Chevrolet Corsa Classic: Opinião do Dono

É bom: Motorzinho valente, Estou rodando no GNV desde os 50.000Km, e hoje já tá com 415.000 troquei o cabeçote apenas uma vez e o antigo ainda estava bom, pois foi erro de diagnostico do mecanico, troquei a embragem aós 300.000km. Suspensão macia e boa estabilidade em curvas, apesar de aro 13 e cilindro de mais de 70kg na mala, peças bem baratas em lojas independetes. Ótimo custo beneficio.

É ruim: Péssimo atendimento da concessionaria que só visa o lucro. pois não cumoria o quadro de checlist do manual do proprietário, eles só revisavam aqueles itens que gerariam receita para eles, Não verificam pintura, estado dos cintos, e itens como parte eletrica e outros.

Problemas: Chaparia fraca, estourou o teto com menos de 2 anos e tive de partir para um chapista e depois de mais 2 anos denovo. Embuchamento fragil; vidros das janelas ficam rangendo (incomoda demais); Bateria com vida util baixa menos de 2 anos;

Opinião do dono: Mecãnica excelente, bom custo beneficio, recomendo se o sujeito não se incomodar em trocar o carro em menos de 2 anos, pois a chaparia estoura em diversos lugares.

É bom: Carro macio de dirigir é confortável. Embreagem macia tbem junto com seu cambio macio e preciso. Motor mil anda bem na estrada e porta malas grande para um popular. Boa estabilidade em curvas na estrada proporcionando segurança. Freios são bons, principalmente o de estacionamento, pois segura bem o carro em subidas bem íngremes. Consumo tbem é bom com tanto que vc saiba dirigir não passando dos 90 KM p/ hora e mantendo o giro do motor por volta dos 3.700 para poupar combustível. O meu faz uma média de 9.5 km por litro em circuito misto cidade/ estrada com álcool. Num conjunto geral acho ele bem legal de dirigir e rápido por ser um carro mil.

É ruim: Consumo elevado acima dos 4.0000 rpm é motor barulhento acima dos 90km por hora. Carro um pouco baixo em relação ao solo. Em viagens longas cansa á coluna á parte lombar e o barulho do motor caso goste de correr, fora o consumo de combustível que vai lá nas nuvens. O controle dos indicadores de seta não achei muito legal tbem. A Fiat nisso é melhor. Faróis tbem ñ iluminam muito no breu estrada. Batida de pino, caso use combustível adulterado ou barato, pois ñ consegui fazer a queima correta e bate pino, principalmente com o motor frio

Problemas: Nenhum defeito apresentado. Mas quando comprei fiz á manutenção básica normal de todo carro usado. Troquei todos os filtros de óleo, ar é combustível. Troquei velas e cabos de velas e tbem fiz limpeza no sistema de arrefecimento colocando aditivos é água novos. Troquei correia dentada e o mecânico falou que estava um pouco fora de ponto, mas agora melhorou até o desempenho dele por estar corretamente no ponto. Acho que por isso que está econômico fazendo esse tipo de manutenção e andando bem pra caramba. Tbem dei um reset na central e só rodo com álcool de boa qualidade. Troquei os 4 pneus tbem 175/70 pra dar mais estabilidade e elevar um pouquinho sua altura em relação ao solo.

Opinião do dono: Acho que num contexto geral ele vale a pena. Melhor que muito 1.0 que tem por aí. Acho no conjunto todo um bom carro pro dia a dia.

É bom: Comprei o carro com 90.000 km, Muito econômico, manutenção muito barata, porta malas excelente.

É ruim: Barulhos chato no painel, parece que está solto.

Problemas: Duas trocas do sensor de velocidade em menos de 6 meses, troca da bóia de combustível. Detalhe que voltou a apresentar o mesmo problema, luz da injeção acende e o marcador para de funcionar, até que chega um momento que ele para de vez.

Opinião do dono: Excelente carro para o dia dia.