro, apenas alguns pequenos detalhes que a Chevrolet deixou de observar, a saber: 1] Computador de bordo simples demais, parece de carro popular, não condiz com a categoria do carro 2]o Bluetooth só serve para telefone, não faz streaming de música Sinto falta de saída de ar condicionado para o banco de trás e porta luvas refrigerado que meu C4 Lounge tinha.Quanto ao consumo,realmente não é um carro econômico na cidade, tem que ter pé leve, porém vale pelo conforto que é entregue, lembrando que é um carro pesado e automático. Já o consumo rodoviário é bem satisfatório. Alguns comentam que esse motor Ecotec 1.8 não tem bom desempenho, porém não tenho o que reclamar, me atende perfeitamente, não comprei um carro de corrida, comprei um carro pra curtir. A Redução de marchas no modo automático quando se inicia uma subida mais forte às vezes é lenta, algumas vezes troquei para o modo manual pra ter uma resposta mais rápida.

Problemas: Nenhum, estou com o carro há um mês e o antigo proprietário tinha acabado de fazer a revisão dos 40 mil Km.

Opinião do dono: Estava a fim de trocar meu C4 Lounge e após longa pesquisa vi que na categoria de sedans médios usados o Cruze foi o que mais iria ao encontro do que eu buscava e dentro da faixa de preço que estava a fim de pagar [ Civic pelado e caro, Corolla assombrosamente caro]. O Cruze é mais barato e tecnologicamente superior aos dois japoneses que citei anteriormente. Recomendo a compra, excelente carro!

É bom: É um excelente carro, o design considero um dos maios bonitos da categoria, existe a lenda que o carro consume muito, na cidade em media fica em 8 km/lt e na rodovia a media fica em 13 km/lt em uma velocidade media de 100 a 110 km/h . Esperar melhor desempenho que isso é querer comparar com um carro popular 1.0 ai não da mesmo, estabilidade muito boa vc sente que tem o carro na mão mesmo nas curva , alias o controle de estabilidade que ele possui em condições adversas como chuva é simplesmente incrível, os freios tem resposta imediata quando acionados como deveria ser em todos carros, direção por ser elétrica deixa o carro com uma dirigibilidade excelente, tem itens que ajudam no dia-adia como: limpador automático com sensor de chuva, aviso sonoro e luminoso para afivelamento do cinto de segurança, comandos de som e atendimento de telefone via Bluetooth no volante....

É ruim: Os freios como dito anteriormente respondem imediatamente quando acionados são ótimos, porém o problema de ruido nas rodas dianteiras são crônicos, troquei recentemente pastilhas e discos, apos 3 meses os ruídos voltaram , mas as pastilhas e discos estão praticamente novos. o barulho é irritante lembra um carro de boi tamanho barulho[ por isso avaliei em 6 os freios]. Outro fato que citaria seria o conforto deixa a desejar acho o carro mais duro se comparado com carros da mesma categoria .

Problemas: Até o momento nenhum apresentado

Opinião do dono: Recomendo, podem comprar que não irão se arrepender , custo beneficio na categoria vc não ira encontrar igual. Parabéns a GM.

É bom: Posição de dirigir, espaço interno excelente, porta malas espaçoso (versão Sedan), motor 1.8 de 144cv (é muito forte), ótimo torque em subidas, peças de reposição com preços acessíveis.

É ruim: Consumo elevado de combustível (se comparado a outros sedans com motor 1.8), consumo urbano com etanol não passa de 5 km/Lt e rodoviário, máximo 8,5 km/Lt. Seguro não é barato.

Problemas: O meu Cruze com 118.000 km, apresentou defeito na válvula solenóide e sensor, defeito também no diafragma da tampa de válvulas, e agora recentemente apresentou defeito no trocador de calor (levei um susto, fui conferir a água do sistema de arrefecimento e o reservatório estava cheio de óleo do motor.

Opinião do dono: Faz 3 anos que tenho esse carro, somente esses defeitos nesse tempo, quero ficar mais tempo com ele, pra viajar é uma "nave"

É bom: Carro é gostoso de dirigir, imponente, forte, bom espaço interno, faço 7 km na cidade e 12,5 km em viagem andando até 100/110 km/h considerando que é um carro grande, pesado e usa pneu largo, é uma boa média, carro é um pouco duro, mais usa roda 17 e perfil baixo. Quem quiser um carro econômico compra um carro 1000 e se busca conforto, compra um carro de luxo.rsrsrs....

