Fórum Chevrolet Blazer — Combustível e Sistema de injeção

Olá, tudo bem? Amigos, consegui comprar minha tão sonhada Blazer, porém não tive muita sorte até o momento, pois a mesma foi trocado o motor, colocaram um motor a álcool, e o modulo continuou o mesmo, o problema que a mesma apresenta é, falha quando se exige uma resposta rápida do motor, oscilação na rotação do motor chegando a 2500 giros e sem contar o consumo de 3.5 a 4.0 por litro (apesar que os mecânicos informarem que isso é normal). Blazer 2.4 álcool 2005. Se alguém souber como arrumar isso, agradeço. há não sou mecânico se alguém puder ajudar.

Tenho uma blazer 96 2.2 ela apaga quando esta descendo por um tempo maior,alguém tem uma solução?já vi que a bomba de combustível não tem depósito se alguém souber de uma com reservatório

Pessoal tenho uma Blazer 2.4, estou querendo instalar GNV cheguei a ver algumas com os cilindros embaixo, mas fui orientado a não fazer esse tipo de instalação porque tem que mexer com a barra estabilizadora, uns conversores falam que fica normal e outros nem fazem, eis a dúvida alguém pode me ajudar não gostaria de perder o nosso espaço interno de cada dia, mas a segurança TB é importante. O que fazer

Olá amigo tenho problema com a aranha injetora da minha Blezer 4.3 v6 1997, não quero recondicionar quero compra uma nova modelo MPFI da delphi. Alguém conhece e recomenda. Por favor me ajude por que ela é muito cara.

Estou com uma Blazer 2.2 MPFI ano 99/2000 com um defeito intrigante apos ter feito a retifica do motor Consciência ou não após dar a partida no motor ele pegou quadrado os dois primeiros cilindros não funcionava bem falhando muito quando esquentou um pouco ele morreu e ao dar a partida novamente começou a dar tiro como se estivesse fora do ponto troquei o sensor de rotação por um da concessionária e nada mudou quem tiver uma dica posta aí, por favor.

como trocar cabos de acelerador da blazer?

Senhores, estou com problema em apenas 1 esfera da aranha do vortec 4.3 e estou tendo enormes dificuldades de encontrar a unidade. Se souberem indicar onde eu possa encontrar ficaria agradecido.

Tenho uma blazer v6 2003 ..nunca tive problema com falhas ou partida ...até q um certo dia sai do mercado e derrepente ela desligou sem o menor sinal ...na auto eletrica me fisserao trocar bobina e modulo de inguiniçaõ...nao foncionou ..gira mais nao pega...troquei desde bomba de gassolina, cabos de velas ..velas...e nada filtros ..por ultimo agora substituiraõ a bobina e modulo de ingniçaõ por a bobina do gol mi ano 2001 ...pegou ..fonciona e até da pra andar na moral..mas se precisar ssir rapido ela falha parese naõ ter força...já gastei $ 2.570.00 e nao resolveu o problema...sera q alguem pode me ajudar ?? P0r favor..

Boa Noite! Meu pai tem uma Blazer V6 4.3 ano 2000 e estamos pensando em trocar a aranha por uma injeção eletrônica. É uma boa ideia? Alguém pode me recomendar alguma? Se alguém fez pode me contar se ficou bom e se foi difícil? *OBS: Varias peças do motor do carro foram trocadas por novas. Se tiverem alguma duvida sobre o carro que seja necessário para me responderem podem perguntar.

Estou procurando um tanque de combustível, novo, da Blazer 99/00, DLX, 4 x 4, turbo diesel. Alguém porventura sabe onde posso encontrar? ficaria muito grato pela informação.

recente estou tentando resolver um problema,a bobina de ignição não está passando pulso para os bicos injetores e velas,ja verifiquei a bobina e o sensor de rotação tá tudo ok,o modulo é da Bosch com 1 conector e a bobina com 3 pinos no primário,estou precisando do esquema elétrico da Blazer 2.2 MPFI 2000 se alguem puder me enviar agradeço desde já.

Tenho uma Blazer motor Vortec V6 4.3, ela está com problemas para funcionar, foi constatado que a bomba está com a pressão baixa, então comprei outra bomba e vou trocar, mas verifiquei que a tensão que chega na bomba é de 7.4v e não os 12v que deveriam chegar, então gostaria de saber como proceder, pois com esta tensão a bomba tende a trabalhar com menos tensão, podendo a vir danificar logo e até trabalhar inadequadamente. A tensão foi testada somente com a chave ligada.