É bom: Desempenho de sobra, multimídia superior, espaço generoso, consumo de carro popular e custo-benefício de aquisição.

É ruim: Falta o sensor de estacionamento dianteiro, mas no final é menos do que um pormenor.

Defeitos apresentados: Nenhum.

Opinião do dono: Menor consumo e desempenho superior a todos os rivais da categoria sedan médio de entrada sendo o mais veloz com a aposentadoria do C4 Lounge. Deixa para traz meu carro anterior também, um Up! TSI. O modelo 2020 inova com OnStar, Internet, Wi-Fi 4G e SOS já disponíveis na versão LT, com gratuidade de 1 mês como cortesia e preço acessível para adquirir os serviços depois. Sistema My Link excelente, rápido e com navegação inicial usando o Android Auto. Lindos faróis biparábolas combinando com a nova grade a partir do modelo 2020. Comprei o meu 0km e com excelente custo benefício: Leve um sedan e pague pelo hatch. Campeão da Stock Car Brasil 2020 batendo o Corolla é a cereja do bolo.

É bom: O carro é espaçoso, confortável, econômico e potente. Consigo médias de consumo surpreendentes. Meu antigo Civic não chegava nem perto. Carro muito seguro em ultrapassagens com retomadas rápidas. Central multimídia e qualidade do som bons também. Recomendo o veículo para aqueles que acreditam que existe vida além da Toyota e da Honda.

É ruim: Apesar de achar muito inteligente e muito bem escalonado, as vezes penso que o câmbio poderia ter trocas um pouco mais rápidas. Mas isso não é algo que chega a incomodar.

Defeitos apresentados: Nenhum.

Opinião do dono: Fico triste em ver os hatches e o sedans morrerem aos poucos. A moda pegou e as fábricas vão continuar investindo nos SUVs. O Cruze é um bom exemplo neste cenário. Em breve sua produção estará encerrada em todos os países que ainda o fabricam. Mesmo assim, não me arrependo de ter comprado. Fui bem recebido e consegui uma negociação excelente. Por enquanto, valeu a pena cada centavo.

É bom: Motor é o destaque desse carro. Extremamente rápido nas respostas, mesmo em baixas rotações, e muito econômico. Também tem um bom pacote de segurança, mas a concorrência anda junto nesse quesito.

É ruim: Pelo segmento, deveria ter luzes diurnas e lanternas em led. Também cairia bem ar condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro. Porta malas é bom, mas é dos menores da categoria.

Defeitos apresentados: Nenhum.

Opinião do dono: Melhor carro que já tive. Pra quem gosta de um carro macio, confortável para uma família, eficiente e bem veloz, não deixe de fazer um test drive no Cruze turbo. Uma excelente alternativa pra quem não curte aquela posição de dirigir elevada dos SUVs e tem prazer em dirigir.