Boa tarde amigos comprei um Audi a4 e preciso ver ou trocar óleo do cambio o carro é 2013 alguém me indica um local que faz este serviço com qualidade com um preço justo? O carro esta com 58,000 mas se nao foi trocado pelo tempo a troca acho que é urgente.
Boa noite a todos do clube,tenho um Audi a4 2004 e gostaria de saber qual o óleo q vai no motor(obs:carro 1.8 turbo)
gostaria também q alguém do clube me desse uma opinião,pq a pouco tempo meu carro começou a piscar todas as luzes do cambio no painel e o carro quando passa da terceira pra quarta marcha o câmbio cai em neutro e tem q desligar o carro e ligar de novo pra voltar ao normal de novo,se alguém já passou por isso e poder me ajudar ficarei muito grato,desde de já agradeço e fica com deus
Boa noite meus caros amigos e leitores, vou contar o meu problema que ja ta me deixando sem cabelo, espero que alguem tenha uma luz.
Meu carro é um Audi a4 2009 2.0 tfsi modelo b8 cambio multitronic CVT de 8 velocidades.
Comprei o carro em janeiro.
No comeco tudo certo tudo bunitim, veio coxim estourado ai troquei todos inclusive do cambio, troquei pastilhas , e logo em seguida queimo uma lampada 1 do farol ( xenom original nem um pouco barata ) dia apos arrumar os outros defeitos, certo comprei a lampada e troquei, 1 dia depois lampada do ré queimou, sorte que nao era led, troquei.
Mas enfim, durante eases defeitos uma vez que por precaução fui ate a concessionaria da audi paguei 600 reais so pra vasculharem se estaria tudo bem, a concessionaria fica a 150km daqui, e a caminho dela, apenas no caminho ate ela na rodovia, sentia uns leves trancos quando ia ultrapassar, e informei a eles, vieram com um orcamento ja sabem esganador, dava p compra outro audi, mas fui so pra ver o que acusava la, e acusou 2 bobina com defeito, bico injetor, os coxins sem oleo ( que troquei logo apos ).
Porem quando sai da concessionaria, abateci e vim embora, os trancos que estavam dandi na ida sumiram, desapareceram, e agora 2 meses depois voltaram e pior, carro sem forca pra sair, se estou em 0km completamente parado, pisado no freio apenas, solto o freio e vou acelerar o carro demora uns 4 seg em media pra resp, e quando resp , responde com tudo e da um tranco, como se falta-se combustivel sei la, e na rodovia agr quando vou pisa fundo pra ultrapassa ele da u s tranco bom, nao tao leve mais, e as vezes numa subida narodovia se nao to pisando muito forte da uns tranco como se tivesse danso falta nao sei algo parecido.
Semana retrasada fui leva pra ver esse defeito em outra cidade uma oficina de importados e quando cheguei na cidade. Deu outro problema, radiador deu piti, e misturou agua no oleo do cambio e oleo do cambio na agua, porem foi assim que cheguei la nao rodei 8km assim, ja foi pro saco 5600 reais na oficina com 3 troca de olso do cambio radiador novo e mao de obra,
( cambio é novo foi feito pelo antigo dono em setembro do ano passado foram gastos 17 mil reais no cambio feito inteiro, tenho a nota)
Apos arrumar o que aconteceu no radiador fui busquei o carro, e os trancos persistem, e o problema na saida que disse tambem, penso em ser bobinas pois sao originais desde 0km hoje ta com 138mil, queria saber se alguem ja teve esse problema na saida do veiculo e os trancos durante o percuso na rodovia, e comosolucionaram, me deem uma luz, penso que possa ser bobina mas to com medo de gasta ainda mais e naofor bobina, aguardo um anjo da luz, desde ja obrigado.
Boa tarde Luiz Felipe!!!
Conseguiu resolver seu problema?? Se sim me ajuda ai.
Estou passando por isso também, tudo igual a diferença que o meu é A4 2006.
O meu tbm esta demorando para arrancar, e o que mais incomoda é quando estou na estrada fazendo uma ultrapassagem ou em alguma subida, ela começa a cortar como se fosse falta de combustivel.
Primeiro troquei vela, filtro comb, bomba comb., bobinas, fluido do cambio e nada de resolver.
Para ajudar o meu radiador tbm furo e misturou oleo do cambio na agua, troquei radiador e oleo novamente e nadaaa.
Por favor galera quem puder me ajudar meu Audi A4 começou a falhar foi passado na máquina deu erro em uma das velas aí troca a vela fica bom mas depois de um tempo começa a dar o mesmo problema
Alguém poderia me ajudar??
Obrigado
Ja tentou trocar vela e bobina
Normalmente tem que teocar os dois vela e bobina
Andei pesquisando e é normal queimar a bobina ainda mais se for chipado (chip de potencia)
Se for audi a4 2009 ate 2013
Bem vindo ao clube
Erra de projeção, sem recall da audi
Eta pra ser consumido 1litro a cada 1000km rodado porem tem audi q consome 1l a cada 350km
Fiz o cabeçote do meu a4 e estou desesperado a água está sumindo e o mecânico não consegue achar o defeito, ela é preta v6 e muito linda 2009, apenas 71000km, adoro ela, mas estou quase desistindo. Alguém pode dar uma dica, alguém que já passou por isto é conseguiu resolver.
