Chevrolet Corsa Classic 2013

Todos os anos
2013
2016 2015 2014 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2001 1996
 

Buzina

onde fica o relê da buzina, classic 2013
 
V
Virgilio Torres
Recife - PE

RPM - motor acelerado em ponto morto

Boa tarde! Estou com um problema no meu corsa classic. Ele é 2013/2014, 1.0, só utilizo gasolina (não sei se isso é relevante). Se eu acelerar com o carro parado, a rotação funciona normalmente: aumenta de acordo com a aceleração e estabiliza em 1000rpm quando tiro o pé do acelerador. Mas quando estou em movimento, muitas vezes que coloco em ponto morto (e tiro o pé do acelerador) a rpm fica fixa em 2000rpm, outras vezes fica fixa em 1500 rpm, outras vezes fica fixa em mais ou menos 1200rpm, outras vezes ela funciona normalmente e volta para a rpm de ponto morto (1000rpm). Nas situações que a rpm fica fixa acima de 1000rpm, ela só estabiliza quando o carro está quase parando, sempre na mesma velocidade: quando está perto de 10km/h. Se eu ficar, por exemplo, 60 segundos em movimento (no embalo) e a rpm ficar fixa em 2000rpm, ele só vai estabilizar a rpm quando a velocidade estiver perto de 10km/h. Isso varia, não existe um padrão. Isso acontece independente da velocidade, da marcha ou do tempo que eu estiver com o carro em movimento (embalado em ponto morto sem o pé no acelerador). Levei na concessionária autorizada da Chevrolet/GM 3 vezes e passaram o scanner para verificar possíveis falhas. Me informaram que está tudo ok, que o carro não tem defeito algum, que isso é normal. Acredito que existe algum problema que o scanner não está identificando, não acredito que isso é normal pois, no meu entendimento, ao tirar o carro de marcha e tirar o pé do acelerador a rpm deveria baixar e estabilizar em 1000rpm. Gostaria de saber se alguém sabe o que pode estar acontecendo. Obrigado!!
 

Troca de lâmpada dos farois

Boa noite pessoal, alguem pode me responder se já trocou as lâmpadas originais dos faróis por 90 por 100. E ficou tudo ok? Se não estragou o farol ? Pois o meu carro é um Classic 2013/2014. Os faróis são originais . Eu quero colocar um relé auxiliar de farol e as lâmpadas 90 por 100 Philips Raly. Posso fazer isso ? Não vai estragar os faróis ?
 

AJUDA

BOA TARDE!!! TENHO UM CLASSIC 2013/2014, E QUANDO ESTA PARADO COM O AR LIGADO, DE REPENTE O BARULHO COMEÇA A FICAR ALTO. ALGUÉM JÁ TEVE ESTE PROBLEMA? COMO FOI RESOLVIDO?
Y
Josivaldo, Tenho um 2010/2011 que apresentou o mesmo problema. No meu caso era uma peça do sistema que encostava na lataria (por isso o barulho e vibração). Não sei especificar o local, mas convém dar uma verifica nisso. É simples e não causa custo.
 

Chevrolet Corsa Classic 1.0 FlexPower 2013

Avaliação:5,0
É bom: ECONÔMICO,BOM DESEMPENHO NAS ESTRADA, MANUTENÇÃO BARATA E BOM DE DIRIGIR
É ruim: CHEIRO DE COMBUSTÍVEL QUE NÃO TEM CONSERTO, MUITAS BARULHO NOS VIDRO(PARECE QUE TEM MUITA FOLGA NAS BORRACHAS E UM BARULHO NO BANCO DO CARONA.
Defeitos apresentados: QUEIMOU A LUZ DE FREIO COM 3.000 KM E 17000 KM QUEIMOU A CEBOLINHA DE RÉ
Opinião do dono: GOSTO MUITO DE GM, MAIS FIQUEI DESCONFIADO DEPOIS DESTE CLASSIC
1.0 FlexPower 2013
Esta opinião foi útil?

Carros relacionados

 
Renault Logan
7,8
Sedan Pequeno
129 membros • 170 postagens
 
Chevrolet Prisma
7,1
Sedan Pequeno
139 membros • 184 postagens
 
Volkswagen Voyage
7,2
Sedan Pequeno
110 membros • 160 postagens
 
Fiat Siena
7,9
Sedan Pequeno
406 membros • 507 postagens
(até 2016)
 
Fiat Grand Siena
6,0
Sedan Pequeno
344 membros • 525 postagens
 
Chevrolet Cobalt
8,4
Sedan Pequeno
28 membros • 40 postagens
 
Renault Symbol
7,0
Sedan Pequeno
143 membros • 186 postagens
(até 2013)
 
Ford Fiesta Sedan
5,7
Sedan Pequeno
41 membros • 49 postagens
(até 2014)
 
JAC J3 Sedan
10,0
Sedan Pequeno
12 membros • 14 postagens
(até 2015)
 
Agora
Carros
Shop
Explorar
Perfil