É ruim: Pescoço de ganso do bagageiro, atrapalha quando precisa carregar mais malas/bagagens, computador de bordo simples, pinças de freio fazem barulho [defeito cronico do cruze]e o cambio muitas vezes não sabe o que fazer,lento, embora troca as marchas de forma macia, sem trancos.

Problemas: Óleo do motor dentro do reservatório de água, resolvido com a troca dos retentores do trocador de calor central multimídia travou devido a bateria ter estourado, foi resetado e ela voltou a funcionar,barulho das pinças de freio, no mais só as manutenções normais [troca das pastilhas de freio, discos de freios, correia dentada, filtros].

Opinião do dono: Um ótimo carro. Se eu compraria outro? Com certeza!!!

É bom: O acabamento interno, no quesito design, é agradável e moderno. Os materiais utilizados são de boa qualidade. O veículo, já com 6 anos de uso e 50k rodados, não apresentou nenhum defeito.

É ruim: O consumo não é dos melhores. Muito embora eu consiga fazer até 9.5 km por litro em percurso de metade rodovia e metade urbano, poderia ser melhor.

Problemas: Nenhum defeito. Apenas um ruído na tampa do compartimento interno no centro do painel.

Opinião do dono: O veículo é ótimo. A qualidade dos materiais utilizados, inclusive no motor, são muito bons. As mangueiras do motor, utilizadas pela montadora, são da marca Goodyear, o que demonstra certo cuidado da marca com a a qualidade dos componentes.

É bom: Baixa desvalorização, baixíssimo custo de manutenção, por exemplo as pastilhas traseiras custam R$ 70, filtro de combustível R$ 14,00, filtro de cabine R$ 60,00, amortecedores traseiros originais kit por menos de R$ 600 o par, enfim as peças são baratas, carro espaçoso para longas viagens, boa posição de dirigir, os bancos possuem excelente apoios laterais [abas] que acomodam bem o motorista nas curvas.Estou no 2º CRUZE de primeira geração e ambos os carros nunca deram problemas, apenas manutenção normal de baixo custo. Carro possui isofix para fixação de cadeirinhas desde quando lançou em 2011. Carro alto não raspa com facilidade a frente em lombadas e entradas de estacionamentos. A suspensão tem a característica de ser mais firme que Toyota Corolla, Citroen C4, Nissan Sentra.

É ruim: Consumo elevado na cidade quando abastecido com etanol. Andando normalmente com ar ligado, carro vazio o consumo na cidade é de apenas 5-6 km/l. Já na estrada andando com ar ligado carregado abastecido com etanol faz no máximo 9-10 km/l. Já andando com gasolina na cidade faz 7-8km/l e na estrada 11-14 km/l nas melhores condições. Dobradiças de fechamento do porta malas são péssimas e atrapalham bastante tomando espaço das bagagens.

Problemas: Nenhum defeito sendo o 2º CRUZE da família, o outro foi um 2014.

Opinião do dono: Carro excelente com boa aceitação no mercado e baixo custo de manutenção. Seguro também com valor baixo.

É bom: Carro de estilo bonito, imponente. Consumo bom para um sedan desse porte. Bom conforto interno, silencioso no rodar.

É ruim: O câmbio é muito ruim, burro no escalonamento das marchas, barulhos no painel e suspensão um pouco dura, talvez por conta dos pneus de perfil muito baixo.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: É um bom sedan, agradável de dirigir com exceção do escalonamento das marchas que incomodam bastante. Econômico e confortável, bonito, é uma boa opção.

É bom: Esta muito conservado pneus zero Revisado Se alguém tiver interese

É ruim: Km alta de estrada caro de diretoria de empresa muita estrada estofados e carpete impecável

Problemas:

Opinião do dono:

É bom: Qualidade de montagem Acabamento Conforto Espaço interno Design Posição de dirigir

É ruim: Motor uma porcaria Caixa terrivel Consumo Revenda Caixa de marcha não é boa.