Olá...
Provavelmente a junta que foi colocada na montagem não é de uma boa qualidade e a água está passando por ela e evaporando antes que alguém ache o vazamento.
Caso não for isto, experimente olhar também a bomba d'água e se há algum micro furo no radiador...
Abraço!
Quando comprei o meu (99) eu achei em desmanche o protetor do Passat Alemão mesmo ano e motor do meu que é idêntico...tente encontrar algum aí na sua cidade!
Boa tarde amigos
Luz de óleo do painel acende constante após aquecer o carro...já foi feita medição, conferido com manômetro, Óleo está perfeito.
É uma Audi A4 2.0 TFSI 2007
Se alguém tiver uma dica de procedimentos... agradeço
Obrigado.
P.S. Também procuro o manual deste veículo..alguém tem uma dica
Denis,
Por estar acendendo após aquecimento do motor pode ser mal contato no fusível, no chicote (cebolinha) ou até mesmo sujeita no pescador da bomba dentro do cárter...o ideal é ver o mais breve possível pra não ter problemas maiores!!!
Abraço.
Anderson,
É mito...
Na verdade pra não forçar muito a sua máquina do vidro precisa ter "amortecedores" igual aqueles de porta-malas instalados embaixo do vidro para dar mais apoio a subida e descida dos seus vidros.
A minha A4 também é blindada e não tinha esses amortecedores, tive que instalar após queimar o motor por ter forçado muito eles!!!
Até +
Rele Farol de Milha e Retrovisor elétrico Audi A4 99/00
Boa tarde pessoal, estou com problema para ligar o farol de milha do A4 eu aperto o botão para ligar mais não acende o farol de milha, já testei os fusíveis mais estão todos funcionando, gostaria de saber se alguém sabe onde localiza o rele deste farol de milha pois só falta testar o rele, e o retrovisor elétrico não funciona desde que comprei ele alguém pode dar uma dica???
Alguém pode me ajudar onde compro só o refil dá bomba elétrica de combustível do Audi A4 TFSI 2.0 2009 ...E quantos bar ela trabalha.... Os Refil universal disponível no mercado servem?
Pessoal, bom dia!
Tenho um AUDI A4 11/12 e gostaria de tirar uma dúvida com vocÊs.
Meu Audi possui o MMI 3G e eu estava querendo tocar musicas pelo Bluetooth, você sabem se existe a possibilidade de fazer isso ? Precisa comprar algo ? Porque até o momento eu so consegui tocar música via USB pois comprei um cabo separado para isso.
Alguem saberia me responder ?
Boa tarde amigos do fórum tenho um Audi a4 ano 2013 a pouco tempo eu bati ele no lado esquerdo só quebrou o para choque pouco não disparou nenhum Aibarg mais já concertei o veículo mais a a Direção ficou dura agora queria saber se alguém saber o que eu faço é aparece no painel uma direção vermelho agradeço muito que pode min ajuda aí
bom galera
tenho um audi A4 2.0 2011 T
estou com um problema comprei ele a um mes e me disseram q foi batido e ele esta com uma luz no painel acessa direta luz essa da traçao ligada direta e o carro nao desenpenha esta parecendo carro mil lento e sem arrancada alguem sabe como funciona esse sistema e como faço para reparar
Não tenho certeza, mas semana passada um mecanico me falou que tem uma mangueira proximo do farol de milha lado direito e radiador q é do intercooler, ele disse se ela rasgar o carro fica fraco
Como o seu foi batido pode ser q tenha acontecido algo nela
Na minha tinha uma peça espremendo ela
Audi a4 morre andando depois demora pegar na partida
Tenho um audi a4 1.8 turbo tiptronic 2003.ao dar a partida o carro pega filé sem problemas mas durante o percurso ele morre e demora pra pegar novamente.quando pega ja fica a luz epc acesa no painel mas dae ele anda normal nao falha nem nada fica bom mas a luz fica acesa nem morre mais.depois de um tempinho parado volta a fazer a mesma coisa.
bom dia, veja se o sensor de rotação esta 100%
os sintomas deste sensor ocorre quando o carro esta quente, ele morre ou tem apenas aceleração e sem tração
Boa noite! Comprei o Audi A4 à duas semanas e hoje piscou a luz do motor e em seguida acendeu a luz SPC, o carro engasgou falhando na aceleração e deu um cheiro forte. Gostaria de saber se é um problema grave ou se pode ser o combustível que usei? Estou preocupado em andar com o carro e o problema piorar.
Alguém pode informar o que pode ser?
Obrigado!
ops. este meu audi a4 v6 1996 12 v apos aquecer mesmo parado na garagem endurece a alavanca de mudança,que e impossivel mudar de posiçao a mesma tenho que esperar esfria para poder mover a mesma e retirar a chave.
sera que este caso tem soluçao????
Este canal é para assuntos sobre a plataforma. Se a dúvida for sobre um carro, publique no fórum do modelo para que outros membros também possam ajudar.