Fórum Chevrolet Captiva — Aquecimento e Arrefecimento

Bom dia Minha Captiva 2.4 2011 na rodovia esta trabalhando com a temperatura média entre 78 graus e 81/82 graus. Gostaria de saber se alguém pode me relatar a faixa de trabalho na temperatura de suas Captivas, porque to achando que a minha esta trabalhando um pouco fria e isso influencia em consumo e desempenho. Creio que o normal seria trabalhar em torno de 90 graus.

Tenho uma captiva 2009 e recentemente troquei tuchos, balancinis, sensor de temperatura e refil da válvula. Antes dessas trocas, a ventoinha ativava na temperatura de 104 graus. Viajei com ela esta semana e a ventoinha ativou (algumas vezes) com 107 graus. Qual a temperatura de funcionamento da captiva de vcs? Devo me preocupar com esses 3 graus a mais?

Boa tarde! Troquei o kit superior do motor e a bomba de água da captiva sport 2010 2.4 depois de ter queimado a junta. Agora o carro chega a 103°C em funcionamento e quando se observa o compartimento de água, percebe-se uma pequena ebulição, o que pode ser? Foram feitos testes com a tampa do compartimento, válvula termostática e mangueiras, porém nada encontrado. O mecânico suspeita que a bomba dágua, que não é original, esteja enviando menos água que o ideal. Alguém tem uma ideia do que pode ser e se é um problema andar desse jeito? Obrigado.

Boa tarde Tenho uma Captiva 2.4 Ecotec 2012. Por esses dias, chegando em casa depois de pegar um trânsito muito intenso, estacionei e sai do carro, mas ele permaneceu com a ventuinha ligada por um bom tempo. Como demorou para desligar, fiquei curioso e retornei ao carro para checar a temperatura. Marcavam 105ºC. Achei um pouco alta, mesmo não mostrando nenhuma anomalia no painel. É o primeiro carro que tenho com marcador digital. Nos marcadores analógicos não "notamos" tanto a temperatura, sempre ficando na casa dos 90. Consultei o manual, mas não informa a temperatura normal de funcionamento do motor. Constantemente, pegando um trânsito mais intenso, a temperatura supera os 100ºC, mas a ventuinha não chega a armar. Daí a dúvida: Há algum problema ou é normal a que a temperatura fique em torno dos 100ºC?

Bom dia tenho uma captiva 2009 3.6 v6 mesmo desligada e com o motor frio a ventoinha não desliga chegou a matar a bateria

Amigos, alguem tem a corrente da bomba d'agua da captiva sport 2.4 motor ecotec? contatos ZAP 21964124354 cardoso