Problemas: Suspensão Fraca para Brasil Esfoliação dos plasticos externos Desregulagem da injeção

Opinião do dono: O carro é bem legal... Supera facil corolla. Mas o motor é uma porcaria e caixa pior ainda.Seria o melhor sedan do Brasil se viesse com o motor 2.0 do corolla.

É bom: Posição de dirigir, acabamento, silencio a bordo [exceto em alto giro], estabilidade, conforto, tecnologia, itens de segurança de série como air bags laterais [além dos dianteiros], controle de estabilidade de tração de série.

É ruim: Consumo, tenho também um civic lxr 2.0 2014 e da pra sentir bem a diferença. Ruídos das pastilhas de freio [incomoda bastante em ruas de paralelepipedo]. Faróis não desligam com a chave [mas desligam depois de alguns minutos caso esqueça ligado], cambio lento [ao começar a dar pequenos trancos ou ficar perdido é só zerar o módulo que fica suave como novo]

Problemas: Diafragma da tampa de válvulas [necessária a troca da tampa de válvulas pra ficar perfeito].Amortecedores traseiros com desgaste prematuro, troquei o par com 40 mil KM.

Opinião do dono: O carro é excelente e supera o civic [que também tenho, por isso a comparação] em tecnologia e conforto mas perde em motor e cambio.

É bom: aparência do carro é muito boa, conforto não é ruim, o meu por comprar já com 5 anos de uso não bate nada, não sei se o KM é original porém o carro está muito novo, os bancos em couro todos novos, central de multimídia muito boa, estabilidade do carro é muito boa mesmo. mesmo sendo um veículo 2012 tem bastantes instrumentos bons.

É ruim: consumo não é tão alto como as pessoas falam, porém bebe um pouco. o meu rodando na estrada sem pisar muito mantendo uns 100 a 110 KM/h faz em média 13. já na cidade gasta bem, pois rodo em cidades com o trânsito bem ruim. ai faz na média uns 7. a suspensão eu acho que não é tão boa assim.

Problemas: o meu já estou com ele a pouco mais de 1 ano e até hoje a única coisa que troquei foi a membrana da tampa de valvula que é defeito crônico de cruze. gastei 30 reais, eu mesmo troquei. e outro defeito crônico do cruze que me incomoda bastante são as pinças de freio que ficam batendo. mesmo trocando as pastilhas tem que colocar um silicone de 2 em 2 meses entre as pastilhas e a pinça que foi o único jeito que encontrei pra parar o barulho que parece carro velho.

Opinião do dono: recomendo a todos, o carro é bom, tem fama de beberrão porém se a pessoa não forçar demais o motor não gasta tanto assim. não achei as revisões da chevrolet cara. e até hoje está me agradando e cumprindo a risca o que esperava do carro.

É bom: Estilo, design e beleza, sedan familiar com cara de mau. kkk. Ótimo carro para viajar, porta malas espaçoso com muita estabilidade nas curvas e bem equipado já de série com itens de segurança opcionais nos concorrentes. Mecânica resistente até os 100.000 km, substituindo praticamente apenas peças de desgaste.

É ruim: Apesar de carro grande pouco espaço interno, fruto de acabamentos, console e bancos conha. Com relação a potência em retomadas tem que subir bastante o giro para dar conta,carro parece pesado, mas na cidade trabalha com o motor em baixas rotações. Depreciação normal de veiculos desse nivel. Não é o mais econômico mas é um 1.8 AT.

Problemas: Constante substituição de buchas da barra estabilizadora, mais ou menos a cada 20.000 km com peça de mercado paralelo R$ 50,00, mesmo prq original só a barra estabilizadora inteira por preço absurdo, ai é só fazer as contas. Unico defeito apresentado no trocador de calor de óleo, passando óleo pra agua do radiador, novamente substituido com peça do mercado paralelo bem em conta. No meu ver nada de mais para um veiculo desse porte. Se não quer gastar com manutenção vá andar de Uno.

Opinião do dono: Muito bom carro se você não pretende rodar todo dia, não é carro do dia a dia. Visto os itens de segurança, estilo e equipamentos acho um ótimo custo beneficio se você não é muito apegado com potência.